• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    轎車側(cè)窗風(fēng)振特性的風(fēng)洞試驗(yàn)研究?

    2017-10-12 10:36:39賀銀芝龍良活楊志剛
    汽車工程 2017年9期
    關(guān)鍵詞:側(cè)窗風(fēng)振聲壓級(jí)

    賀銀芝,龍良活,楊志剛

    轎車側(cè)窗風(fēng)振特性的風(fēng)洞試驗(yàn)研究?

    賀銀芝,龍良活,楊志剛

    (1.同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院,上海 201804; 2.上海市地面交通工具空氣動(dòng)力與熱環(huán)境模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海 201804)

    在分析了轎車風(fēng)振產(chǎn)生機(jī)理的基礎(chǔ)上,對(duì)目前工程上尚未解決的轎車側(cè)窗風(fēng)振問題進(jìn)行了整車氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)。分析了側(cè)窗風(fēng)振噪聲峰值聲壓級(jí)和頻率隨空間位置、風(fēng)速大小、開口面積、偏航角和組合開窗的變化規(guī)律,對(duì)比了前窗和后窗的風(fēng)振特性。結(jié)果表明:車內(nèi)不同測(cè)試點(diǎn)的風(fēng)振特征相似,即風(fēng)振特性與車內(nèi)空間位置無關(guān)。風(fēng)振在某個(gè)特定風(fēng)速下開始出現(xiàn),并隨著風(fēng)速的升高逐漸增強(qiáng),直到某個(gè)風(fēng)速后又逐漸減弱,最后在另一個(gè)特定風(fēng)速下消失。隨著風(fēng)速的增大,峰值聲壓級(jí)先增后減,而風(fēng)振頻率則一直升高。開口面積或偏航角增大時(shí),峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率均上升。后側(cè)窗風(fēng)振問題較為嚴(yán)重,而前側(cè)窗的風(fēng)振則由于后視鏡和A柱的存在,減弱很多。與只開一個(gè)窗相比,組合開窗可有效降低風(fēng)振噪聲。

    轎車;風(fēng)振;風(fēng)洞試驗(yàn);風(fēng)速;開口面積;偏航角;組合開窗

    Keywords:cars; wind buffeting; wind tunnel test; wind speed; opening area; yaw angle; window opening combination

    前言

    汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的車內(nèi)氣動(dòng)噪聲主要有3方面:一種是由于車身密封不良引起的泄漏噪聲,另一種是由于車身表面的突出物和凹凸不平引起氣流分離而產(chǎn)生的噪聲,還有一種就是開窗風(fēng)振噪聲。所謂風(fēng)振噪聲是指在某個(gè)特定車速范圍內(nèi),當(dāng)氣流流過打開的側(cè)窗或天窗時(shí)出現(xiàn)的風(fēng)振現(xiàn)象而產(chǎn)生的噪聲。風(fēng)振現(xiàn)象是由于流體與車身結(jié)構(gòu)相互作用引起的一種低頻共振,一般頻率低于20Hz,峰值聲壓級(jí)大于100dB。調(diào)查顯示在車主對(duì)氣動(dòng)噪聲問題的抱怨中,風(fēng)振噪聲問題占50%[1]。

    國外對(duì)風(fēng)振噪聲的研究起步較早,早在1965年,福特公司的W.K.Bodger及C.M.Jones就已經(jīng)注意到風(fēng)振問題[2]。需要特別指出的是C.F.An等人在汽車風(fēng)振噪聲研究方面做了很多工作[3-5]。進(jìn)入20世紀(jì)90年代后,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,研究主要以數(shù)值仿真與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)相結(jié)合為主。

    國內(nèi)對(duì)風(fēng)振的研究起步較晚,與國外相比存在著不小的差距。江蘇大學(xué)自1992年開始對(duì)汽車氣動(dòng)噪聲進(jìn)行研究,但都只針對(duì)車窗關(guān)閉的情形,未涉及開窗時(shí)的風(fēng)振噪聲。2007年后湖南大學(xué)的谷正氣團(tuán)隊(duì)首次通過仿真及路試對(duì)汽車風(fēng)振做了較系統(tǒng)的研究[6-8]。同濟(jì)大學(xué)2009年建成風(fēng)洞后也對(duì)汽車的風(fēng)振問題進(jìn)行了初步的風(fēng)洞試驗(yàn)研究[9-10]。但國內(nèi)外前期風(fēng)振問題的研究主要集中在天窗。目前天窗風(fēng)振控制措施,比如加裝擾流板或調(diào)節(jié)天窗開度至舒適位置等措施已廣為應(yīng)用,并被消費(fèi)者所接受。但由于流動(dòng)的復(fù)雜性等原因使側(cè)窗風(fēng)振問題近年才開始重點(diǎn)研究[11-13]。

    鑒于目前側(cè)窗風(fēng)振問題的研究時(shí)間較短、側(cè)窗氣流流動(dòng)的復(fù)雜性和相關(guān)的基礎(chǔ)理論尚不完善,使整車氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)仍是研究該問題的重要手段之一。本文中在分析風(fēng)振產(chǎn)生機(jī)理的基礎(chǔ)上,以某品牌四門三廂轎車為研究對(duì)象,進(jìn)行多工況下整車氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn),通過數(shù)據(jù)分析得到側(cè)窗風(fēng)振噪聲峰值聲壓級(jí)和頻率隨空間位置、風(fēng)速大小、開口面積、偏航角和組合開窗的變化規(guī)律和特性。

    1 轎車風(fēng)振現(xiàn)象產(chǎn)生機(jī)理

    打開天窗或側(cè)窗的乘客艙可視為一個(gè)赫姆霍茲(Helmholtz)空腔,在天窗或側(cè)窗開口的前部邊緣,車外高速氣流和車內(nèi)相對(duì)靜止的氣體之間存在一個(gè)剪切層。當(dāng)車內(nèi)外氣流的速度差超過一個(gè)臨界值后,剪切層就會(huì)處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。最終形成漩渦,并周期性地散發(fā)而隨著氣流一起向后流動(dòng)。當(dāng)它們撞擊到開口的后緣時(shí),渦旋破碎,產(chǎn)生一個(gè)向四面?zhèn)鞑サ膲毫Σā2糠謮毫Σǖ竭_(dá)開口前緣,將再次引發(fā)渦旋的脫落,形成反饋回路。當(dāng)漩渦的發(fā)散頻率恰巧與車廂的空腔固有頻率一致時(shí),就會(huì)發(fā)生所謂的赫姆霍茲共振,這就是開窗的風(fēng)振現(xiàn)象。漩渦的發(fā)散頻率由來流速度即車輛行駛速度和車輛外部造型等因素決定。車廂內(nèi)部空腔結(jié)構(gòu)固有頻率則取決于車頂開口的后緣位置和車輛內(nèi)部幾何造型等因素。車廂內(nèi)部空腔的固有頻率可由式(1)[4]計(jì)算:

