蘇明
摘 要: 近年來(lái),珠三角地區(qū)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好,對(duì)空港人才的需求隨之?dāng)U大,如何培養(yǎng)適應(yīng)珠三角地區(qū)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的人才,是擺在珠三角地區(qū)高校面前的一項(xiàng)重大課題。論文介紹“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方式、教學(xué)步驟,提出“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式在珠三角空港經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)的應(yīng)用中應(yīng)注意問(wèn)題情境的設(shè)置、教師扮演的角色、學(xué)生能力的培養(yǎng)等事項(xiàng)。
關(guān)鍵詞: “任務(wù)驅(qū)動(dòng)” 教學(xué)模式 空港經(jīng)濟(jì) 人才培養(yǎng)
近年來(lái),珠三角某些高校培養(yǎng)的學(xué)生動(dòng)手能力弱、社會(huì)實(shí)踐能力較弱、學(xué)習(xí)積極性不高,難以適應(yīng)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,高校人才培養(yǎng)與社會(huì)實(shí)際需求脫節(jié)。空港經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)的教學(xué)模式有多種,如工學(xué)結(jié)合、理論+實(shí)訓(xùn)、訂單培養(yǎng)等,每種人才培養(yǎng)模式各有利弊。為了提高珠三角空港經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)質(zhì)量,筆者使用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式解決這些問(wèn)題。
一、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)目標(biāo)
高等院校通過(guò)將課程知識(shí)分解成一個(gè)或若干個(gè)具體的任務(wù),以任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí),讓學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中理解、領(lǐng)悟知識(shí)和掌握操作技能,提高學(xué)習(xí)積極性、動(dòng)手操作能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,提升學(xué)生的綜合素質(zhì),以適應(yīng)珠三角地區(qū)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。
二、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)方式
1.企業(yè)參觀
教師帶領(lǐng)學(xué)生赴空港企業(yè)參觀學(xué)習(xí),了解企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、運(yùn)營(yíng)模式、企業(yè)文化,使得理論與實(shí)踐更好地融合,讓學(xué)生感受到企業(yè)的真實(shí)情況。如對(duì)空港人才工作崗位的需求,并完成參觀心得感想的學(xué)習(xí)任務(wù)。廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)南國(guó)商學(xué)院組織物流管理、空乘、外語(yǔ)類(lèi)專(zhuān)業(yè)赴白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)參觀,開(kāi)展空港運(yùn)輸、商務(wù)禮儀、情景對(duì)話(huà)等實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),這種教學(xué)方式比較受學(xué)生歡迎。
2.課題研究
一方面,是教師主持空港經(jīng)濟(jì)相關(guān)的課題,讓學(xué)生參與數(shù)據(jù)收集、課題調(diào)研等活動(dòng),承擔(dān)一部分課題任務(wù)。另一方面,由學(xué)生申請(qǐng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目、“攀登計(jì)劃”項(xiàng)目,以空港經(jīng)濟(jì)為主題,教師負(fù)責(zé)指導(dǎo),學(xué)生自己主持課題項(xiàng)目,完成學(xué)習(xí)任務(wù)。通過(guò)參與課題研究,激發(fā)學(xué)生從事科研興趣,將自己所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到社會(huì)實(shí)踐,解決社會(huì)實(shí)際問(wèn)題。如李宗琪同學(xué)參與老師課題研究,公開(kāi)發(fā)表《廣州市空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究》論文一篇,獲得較好的社會(huì)反響。
3.參加比賽
