蘇南永輪回之期

張靜

自今年2月重回中國(guó)擔(dān)任總經(jīng)理后，蘇南永對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞問(wèn)癥把脈開(kāi)了什么藥方？采取了哪些脫困舉措？又取得了怎樣的成效？8月16日上午，其在北京昆侖飯店接受《汽車(chē)觀察》獨(dú)家專(zhuān)訪。

十分熱愛(ài)中國(guó)文化的蘇南永，現(xiàn)如今已是鹽城的榮譽(yù)市民了，采訪期間，他特別分享了一個(gè)有關(guān)自己中文名字的小故事。

2007年，剛來(lái)東風(fēng)悅達(dá)起亞工作時(shí)，銷(xiāo)售本部是在上海的，后來(lái)出于特殊原因考慮必須要搬到南京來(lái)，當(dāng)時(shí)很多員工都反對(duì)，畢竟上海各方面條件都比南京要好些。私下里，大家都在議論這件事一定與蘇南永有關(guān)，“因?yàn)樘K南永，顧名思義，就是一個(gè)永遠(yuǎn)要呆在江蘇南京的人，所以把公司搬到了南京。”

東風(fēng)悅達(dá)起亞成立15年來(lái)，蘇南永在其任職了10年時(shí)間，可以說(shuō)，他經(jīng)歷過(guò)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，也見(jiàn)證了中國(guó)車(chē)市從井噴到步入新常態(tài)的轉(zhuǎn)型，如今又要直面震蕩期下的艱難調(diào)整。

回顧十年過(guò)往，最令蘇南永印象深刻的莫過(guò)于2008年那場(chǎng)席卷全球的金融風(fēng)暴了。2007年，蘇南永來(lái)到東風(fēng)悅達(dá)起亞擔(dān)任銷(xiāo)售本部本部長(zhǎng)，第二年就遇到了金融危機(jī)，當(dāng)時(shí)幾乎所有的汽車(chē)廠商都出現(xiàn)了困難，東風(fēng)悅達(dá)起亞也不例外。

“那時(shí)候的情況和現(xiàn)在差不多，大家每天都在思考如何把市場(chǎng)做好?！蹦嵌螘r(shí)期，蘇南永壓力大到睡不著覺(jué)，甚至采用賒賬的模式讓經(jīng)銷(xiāo)商先賣(mài)車(chē)，最終在其努力下，隨著產(chǎn)品性?xún)r(jià)比的不斷提高，東風(fēng)悅達(dá)起亞從2009年起一路高歌猛進(jìn)，成為中國(guó)車(chē)市一支不容忽視的中堅(jiān)力量。

在其擔(dān)任總經(jīng)理期間，東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)了年銷(xiāo)量從2011年43.16萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2014年64.6萬(wàn)輛的“起亞速度”。可以說(shuō)，蘇南永陪伴東風(fēng)悅達(dá)起亞走過(guò)了歷史上最輝煌的時(shí)期。而這份來(lái)之不易的勝利喜悅，也讓蘇南永終生難忘。

2015年8月，蘇南永離開(kāi)東風(fēng)悅達(dá)起亞回到韓國(guó)，除擔(dān)任首爾大學(xué)教授外，還兼職汽車(chē)協(xié)會(huì)顧問(wèn)，用他的話(huà)說(shuō)，這樣的生活安穩(wěn)愜意?！斑M(jìn)入2017年，東風(fēng)悅達(dá)起亞再次面臨市場(chǎng)危機(jī)，董事會(huì)邀請(qǐng)我回來(lái)時(shí)，一開(kāi)始我是猶豫的?！钡谪?zé)任和情感的雙重驅(qū)使下，蘇南永最終接受了這一挑戰(zhàn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞銷(xiāo)量下滑，是蘇南永無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí)，他認(rèn)為下滑原因既有外部影響，也有內(nèi)部因素。蘇南永強(qiáng)調(diào)，外部影響沒(méi)辦法干涉，但內(nèi)部因素可以第一時(shí)間予以解決，如針對(duì)產(chǎn)品層面的改善等。

后來(lái)，有傳聞稱(chēng)蘇南永下達(dá)減薪軍令狀，要求所有部長(zhǎng)級(jí)及以上干部從今年7月起將工資的10%進(jìn)行返還，投入到銷(xiāo)量提升工作中去。實(shí)際上，事實(shí)并非如此，蘇南永透過(guò)《汽車(chē)觀察》解釋了事情的來(lái)龍去脈。真實(shí)情況是，蘇南永重回東風(fēng)悅達(dá)起亞時(shí)說(shuō)過(guò)一句話(huà)，公司恢復(fù)正常前絕不拿工資。的的確確，回來(lái)半年多，蘇南永沒(méi)有拿過(guò)一份薪資，可能是下級(jí)干部看到他這種奉獻(xiàn)精神后被深深感動(dòng)了，也紛紛主動(dòng)要求把薪資的10%交給公司。

