新形勢下鐵路職工素質(zhì)教育研究

米曉均

近幾年，我國的運輸市場空前繁榮，海陸空鐵四方面的運輸都得到了較好的發(fā)展，公路運輸更是異軍突起，沖擊著鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定地位。在這樣的形勢下，鐵路運輸要想保住“鐵老大”的地位，必須首先做出改變，以適應飛速變化的運輸行業(yè)的現(xiàn)狀。職工素質(zhì)的高低是決定鐵路運輸服務質(zhì)量的重要因素，高素質(zhì)的職工才能夠提供高品質(zhì)的服務，只有高品質(zhì)的服務才能夠為顧客提供更好的乘車體驗，也才能夠吸引越來越多的人選擇鐵路運輸。在新形勢下提供鐵路職工的素質(zhì)迫在眉睫，鐵路職工素質(zhì)教育的相關研究也應該得到探討。

一、鐵路職工素質(zhì)教育現(xiàn)狀

素質(zhì)教育的重要性早已不言而喻，各鐵路部門也意識到職工素質(zhì)教育的必要性，因此開展了一些列的素質(zhì)教育活動，但是收效甚微。筆者根據(jù)自身觀察，認為當前階段鐵路職工素質(zhì)教育存在以下問題：

首先，職工素質(zhì)教育形式化嚴重。在許多職工看來，素質(zhì)教育不過是一個口號，盡管單位一直在強調(diào)，但是這些職工并沒有意識到素質(zhì)教育的重要性，仍然是依靠老一套的經(jīng)驗在辦事，這使得素質(zhì)教育的推廣難以順利開展。這些職工沒能夠順應局勢的發(fā)展轉(zhuǎn)變自身觀念，沒能夠用更加先進的眼光來看待鐵路職工素質(zhì)教育，因而做不到積極響應。

其次，職工舊習難改，素質(zhì)教育進展緩慢。鐵路上的一些職工年歲較大，工齡較長，對于很多事情的執(zhí)行已經(jīng)形成了習慣性思維，盡管一直在進行素質(zhì)教育的學習，但是習慣已經(jīng)形成，在短時間內(nèi)難以看到成效。尤其對于一些年紀較大的鐵路職工而言，素質(zhì)教育是一個相對陌生的概念，他們的學習能力和適應能力都比較差，素質(zhì)教育的學習過程被無限拉長。

最后，素質(zhì)教育過程被分割。筆者認為職工素質(zhì)教育應該是全體職工共同參與的過程，新老員工應該互相幫助，共同學習進步。素質(zhì)教育不僅包括思想素質(zhì)教育，也應該包括職業(yè)素質(zhì)教育，因此在開展素質(zhì)教育的過程中應該兩方面協(xié)同發(fā)展，新老員工各自發(fā)揮自身的優(yōu)勢，共同進步。

二、鐵路職工素質(zhì)教育方法探究

為提高鐵路職工素質(zhì)而開展素質(zhì)教育活動早已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，為了充分發(fā)揮素質(zhì)教育的作用，探索合適的素質(zhì)教育方法非常重要。職工的素質(zhì)只有通過學習才能夠得到提高，只有在具體的實踐中才能夠得到體現(xiàn)，因此筆者認為提高鐵路職工素質(zhì)的教育方法應該從實踐和理論兩個方面來進行。

提高鐵路職工素質(zhì)的相關教育要與具體的生產(chǎn)經(jīng)營活動相結合。職工素質(zhì)教育的最終目的是為了解決生產(chǎn)經(jīng)營活動中的具體問題的，所以在素質(zhì)教育的過程中應該結合具體的情況。首先鐵路部門應結合本部門的實際，明確本部門職工素質(zhì)教育的主要方向，比如說車站客運班組對員工素質(zhì)的要求可能更側重于服務，等等。立足于本部門員工的具體實際，才能夠有的放矢地提高員工素質(zhì)。再明確具體的職工素質(zhì)目標之后，要將素質(zhì)教育滲透到生產(chǎn)經(jīng)營實踐中去，在具體的工作中揣摩素質(zhì)教育的相關理論，在工作中學習，在學習中工作，這樣才能夠把抽象的理論轉(zhuǎn)化為具體的行為實踐，才能夠在工作中提到提升，提高工作效率和工作質(zhì)量。最后，要在集體中實現(xiàn)素質(zhì)教育。環(huán)境對人的影響是非常大的，人總是不自覺地模仿或者盲從同一環(huán)境中大多數(shù)人的行為，因此在部門或者班組之間開展素質(zhì)教育，利用員工之間互相學習、互相模仿的天性，促進集體內(nèi)部成員的共同進步，并通過彼此監(jiān)督，改進和完善彼此之間存在的問題，更加有利于員工的學習和進步。

提高鐵路職工素質(zhì)要特別重視職工高等教育。素質(zhì)教育是關于職工思想道德素質(zhì)和職業(yè)能力素質(zhì)的專項教育和提升，但事實上，素質(zhì)教育體現(xiàn)在生活和工作中的各個方面，素質(zhì)教育并不能實現(xiàn)職工素質(zhì)的全面提高。為了真正幫助鐵路職工提升自身素質(zhì)，筆者認為各部門要特別重視職工高等教育，全方位地提高職工能力和素質(zhì)。素質(zhì)教育、能力教育、安全教育等等各方面的教育教學其實是相輔相成的，鐵路部門應該重視對員工的培訓，鼓勵員工參加多種形式的培訓活動，通過多種方式和手段提高自身能力，通過形式多樣的活動來增長見識，提高水平。另外，鐵路部門要充分利用各類鐵路高校資源，這一類高校往往有著豐富的辦學經(jīng)驗、高素質(zhì)的師資隊伍、先進的教學實驗基地，并且與鐵路行業(yè)有著非常密切的關系，鐵路部門可以與這些高校形成良好的合作關系，為部門挑選高素質(zhì)的人才，同時聯(lián)合高校進行對人才的培養(yǎng)。這樣的操作對于雙方而言都是有利而無害的，都能夠為鐵路行業(yè)輸送高質(zhì)量的人才。

三、結束語

職工是鐵路行業(yè)的主體，是保證鐵路行業(yè)發(fā)展的不竭動力，只有時刻保證職工主體的先進性，才能夠保證鐵路行業(yè)的生機勃勃。鐵路行業(yè)面臨著較為嚴峻的形勢，這對鐵路職工提出了更高的要求。鐵路職工要從心理上產(chǎn)生緊迫感，積極適應時代發(fā)展的需要提高自己，同時鐵路部門也要對職工進行基本的培訓，提高職工素質(zhì)，重視職工能力。只有高素質(zhì)的職工才能夠為企業(yè)提供高質(zhì)量的服務，因此鐵路部門應該明確職工發(fā)展方面，大力支持職工教育與培訓的相關工作，探索合理的方法有效提高員工素質(zhì)和能力，這樣，當員工能力提升之后才能夠反哺到企業(yè)，促進企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)員工和企業(yè)的雙贏。

（作者單位：廣州鐵路（集團）公司張家界車務段）