    圖1 赫姆霍茲共振腔示意圖

    式中:c為聲速;V為赫姆霍茲諧振器的體積;L和A分別為頸部的長度和截面面積。圖1為赫姆霍茲空腔的形狀和參量示意圖。由于真實(shí)的車內(nèi)幾何結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,通常情況很難準(zhǔn)確計(jì)算出空腔的固有頻率,但該公式可用于預(yù)測(cè)風(fēng)振的趨勢(shì)。

    2 試驗(yàn)方法與測(cè)試系統(tǒng)

    2.1 試驗(yàn)車狀態(tài)

    在進(jìn)行聲學(xué)試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)車除聲學(xué)測(cè)量儀器外不加載任何配重。試驗(yàn)車定位在駐室試驗(yàn)段天平轉(zhuǎn)盤的中心稍靠前位置,調(diào)整車身縱對(duì)稱面與風(fēng)洞中心對(duì)稱面的夾角,保證在0°±0.1°范圍內(nèi)。

    試驗(yàn)車用車輛本身的駐車制動(dòng)進(jìn)行固定,并利用車輛的變速器提供額外的制動(dòng)力。試驗(yàn)過程中試驗(yàn)車空調(diào)均關(guān)閉,并設(shè)定到內(nèi)循環(huán)模式,空調(diào)出風(fēng)口完全關(guān)閉并用膠帶密封,以免車外氣流直接進(jìn)入艙內(nèi)。試驗(yàn)車如圖2所示。

    圖2 試驗(yàn)車輛

    2.2 試驗(yàn)平臺(tái)

    試驗(yàn)在同濟(jì)大學(xué)上海地面交通工具風(fēng)洞中心整車氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞中進(jìn)行。該風(fēng)洞是3/4開口回流式風(fēng)洞,其噴口面積為 27m2,試驗(yàn)最大風(fēng)速可達(dá)250km/h。160km/h風(fēng)速時(shí)的背景噪聲低于61dB(A),是國際同類風(fēng)洞中最安靜的風(fēng)洞之一。測(cè)試時(shí)將試驗(yàn)車放在風(fēng)洞駐室試驗(yàn)段天平轉(zhuǎn)盤的中心位置固定。試驗(yàn)過程中風(fēng)洞邊界層抽吸和移動(dòng)帶系統(tǒng)關(guān)閉。

    2.3 測(cè)試系統(tǒng)

    采用的測(cè)試系統(tǒng)如下。

    (1)聲傳感器:4個(gè)1/2英寸壓力場(chǎng)傳聲器,40PO型,丹麥G.R.A.S.公司生產(chǎn);其靈敏度分別為11.46,10.68,12.55 和 13.3mV/Pa。

    (2)數(shù)采系統(tǒng):德國 HEAD acoustics公司SQLAB III多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

    試驗(yàn)中4個(gè)壓力型傳聲器按照汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)GB 18697—2002分別放在試驗(yàn)車主駕駛位、副駕駛位和后排左、右客座位置中央,距離座椅椅面高度70cm,測(cè)試信號(hào)線經(jīng)過后排座椅由行李箱引入風(fēng)洞天平轉(zhuǎn)盤內(nèi)的接口盒,再經(jīng)由天平基座接入測(cè)控室的數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng),如圖3所示。

    圖3 測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試位置

    2.4 試驗(yàn)工況

    本次試驗(yàn)分為4種不同工況,如表1所示。

    表1 試驗(yàn)工況

    其中偏航角的方向定義如下:偏航角為正值時(shí),表示俯視時(shí)試驗(yàn)車在風(fēng)洞天平轉(zhuǎn)盤內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)主駕駛位迎風(fēng),副駕駛位背風(fēng);偏航角為負(fù)值時(shí)則相反,表示試驗(yàn)車在風(fēng)洞天平轉(zhuǎn)盤內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)主駕駛位背風(fēng),副駕駛位迎風(fēng)。

    3 風(fēng)振噪聲測(cè)試結(jié)果與分析

    風(fēng)速恒定條件下,數(shù)據(jù)采集時(shí)每路信號(hào)采樣時(shí)間為10s,風(fēng)速掃描時(shí)信號(hào)采樣時(shí)間為160s,采樣頻率為48kHz,分析頻率范圍選取0-100Hz,F(xiàn)FT塊大小為131 072(頻率分辨率約為0.4Hz),所有的頻譜分析加漢寧窗。

    3.1 風(fēng)振特性空間分布規(guī)律的分析

    圖4為左后窗全開時(shí)70km/h風(fēng)速下的頻譜圖。由圖可見,風(fēng)振頻率和峰值聲壓級(jí)在空間4個(gè)座椅位置幾乎一樣,因此車內(nèi)不同測(cè)試點(diǎn)有相似的風(fēng)振特征。這是由于風(fēng)振問題屬于低頻問題,一般頻率低于20Hz,波長跨度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過乘客艙的空間,所以風(fēng)振特征在空間分布上具有一致性。后面統(tǒng)一采用左后座頻譜進(jìn)行分析。

    圖4 70km/h風(fēng)速下左后窗全開時(shí)車內(nèi)不同位置頻譜圖

    3.2 風(fēng)振特性隨風(fēng)速變化規(guī)律的分析

    圖5和圖6分別為風(fēng)速從40到120km/h、偏航角0°、左后窗全開時(shí)的峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率變化曲線圖。

    圖5 左后窗全開時(shí)風(fēng)振峰值聲壓級(jí)隨風(fēng)速變化曲線

    從圖5中可以看出:隨著風(fēng)速增加,峰值聲壓級(jí)不斷增加,直到風(fēng)速為110km/h時(shí),峰值聲壓級(jí)達(dá)到最大值133dB(對(duì)應(yīng)的風(fēng)振頻率為17.6Hz)。此后風(fēng)速繼續(xù)增加,峰值聲壓級(jí)稍有下降。