“我從來(lái)沒(méi)有指示他們這么做，也不可能要求他們這樣做，是他們主動(dòng)提出的，這令我非常感動(dòng)，其實(shí)這部分錢(qián)很少，不會(huì)起多大作用，但這份心意我收到了。所以在簽字時(shí)，我特別備注了對(duì)各位的感謝，等到公司恢復(fù)正常后會(huì)加倍還給大家?！碧K南永解釋道，“我回來(lái)不是為了自己的利益，是為了完成曾經(jīng)許下的承諾，想趁著現(xiàn)在還有能力的時(shí)候，把東風(fēng)悅達(dá)起亞盡早恢復(fù)到過(guò)去的輝煌?！敝劣谌绾谓饩绕髽I(yè)于水火，蘇南永給出了一個(gè)十分形象的比喻：當(dāng)飛機(jī)墜落時(shí)，超人會(huì)用雙手去撐住飛機(jī)，但飛機(jī)很重，并不能馬上舉起來(lái)，還會(huì)有一個(gè)下壓的過(guò)程，然后才能慢慢上升，東風(fēng)悅達(dá)起亞正好到了要上升的時(shí)候。他希望從今年下半年開(kāi)始，企業(yè)能有一個(gè)穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)，然后從明年起，要有一個(gè)新的突破和飛躍，同時(shí)希望廣大消費(fèi)者能夠像過(guò)去一樣繼續(xù)信任東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌。

布局未來(lái)

2002年8月28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞在鹽城掛牌成立。2017年8月28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞15周年慶典在鹽城國(guó)際會(huì)展中心舉行，活動(dòng)共分為戰(zhàn)略發(fā)布與新車(chē)上市兩大部分。

一方面，正式對(duì)外發(fā)布未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略（NTF戰(zhàn)略），舉行《東風(fēng)悅達(dá)起亞企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》揭幕儀式，頒發(fā)15周年十佳供應(yīng)商、十佳經(jīng)銷(xiāo)商等獎(jiǎng)項(xiàng)；另一方面，凱紳、KX CROSS兩款新車(chē)正式上市。其中，凱紳是為都市年輕中產(chǎn)階層打造的一款時(shí)尚高品質(zhì)轎車(chē)；而小型跨界車(chē)KX CROSS則為崇尚活力自由的年輕消費(fèi)者帶來(lái)細(xì)分市場(chǎng)新選擇。

從成立之初只具備年產(chǎn)5萬(wàn)輛整車(chē)能力，到二工廠、三工廠相繼投產(chǎn)，形成90萬(wàn)輛產(chǎn)能規(guī)模；從首款車(chē)型千里馬上市，到推出賽拉圖、福瑞迪、K2、K3、K4、K5、獅跑、智跑、KX3、KX5、KX7等實(shí)力車(chē)型，全方位覆蓋轎車(chē)與SUV產(chǎn)品矩陣；從耗時(shí)八年突破首個(gè)百萬(wàn)輛，到僅用28個(gè)月、21個(gè)月、19個(gè)月再創(chuàng)三個(gè)百萬(wàn)輛；從市場(chǎng)的后來(lái)者，到成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)品牌，贏得480萬(wàn)車(chē)主……15年來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞以平均年增長(zhǎng)28%的速度前行發(fā)展。

自2009年起，東風(fēng)悅達(dá)起亞相繼提出“服務(wù)年”、“品牌年”、“品質(zhì)年”、“顧客滿(mǎn)意年”、“顧客感動(dòng)年”、“革新經(jīng)營(yíng)驅(qū)動(dòng)未來(lái)”等經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，并明確要求不同階段下，都應(yīng)以市場(chǎng)和消費(fèi)者為導(dǎo)向。

基于對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的剖析與預(yù)判，東風(fēng)悅達(dá)起亞未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略如下：不斷推進(jìn)“新車(chē)型擴(kuò)大及投入、新能源商品線強(qiáng)化、中國(guó)本土化車(chē)型研發(fā)、顧客至上經(jīng)營(yíng)”四大核心戰(zhàn)略實(shí)施，2020年挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)；以新技術(shù)引領(lǐng)戰(zhàn)略、高品質(zhì)品牌戰(zhàn)略、合作共贏發(fā)展戰(zhàn)略為核心內(nèi)容，向2025年躍進(jìn)行業(yè)TOP5目標(biāo)前進(jìn)。

