李明橋
摘要 闡述現(xiàn)代事故致因理論模型,提出事故預(yù)防的根源性問(wèn)題。從安全管理的核心理念入手,剖析安全文化結(jié)構(gòu)“四分法”,為企業(yè)安全文化落到實(shí)處給出建設(shè)性意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞 事故致因 事故預(yù)防 安全管理 安全文化
我國(guó)于上世紀(jì)90年代初提出安全文化建設(shè)的思想和理論,2005年國(guó)家安全生產(chǎn)總局成立后,提出了以安全文化為首的“五要素”,2008年國(guó)家安全監(jiān)督管理總局頒布了兩個(gè)AQ標(biāo)準(zhǔn),即《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》(AQ/T 9004-2008)和《企業(yè)安全文化建設(shè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》(AQ/T 9005-2008)。隨著國(guó)家對(duì)安全文化的關(guān)注與日俱增,積極推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)成為現(xiàn)代企業(yè)提高自身素質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。然而,盡管在大環(huán)境下多數(shù)企業(yè)已深切認(rèn)識(shí)到安全文化建設(shè)的重要性,但是在一些基層安全管理人員眼中,更多的是將其定義為“務(wù)虛”的工作,安全文化建設(shè)更是可有可無(wú)。筆者從現(xiàn)代事故致因理論的角度出發(fā),揭示企業(yè)安全文化在組織管理和個(gè)人行為中的決定性地位,進(jìn)一步提出企業(yè)安全文化建設(shè)的幾點(diǎn)建議。
一、現(xiàn)代事故致因理論概述
早在1919年格林伍德和伍慈就提出了“事故頻發(fā)傾向論”,揭示了事故頻發(fā)者的個(gè)人特征。1931年海因里希首先提出了“事故因果連鎖論”,用五塊骨牌來(lái)描述事故發(fā)生的原因,即“根本原因(遺傳和社會(huì)環(huán)境)一間接原因(人的缺點(diǎn))一直接原因(人的不安全動(dòng)作或物的不安全狀態(tài))一事故一事故的損失”。這就是早期的事故致因理論。其將事故原因歸咎于事故引發(fā)者的個(gè)人特質(zhì),海因里希最終追溯到個(gè)人的遺傳因素和成長(zhǎng)環(huán)境因素。
1976年伯德在海因里希事故因果連鎖理論的基礎(chǔ)上,提出了與現(xiàn)代安全觀點(diǎn)更加吻合的事故致因理論,即“管理缺陷一個(gè)人及工作條件的因素一直接原因一事故一事故的損失”,也就是現(xiàn)代事故致因理論。其將事故原因歸根于安全管理的缺陷。
21世紀(jì)以來(lái),傅貴及其研究團(tuán)隊(duì)從行為安全的角度出發(fā),將現(xiàn)代事故致因理論的五大因素進(jìn)一步透析細(xì)化,得出了一套新的現(xiàn)代事故致因理論模型,即行為安全“2-4”模型。該模型中“2”代表事故致因的兩個(gè)層面:組織行為層面和個(gè)人行為層面;“4”代表事故致因的四個(gè)階段:組織層面的安全文化(根源原因)、安全管理體系(根本原因)和員工個(gè)人層面的習(xí)慣性行為(間接原因)、一次性行為(直接原因)。也就是說(shuō)任何事故都發(fā)生在一個(gè)組織之內(nèi),并直接由組織成員所造成,但根本上決定于組織的安全文化和安全管理體系。
以現(xiàn)代事故致因理論為依據(jù),任意事故的發(fā)生都離不開(kāi)這兩個(gè)層面、四個(gè)階段,而安全文化作為事故致因的根源性原因,必須擺在安全生產(chǎn)的首要位置。沒(méi)有一個(gè)良好的指導(dǎo)思想(安全文化),是不能有好的制度體系的,制度保障和行為規(guī)范就更加無(wú)從說(shuō)起。
二、企業(yè)安全文化建設(shè)
安全文化是企業(yè)健康發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。企業(yè)安全文化是組織內(nèi)全體成員所共享的安全價(jià)值觀、態(tài)度、規(guī)章制度和行為規(guī)范的統(tǒng)一體,是人們?cè)趯?shí)踐過(guò)程中形成的追求最佳安全狀態(tài)的氛圍。體現(xiàn)在始終把安全放在第一的位置,從而保證公眾、環(huán)境和員工的安全。它指導(dǎo)人的決策和行為。其核心是“以人為本”。