    圖6 左后窗全開時(shí)風(fēng)振頻率隨風(fēng)速變化曲線

    從圖6中可以看出,風(fēng)振頻率隨風(fēng)速增大而升高,在8-20Hz范圍內(nèi)變化,顯然屬于低頻高強(qiáng)度噪聲。但在式(1)中,與風(fēng)振頻率相關(guān)的變量為頸部長度L、截面面積A和空腔體積V,并未涉及風(fēng)速v,這正是目前的赫姆霍茲共振理論解釋風(fēng)振現(xiàn)象不完善之處。

    風(fēng)振現(xiàn)象會(huì)在某個(gè)特定風(fēng)速下開始出現(xiàn),超過某個(gè)風(fēng)速后就開始減弱甚至消失。當(dāng)風(fēng)速從40到120km/h、偏航角0°時(shí),左后窗開1/3的峰值聲壓級(jí)變化曲線如圖7所示??梢钥闯?0km/h時(shí)風(fēng)振并沒有出現(xiàn),而是從50km/h開始出現(xiàn),60km/h時(shí)達(dá)到最大,隨后減弱,到90km/h以上時(shí)幾乎消失。如圖8所示,當(dāng)風(fēng)速超過80km/h后峰值不再突出而且聲壓級(jí)明顯降低到100dB以內(nèi)。

    圖7 左后窗1/3開度時(shí)風(fēng)振峰值聲壓級(jí)隨風(fēng)速變化曲線

    3.3 風(fēng)振特性隨開口面積變化規(guī)律的分析

    通過升高后窗的玻璃來改變開口面積,用開度來表示不同的開口面積。分別取后窗1/3,2/3和1(全開)3種開度進(jìn)行試驗(yàn)。圖9和圖10分別為風(fēng)速為80km/h、偏航角為0°工況下峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率隨開度的變化曲線。

    圖8 左后窗1/3開度時(shí)90-120km/h下的頻譜圖

    圖9 80km/h下風(fēng)振峰值聲壓級(jí)隨開度變化曲線

    圖10 80km/h下風(fēng)振頻率隨開度變化曲線

    由圖9可見:不管是左前窗還是左后窗,開度由1/3變?yōu)?/3時(shí),峰值聲壓級(jí)增長較快,特別是左后窗從1/3開度時(shí)的101dB急劇增到2/3開度時(shí)的119dB,增加了18dB;開度由2/3變?yōu)?時(shí),峰值聲壓級(jí)增長較慢,特別是左前窗僅從108dB增大到109dB,只增加1dB。總的來說,峰值聲壓級(jí)隨開口面積的增大而增大,且左后窗變化幅度比左前窗大。值得注意的是開度為1/3時(shí)的峰值聲壓級(jí)只有100dB左右,因此控制開窗大小可作為降噪的一種簡易方法,對(duì)于該試驗(yàn)車,開1/3窗戶是一種較舒適開窗模式。

    從圖10中可以看出,不管是左前窗還是左后窗,開度逐漸增大時(shí),風(fēng)振頻率都略有提高。

    3.4 風(fēng)振特性隨偏航角變化規(guī)律的分析

    為了模擬側(cè)風(fēng)的影響,在120km/h、左后窗全開時(shí)進(jìn)行了-10°,0°和10°3種不同偏航角試驗(yàn)。峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率變化曲線如圖11和圖12所示。

    圖11 120km/h風(fēng)速下峰值聲壓級(jí)隨偏航角變化曲線

    圖12 120km/h風(fēng)速下風(fēng)振頻率隨偏航角變化曲線

    從圖11和圖12可以看出,峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率均隨著偏航角的增大而增大??赡艿脑蛉缦?偏航角為-10°時(shí),左后窗位置處于背風(fēng)面,此時(shí)左側(cè)窗表面的氣流分離和壓力脈動(dòng)要比0°和10°時(shí)強(qiáng)烈,相當(dāng)于前部后視鏡及A柱區(qū)域的擾流作用延伸到后側(cè)窗從而降低了后側(cè)窗的風(fēng)振現(xiàn)象。

    3.5 左前窗和左后窗的風(fēng)振特性對(duì)比分析

    為考察前窗與后窗風(fēng)振特性的差別,選取了開度全開、0°偏航角、風(fēng)速范圍為40到120km/h的左前窗和左后窗分別進(jìn)行試驗(yàn),由于在70km/h風(fēng)速以下時(shí)左前窗并沒有出現(xiàn)風(fēng)振現(xiàn)象,故只取風(fēng)速高于等于70km/h的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。峰值聲壓級(jí)和頻率對(duì)比分別如圖13和圖14所示。

    由圖13和圖14可見,左前窗與左后窗峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率總體變化趨勢(shì)相似,但數(shù)值不同。左后窗峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率均比左前窗大,且隨著風(fēng)速的增大兩者的差距越大,風(fēng)速120km/h時(shí)差距最大,峰值聲壓級(jí)差距為20dB,風(fēng)振頻率差距為2.5Hz。

    圖13 左前窗與左后窗峰值聲壓級(jí)對(duì)比

    圖14 左前窗與左后窗風(fēng)振頻率對(duì)比

    從圖13中可以得到:左后窗峰值聲壓級(jí)在風(fēng)速為110km/h時(shí)達(dá)到了最大值133dB,而左前窗在風(fēng)速為100km/h時(shí)達(dá)到最大值114dB,兩者差距為19dB;兩者峰值聲壓級(jí)最小值均出現(xiàn)在最低風(fēng)速70km/h時(shí),差距為16dB。這些都說明,左后窗風(fēng)振問題比左前窗要嚴(yán)重得多。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和CFD仿真表明,汽車側(cè)窗附近的氣流按照流態(tài)不同可分為3個(gè)區(qū)域:頂部螺旋氣流、中部再附著氣流和底部馮卡門渦流。頂部螺旋氣流是由于A柱的存在使部分從風(fēng)窗玻璃偏流過來的氣流在A柱和前窗玻璃上邊沿處形成旋流的氣流并沿著車頂向后移動(dòng)而形成。而后視鏡作為氣流中的突出物,在車窗底部形成馮卡門渦流,而中部的再附著流區(qū)域才是引起風(fēng)振的主要原因[12]。由于A柱和后視鏡處于左前窗的開口前沿,相當(dāng)于擾流器,使前側(cè)窗前沿的氣流附著區(qū)比后側(cè)窗要小得多,因此起到一定的抑制風(fēng)振現(xiàn)象的作用。這與已經(jīng)成功運(yùn)用到量產(chǎn)車上的控制天窗風(fēng)振噪聲的凹槽導(dǎo)流片的作用機(jī)理類似。

