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    淺談小學生交通安全分析與教育

    2017-10-23 23:27:11韋仕芳
    速讀·中旬 2017年10期
    關鍵詞:交通安全小學生教育

    韋仕芳

    摘 要:隨著經濟的日益騰飛,四通八達的公路如雨后春筍般出現在城鄉(xiāng)之間,各種大車、小車、摩托車、電動車川流不息,飛速的行駛在公路上,給人們的出行和運輸帶來了方便,但同時在車水馬龍的馬路上一個無情的“殺手”也隨之出現,各種大小車禍不斷發(fā)生,一個個鮮活的生命被吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學生間的車禍事件不斷增加,這不得不引起我們的警覺。

    關鍵詞:小學生;交通安全;教育

    道路交通是國家經濟建設、社會發(fā)展的命脈之一,而道路交通管理和安全宣傳教育又是維護這一命脈暢通無阻的基本保證。但由于有些交通參與者的安全觀念淡薄卻成為引發(fā)交通事故頻發(fā)的重要原因。道路交通管理和安全宣傳教育的社會化問題便成為人們所要關注的焦點,因為,社會化是提高全民注重交通安全意識的重要途徑。為此,必須強化道路交通安全宣傳的創(chuàng)新性和社會性。通過社會化,才能夠營造全民參與、相互監(jiān)督的道路交通安全氛圍。作為教師的我,深感肩上責任重大,如何切實做好班級安全工作?是我們當前教育的重中之重。下面我談談幾點分析與看法。

    一、當前小學生交通安全教育的現狀及分析

    (1)指揮棒的導向錯誤。在片面追求升學率的今天,各校都以學生的成績作為衡量教育質量的唯一標準,教育導向的錯誤,必然造成管理重心的偏移,因而無可避免地大面積出現各學校忽視學生交通安全的問題。

    (2)學校交通安全基礎教育薄弱。學校主動開設安全教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己;相對于農村學校來說,就根本沒有這些課程。學生的交通安全意識差,缺乏必要的理論知識來指引;教育層面窄,更不用說參加交通安全實踐活動了。

    (3)對校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范缺乏思考。學校缺少對學生接送的機動車是否無牌、無保或報廢的過問;對學校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設臵缺乏必要的考慮和規(guī)劃,各種標志、提示、警示牌等交通安全設施很不完善。

    二、全面認真做好安全教育工作

    我們現在所面對的都是農村學生,其中有一部分還是獨生子女,他們在學校的安全已成為家長最關注的問題。作為教師,應該本著對學生終身負責的思想,將增強學生安全意識,培養(yǎng)學生的自救、自護能力作為班級安全工作的最終目標,只有這樣,才能最大限度地消除危害學生人身安全的不安全隱患。因此在班級管理工作中,我始終把安全工作放在首要位臵,做到時時講安全,事事講安全,對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達,結合文件精神制定切實可行措施,認真落實。做到每天放學1分鐘的安全交通警告。學生每天在校的安全更是尤為重要。課間不得追逐打鬧,不得在樓上或樓梯向下張望,出教室、下樓要有一定秩序,避免擁擠。在課間活動時,指導學生做一些有意義的活動,如:跳繩、踢毽子、跳方格等都有益于身體健康。教室里活動也從不掉以輕心,為了避免磕磕碰碰,只能不厭其煩地對學生進行教育。我經常教育學生上學路上遵守交通規(guī)則,注意周圍車輛及危險建筑。就這樣一天天、一年年,時時刻刻,一句句叨念的話語,從學校到家,從家到學校,都安排好小小安全員,明確他們的職責,盡好自己的義務,做好督促工作。

    三、開展以交通安全為主題的班會

    我們農村學校的學生外出時間少,大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經歷過,對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,小學生的交通安全知識缺乏,更不要說了解多少交通安全法規(guī)知識,交通安全意識淡薄,為此我們學校把交通安全教育納入法制教育的內容,高度重視對農村小學生的交通安全教育工作,開展以主題班會、交通安全知識專題講座、辦黑板報、手抄報等形式的交通安全教育活動,使學生進一步了解道交通事故給大家?guī)淼臑碾y,給人們帶來的痛苦是讓人無法估計的,從而認識遵守交通規(guī)則的重要性,真正使“車禍猛于虎,生命不回頭”的觀念牢記于廣大學生和教職員工的心中,讓“靠右行走、不亂穿公路、不在公路上玩游戲、不在公路上逗留,堅持走斑馬線、走人行道、紅燈停、綠燈行”等交通規(guī)則成為學生的口頭禪,使學生懂得要文明乘車,不乘坐病車和違規(guī)車輛的道理,提高學生的交通法制意識和安全意識,讓他們遠離交通事故、健康成長。

    四、加強對學生家長的交通安全教育

    我們學校有很多路途較遠的孩子,多數學生家長及監(jiān)護人為了圖一時之方便而讓孩子自己騎自行車上放學,針對這種情況,學校一直都在教育學生,未滿12歲的兒童不能騎自行車,加之農村公路質量比較差,不宜騎自行車,又由于小學生安全意識淡薄,他們騎車隨意性較大,容易發(fā)生安全事故,給學生生命安全帶來危險。但很多學生家長不理解,有些家長甚至到學校求情,以學生上放學路程較遠為由要求讓學生騎車。因此,我們定期召開家長會,給家長講一些交通方面的知識,以及孩子自己騎車的危險性,加強學生家長的安全教育,只要學生家庭共同關注,學生的道路交通安全就會得到保障。當然,對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發(fā)生在小學生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人,可以帶好一個家庭,促進一個村莊、一所學校,從而輻射整個社會。

    五、在主學科中強化

    小學生交通安全教育途徑多種多樣,但我們認為1~6年級品德與社會課是學生接受交通法規(guī)知識最主要的途徑品德與社會課內容決不是德育目標的簡單堆砌,而是一門具有豐富教學內容和隱性教育因素的獨立的主學科因此品德與社會課教師也要熟悉大綱,鉆研教材,也要把握知識點和能力點,使交通安全知識得到有效的強化在教學中,要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持“以人為本”,發(fā)揮學生的主體作用形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法,如:課前實地考察、調查和課內討論、交流、演小品、知識競賽等,調動積極性強化學生的交通安全意念。

    參考文獻:

    [1]教育信息網論文庫.

    [2]小學生安全知識——百度百科小學生校園安全常識.

    [3]小學生安全教育知識讀本[M].中國社會文獻出版社.

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