TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)在日常工作中的應用

董會娥

（大秦鐵路公司太原電務段調(diào)度指揮中心，山西太原030000）

TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)在日常工作中的應用

董會娥

（大秦鐵路公司太原電務段調(diào)度指揮中心，山西太原030000）

TDCS/CTC系統(tǒng)作為行車指揮的重要系統(tǒng)，其設備的安全、穩(wěn)定運行對行車組織安全有著重大意義。TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)，能夠進行TDCS/CTC設備、網(wǎng)絡通道狀態(tài)、軟件運行狀態(tài)以及相關故障報警統(tǒng)計管理，對該系統(tǒng)的合理應用能夠方便電務人員進行日常維護和故障處理，具有重要的現(xiàn)實意義。

TDCS/CTC；設備監(jiān)控系統(tǒng)：設備巡視；故障處理

隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS/CTC系統(tǒng)）已成為現(xiàn)代鐵路調(diào)度的主要工具，并已覆蓋全路。作為保證鐵路運輸正常運行的重要基礎設備，TDCS/CTC系統(tǒng)的可用性和安全性變得越來越重要，因此，對TDCS/CTC系統(tǒng)各設備的運行進行實時監(jiān)控意義重大。

1 TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)介紹

1.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控系統(tǒng)后臺服務器、監(jiān)控系統(tǒng)維護工具、監(jiān)控系統(tǒng)前臺監(jiān)控軟件、受監(jiān)控設備4部分構(gòu)成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

系統(tǒng)各部分主要功能如下：

監(jiān)控系統(tǒng)后臺服務器：收集受監(jiān)控設備的設備狀態(tài)，并將相關狀態(tài)記錄于數(shù)據(jù)庫存儲。當發(fā)生狀態(tài)變化或報警信息時，向前臺監(jiān)控軟件推送。

監(jiān)控系統(tǒng)維護工具：進行設備列表維護、用戶管理、用戶終端管理。

圖1 TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

監(jiān)控系統(tǒng)前臺監(jiān)控軟件：向用戶展示設備監(jiān)控、網(wǎng)絡監(jiān)控信息，故障管理、統(tǒng)計分析。

受監(jiān)控設備：監(jiān)控中心服務器、行調(diào)臺工作站等計算機設備；車站分機/自律機、車務終端等專用或工控機設備；中心和車站的路由器、交換機等網(wǎng)絡設備。

1.2 監(jiān)控對象

TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)用于監(jiān)控TDCS/CTC設備運行的系統(tǒng)狀態(tài)和網(wǎng)絡設備狀態(tài)，監(jiān)控對象包括設備硬件參數(shù)、操作系統(tǒng)狀態(tài)、網(wǎng)絡設備參數(shù)、網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)，狀態(tài)發(fā)生異常時可報警。TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)也提供故障管理功能。

1.3 TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)軟件

TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)包括以下軟件：①MMServer后臺服務程序，主要功能是輪詢監(jiān)控對象，向客戶端轉(zhuǎn)發(fā)實時狀態(tài)，狀態(tài)異常時產(chǎn)生報警并推送客戶端，將報警數(shù)據(jù)寫入庫；②Gen_DB_Server，它是提供客戶端讀寫服務器的接口；③commsvr，提供客戶端和MMServer之間通信的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務；④MMTerm，它是系統(tǒng)的客戶端，為用戶提供設備狀態(tài)圖形化界面和操作接口；⑤DataMan，它是系統(tǒng)運行基礎數(shù)據(jù)的制作工具，該工具可用于輸入監(jiān)測對象的基本設備信息；⑥Mysql數(shù)據(jù)庫，其用于存放程序的持久化數(shù)據(jù)。

1.4 TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)功能

TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)主要完成對設備、網(wǎng)絡的監(jiān)控，同時可對故障處理進行登記和記錄，對相應的設備和故障報警情況進行統(tǒng)計。其中：①設備監(jiān)控包括設備CPU數(shù)目、內(nèi)存容量、磁盤容量和操作系統(tǒng)版本的統(tǒng)計；同時可動態(tài)監(jiān)控中心服務器、調(diào)度臺工作站、車站自律機、車站車務終端等設備的CPU、內(nèi)存、磁盤占用率，可以監(jiān)控設備系統(tǒng)時間與時鐘源的偏差，在發(fā)生性能或時間偏差超過設定閾值時進行報警。②網(wǎng)絡監(jiān)控包括網(wǎng)絡通道拓撲關系、通道連接狀態(tài)和端口狀態(tài)，在通道和端口發(fā)生狀態(tài)變化時進行報警。③故障管理用于對維護記錄進行電子化登記，實現(xiàn)故障記錄、故障處理、故障銷記的電子化管理。④統(tǒng)計分析用于對綜合監(jiān)控的相關設備、報警及故障等進行統(tǒng)計分析。