    3.6 不同開窗組合時(shí)風(fēng)振特性規(guī)律分析

    為考察不同開窗組合對(duì)風(fēng)振特性的影響,以左后窗全開、0°偏航角為基準(zhǔn),選取了另外3種不同組合開窗(皆為全開)模式進(jìn)行對(duì)比分析,峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率特性分別如圖15和圖16所示。

    從圖15和圖16可以看出,不同開窗組合下,峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率都隨著風(fēng)速的增長而增大。

    圖15 峰值聲壓級(jí)在不同開窗組合下的變化曲線

    圖16 風(fēng)振頻率在不同開窗組合時(shí)的變化曲線

    由圖15可見,3種不同的開窗組合在任何風(fēng)速下(除120km/h下左后窗和右后窗組合開之外)的峰值聲壓級(jí)都比只開一個(gè)窗時(shí)要小,其中左后窗和左前窗同時(shí)全開時(shí)效果最好,在試驗(yàn)風(fēng)速下均未出現(xiàn)風(fēng)振現(xiàn)象。但進(jìn)一步的試驗(yàn)在新添的110km/h風(fēng)速下出現(xiàn)風(fēng)振現(xiàn)象,峰值聲壓級(jí)比只全開左后窗時(shí)降低18dB;左后窗和右前窗同時(shí)全開效果次之,只在100和120km/h這兩個(gè)風(fēng)速下出現(xiàn)風(fēng)振現(xiàn)象,對(duì)應(yīng)的峰值聲壓級(jí)分別降低了20和15dB;降噪效果最差的是左后窗和右后窗同時(shí)全開,只在40km/h風(fēng)速下抑制了風(fēng)振現(xiàn)象,最大僅在60km/h時(shí)使聲壓級(jí)降低了9dB。由此可見,組合開窗可作為降低風(fēng)振噪聲的一種有效控制方法,且這種被動(dòng)控制方法不增加額外成本,也不會(huì)在造型上帶來不便,實(shí)施簡單且會(huì)使車內(nèi)氣流循環(huán)充足。此現(xiàn)象在文獻(xiàn)[13]中也得到部分驗(yàn)證。如上所述,風(fēng)振產(chǎn)生是由于車外氣流與車內(nèi)相對(duì)靜止的氣流存在壓差而引發(fā)的漩渦周期性脫落。當(dāng)只開一個(gè)窗時(shí),這種壓力差一直存在,得不到改善,而同時(shí)開兩個(gè)窗時(shí)則會(huì)使得車內(nèi)相對(duì)靜止的氣流在兩個(gè)開口處一進(jìn)一出,減小了車內(nèi)外的壓力差,從而在一定程度上抑制了風(fēng)振現(xiàn)象。

    圖17和圖18分別為180km/h風(fēng)速掃描時(shí)只開左后窗以及左后和左前窗同時(shí)開時(shí)風(fēng)振特性隨風(fēng)速變化的云圖。對(duì)比兩圖可以看出,圖17只開左后窗時(shí)在一定風(fēng)速范圍內(nèi)存在明顯的風(fēng)振頻率和較大的峰值聲壓級(jí),而圖18則看不出明顯的風(fēng)振現(xiàn)象??梢娊M合開窗能有效降低峰值聲壓級(jí),且在某些風(fēng)速下有效地抑制了風(fēng)振現(xiàn)象的產(chǎn)生。

    圖17 只開左后窗時(shí)風(fēng)振特性隨風(fēng)速變化云圖

    圖18 左后與左前窗同時(shí)開時(shí)風(fēng)振特性隨風(fēng)速變化云圖

    4 側(cè)窗風(fēng)振噪聲控制策略

    由上述對(duì)側(cè)窗風(fēng)振特性試驗(yàn)的分析可知,只開后側(cè)窗是風(fēng)振問題最嚴(yán)重的工況;通過控制側(cè)窗的開度,如只開1/3,或者進(jìn)行組合開窗,不但可在某些速度范圍內(nèi)抑制風(fēng)振現(xiàn)象的產(chǎn)生,還能很大程度上降低峰值聲壓級(jí)。

    后側(cè)窗風(fēng)振一直是汽車風(fēng)振問題里最嚴(yán)重的,到目前為止并沒有在工程上得到較好解決,而天窗和前窗的風(fēng)振已經(jīng)找到一些工程上可行的解決手段。針對(duì)后側(cè)窗風(fēng)振問題,文獻(xiàn)[4]中嘗試從主動(dòng)控制和被動(dòng)控制上提出了幾種控制手段,如在后窗加立柱、在C柱后加通氣孔、B柱上加噴流裝置和B柱開槽等。但由于可行性、經(jīng)濟(jì)性和主觀審美等因素,一直沒有得到應(yīng)用。

    從產(chǎn)生機(jī)理分析,風(fēng)振的控制原則上應(yīng)首先從打破周期性渦脫落入手;從可行性考慮傾向于被動(dòng)控制,如在B柱即后側(cè)窗開口前緣安裝擾流塊,通過優(yōu)化擾流塊的幾何結(jié)構(gòu)來達(dá)到控制效果,可作為后續(xù)研究工作的方向。

    5 結(jié)論

    通過對(duì)某轎車進(jìn)行整車氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn),分析了4種不同工況下側(cè)窗風(fēng)振現(xiàn)象的特性,得出以下主要結(jié)論。

    (1)車內(nèi)不同測(cè)試點(diǎn)有著相似的風(fēng)振特性,即峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率與車內(nèi)空間位置無關(guān)。

    (2)風(fēng)振現(xiàn)象會(huì)在某個(gè)特定風(fēng)速下開始出現(xiàn),超過某個(gè)風(fēng)速后又開始逐漸減弱甚至消失。隨著風(fēng)速的增大,峰值聲壓級(jí)先增后減,而風(fēng)振頻率則一直增大。

    (3)峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率都隨側(cè)窗開口面積的增大而增大??刂崎_窗大小可作為降噪的一種簡易方法,對(duì)于該試驗(yàn)車,開1/3窗戶是一種較舒適的開窗模式。

    (4)峰值聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率均隨著偏航角的增大而增大,即背風(fēng)面時(shí)風(fēng)振問題減弱。

    (5)后側(cè)窗風(fēng)振問題比前側(cè)窗要嚴(yán)重得多。相對(duì)而言,前側(cè)窗的風(fēng)振聲壓級(jí)和風(fēng)振頻率由于后視鏡和A柱的擾流作用,均比后側(cè)窗要小得多。

    (6)任何開窗組合都比只開一個(gè)窗時(shí)峰值聲壓級(jí)要小,其中左后窗和左前窗組合開時(shí)效果最好,最大可以降低25dB,左后窗和右前窗組合開時(shí)效果次之,最大可以降低20dB,降噪效果最差的是左后窗和右后窗同時(shí)全開,最大可以降低10dB;組合開窗可作為降低風(fēng)振噪聲的一種簡易有效的方法,且不增加額外成本,也不會(huì)在造型上帶來審美問題。

    [1] AN C F,SINGH K.Sunroof buffeting suppression using a dividing bar[C].SAE Paper 2007-01-1552.

