新車上市之前會有一系列的預熱活動,在動作之前先制造話題,吸引關注,這是汽車廠商們慣常運用的手法。“馬自達第二代CX-5品鑒會”就是預熱系列之一。
馬自達的新車品鑒會我還是挺愿意參加的,因為馬自達的設計一向十分動人,而且市場上似乎也沒有哪家的產品能如此長時間地保持這種“魔性”——優(yōu)秀的設計本身就是產品理念,甚至品牌理念的最好表達。像馬自達這樣能夠堅持純粹的品牌真的不多。
長安馬自達為第二代CX-5舉辦的這次品鑒會地點在青島對面的黃島。對于我這樣一個曾經在20年前自駕游到過黃島的人來說,眼前的景觀可謂是翻天覆地的變化。想想也是情理之中——20年間,中國消費者已經從看車、買車,進化到了用車、換車,甚至汽車廠商們已經不能再用簡單的“花樣翻新”來吸引我們了。
好在馬自達的設計師們還是有些真功夫的?!盎陝印痹O計寓動于靜,靜觀時就能觸發(fā)駕馭激情,在外觀與內飾設計上,馬自達設計師以“精致完美的強悍感”作為第二代CX-5的設計語言,體現(xiàn)強悍的力量與卓越的品質的有機結合。側面造型進化為貫穿前后、富有速度感的曲面,讓車身有了表情,塑造出讓人無法忽視的魅力。
內飾設計和材質組合也能讓人真切感受到匠心在一款產品中的重要性。在車內能夠觸摸到的部位,都盡可能地使用了體現(xiàn)質感的軟材料,并從前部面板一直到車門飾板都采用了彰顯精湛技藝的手工縫線。而極具金屬質感的空調出風口,又帶給人剛勁有力的觀感,再次突出了SUV該有的強悍氣質。
匠心不止于此,還體現(xiàn)在對使用者的關懷和體貼。車內全新HMI人機交互系統(tǒng)出色的設計布局可真正實現(xiàn)“盲操作”,避免駕駛時注意力分散。車輛啟動后,前風擋投射式彩色平視顯示屏即刻顯示出車速、導航等必要信息,可將駕駛者的視線移動和目光焦點調節(jié)的負擔減至最低,更加安心的駕車并欣賞前方美景。
而實車開起來之后,“人馬一體”的造車理念則很好地滿足了駕駛愛好者們對一款動感之車最主要的期待。既有暢快淋漓的“動”,也有悠然游弋的“靜”,動靜之間展示出一款紳士座駕應有的風范。相比上代車型,第二代CX-5進一步追求理想的駕駛坐姿和駕馭心態(tài),將感官層面上滿足上升到心理層級上滿足,最終讓駕駛者產生“這才是我想要的車”這樣擊節(jié)贊賞的表態(tài)。
動人的理念,執(zhí)著的匠心,再加上爐火純青的表達,然后是各種創(chuàng)新技術的“加持”,繼而謀求價值觀上的認同。你可以說這是“套路”,但這樣的“套路”誰不喜歡呢?每個汽車品牌都應該有各自的造車理念,哪怕只是用來吸引消費者的注意力。但現(xiàn)實的情況是這些理念大多“心在,神不在”,或者沒能在產品設計中充分地表達出來,更何況某些車企提出的“口號式理念”是那么空洞和不知所云。
所以當我們看到,并且體驗到“人馬一體”帶來的心神合一,我怎能不為之心動?endprint