通過(guò)參加比賽,以比賽的要求為任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí),在參加比賽、同臺(tái)競(jìng)技的同時(shí)獲取知識(shí),鍛煉學(xué)生抽象思維、夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。如參加大學(xué)生挑戰(zhàn)杯比賽、物流設(shè)計(jì)大賽、物流管理專(zhuān)業(yè)技能大賽、ERP沙盤(pán)模擬大賽、物流知識(shí)競(jìng)賽、“T三”有機(jī)茶營(yíng)銷(xiāo)策劃大賽等。黃國(guó)健、鄭郁鵬等同學(xué)的參賽作品《基于公共產(chǎn)品視角下關(guān)于廣州地區(qū)共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)調(diào)查報(bào)告》榮獲2017年廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。
4.案例分析
在講授《國(guó)際物流學(xué)》這門(mén)課程時(shí),結(jié)合廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、孟菲斯機(jī)場(chǎng)進(jìn)行案例對(duì)比分析,提出問(wèn)題:同樣是聯(lián)邦快遞的航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)與孟菲斯機(jī)場(chǎng)相比有何區(qū)別?讓學(xué)生以問(wèn)題為任務(wù)進(jìn)行思考討論、分析案情、回答問(wèn)題,進(jìn)行任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)。在講授《財(cái)務(wù)報(bào)表分析》這門(mén)課程時(shí),以上海機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、東方航空、南方航空、中國(guó)國(guó)航等上市公司為例,提出學(xué)習(xí)任務(wù),要求進(jìn)行對(duì)比分析。
5.畢業(yè)實(shí)習(xí)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生參加實(shí)踐教學(xué)的重要一環(huán),學(xué)校老師與企業(yè)導(dǎo)師一起對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作進(jìn)行指導(dǎo),安排工作任務(wù),采取分散或集中實(shí)習(xí)的方式,驅(qū)動(dòng)學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)商學(xué)院與海南航空、白云國(guó)際物流、翼通商務(wù)航空等公司合作建立社會(huì)實(shí)踐基地,定期安排學(xué)生參加社會(huì)實(shí)踐,有助于畢業(yè)生與空港相關(guān)企業(yè)相互了解、雙向選擇。
6.畢業(yè)論文
畢業(yè)論文是對(duì)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的總結(jié)和檢驗(yàn),是運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決社會(huì)問(wèn)題的能力體現(xiàn)。以教師指定畢業(yè)論文題目為任務(wù),驅(qū)動(dòng)學(xué)生搜集相關(guān)資料數(shù)據(jù)、撰寫(xiě)畢業(yè)論文,從而學(xué)習(xí)知識(shí)、學(xué)以致用。2012級(jí)周慶宇同學(xué)撰寫(xiě)一篇題為《A貨運(yùn)代理公司空運(yùn)出口作業(yè)研究》的畢業(yè)論文,以畢業(yè)論文為任務(wù)驅(qū)動(dòng)他學(xué)習(xí)了不是空港貨運(yùn)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),去企業(yè)走訪調(diào)查,提高了他的論文寫(xiě)作水平和科研能力。
三、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)步驟
1.提出任務(wù)
根據(jù)問(wèn)題情境由任課教師給學(xué)生布置一項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù),要求學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。如物流管理專(zhuān)業(yè)《運(yùn)輸管理學(xué)》課程考核要求:以廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為主題撰寫(xiě)一份8000字—10000字的調(diào)查報(bào)告,以小組為單位(每小組6人),樣本100個(gè)以上。①調(diào)查目的:通過(guò)電話(huà)訪談、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)詢(xún)、實(shí)地觀察等方式,了解廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題。②調(diào)查內(nèi)容:廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)飛機(jī)維修、航空物流、商貿(mào)服務(wù)、酒店會(huì)展等產(chǎn)業(yè),如企業(yè)的組織形式、經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)的對(duì)象、員工人數(shù)、客戶(hù)評(píng)價(jià)等;③調(diào)查地點(diǎn):廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū);④調(diào)查方法:訪談法、問(wèn)卷調(diào)查法、觀察法等;⑤調(diào)查時(shí)間:本學(xué)期第3周至第16周,共3個(gè)月。
2.任務(wù)分析