    [2] BODGER W K,JONESC M.Aerodynamic wind throb in passenger cars[C].SAE Paper 640797.

    [3] AN C F,MEHDI S,SOVANI D S.Side window buffeting characteristics of an SUV[C].SAE Paper 2004-01-0230.

    [4] AN CF,PUSKARZ M,SINGH K,et al.Attempts for reduction of rear window buffeting using CFD[C].SAE Paper 2005-01-0603.

    [5] An C F,SINGH K.Optimization study for sunroof buffeting reduction[C].SAE Paper 2006-01-0138.

    [6] 谷正氣,肖朕毅,莫志姣.汽車風(fēng)振噪聲的CFD仿真研究現(xiàn)狀[J].噪聲與振動(dòng)控制,2007,65(4):65-68.

    [7] 汪怡平.汽車風(fēng)窗噪聲及風(fēng)振噪聲的機(jī)理及控制方法研究[D].長沙:湖南大學(xué),2011.

    [8] 董光平.汽車風(fēng)振噪聲機(jī)理及控制研究[D].長沙:湖南大學(xué),2012.

    [9] HE Y Z,YANGZG.An experimental investigation of sunroof buffeting characteristics of a sedan[J].Applied Mechanics and Materials,2012,226-228:247-251.

    [10] HE Y Z,YANGZG.Analysis of rear window buffeting characteristics using a production sedan[J].Applied Mechanics and Materials,2012,220-223:771-774.

    [11] WUH B,ZHOU JB,CHEN Q,et al.Validation and application of digital simulation for improving rear side window buffeting of a sedan[C].SAE Paper 2016-01-1595.

    [12] DEATON L,RAO M,SHIH W.Root cause identification and methods of reducing rear window buffeting noise[C].SAE Paper 2007-01-2402.

    [13] CHEN F,QIAN P.Vehicle wind buffeting noise reduction via window openings optimization[C].SAE Paper 2008-01-0678.

    A Study on Wind Tunnel Test on Side Window Buffeting Characteristics of a Sedan

    He Yinzhi,Long Lianghuo& Yang Zhigang
    1.School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804;2.Shanghai Key Lab of Vehicle Aerodynamics and Vehicle Thermal Management Systems,Shanghai 201804

    On the basis of analysis on the generation mechanism of car wind buffeting,an aero-acoustic wind-tunnel test is conducted for car side-window buffeting so far unsettled in engineering.The changing law of the peak sound pressure level(SPL)and frequency of side-window buffeting with spatial location, wind speed,opening area,yaw angle and window-opening combination is analyzed and the wind buffeting characteristics of front and rear windows are compared.The results show that the characteristics of buffeting are almost the same in different locations in a car.Buffeting starts to appear at a certain wind speed and becomes stronger and stronger as wind speed goes up till a critical one, then it gradually weakens and finally disappears at another wind speed.As wind speed goes up,the peak SPL rises first and then falls,while the buffeting frequency keeps increasing.As window opening or yaw angle becomes larger,both buffeting frequency and peak SPL increase.The buffeting in rear window is much more serious than that of front window,which is weakened due to the effects of rearview mirror and A-pillar.In addition,compared with only one side window opening,the combination of different window openings can effectively reduce buffeting noise.