“首先，意志力非常重要，2020年目標(biāo)絕對(duì)不能改變。其次，生產(chǎn)能力要具備，目前三個(gè)工廠已達(dá)到90萬(wàn)輛生產(chǎn)能力。第三，新品節(jié)奏要保證，做到每年至少投放兩三款新車(chē)。第四，渠道是核心，網(wǎng)絡(luò)布局很重要，實(shí)際銷(xiāo)售能力要提升。最后，品牌力和營(yíng)銷(xiāo)力要?jiǎng)?chuàng)新?！碧K南永如是說(shuō)。

新品契機(jī)

今年年初，東風(fēng)悅達(dá)起亞曾提出70萬(wàn)輛、7款新車(chē)的目標(biāo)，即便眼下困難重重，蘇南永仍強(qiáng)調(diào)不會(huì)放棄目標(biāo)，新車(chē)投放還是按原先計(jì)劃進(jìn)行，“趨勢(shì)在改變的時(shí)候，我們必須要好好應(yīng)對(duì)改變的部分，落后是不行的?，F(xiàn)在最重要的是應(yīng)對(duì)消費(fèi)群體趨勢(shì)的改變，過(guò)去這部分我們做得還不夠，今后需要對(duì)產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、新技術(shù)領(lǐng)域投入更多力量，也會(huì)對(duì)最近流行的物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)等布局進(jìn)行新品導(dǎo)入?！眅ndprint

新車(chē)上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下小型跨界車(chē)KX CROSS售價(jià)浮出水面，1.4L GLS手動(dòng)擋7.49萬(wàn)元，1.4L GLS自動(dòng)擋8.59萬(wàn)元，其以年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全能實(shí)用的精致空間、安全便捷的科技配置，滿(mǎn)足都市時(shí)尚精英出行需求。

在空間利用上，KX CROSS軸距2600mm，長(zhǎng)寬高分別為4240mm/1750mm/1505mm，不僅如此，6：4分離座椅的采用，也讓KX CROSS空間更加自由多變。在科技智能應(yīng)用上，KX CROSS越級(jí)搭載最新百度CarLife與蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)，兼顧安卓與蘋(píng)果用戶(hù)不同需求。在動(dòng)力上，KX CROSS搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73.3Kw，最大扭矩132N·m，配合6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

與此同時(shí)，凱紳售價(jià)區(qū)間為12.88萬(wàn)元?14.98萬(wàn)元，共發(fā)布1.8L/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)4款車(chē)型，可提供珍珠白、陽(yáng)光米、典雅金、極光黑四款外觀顏色，以及1.8L全黑（棕色鑲邊）與1.6T全黑（紅色鑲邊壓紋）兩款內(nèi)飾顏色，軸距長(zhǎng)達(dá)2770mm，實(shí)現(xiàn)同級(jí)車(chē)最大乘用空間。

作為改款車(chē)型，凱紳實(shí)現(xiàn)了配置方面的全面升級(jí)，增加了智能行李箱開(kāi)啟、8英寸液晶顯示屏（支持手機(jī)互聯(lián)）、Air cleaner空氣凈化系統(tǒng)、DMS駕駛模式控制系統(tǒng)、盲區(qū)顯示系統(tǒng)等多種實(shí)用配置，產(chǎn)品性能更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，凱紳動(dòng)力天賦也遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)。其中，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型可實(shí)現(xiàn)最大功率143Ps，最大扭矩176N·m，配合6速手自一體變速箱；1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，配合7速雙離合自動(dòng)變速箱，最大功率175 Ps，最大扭矩265 N·m。

進(jìn)入2017年，東風(fēng)悅達(dá)起亞已先后推出旗艦SUV KX7尊跑、轎車(chē)凱紳、小型跨界車(chē)KX CROSS三款新車(chē)型，接下來(lái)，國(guó)內(nèi)首款搭載百度Apollo平臺(tái)DuerOS技術(shù)的智能家轎新e代福瑞迪、經(jīng)濟(jì)小型車(chē)煥馳也將在年內(nèi)上市。另外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將進(jìn)一步強(qiáng)化新能源汽車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)工作，重點(diǎn)研發(fā)插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)。產(chǎn)品規(guī)劃是，截至2020年，除K5混動(dòng)版車(chē)型外，還會(huì)推出1款D2級(jí)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)、2款小型SUV電動(dòng)車(chē)、1款C2級(jí)電動(dòng)轎車(chē)、1款C2級(jí)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)共5款新能源汽車(chē)。其中，即將投入量產(chǎn)的華騏（HORKI）將實(shí)現(xiàn)充電一次可行駛265KM以上的目標(biāo)。

