法蘭克福SUV秀

在法蘭克福舉行的全球最重量級(jí)車展上，一切都圍繞著新形式和新尺寸展開。各種尺寸級(jí)別的SUV，當(dāng)然還有各種驅(qū)動(dòng)裝備，都時(shí)刻準(zhǔn)備著為我們的未來移動(dòng)生活保駕護(hù)航。在本文中，您能讀到我們對(duì)展出的幾款新型SUV的初步評(píng)估

小型SUV

大眾汽車T-Roc

技術(shù)配置亮點(diǎn)：數(shù)字里程表，在線導(dǎo)航和蘋果子公司Beats的音響系統(tǒng)，讓T-Roc秒變潮貨，安全技術(shù)上也增加了不少設(shè)備。不過沒有配備抬頭顯示器和替代驅(qū)動(dòng)裝置。

現(xiàn)在，大眾汽車終于也有一款CUV了，也就是“Crossover Utility Vehicle”（跨界多功能車）。一款什么車？就是一種Art Sports Utility Vehicle（文藝運(yùn)動(dòng)型多用途車），只不過體積較小罷了吧？

我們只注意到了名字T-Roc，源于搖滾樂的英文詞“rock”。字母T與Touareg（途銳）和Tiguan（途觀）同宗。這款新車會(huì)跟它們分享技術(shù)平臺(tái)，但尺寸上短25厘米，低8厘米。

外觀設(shè)計(jì)師烏爾斯·拉梅爾（Urs Rahmel）解釋說：“涂上了對(duì)比色的車頂和鍍鉻條在視覺上降低了車身的高度?！盋柱起于后輪的水平位置，也就是說，比新途觀要靠前好多，強(qiáng)勢(shì)的凸起讓后輪輪廓更加鮮明。

“我的初衷是，設(shè)計(jì)出一款非常年輕的車。”拉梅爾說。因此有了搶眼的外觀和個(gè)性化選項(xiàng)，比如四種車頂顏色，或者彩色內(nèi)飾裝飾條，以及大眾汽車集團(tuán)通用電子模塊中的一整套裝備。

配置選項(xiàng)列表里除了在線導(dǎo)航和智能手機(jī)連接器之外，還包括了感應(yīng)充電，并且首次加入蘋果旗下耳機(jī)品牌Beats的音箱。T-Roc標(biāo)配循跡和后方碰撞警告系統(tǒng)，可以識(shí)別行人并且在遇到緊急情況時(shí)剎車。加價(jià)可得用于保持距離和速度的傳感器及軟件系統(tǒng)，可以識(shí)別盲區(qū)和交通標(biāo)志。雖然與其它幾款競(jìng)品不同，大眾汽車這款CUV沒有配置抬頭顯示屏，但可以選配數(shù)字儀表盤，帶清晰顯示效果、超強(qiáng)色彩和大范圍顯示設(shè)置選項(xiàng)。當(dāng)然，額外花錢的話，還能選擇Sport和Style兩種裝飾風(fēng)格，兩種配置價(jià)格相當(dāng)。大眾汽車計(jì)劃明年多提供一個(gè)R-Line。

目前為止，大眾汽車宣布這款新車有六款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，是否有更多款，還要等進(jìn)一步消息。無論如何，天然氣、混合動(dòng)力或電動(dòng)一開始都不會(huì)配置。起初只會(huì)配置三款汽油機(jī)和115馬力、150馬力和190馬力的柴油機(jī)?；究顬榍拜嗱?qū)動(dòng)和手動(dòng)變速器，搭載150馬力TDI和TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，可選DSG變速箱或4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。而190馬力的2.0 TDI標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱。選擇三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（115馬力）的話，預(yù)計(jì)售價(jià)約為2萬歐元，與相似尺寸的110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)高爾夫1.0 TSI四門款價(jià)格相當(dāng)。

因?yàn)檐図斄⒅艽?，車窗窄小，所以外觀總體來說一般。有些塑料制成的配件，給人廉價(jià)的印象，好在制造和裝配工藝還是非常過硬的。行李廂容積在445升至1290升之間，后排座椅很舒適，但靈活性?。翰荒芊珠_放倒。

歐寶Grandland X

技術(shù)配置亮點(diǎn)：循跡警告系統(tǒng)和交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)已是基本配置。安吉星服務(wù)從這一版本的車型開始變?yōu)闃?biāo)配。LED大燈，盲區(qū)警告系統(tǒng)和碰撞警告系統(tǒng)需加價(jià)選購。