    10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.09.006

    ?國家自然科學(xué)基金(51575394)資助。

    原稿收到日期為2016年12月19日,修改稿收到日期為2017年5月10日。

    賀銀芝,副教授,博士,E-mail:heyinzhi@#edu.cn。

    猜你喜歡
    側(cè)窗風(fēng)振聲壓級(jí)
    機(jī)器噪聲平均聲壓級(jí)計(jì)算方法差異性實(shí)證研究
    一種計(jì)算消聲室聲壓級(jí)的新方法
    DJ4電力機(jī)車司機(jī)室活動(dòng)側(cè)窗鎖閉器的故障原因分析及處理
    全新DXR mkll有源揚(yáng)聲器
    演藝科技(2019年4期)2019-03-30 03:21:46
    張力對(duì)接觸網(wǎng)系統(tǒng)風(fēng)振響應(yīng)影響的風(fēng)洞試驗(yàn)研究
    高塔設(shè)備風(fēng)振失效原因分析及改善措施
    城軌車輛側(cè)窗粘接工藝分析
    大跨屋蓋結(jié)構(gòu)MTMD風(fēng)振控制最優(yōu)性能研究
    Diodes1.9W D類音頻放大器提供高聲壓級(jí)水平并延長電池壽命
    轎車乘員艙內(nèi)氣流對(duì)氣動(dòng)阻力影響的數(shù)值模擬
    嫩草影院入口| 国产一区有黄有色的免费视频| 日韩视频在线欧美| 欧美日韩亚洲综合一区二区三区_| 99精品久久久久人妻精品| 欧美久久黑人一区二区| 国产精品99久久99久久久不卡 | 日韩大片免费观看网站| 精品少妇内射三级| 老司机靠b影院| 日韩电影二区| 交换朋友夫妻互换小说| 久久这里只有精品19| 国产av国产精品国产| 黄网站色视频无遮挡免费观看| 久久久精品免费免费高清| 国产免费福利视频在线观看| 午夜激情久久久久久久| 色视频在线一区二区三区| 97人妻天天添夜夜摸| 欧美精品高潮呻吟av久久| 夫妻性生交免费视频一级片| 精品国产一区二区久久| 又黄又粗又硬又大视频| 日日啪夜夜爽| 一级毛片黄色毛片免费观看视频| 精品午夜福利在线看| 美国免费a级毛片| 熟妇人妻不卡中文字幕| 啦啦啦 在线观看视频| 如日韩欧美国产精品一区二区三区| 激情五月婷婷亚洲| 777久久人妻少妇嫩草av网站| 搡老岳熟女国产| 成人免费观看视频高清| 国产精品秋霞免费鲁丝片| 黄色毛片三级朝国网站| 老司机靠b影院| 日本黄色日本黄色录像| 中文欧美无线码| 国产日韩一区二区三区精品不卡| 国产精品一区二区精品视频观看| kizo精华| 观看av在线不卡| 精品少妇久久久久久888优播| 国产无遮挡羞羞视频在线观看| 考比视频在线观看| 91aial.com中文字幕在线观看| 久久午夜综合久久蜜桃| 亚洲国产欧美日韩在线播放| 成年动漫av网址| 国产福利在线免费观看视频| 精品一区在线观看国产| 一二三四在线观看免费中文在| 在线观看免费视频网站a站| 男女免费视频国产| 可以免费在线观看a视频的电影网站 | 欧美日韩亚洲高清精品| 捣出白浆h1v1| 亚洲伊人久久精品综合| 在线观看免费高清a一片| 国产欧美日韩一区二区三区在线| 国产高清不卡午夜福利| 亚洲国产欧美在线一区| 中文字幕精品免费在线观看视频| 国产爽快片一区二区三区| 国产在线免费精品| 少妇被粗大猛烈的视频| 亚洲精品av麻豆狂野| 久久久久久久大尺度免费视频| 日本黄色日本黄色录像| 操出白浆在线播放| 国精品久久久久久国模美| 成年av动漫网址| 国产一区二区激情短视频 | 欧美 亚洲 国产 日韩一| 中文乱码字字幕精品一区二区三区| 精品卡一卡二卡四卡免费| 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 久久久久精品人妻al黑| 亚洲精品日韩在线中文字幕| 一边亲一边摸免费视频| 午夜免费鲁丝| 日日爽夜夜爽网站| 一级毛片我不卡| 狂野欧美激情性bbbbbb| www.自偷自拍.com| 亚洲精华国产精华液的使用体验| 99精国产麻豆久久婷婷| 女人久久www免费人成看片| 99国产综合亚洲精品| 久久久亚洲精品成人影院| 国产成人啪精品午夜网站| 久热爱精品视频在线9| 久久久欧美国产精品| 超色免费av| 久久影院123| 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 性高湖久久久久久久久免费观看| 亚洲成国产人片在线观看| 99久国产av精品国产电影| 美女午夜性视频免费| 国产精品久久久久久人妻精品电影 | 精品人妻一区二区三区麻豆| 国产女主播在线喷水免费视频网站| 午夜久久久在线观看| 亚洲欧美日韩另类电影网站| 深夜精品福利| 最近最新中文字幕免费大全7| 亚洲四区av| 国产精品久久久av美女十八| 免费高清在线观看视频在线观看| 日日爽夜夜爽网站| 精品亚洲成a人片在线观看| 免费女性裸体啪啪无遮挡网站| av又黄又爽大尺度在线免费看| 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 免费不卡黄色视频| 色视频在线一区二区三区| 纯流量卡能插随身wifi吗| 午夜福利免费观看在线| xxx大片免费视频| 欧美日韩av久久| 久久亚洲国产成人精品v| 99精品久久久久人妻精品| 久久精品国产综合久久久| 在线观看一区二区三区激情| 国产精品偷伦视频观看了| 久久97久久精品| 男女午夜视频在线观看| 丝袜人妻中文字幕| xxxhd国产人妻xxx| 久久精品国产a三级三级三级| 黄频高清免费视频| 欧美中文综合在线视频| 女的被弄到高潮叫床怎么办| 亚洲av日韩在线播放| √禁漫天堂资源中文www| 午夜日韩欧美国产| 亚洲人成网站在线观看播放| 精品国产一区二区久久| 亚洲精品日本国产第一区| 国产成人午夜福利电影在线观看| 日本vs欧美在线观看视频| 欧美国产精品va在线观看不卡| 午夜免费观看性视频| 一区二区三区精品91| 国精品久久久久久国模美| 精品亚洲成国产av| 久久久亚洲精品成人影院| 日本av手机在线免费观看| 国产深夜福利视频在线观看| 亚洲激情五月婷婷啪啪| 亚洲精品久久午夜乱码| 97在线人人人人妻| 亚洲国产欧美一区二区综合| 中文字幕高清在线视频| 国产一卡二卡三卡精品 | 黄网站色视频无遮挡免费观看| av有码第一页| 夫妻午夜视频| 亚洲av在线观看美女高潮| 久久人妻熟女aⅴ| 