全球經(jīng)濟復蘇或迎來拐點
據(jù)經(jīng)濟參考報報道,自2007年美國次貸危機爆發(fā)以來,十年已過,雖然仍面臨貿(mào)易保護主義抬頭、政治風險加劇等挑戰(zhàn),但全球經(jīng)濟終于迎來了走出“大萎靡”的曙光,增長格局更加平衡、動能也更為強勁。
“春天到了,全球經(jīng)濟的春天也來了”,這是IMF總裁拉加德在今年IMF與世界銀行春季會議上的開場白。按照IMF最新數(shù)據(jù),今明兩年全球經(jīng)濟增速預計將達3.5%和3.6%。國際貿(mào)易和投資領域的數(shù)據(jù)也頗令人振奮。世界貿(mào)易組織預計,今年全球貿(mào)易增幅將達2.4%,遠高于去年的1.3%,預計明年增速將進一步提升。在投資領域,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議預計今年全球外國直接投資將增長5%,而去年則下滑2%。
“這一次所有的增長引擎首次同時發(fā)動?!鼻坝《妊胄行虚L、芝加哥大學教授拉詹注意到,從亞洲、歐洲到美洲,全球經(jīng)濟引擎正同時運轉。而在次貸危機爆發(fā)后的很長一段時間里,全球經(jīng)濟復蘇更多依賴中國和美國。在IMF的最新經(jīng)濟預測報告中,歐元區(qū)、日本、新興經(jīng)濟體的增長預期均獲調(diào)升。
西方企業(yè)看好一帶一路商機
英國《經(jīng)濟學人》雜志近日刊文稱,西方企業(yè)越來越看好中國倡議的“一帶一路”建設,并正在從中獲得可觀商業(yè)利益。這篇名為《二者何以融合》的文章稱,“一帶一路”建設將跨越數(shù)十個國家,從公路到鐵路等各類基礎設施,西方跨國公司從“一帶一路”建設中發(fā)現(xiàn)了龐大的富礦,它們正在積極向參與“一帶一路”建設的中國企業(yè)輸出設備、技術和服務,與西方跨國公司特別是金融機構的合作,也為相關項目增強了信譽?!督?jīng)濟學人》稱,所有的事實已經(jīng)挫敗了早期的懷疑論者。
英國尋求轉型電動汽車時代
人民日報消息,英國政府日前宣布,將于2040年起全面禁售汽油和柴油汽車,屆時市場上只允許電動汽車等新能源環(huán)保車輛銷售。英國環(huán)境、食品和農(nóng)村事務部公布的解決道路交通污染計劃顯示,英國政府將確保2050年道路上不再有汽油和柴油車行駛,這意味著從2040年起政府將不允許汽油和柴油車出售。此政策的出臺,是由于英國最高法院認為英國政府以往的空氣污染治理方案未達到歐盟環(huán)保標準,因此要求政府拿出一份“全面治理計劃”。
荷蘭首都擬清理共享單車
荷蘭首都阿姆斯特丹市政府近日發(fā)布公告說,共享單車運營商投放的車輛占用了有限的城市公共空間,因此有關部門計劃9月起將市內(nèi)到處停放的共享單車清走,并研究相關管理政策。阿姆斯特丹市80萬居民幾乎人手一輛自行車,而市內(nèi)自行車停車位卻只有25萬個,遠遠不能滿足需求。政府目前正想方設法增加車位,包括嘗試開發(fā)地下和私人空間。然而,最近幾個月,多家企業(yè)未與市政部門協(xié)商,就在市區(qū)多處投放共享單車,總計數(shù)千輛。這些車輛隨意占用公共停車位,干擾了城市治理。
日大企業(yè)年度投資或?qū)⒘B增
日本政策投資銀行近日公布的設備投資計劃調(diào)查結果顯示,日本大企業(yè)2017年度的國內(nèi)設備投資額將達到17.8390萬億日元(1美元約合110.6日元),比2016年度的實際投資額增長11.2%。如投資按計劃完成,將是連續(xù)第6個年度實現(xiàn)增長。調(diào)查結果顯示,制造業(yè)本年度投資額將達6.8325萬億日元,比2016年度增長14.2%,增長主要來源于設備更新及提高生產(chǎn)效率所需的投資增加。由于東京奧運會和殘奧會之前的房地產(chǎn)、飯店建設及鐵路提速方面投資活躍,非制造業(yè)投資額將達11.0065萬億日元。endprint