2018款上汽大眾輝昂

文_王巖 攝影_王巖

2018款上汽大眾輝昂

文_王巖 攝影_王巖

面對豪華車市場激烈的競爭環(huán)境，PHIDEON輝昂急需進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，提供更具價(jià)值的產(chǎn)品和更值得信賴的品牌體驗(yàn)。于是，2018款應(yīng)運(yùn)而生，全系7款車型在舒適性、品質(zhì)感、智能化配置方面全面進(jìn)化，再次加強(qiáng)了行政級旗艦座駕的標(biāo)桿形象。

首先，2018款PHIDEON輝昂擴(kuò)大了優(yōu)勢產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間，上至43.9萬元，下達(dá)34.9萬元，在售價(jià)僅僅相當(dāng)于ABB入門級價(jià)格的情況下，卻提供了與競品頂配車型相比仍有優(yōu)勢的諸多配置。

經(jīng)過全方位的提升，PHIDEON輝昂2018款再次體現(xiàn)出“實(shí)干家”的精髓，對于各種高端配置毫不吝嗇，尤其是眾多深受消費(fèi)者好評的裝備，例如全LED前后大燈、電動(dòng)全景天窗、新一代8英寸MIB高級導(dǎo)航和多媒體交互系統(tǒng)、行李廂蓋電動(dòng)關(guān)閉與感應(yīng)開啟、LTE功能支持（4G）、前排12向電動(dòng)可調(diào)真皮座椅、全車5門免鑰匙進(jìn)入和識別系統(tǒng)、全車9安全氣囊、TPMS主動(dòng)胎壓監(jiān)控裝置等等，在PHIDEON輝昂2018款上均做到了全系配備。

2018款PHIDEON輝昂的380TSI旗艦版、480V6旗艦版，還為用戶打造出遠(yuǎn)超同級別豪華車型的極致后排尊享體驗(yàn)。除了菱形打孔工藝的NAPPA定制小牛皮帶來的出色質(zhì)感，后排還配備有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向電動(dòng)腰托可調(diào)、豪華氣動(dòng)按摩座椅、X-WOKS航空頭等艙級頭枕、辦公桌板、車載冰箱等配置，大幅提升了后排的舒適性和豪華感，帶來行政級的乘坐體驗(yàn)。

超前的駕駛品質(zhì)感依舊是上汽大眾為PHIDEON輝昂的量身選擇，它應(yīng)用了誕生過眾多豪華車的平臺——MLB平臺，更多高端裝備諸如紅外線夜視成像系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、車門自動(dòng)吸合裝置等得以在PHIDEON輝昂上搭載，并且最先進(jìn)的技術(shù)和越級的裝備更賦予了2018款PHIDEON輝昂與B級車截然不同的駕駛品質(zhì)。

2018款PHIDEON輝昂仍然給我們營造出豐富的駕駛樂趣，只需按動(dòng)1個(gè)按鈕，就可以在不同的駕駛模式中調(diào)節(jié)駕駛特性。我們能夠在“經(jīng)濟(jì)”“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”和“個(gè)性化”之間進(jìn)行駕駛模式轉(zhuǎn)換，不同模式的選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)特性、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力的大小、空氣懸架的阻尼和高度以及ACC自適應(yīng)巡航等部件都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

2018款PHIDEON輝昂的自適應(yīng)空氣懸架讓它的底盤更加扎實(shí)穩(wěn)定，系統(tǒng)隨時(shí)通過車身上的傳感器決定當(dāng)時(shí)的行駛狀態(tài)，即使我在顛簸的路面行駛，車身的振動(dòng)和傾斜也都會(huì)被減小到最小程度。當(dāng)我面對更加崎嶇的路況時(shí)，輝昂的底盤高度還可通過“升高”模式提高15mm，個(gè)性化的模式可以將懸架根據(jù)駕駛者的偏好設(shè)置。而在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式下，當(dāng)車速高于120km/h持續(xù)30s后，底盤高度會(huì)自動(dòng)下降10mm，車身下降不僅降低了重心，同時(shí)還減小了風(fēng)阻，降低了油耗。

2018款PHIDEON輝昂搭載的EA837 3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，更是以強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性先后5次榮膺“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。它配合DSG 7擋雙離合變速器，讓這龐然大物可以瞬間變身運(yùn)動(dòng)王者，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出線形而且持久，0～100km/h加速6.3s的成績可以讓動(dòng)力在任何時(shí)候都能呼之欲出。4Motion 增強(qiáng)型全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以說是為它的出色動(dòng)力錦上添花，它以無級調(diào)節(jié)方式向前后車輪分配各自所需的驅(qū)動(dòng)力，以獲取更多動(dòng)態(tài)性能，令全路況盡在我的掌控之中。前后軸驅(qū)動(dòng)力基本分配比例為42:58，根據(jù)不同的道路情況，可以實(shí)現(xiàn)前橋最高60%、最低20%，后橋最高80%、最低40%的前后軸扭矩分配。

從購車到用車，2018款PHIDEON輝昂均提供著全方位的VIP尊貴服務(wù)。購車時(shí)車主可享受36期0利率的免息貸款，首付只需30%。而對于升級座駕的車主，2018款PHIDEON輝昂還提供有超值的置換服務(wù)，任意品牌舊車置換，均可享受最高3萬元置換補(bǔ)貼。除了為購買指定保險(xiǎn)的車主提供最高1萬元保險(xiǎn)基金外，2018款PHIDEON輝昂全系皆可享受延長保修服務(wù)，獨(dú)享4年/12萬km質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)。

旗艦座駕的尊貴禮遇不僅體現(xiàn)在售前，在售后維護(hù)時(shí)可以提前與PHIDEON輝昂專屬服務(wù)顧問預(yù)約進(jìn)店，就能尊享專屬服務(wù)顧問接待、專屬接車位、客戶休息區(qū)預(yù)留位、專屬維修工位和專屬交車位等尊貴待遇。

很顯然，2018款PHIDEON輝昂的推出，讓大眾品牌再次突破了B級車的上限，引領(lǐng)了大眾品牌的旗艦產(chǎn)品之路。而上汽大眾也正極力將它打造成德系最高價(jià)值的行政級座駕，更大范圍地得到實(shí)干家的認(rèn)可。而且今后，上汽大眾也會(huì)在這款產(chǎn)品上持續(xù)投入和嘗試更多的先進(jìn)技術(shù)。

上汽大眾輝昂480 V6至尊旗艦版

售 價(jià) 元：65.9 萬

發(fā) 動(dòng) 機(jī)：V6，渦輪增壓

排 量mL：2995

最 大 功 率 kW（r/min）：220

最 大 扭 矩N·m（r/min）：440

變速器型式：DSG 7擋雙離合手/自一體式變速器

整備質(zhì)量kg：2025

車身（長/寬/高） mm：507/1893/1463

軸 距mm：3009

行李箱容積L：440

油 箱 容 積 L：75

性 能 0～100km/h 加速時(shí)間 s：6.3

最 高 車 速 km/h：195

綜 合 油 耗 L/100km：9.1