国产视频首页在线观看| 国产精品蜜桃在线观看| 中文字幕人妻丝袜制服| 国产片内射在线| av天堂久久9| 妹子高潮喷水视频| 精品国产一区二区三区久久久樱花| 欧美日韩亚洲国产一区二区在线观看 | netflix在线观看网站| 黄色 视频免费看| 国产午夜精品一二区理论片| av在线观看视频网站免费| 可以免费在线观看a视频的电影网站 | 精品亚洲成国产av| 久久久国产精品麻豆| 18禁裸乳无遮挡动漫免费视频| 亚洲欧美精品综合一区二区三区| 亚洲在久久综合| 日韩大片免费观看网站| 亚洲三区欧美一区| 大陆偷拍与自拍| 久久久精品94久久精品| 晚上一个人看的免费电影| 一级毛片黄色毛片免费观看视频| 久久精品久久精品一区二区三区| 免费黄频网站在线观看国产| 亚洲天堂av无毛| 又黄又粗又硬又大视频| 国产精品二区激情视频| 国产成人免费观看mmmm| 欧美成人午夜精品| 人体艺术视频欧美日本| 久久久久视频综合| 在线 av 中文字幕| 在线观看人妻少妇| 看十八女毛片水多多多| 美女高潮到喷水免费观看| 黄色 视频免费看| 男女无遮挡免费网站观看| 伦理电影大哥的女人| 欧美精品人与动牲交sv欧美| av福利片在线| 观看美女的网站| 国产精品免费视频内射| 丝袜喷水一区| 久久国产精品大桥未久av| 黄片无遮挡物在线观看| 亚洲欧洲日产国产| 国产 精品1| 丁香六月天网| 国产一区二区三区综合在线观看| 婷婷色麻豆天堂久久| 黑人猛操日本美女一级片| av不卡在线播放| 欧美av亚洲av综合av国产av | 国产精品嫩草影院av在线观看| 99re6热这里在线精品视频| 国产精品亚洲av一区麻豆 | 亚洲av男天堂| 亚洲国产成人一精品久久久| 亚洲国产欧美一区二区综合| av不卡在线播放| 亚洲国产日韩一区二区| 男女边吃奶边做爰视频| 伊人久久大香线蕉亚洲五| a级毛片在线看网站| 国产免费一区二区三区四区乱码| 熟女av电影| 可以免费在线观看a视频的电影网站 | 美女大奶头黄色视频| 高清不卡的av网站| 午夜福利乱码中文字幕| 日本vs欧美在线观看视频| 青春草国产在线视频| av.在线天堂| xxxhd国产人妻xxx| 久久精品aⅴ一区二区三区四区| 久久久久精品久久久久真实原创| 下体分泌物呈黄色| 国产精品一区二区在线观看99| 一级毛片电影观看| 在线观看人妻少妇| 少妇被粗大猛烈的视频| 亚洲五月色婷婷综合| 中文字幕另类日韩欧美亚洲嫩草| 美女福利国产在线| 久久精品国产亚洲av涩爱| 国产成人啪精品午夜网站| 精品亚洲乱码少妇综合久久| 美女主播在线视频| 最近2019中文字幕mv第一页| 亚洲欧美一区二区三区黑人| 卡戴珊不雅视频在线播放| 亚洲人成网站在线观看播放| 免费久久久久久久精品成人欧美视频| 在线观看免费高清a一片| 国产欧美日韩一区二区三区在线| 亚洲一区二区三区欧美精品| av不卡在线播放| 国产精品.久久久| 国产高清国产精品国产三级| 在线观看免费视频网站a站| 少妇人妻久久综合中文| 妹子高潮喷水视频| 天天躁夜夜躁狠狠久久av| 国产在视频线精品| 天天添夜夜摸| av卡一久久| 亚洲国产精品999| xxx大片免费视频| 亚洲av成人不卡在线观看播放网 | 交换朋友夫妻互换小说| 欧美日韩国产mv在线观看视频| 精品人妻熟女毛片av久久网站| svipshipincom国产片| 涩涩av久久男人的天堂| 性少妇av在线| 国产深夜福利视频在线观看| 成人国产麻豆网| 久久久久久免费高清国产稀缺| 男女下面插进去视频免费观看| 精品国产国语对白av| 亚洲成av片中文字幕在线观看| 一边亲一边摸免费视频| 亚洲成人免费av在线播放| 操出白浆在线播放| 久久久久久免费高清国产稀缺| 电影成人av| 91精品伊人久久大香线蕉| 亚洲精品成人av观看孕妇| 丰满少妇做爰视频| 亚洲专区中文字幕在线 | 日韩制服骚丝袜av| 国产精品熟女久久久久浪| 成人午夜精彩视频在线观看| 街头女战士在线观看网站| 色视频在线一区二区三区| 久久人人97超碰香蕉20202| 国产有黄有色有爽视频| www.精华液| 欧美成人精品欧美一级黄| 免费高清在线观看日韩| 男女边吃奶边做爰视频| 老司机靠b影院| 中文字幕另类日韩欧美亚洲嫩草| 欧美av亚洲av综合av国产av | 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 9热在线视频观看99| 精品国产露脸久久av麻豆| 中文字幕av电影在线播放| 欧美老熟妇乱子伦牲交| 免费av中文字幕在线| 天天影视国产精品| 最新在线观看一区二区三区 | 午夜免费观看性视频| 久久久久国产一级毛片高清牌| 精品人妻一区二区三区麻豆| 女人精品久久久久毛片| 国产在线一区二区三区精| 美女主播在线视频| 另类精品久久| 黄片无遮挡物在线观看| 99热全是精品| 成人手机av| 国产日韩欧美视频二区| 日韩av不卡免费在线播放| 亚洲一区中文字幕在线| 大话2 男鬼变身卡| 亚洲精品国产av成人精品| 亚洲成人av在线免费| 精品少妇内射三级| 久久久国产精品麻豆| 日日摸夜夜添夜夜爱| 在线精品无人区一区二区三| 啦啦啦中文免费视频观看日本| 国产成人一区二区在线| 制服人妻中文乱码| 亚洲精品一二三| 精品午夜福利在线看| 天堂俺去俺来也www色官网| 一本一本久久a久久精品综合妖精| 国产亚洲av片在线观看秒播厂| 中文字幕另类日韩欧美亚洲嫩草| 大码成人一级视频| 99热全是精品| 精品国产一区二区三区久久久樱花| 亚洲国产中文字幕在线视频| 如何舔出高潮| 51午夜福利影视在线观看| 中国国产av一级| 高清在线视频一区二区三区| 国产成人精品无人区| 国产成人免费无遮挡视频| avwww免费| 日韩伦理黄色片| 国产精品久久久久久精品电影小说| 午夜免费男女啪啪视频观看| 亚洲欧洲国产日韩| 9热在线视频观看99| 成人免费观看视频高清| 欧美国产精品一级二级三级| 精品人妻一区二区三区麻豆| av在线观看视频网站免费| 国产在视频线精品| 成年动漫av网址| 国产国语露脸激情在线看| 美女国产高潮福利片在线看| 久久精品国产亚洲av涩爱| 人人妻人人澡人人看| 中文字幕精品免费在线观看视频| 国产淫语在线视频| 母亲3免费完整高清在线观看| 日本av手机在线免费观看| 欧美精品高潮呻吟av久久| 午夜av观看不卡| 亚洲国产精品成人久久小说| 亚洲成av片中文字幕在线观看| 亚洲国产av影院在线观看| 99热全是精品| 精品国产乱码久久久久久男人| 中文欧美无线码| 精品一区在线观看国产| 免费黄频网站在线观看国产| 