工廠探秘

用15年時(shí)間累計(jì)突破480萬(wàn)輛，能得到這么多消費(fèi)者的支持實(shí)屬不易，其產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？蘇南永的答案是：品質(zhì)。8月28日下午，《汽車(chē)觀察》記者參觀走訪了東風(fēng)悅達(dá)起亞鹽城工廠，其工藝特點(diǎn)大量采用模塊化生產(chǎn)，技術(shù)改進(jìn)得到快速提升。

東風(fēng)悅達(dá)起亞是由東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社三方共同組建的中外合資企業(yè)，目前已在鹽城擁有3座工廠（2002年投產(chǎn)的一工廠、2007年投產(chǎn)的二工廠、2014年投產(chǎn)的三工廠），三個(gè)工廠產(chǎn)能規(guī)模已達(dá)90萬(wàn)輛。

沖壓車(chē)間，擁有兩條5400噸全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)模式，效率全國(guó)最高，這種全自動(dòng)化的生產(chǎn)模式，可確保產(chǎn)品在生產(chǎn)源頭就得到質(zhì)量保障。

焊裝車(chē)間，擁有538臺(tái)各類(lèi)機(jī)器人，每50秒即可下線一部焊裝好的白車(chē)身，100%實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。其中，Main Buck是整個(gè)焊裝生產(chǎn)的核心工位，合成機(jī)以四面回轉(zhuǎn)體形式構(gòu)成，并配備14臺(tái)機(jī)器人共同完成車(chē)身地板、左右側(cè)圍、頂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后圍的合焊，可對(duì)應(yīng)多種車(chē)型同時(shí)混流生產(chǎn)，是目前世界上最先進(jìn)的柔性化生產(chǎn)設(shè)備之一。

涂裝車(chē)間，電泳通電時(shí)間從行業(yè)普遍的3分鐘提高到4.5分鐘，從而保證至少12年以上的防銹品質(zhì)；26臺(tái)涂膠機(jī)器人以及面涂工藝采用三線57臺(tái)機(jī)器人同時(shí)生產(chǎn)，保證了密封作業(yè)的均勻性和質(zhì)量。

總裝車(chē)間，采用目前最先進(jìn)自動(dòng)零部件儲(chǔ)運(yùn)小車(chē)（One-Kit物流供應(yīng)系統(tǒng)），且全部采用全球頂級(jí)電動(dòng)擰緊工具制造商Atlas的電動(dòng)擰緊設(shè)備，可保障車(chē)輛安裝扭矩100%準(zhǔn)確性。

此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還建立了45萬(wàn)平方米規(guī)模的研發(fā)中心，包含研發(fā)樓、試驗(yàn)區(qū)及行駛試驗(yàn)場(chǎng)，用以提升本土研發(fā)能力，同時(shí)加大對(duì)低油耗節(jié)能及新能源汽車(chē)的研發(fā)。據(jù)悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞未來(lái)還將加速推進(jìn)自主品牌車(chē)型項(xiàng)目，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)資源的合理運(yùn)用，形成自主創(chuàng)新能力。

“不管怎樣，我們都不會(huì)放棄品質(zhì)保證，只有在達(dá)到品質(zhì)要求的條件下，才會(huì)和供應(yīng)商協(xié)商成本節(jié)約，不斷使價(jià)格調(diào)整趨于合理化?！睋?jù)蘇南永介紹，入華15年來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞“毫不吝嗇”地引入了起亞全球最領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)，如今年年初上市的KX7尊跑，就搭載了起亞最新的安全系統(tǒng)DRIVE WiSE，今年年底，還將與國(guó)內(nèi)頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司百度展開(kāi)戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能、便捷的互聯(lián)網(wǎng)家轎新e代福瑞迪等。

截至目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞累積為中國(guó)消費(fèi)者提供20余款車(chē)型（在售車(chē)型11款），其產(chǎn)品設(shè)計(jì)還得到了世界頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾的加持，K2、K5、KX5、智跑等眾多車(chē)型設(shè)計(jì)在全球范圍內(nèi)廣受贊譽(yù)，多次斬獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)和德國(guó)iF大獎(jiǎng)。

創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)

“車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商是一家人、是風(fēng)雨同舟的伙伴、是命運(yùn)共同體，面對(duì)困難，我們一起應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?！痹俅位氐綎|風(fēng)悅達(dá)起亞之后，蘇南永第一時(shí)間進(jìn)行了區(qū)域走訪，共走訪25個(gè)省份400多家經(jīng)銷(xiāo)商，在充分聽(tīng)取和采納經(jīng)銷(xiāo)商提出的合理化建議后，蘇南永做出了一系列重大調(diào)整。