歐寶Grandland X是2012年標(biāo)致與歐寶達(dá)成合作后的開路先鋒：它是首款在一家標(biāo)致工廠生產(chǎn)的歐寶。這個(gè)現(xiàn)在才執(zhí)行的收購案，五年前并未提及這個(gè)項(xiàng)目。在法國(guó)索肖的工廠，這款SUV與3008一起從高效模塊化平臺(tái)EMP 2上下線。它們共有的技術(shù)表面看不出來，只有車窗開關(guān)看起來像PSA的。這些都不重要，重要的是對(duì)有些人來說，歐寶曾為獨(dú)立品牌：“Grandland X開起來就是一輛歐寶。”負(fù)責(zé)產(chǎn)品營(yíng)銷的Michael Walter說。

有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置——一臺(tái)130馬力的三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)120馬力的四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。歐寶已經(jīng)自己做了調(diào)整，車身也是。兩款合作車型的長(zhǎng)度和軸距相同，只不過這款歐寶寬了幾毫米，低了幾毫米。至少從視覺上看，黑色車頂（540歐元，從Dynamic款開始起價(jià)）顯得車身高度有所降低。設(shè)計(jì)師很為銳利的棱角和線條設(shè)計(jì)感到自豪，其中一條從鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的焊縫坡口一直延伸到了腰線。實(shí)用價(jià)值體現(xiàn)在514升至1652升的行李空間上，行李廂門下方由塑料制成的護(hù)板可以用腳輕觸，通過電動(dòng)控制開啟和關(guān)閉行李廂蓋。基本款Grandland X售價(jià)23700歐元，比標(biāo)致3008貴了450歐。目測(cè)歐寶這款具有戰(zhàn)略意義的車型，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為日產(chǎn)逍客和現(xiàn)代途勝。沒有全驅(qū)系統(tǒng)供選擇。

新款保時(shí)捷Cayenne

技術(shù)配置亮點(diǎn)：LED前大燈現(xiàn)已成為標(biāo)配。后橋轉(zhuǎn)向、三腔室空氣懸掛、電子彎道穩(wěn)定系統(tǒng)和48V電氣系統(tǒng)仍為選配。觸控屏幕成為該車內(nèi)飾中的亮點(diǎn)。

盡管是第三代車型的改款，但當(dāng)這輛Cayenne呈現(xiàn)在我們的面前時(shí)，我們還是會(huì)有一種耳目一新的感覺。其中，最引人注目的是成為標(biāo)配的LED前大燈和LED貫穿式尾燈。奧迪Q7和賓利添越軸距均超過3米，而同在大眾旗下的保時(shí)捷Cayenne在軸距（2.895米）上略遜色于前兩者。

得益于增加的8厘米長(zhǎng)度，該車既提供了更為優(yōu)秀的行人保護(hù)，又能使車主擁有更大的儲(chǔ)物空間：該款車的行李廂容積為770升，較前款增加了100升。同樣，電動(dòng)尾門和遮物簾也是標(biāo)配。除此之外，在該車內(nèi)部值得關(guān)注的方面并不是很多。對(duì)于那些熟悉Panamera的讀者來說，坐進(jìn)這輛新Cayenne一定會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺。這款大型SUV不僅延用了前者12.3英寸的大尺寸觸摸顯示屏及車載系統(tǒng)，而且同樣使用了無鍵式中控臺(tái)。然而在使用過程中，該系統(tǒng)的誤觸率較高。在這款車上，保時(shí)捷同樣提供了用于清潔的微纖維布。在指令響應(yīng)方面，系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，這套系統(tǒng)為駕駛者提供越野和公路等不同的駕駛模式。該車配置的數(shù)字化程度較高，位于中心位置的轉(zhuǎn)速表是儀表盤上僅有的非數(shù)字化部件。

盡管保時(shí)捷對(duì)Cayenne進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，但仍保留了該車型的一些標(biāo)志性設(shè)計(jì)，例如大尺寸車門把手和中控臺(tái)。在細(xì)節(jié)處理上，該車保持著保時(shí)捷一以貫之的高品質(zhì)。車內(nèi)空間方面，前排和后排空間充足，其中后排座椅角度可調(diào)并且可分三段放倒。美中不足的是，該車行李廂并不具有遙控開鎖功能。該車的基礎(chǔ)售價(jià)為74828歐元。endprint