久久久精品国产亚洲av高清涩受| 久热爱精品视频在线9| 亚洲欧美色中文字幕在线| 日韩精品有码人妻一区| 国产一级毛片在线| 1024视频免费在线观看| 中文字幕精品免费在线观看视频| 国产成人精品在线电影| 国产一区二区 视频在线| 男人添女人高潮全过程视频| 国产精品无大码| 国产精品久久久久久精品电影小说| 色网站视频免费| 99久久综合免费| 岛国毛片在线播放| 成人漫画全彩无遮挡| 80岁老熟妇乱子伦牲交| 啦啦啦在线观看免费高清www| 极品少妇高潮喷水抽搐| 一区二区三区精品91| 五月天丁香电影| 久久人妻熟女aⅴ| 一区二区三区乱码不卡18| 一本一本久久a久久精品综合妖精| 亚洲精品乱久久久久久| 男人舔女人的私密视频| 免费观看a级毛片全部| 久久人人爽人人片av| 最近最新中文字幕大全免费视频 | 男女边吃奶边做爰视频| 91成人精品电影| 久久久精品国产亚洲av高清涩受| 亚洲国产欧美日韩在线播放| 亚洲色图 男人天堂 中文字幕| 亚洲欧美激情在线| 久久国产精品大桥未久av| 免费观看性生交大片5| 国产av一区二区精品久久| 亚洲精品国产色婷婷电影| 极品人妻少妇av视频| 色播在线永久视频| 在线观看人妻少妇| 免费观看a级毛片全部| 日本欧美国产在线视频| 国产欧美亚洲国产| 亚洲欧洲精品一区二区精品久久久 | 国产老妇伦熟女老妇高清| 午夜福利免费观看在线| 亚洲精品国产av成人精品| 亚洲国产精品一区二区三区在线| 色婷婷久久久亚洲欧美| 午夜日本视频在线| 欧美日韩av久久| 免费高清在线观看日韩| 久久久精品94久久精品| 国产成人免费观看mmmm| 欧美成人精品欧美一级黄| 国产黄色免费在线视频| 亚洲欧美中文字幕日韩二区| 久久99一区二区三区| 超碰成人久久| 成人亚洲精品一区在线观看| 成人三级做爰电影| 秋霞伦理黄片| 国产精品免费大片| 亚洲少妇的诱惑av| 免费在线观看黄色视频的| 免费看av在线观看网站| 母亲3免费完整高清在线观看| 久久午夜综合久久蜜桃| 亚洲伊人色综图| 久久久久久久久久久久大奶| 国产成人av激情在线播放| 嫩草影视91久久| 天天躁夜夜躁狠狠久久av| 日日爽夜夜爽网站| 国产日韩欧美在线精品| 亚洲熟女精品中文字幕| 亚洲四区av| 亚洲在久久综合| 国产男人的电影天堂91| 美女视频免费永久观看网站| 香蕉丝袜av| 黄片播放在线免费| 波多野结衣av一区二区av| 免费高清在线观看视频在线观看| 午夜福利视频精品| 国产av一区二区精品久久| 久久久精品国产亚洲av高清涩受| 水蜜桃什么品种好| videosex国产| 国产精品欧美亚洲77777| 自线自在国产av| 久久久亚洲精品成人影院| 午夜福利视频精品| 少妇被粗大的猛进出69影院| 亚洲国产av新网站| 亚洲欧美激情在线| 狠狠婷婷综合久久久久久88av| 久久影院123| tube8黄色片| 69精品国产乱码久久久| 一边摸一边抽搐一进一出视频| 啦啦啦 在线观看视频| 午夜久久久在线观看| 九九爱精品视频在线观看| 久久免费观看电影| 王馨瑶露胸无遮挡在线观看| 欧美老熟妇乱子伦牲交| 成年女人毛片免费观看观看9 | 国产xxxxx性猛交| 久久精品久久久久久噜噜老黄| 最近2019中文字幕mv第一页| 久久精品人人爽人人爽视色| 伦理电影免费视频| av在线老鸭窝| 亚洲熟女精品中文字幕| 成人手机av| 综合色丁香网| 成年动漫av网址| 免费久久久久久久精品成人欧美视频| 赤兔流量卡办理| 国产人伦9x9x在线观看| 亚洲精品一二三| 成人影院久久| 国产精品久久久人人做人人爽| 亚洲av福利一区| 亚洲少妇的诱惑av| 十分钟在线观看高清视频www| 精品亚洲成a人片在线观看| 日韩大片免费观看网站| 国产精品久久久av美女十八| 成年女人毛片免费观看观看9 | 丰满少妇做爰视频| 狠狠婷婷综合久久久久久88av| 无限看片的www在线观看| 你懂的网址亚洲精品在线观看| 一本久久精品| 久久精品国产亚洲av高清一级| 亚洲四区av| 亚洲av欧美aⅴ国产| 国产亚洲av高清不卡| 只有这里有精品99| 亚洲精品在线美女| bbb黄色大片| 伊人久久国产一区二区| 99热网站在线观看| 波多野结衣av一区二区av| 欧美日韩亚洲国产一区二区在线观看 | 两性夫妻黄色片| 国产成人欧美| 在线观看免费午夜福利视频| 伊人久久国产一区二区| 各种免费的搞黄视频| 欧美在线黄色| 男女高潮啪啪啪动态图| 久久av网站| 91精品国产国语对白视频| 人体艺术视频欧美日本| 曰老女人黄片| 午夜日本视频在线| 老司机靠b影院| 国产极品粉嫩免费观看在线| 精品亚洲成国产av| 美女扒开内裤让男人捅视频| 国产一卡二卡三卡精品 | 国产日韩欧美在线精品| 欧美精品av麻豆av| 欧美激情极品国产一区二区三区| 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 亚洲五月色婷婷综合| 最黄视频免费看| 丁香六月天网| 激情五月婷婷亚洲| 19禁男女啪啪无遮挡网站| 亚洲自偷自拍图片 自拍| 男的添女的下面高潮视频| 国产精品一二三区在线看| 午夜福利网站1000一区二区三区| 国产老妇伦熟女老妇高清| av网站免费在线观看视频| 国产精品久久久久久精品古装| 亚洲国产av影院在线观看| 久久狼人影院| 国产成人av激情在线播放| 99国产综合亚洲精品| 2021少妇久久久久久久久久久| 男女边摸边吃奶| 亚洲国产欧美日韩在线播放| av免费观看日本| 国产深夜福利视频在线观看| 国产成人欧美在线观看 | 精品久久久精品久久久| 免费女性裸体啪啪无遮挡网站| 在现免费观看毛片| 一级片免费观看大全| 亚洲欧美日韩另类电影网站| 国产 一区精品| 国产深夜福利视频在线观看| 亚洲精品乱久久久久久| 久热这里只有精品99| 天堂8中文在线网| 亚洲中文av在线| 午夜福利影视在线免费观看| 母亲3免费完整高清在线观看| 久久久精品区二区三区| 操出白浆在线播放| 亚洲成人免费av在线播放| 国产成人啪精品午夜网站| 男女床上黄色一级片免费看| 看免费av毛片| 国产高清不卡午夜福利| 美女国产高潮福利片在线看| 国产黄频视频在线观看| 三上悠亚av全集在线观看| 一级毛片 在线播放| 男女无遮挡免费网站观看| 精品第一国产精品| 伦理电影大哥的女人| 免费在线观看视频国产中文字幕亚洲 | 精品国产超薄肉色丝袜足j| 中文精品一卡2卡3卡4更新| 欧美最新免费一区二区三区| 超碰97精品在线观看| 在线观看三级黄色| 美女高潮到喷水免费观看| 一级黄片播放器| 亚洲综合色网址| 亚洲人成77777在线视频|