在學(xué)校,同學(xué)們接到這個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)后,學(xué)習(xí)委員、組長(zhǎng)組織組員對(duì)任務(wù)進(jìn)行分析,開(kāi)展任務(wù)相關(guān)討論,確定任務(wù)所需要的資料、人員、設(shè)備、工具等(如相關(guān)文獻(xiàn)、統(tǒng)計(jì)學(xué)教材、錄音筆、記事本、照相機(jī)、手機(jī)、電腦、調(diào)查問(wèn)卷、介紹信)。
3.制定計(jì)劃
列計(jì)劃清單,每個(gè)時(shí)間段需要完成什么任務(wù),主要包括人員安排、時(shí)間安排、交通路線(xiàn)、調(diào)查記錄、對(duì)接企業(yè)、聯(lián)系人、任務(wù)分工、備選方案。制訂一份詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告完成進(jìn)度計(jì)劃,以保障調(diào)查報(bào)告能如期完成。
4.任務(wù)實(shí)施
同學(xué)們根據(jù)之前制訂的任務(wù)計(jì)劃,利用已有的條件,按程序逐步實(shí)施。如事先與空港企業(yè)聯(lián)系→現(xiàn)場(chǎng)走訪詢(xún)問(wèn)→做調(diào)查記錄→總結(jié)結(jié)果。
5.評(píng)價(jià)總結(jié)
學(xué)習(xí)任務(wù)完成后,教師引導(dǎo)學(xué)生自我總結(jié),用PPT講解的形式展示結(jié)果,各小組之間相互學(xué)習(xí),討論任務(wù)完成的優(yōu)缺點(diǎn)。最終,由教師對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)完成結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié),給出考核成績(jī)。無(wú)論學(xué)生完成調(diào)查報(bào)告的質(zhì)量如何,只要學(xué)生本著認(rèn)真對(duì)待的態(tài)度盡自己努力完成學(xué)習(xí)任務(wù),教師應(yīng)給予鼓勵(lì)和肯定,讓學(xué)生取得一點(diǎn)成就感,提高學(xué)生參與任務(wù)學(xué)習(xí)的積極性。endprint
四、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)需要注意的事項(xiàng)
1.問(wèn)題情境的設(shè)置
首先,任務(wù)設(shè)置需要具有一定的靈活性,比如說(shuō)布置一篇調(diào)查報(bào)告,題目最好不是唯一的,題目范圍太小,有可能造成調(diào)查結(jié)果趨同,部分小組抄襲借鑒其他小組成果,沒(méi)有達(dá)到充分發(fā)揮學(xué)生主觀能動(dòng)性的效果,“任務(wù)”驅(qū)動(dòng)作用不明顯。因此,選題時(shí)留給學(xué)生一定自由發(fā)揮的空間。其次,任務(wù)設(shè)置需要真實(shí)、接地氣。如案例分析,選取的案例最好是最近剛發(fā)生的社會(huì)熱門(mén)事件,讓學(xué)生更容易接受任務(wù)信息,鍛煉其隨機(jī)應(yīng)變能力。生搬硬套的抽象案例讓學(xué)生感覺(jué)任務(wù)信息有點(diǎn)枯燥乏味。再次,任務(wù)設(shè)置需要難易適中,符合學(xué)生的特點(diǎn)。如果任務(wù)設(shè)置過(guò)于簡(jiǎn)單,會(huì)讓學(xué)生產(chǎn)生驕傲自滿(mǎn)情緒,高估學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。如果任務(wù)設(shè)置難度太大,學(xué)生會(huì)因其太具挑戰(zhàn)性而望而卻步。如任務(wù)設(shè)置為寫(xiě)一篇關(guān)于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的國(guó)外研究述評(píng)(2萬(wàn)字以上),估計(jì)大部分學(xué)生都無(wú)法完成這項(xiàng)任務(wù)。
2.教師扮演的角色
“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)過(guò)程中,教師不僅扮演知識(shí)傳授的角色,還將扮演任務(wù)設(shè)計(jì)者、任務(wù)學(xué)習(xí)引導(dǎo)者、教學(xué)活動(dòng)組織者、學(xué)習(xí)結(jié)果評(píng)價(jià)者等角色。教師扮演任務(wù)設(shè)計(jì)者角色,設(shè)計(jì)一個(gè)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)相關(guān)、有趣的任務(wù)情景,為教學(xué)活動(dòng)的開(kāi)展提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。教師扮演任務(wù)學(xué)習(xí)引導(dǎo)者,大學(xué)生心理還不夠成熟,知識(shí)水平、社會(huì)閱歷有所欠缺,需要教師引導(dǎo)其完成學(xué)習(xí)任務(wù),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教師扮演教學(xué)活動(dòng)組織者角色,根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)組織安排、協(xié)調(diào)指揮、監(jiān)督教學(xué)活動(dòng)開(kāi)展,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參與教學(xué)活動(dòng)的積極性。教師扮演學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)者的角色,對(duì)學(xué)生完成的任務(wù)進(jìn)行科學(xué)、公平、客觀評(píng)價(jià),將評(píng)價(jià)信息反饋給學(xué)生,讓學(xué)生學(xué)有所獲、了解自己存在哪些不足之處。