2 日常工作內(nèi)容

為了能及時、快速地發(fā)現(xiàn)故障和排除故障，局中心24 h安排值班人員，定時巡視設備。由于需維護的設備種類多，維護人員水平不一，提高設備的可靠性和維護水平，保證設備的正常運行和設備安全顯得尤為重要。

2.1 設備巡視

需要巡視的項目有通信服務器、應用服務器、接口服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、通信前置機等各服務器的進程數(shù)、內(nèi)存使用率、CPU使用率、程序運行情況、時間同步情況等。

2.2 故障處理

電務維護人員在日常工作中需要處理中心機房服務器、調(diào)度所工作站、車站車務終端等設備的各種故障，例如服務器死機、程序卡死、應用文件丟失、驅(qū)動程序丟失、通道誤碼大或中斷等。

2.3 各種臨時任務

配合車站施工改造、調(diào)度所軟件升級、服務器優(yōu)化、通信通道升級改造等各種施工任務，配合集中修、專特運、春運、暑運、調(diào)圖等。

3 設備監(jiān)控系統(tǒng)應用

3.1 磁盤空間占滿使應用程序打不開或報錯

設備監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控設備磁盤空間，當磁盤空間不足時會進行報警，電務人員可對相應磁盤進行清理，避免空間不足導致應用程序無法正常使用。

3.2 若有偏差，導致實時信息顯示錯誤

CTC調(diào)度臺工作站及車站車務終端的系統(tǒng)時間如果與時鐘源有偏差，會導致實時信息顯示錯誤。

設備監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控各終端設備的系統(tǒng)時間，當終端系統(tǒng)時間與時鐘源不同時，會進行報警，電務人員可直接使用監(jiān)控系統(tǒng)重新設置時間，確保時鐘同步，避免因時鐘偏差導致實時信息無法正常通信。

圖2 網(wǎng)管界面

3.3 通道誤碼方面的應用舉例

TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)可以實時顯示通道誤碼率。當出現(xiàn)某兩站無法站間透明、調(diào)監(jiān)設備無法顯示某站站場信息、某站無法正常接收階段計劃或調(diào)度命令等問題時，很可能是車站通信通道誤碼率過大，導致信息丟失。此時，電務維護人員可以在TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)上直接查看各站間的通道誤碼率，從而快速判斷故障點，進而進行聯(lián)系處理。

3.4 對判斷故障的幫助應用舉例

打開網(wǎng)管畫面列表中的任意一個畫面，雙擊或右鍵菜單“打開畫面”，可顯示具體的網(wǎng)管界面，見圖2。通道連線為綠色，代表通道狀態(tài)好；通道連線為紅色，代表通道斷開。

通道誤碼率顯示：當通道存在誤碼時，在網(wǎng)絡監(jiān)控界面的通道狀態(tài)顯示連線上可以顯示通道誤碼率，如圖3的靈石東路由A至霍州東路由A之間的通道誤碼率達到0.14k（代表每秒誤碼0.14k字節(jié)）。2017-04-12，平遙至洪善區(qū)間47580次列車在平遙第二離去區(qū)段報占用丟失。

從圖4所示的網(wǎng)管圖上看，義棠回中心，修文回中心，介休至義安通道故障。通過TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)查看，發(fā)現(xiàn)47580次列車在該區(qū)間運行時，太谷至東觀瞬間有較大誤碼，在最短時間內(nèi)判斷清楚占用丟失的原因是通道故障。

圖3 網(wǎng)絡監(jiān)控界面的通道狀態(tài)顯示連線

圖4 網(wǎng)管圖

4 總結(jié)

隨著TDCS/CTC系統(tǒng)在全路的不斷使用，TDCS/CTC設備監(jiān)控系統(tǒng)也必將得到進一步推廣，對該系統(tǒng)的合理應用，能夠更好地提高TDCS/CTC系統(tǒng)的完整性、可靠性和可維護性，從而提高電務維護人員的故障處理能力和工作效率。

〔編輯：劉曉芳〕

U284.48

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.19.147

2095－6835（2017）19－0147－03