企業(yè)組織結(jié)構(gòu)一般可以分為決策層、管理層和執(zhí)行層。這3個(gè)層次之間雖是各自獨(dú)立的存在,但在企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中卻又緊密相連、不可分割。企業(yè)安全文化滲透于每個(gè)層次,是自上而下的管理模式。企業(yè)安全文化的建設(shè)首先需要明確各類(lèi)人員的職責(zé),要求各部門(mén)互相配合、共同參與,將企業(yè)安全文化與經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái),強(qiáng)調(diào)“文化落地,全員參與,人人有責(zé)?!?/p>
企業(yè)安全文化的發(fā)展不能亦步亦趨,應(yīng)綜合考慮企業(yè)自身發(fā)展規(guī)律及特征,建立并完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步實(shí)現(xiàn)安全自主化。企業(yè)安全文化的建設(shè)可以從安全觀念文化、安全制度文化、安全行為文化和安全物態(tài)文化四個(gè)方面著手實(shí)施。
首先是安全觀念文化。安全觀念文化是安全文化活的靈魂。樹(shù)立良好的安全價(jià)值觀,確立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,是企業(yè)安全管理的首要任務(wù)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累,不斷總結(jié)歸納,提煉出具有企業(yè)自身特色的安全核心理念,自上而下發(fā)揮安全文化的滲透力。
其次是安全制度文化。安全制度文化是安全文化的基本框架和根本保障。企業(yè)必須建立健全的安全管理體系,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極整合“安質(zhì)環(huán)”體系,梳理完善企業(yè)現(xiàn)行制度、管理體系和企業(yè)文化,以實(shí)現(xiàn)安全文化與企業(yè)體制機(jī)制的有機(jī)融合。
再次是安全行為文化。安全行為文化是安全文化的內(nèi)在要求,更是安全文化的具體表現(xiàn)。即從安全核心理念的梳理融合開(kāi)始,到安全文化傳播與培訓(xùn)的思想認(rèn)知,再到領(lǐng)導(dǎo)帶頭激勵(lì)的觀念認(rèn)同,最后實(shí)現(xiàn)全員的安全行為規(guī)范。加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,完善安全績(jī)效考核機(jī)制,通過(guò)嚴(yán)格實(shí)施考核、嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰提高干部對(duì)安全管理的責(zé)任感、緊迫感和職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性、主動(dòng)性。
最后是安全物態(tài)文化。安全物態(tài)文化是形成安全觀念文化和安全行為文化的條件,是安全文化的顯像層。安全物態(tài)文化可以反映出企業(yè)對(duì)安全重視的程度和安全管理水平,體現(xiàn)科學(xué)安全管理的理念,折射出行為文化的成效。企業(yè)應(yīng)保障安全投入,提高設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)目視化標(biāo)志、工器具及防護(hù)用品等的本質(zhì)安全,為安全生產(chǎn)活動(dòng)環(huán)境打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),營(yíng)造和宣染良好的企業(yè)安全文化氛圍,影響員工對(duì)安全的認(rèn)知和行為習(xí)慣。
三、結(jié)語(yǔ)
本文從探討現(xiàn)代事故致因理論入手,提出了事故預(yù)防的根源性問(wèn)題——安全文化建設(shè)?;诎踩八姆址ā钡乃膫€(gè)方面,對(duì)企業(yè)安全文化建設(shè)給出了建議。認(rèn)為安全文化的落實(shí)應(yīng)自上而下進(jìn)行,從最初理念融合,到組織及成員思想認(rèn)知,再到全員觀念認(rèn)同,最后實(shí)現(xiàn)個(gè)人行為自覺(jué)。企業(yè)安全文化的建設(shè)不能一蹴而就,在安全文化落地的過(guò)程中,應(yīng)周期性地對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,保證安全文化建設(shè)的高效性和有效性,結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn),不斷創(chuàng)新,并持續(xù)改進(jìn)。endprint