3.學(xué)生能力的培養(yǎng)
首先,提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。教師設(shè)計(jì)任務(wù)情景時(shí)設(shè)置主觀性的任務(wù),讓學(xué)生自主發(fā)揮主觀能動(dòng)性。北京理工大學(xué)珠海學(xué)院航模隊(duì)參加全國(guó)航空航天模型公開(kāi)賽,學(xué)生自己設(shè)計(jì)航模,自主學(xué)習(xí)能力得到明顯提升。其次,增強(qiáng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。教師在組織“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)時(shí),一般以小組為單位完成一項(xiàng)或多項(xiàng)任務(wù),一個(gè)小組的幾個(gè)同學(xué)分工合作,有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。如華南理工大學(xué)廣州汽車(chē)學(xué)院提供一堆汽車(chē)零配件,讓幾名學(xué)生協(xié)作組裝汽車(chē),有助于學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神的提高。再次,激發(fā)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐興趣。部分課外的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”引導(dǎo)學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐,開(kāi)闊學(xué)生視野。電子科技大學(xué)中山學(xué)院學(xué)生選擇“沙溪鎮(zhèn)服裝電商轉(zhuǎn)型”項(xiàng)目進(jìn)項(xiàng)調(diào)查,教師激發(fā)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐興趣,學(xué)生由被動(dòng)安排轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)參與。最后,開(kāi)拓學(xué)生創(chuàng)新思維。教師設(shè)置任務(wù)時(shí),布置一些探索性任務(wù),改變以往“填鴨式”教育方式,開(kāi)拓學(xué)生創(chuàng)新發(fā)散思維。如吉林大學(xué)珠海學(xué)院藝術(shù)系組織學(xué)生去創(chuàng)意園設(shè)計(jì)了一些藝術(shù)作品。
4.評(píng)價(jià)考核多元化
首先,評(píng)價(jià)主體多元化,評(píng)價(jià)主體可以是學(xué)校任課教師,也可以是企業(yè)用人單位,或者是學(xué)生本人及其他小組學(xué)生。改變以往只有任課教師的單一評(píng)價(jià)方式,且對(duì)不同評(píng)價(jià)主體的評(píng)價(jià)成績(jī)分別賦予相應(yīng)的權(quán)重。其次,評(píng)價(jià)方法或手段多元化。采取學(xué)生自我評(píng)價(jià)、學(xué)生之間互評(píng)及教師評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式,既考慮學(xué)生完成任務(wù)的過(guò)程,又注重任務(wù)完成的最終結(jié)果。主要包括完成任務(wù)的過(guò)程與結(jié)果記錄、比賽成績(jī)等。再次,評(píng)價(jià)內(nèi)容的多元化。主要包括學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)過(guò)程的成績(jī)、學(xué)習(xí)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)狀況等。同樣是一個(gè)小組完成一篇調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí)任務(wù),最終成果由小組成員共同努力完成,但有些成員態(tài)度認(rèn)真積極、投入時(shí)間多,有些成員持著搭便車(chē)的態(tài)度,態(tài)度很隨意,所以他們的最終評(píng)價(jià)成績(jī)也有所差異。
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基金項(xiàng)目:本文為粵教高函[2013]113號(hào):高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目:“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式在物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的探索;2014年度廣東省高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目(GDJG 20141293):珠三角獨(dú)立學(xué)院校企協(xié)同育人模式實(shí)踐與探索;2015年廣東省教育廳“創(chuàng)新強(qiáng)校工程”特色創(chuàng)新項(xiàng)目(2015WTSCX124):基于灰色系統(tǒng)理論的中國(guó)空港產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力研究;2016年廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)南國(guó)商學(xué)院教改項(xiàng)目(2016JG16):珠三角獨(dú)立學(xué)院空港經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐階段性成果。endprint