如繼續(xù)實(shí)行低指標(biāo)運(yùn)營(yíng)，降低經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存；強(qiáng)化商務(wù)政策，放寬達(dá)成率考核條件；協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商解決銀行到期資金問(wèn)題；對(duì)老客戶(hù)實(shí)行關(guān)懷活動(dòng)；大力支持終端團(tuán)購(gòu)會(huì)項(xiàng)目；強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)價(jià)格混亂的管控；推進(jìn)系統(tǒng)化結(jié)算，提高各項(xiàng)返利結(jié)算速度；依據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商需求，強(qiáng)化廣告支援等。

以上各項(xiàng)措施的落實(shí)已初見(jiàn)成效，據(jù)蘇南永透露，經(jīng)銷(xiāo)商總庫(kù)存相比年初時(shí)已減少8萬(wàn)輛，這些不折不扣的有利于改善經(jīng)銷(xiāo)商盈利的措施在一定程度上堅(jiān)定了東風(fēng)悅達(dá)起亞戰(zhàn)勝困難的信心。

目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)已累積建成600家，輻射全國(guó)，除傳統(tǒng)4S店外，還有特約店、大型網(wǎng)店等。另外，渠道方面還會(huì)進(jìn)一步下沉至三四線、五六線城市，逐步加強(qiáng)對(duì)直營(yíng)店、二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支援力度，并加大對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的培訓(xùn)力度。“渠道數(shù)量肯定會(huì)持續(xù)增加，但會(huì)根據(jù)整體銷(xiāo)售情況和市場(chǎng)需求做出適當(dāng)考慮，而不是無(wú)條件擴(kuò)充?！碧K南永補(bǔ)充道。

多年來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌形象的提升離不開(kāi)多元化營(yíng)銷(xiāo)的助力，借助體育營(yíng)銷(xiāo)、文化營(yíng)銷(xiāo)，以及其他創(chuàng)新性營(yíng)銷(xiāo)舉措，東風(fēng)悅達(dá)起亞不斷向消費(fèi)者傳遞出充滿(mǎn)激情與活力的品牌形象。

體育營(yíng)銷(xiāo)方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞不僅贊助過(guò)亞洲男籃錦標(biāo)賽、東亞男籃錦標(biāo)賽、斯坦科維奇杯洲際籃球賽、四國(guó)女子籃球邀請(qǐng)賽、FIBA鉆石杯籃球賽、WEG世界極限運(yùn)動(dòng)大賽、環(huán)太湖國(guó)際自行車(chē)賽、中巴足球友誼賽等一系列國(guó)際性賽事；還組織開(kāi)展過(guò)五人制足球賽、全國(guó)乒乓球挑戰(zhàn)賽、澳網(wǎng)觀戰(zhàn)團(tuán)、世界杯觀戰(zhàn)團(tuán)、歐洲杯觀戰(zhàn)團(tuán)等群眾參與性強(qiáng)的體育活動(dòng)；并邀請(qǐng)?bào)w育明星擔(dān)當(dāng)車(chē)型代言人，如劉翔代言千里馬、林丹代言福瑞迪、張繼科代言K3等。此外，2006年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞還參加了CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，并于2015年、2016年蟬聯(lián)1.6T組別廠商杯冠軍；2017年，在剛剛結(jié)束的CTCC超級(jí)杯2.0T組比賽上海站中，取得了兩個(gè)回合的廠商杯冠軍。

文化營(yíng)銷(xiāo)方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞曾植入《寶貝》、《心術(shù)》、《馬向陽(yáng)下鄉(xiāng)記》、《女不強(qiáng)大天不容》等熱播電視??；打造電影拍片季和K劇場(chǎng)，打造三季《Surprising Lab難以置信實(shí)驗(yàn)室》視頻；與電影《X戰(zhàn)警》、游戲《英雄聯(lián)盟》進(jìn)行聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)，與鳳凰網(wǎng)合作舉辦凰家嗨玩節(jié)。2017年，贊助電影《父子雄兵》，并與鳳凰網(wǎng)聯(lián)手打造網(wǎng)絡(luò)真人秀節(jié)目《開(kāi)心星期7-品味爸爸的城》等。

十年前，蘇南永成功把東風(fēng)悅達(dá)起亞從金融風(fēng)暴中解救出來(lái)，十年后，再次期待他能力挽狂瀾，重現(xiàn)東風(fēng)悅達(dá)起亞榮譽(yù)與輝煌。endprint