混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用

陳希

【摘要】道路橋梁工程作為一種大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、完善交通網(wǎng)絡(luò)以及提升綜合國力等方面發(fā)揮著積極作用。在新的歷史時期內(nèi)，為了更好地服務(wù)于社會建設(shè)，道路橋梁工程需要得到進(jìn)一步的優(yōu)化。而混凝土作為一種重要的施工建設(shè)材料在各項工程建設(shè)中有著廣泛的應(yīng)用，在道路橋梁的建設(shè)施工中應(yīng)用混凝土施工技術(shù)對于提升工程質(zhì)量和道路橋梁的安全系數(shù)具有重要意義。本文詳細(xì)論述了混凝土施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用，力求為相關(guān)的施工單位提供有益借鑒。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；混凝土施工；技術(shù)應(yīng)用

一、混凝土施工技術(shù)

混凝土是一種廣泛應(yīng)用于多種建筑工程中的施工材料，一般來講是以水泥作為膠凝材料，再輔以砂石，按照一定的比例與水混合搭配，經(jīng)過攪拌機攪拌而成。混凝土施工技術(shù)是針對混凝土材料的施工技術(shù)要求以及操作規(guī)范進(jìn)行混凝土配置、攪拌、運輸、澆筑以及養(yǎng)護(hù)等多項環(huán)節(jié)的施工技術(shù)，在實際的建筑施工中具有抗壓性能強、取材范圍廣、經(jīng)濟性能優(yōu)以及養(yǎng)護(hù)成本低等優(yōu)點，且負(fù)載能力強，具有較強的穩(wěn)定性。在道路橋梁工程施工中應(yīng)用混凝土技術(shù)不僅直接影響工程質(zhì)量，而且會對施工效率和施工的順利進(jìn)行產(chǎn)生重要影響，所以，在包括道路橋梁工程施工等多種建筑工程的應(yīng)用中應(yīng)引起足夠重視。

二、混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的具體應(yīng)用

（一）準(zhǔn)備工作

在正式開始混凝土施工以前，應(yīng)切實做好各項準(zhǔn)備工作。首先，需要對工程周圍環(huán)境進(jìn)行全面的了解，掌握工程周圍既有建筑與水文地質(zhì)信息，并以此為依據(jù)制定施工流程，其次，根據(jù)工程設(shè)計方案要求進(jìn)行技術(shù)與安全交底，評估天氣、環(huán)境等自然因素對施工造成的實際影響，同時制定應(yīng)對措施；最后，強化人員及物料進(jìn)場管理，根據(jù)工程規(guī)模、等級和技術(shù)選擇相應(yīng)的施工人員，實行持證上崗。原材料進(jìn)場前后需進(jìn)行質(zhì)量抽檢，未經(jīng)抽檢與抽檢不合格的材料禁止進(jìn)場，對于抽檢合格進(jìn)場的材料要進(jìn)行妥善保管，由專人負(fù)責(zé)，并做好防水防潮工作，以免材料變質(zhì)影響使用；機械設(shè)備使用前需進(jìn)行檢查，確保其具有良好工況，對于老化、故障嚴(yán)重的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行更換，不得在施工中繼續(xù)使用。

（二）合理配置混凝土

混凝土的配合比關(guān)系到混凝土的強度，要科學(xué)合理的配置。其配置要求如下：第一，控制混凝土的初凝時間，一般在七到八小時左右。第二，控制含氣量，百分之一點七以下的含氣量是較為合適的。第三，控制坍落度，坍落度范圍一般控制在九十到一百毫米。第四，混凝土材料的選擇，首先，摻合料的選擇，礦物摻合料具有比較優(yōu)勢，礦物摻合料不但可以增加混凝土的活性，還能提高混凝土的密度，增加混凝土的強度，是摻合料的首要選擇。其次，水泥的選擇，要保證水泥的強度，硅酸鹽類的水泥具有良好的效果，要著重考慮。最后，細(xì)骨料的選擇，細(xì)骨料中的雜質(zhì)含量具有嚴(yán)格的要求，以不含雜質(zhì)為宜。細(xì)度模數(shù)要控制在二點五以上，含泥量要控制在百分之二以下。粗骨料的選擇，要及時清理雜質(zhì)，含泥量要控制在百分之一以下，粒徑的范圍一般在五至三十一點五毫米。第五，外加劑的選擇，在使用外加劑時要綜合考慮其性能、質(zhì)量，選用性能高的，減少不良反應(yīng)的發(fā)生。第六，粉煤灰的選擇，粉煤灰可以提高混凝土的強度，是比較重要的材料，要保證其細(xì)度模數(shù)控制在二級以上，保證粉煤灰的內(nèi)里沒有雜質(zhì)。

（三）模板施工技術(shù)

混凝土模板施工技術(shù)也是在實際應(yīng)用中非常關(guān)鍵的一個技術(shù)環(huán)節(jié)，在具體的施工應(yīng)用中應(yīng)該注意以下幾方面：第一，依據(jù)工程實際進(jìn)行模板設(shè)計，在進(jìn)行模板設(shè)計時要考慮模板的強度和硬度，在此基礎(chǔ)上要達(dá)到模板的平整性要求，這是在實際施工中非常重要的細(xì)節(jié)，此外，在設(shè)計時還應(yīng)該考慮到安裝和拆卸的便捷性，最大限度地服務(wù)于工程。第二，選擇合適的模板材料。在模板材料的選擇上應(yīng)該以表面光滑、平整、抗腐蝕性強以及吸水性能好的應(yīng)用材料為優(yōu)。在具體的應(yīng)用中還應(yīng)該嚴(yán)格參照模板規(guī)格進(jìn)行材料的選擇。例如圓形構(gòu)件，就可以應(yīng)用鋼模板材料，而結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的構(gòu)件則可以選擇竹膠模板作為應(yīng)用材料等。模板的設(shè)計和選材的最終目的是為了減少或者避免在實際應(yīng)用中出現(xiàn)模板變形，因為模板出現(xiàn)變形之后會直接影響到施工質(zhì)量，所以對于這一環(huán)節(jié)應(yīng)該緊抓細(xì)節(jié)，嚴(yán)格依照相關(guān)操作規(guī)范進(jìn)行。

（四）混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)

作為混凝土施工技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在道路橋梁的混凝土澆筑過程中，要嚴(yán)格控制混凝土的送料時間，保證混凝土初步凝結(jié)之前送料完成。實施分層澆注的方式，控制好每一層的厚度，澆筑過程中要加強監(jiān)測，和上一次的混凝土澆筑色彩進(jìn)行對比。還要嚴(yán)格控制混凝土的振搗，選取合適的工具，最好采取兩次振搗的方法，防止振搗不足或過度的情況。

混凝土養(yǎng)護(hù)施工至關(guān)重要，一方面是保證施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，另一方面養(yǎng)護(hù)效果還與裂縫等問題的產(chǎn)生存在一定關(guān)聯(lián)，如果養(yǎng)護(hù)不到位將增大裂縫的產(chǎn)生幾率。在澆注施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，將混凝土自身的水硬性特征作為依據(jù)，采取有效的養(yǎng)護(hù)手段促使其強度逐漸形成。在工程中常用的養(yǎng)護(hù)方法有表面覆蓋塑料布等遮擋物，防止水分快速散失，并遮擋太陽光直接照射，避免表面溫度過快升高；定期灑水保濕等。具體的養(yǎng)護(hù)時間需要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件與施工規(guī)范確定。

參考文獻(xiàn)

[1]劉真奇.探析道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J].江西建材，2014（24）：204.