塔機用冷彎矩形管國家標準改版升級建議

張 盛

(1.山西鋼鐵建設(shè)(集團)有限公司，山西 太原 030008； 2.山西鼎榮冷彎型鋼有限公司，山西 太原 030008)

塔機用冷彎矩形管國家標準改版升級建議

張 盛1，2

(1.山西鋼鐵建設(shè)(集團)有限公司，山西 太原 030008； 2.山西鼎榮冷彎型鋼有限公司，山西 太原 030008)

簡要介紹了當前GB/T 26080—2010塔機用冷彎矩形管標準的適用情況，結(jié)合當前國內(nèi)主要工程機械制造企業(yè)與型鋼供貨企業(yè)的工藝發(fā)展和新的技術(shù)要求，提出了重新修訂該標準的一些建議,使之符合國家《中國制造2025》戰(zhàn)略的部署和要求。

工程機械用管，塔機，冷彎型鋼，標準修訂建議

0 引言

隨著近年來我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的大范圍推進及與之相關(guān)的房地產(chǎn)、市政建設(shè)的大規(guī)模開展，工程機械用管(塔機和工程用載人升降機)呈現(xiàn)井噴式的需求，近幾年來我國冷彎型方矩形管生產(chǎn)發(fā)展快速，生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴大，許多新的生產(chǎn)機組投入運行，品種不斷擴充，工藝持續(xù)改進，技術(shù)水平日益提高，現(xiàn)國家標準GB/T 26080—2010塔機用冷彎矩形管標準是在2011年首次發(fā)布，該標準的實施填補了我國塔機用管標準的空白，但近年來由于塔機制造企業(yè)工藝升級，要求檢驗項目和需保證要素不斷增加，原有標準已不適應(yīng)當前塔機制造企業(yè)工藝發(fā)展的要求，部分國內(nèi)較大的工程機械制造企業(yè)又開始使用提高技術(shù)要求后的技術(shù)協(xié)議來訂貨。而國內(nèi)少數(shù)低端方管制造企業(yè)，混淆概念，采用執(zhí)行GB/T 6728—2002結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸外形重量及允許偏差的方管混充塔機管來欺騙小的塔機制造企業(yè)，用低端、低價、低質(zhì)、低服務(wù)來占領(lǐng)本屬于高端產(chǎn)品的工程機械用管市場。

同時隨著近兩年來工程機械用管品規(guī)的增加，新的標準修訂也應(yīng)該包括：圓管、塔機主管、塔機腹管、塔機其他用管和尖角矩形管等。

目前采用GB/T 26080標準生產(chǎn)塔機管的國內(nèi)冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)均有意愿提高原有標準的水平，進而滿足當前客戶對工程機械用管新的工藝技術(shù)要求。

1 塔機方矩形管的應(yīng)用與優(yōu)勢

塔吊類起重機在應(yīng)用冷彎方矩管方面與原有工程機械用熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可增大50%～60%，截面慣性矩可增大0.5倍～3.0倍，因而能較合理地利用材料強度；與普通鋼結(jié)構(gòu)(即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu))相比較，可節(jié)約鋼材30%～50%左右。

同時，冷彎型鋼可以提供熱軋產(chǎn)品難以冶煉的高合金、高強度產(chǎn)品，幾乎可以涵蓋所有熱軋板帶能夠供應(yīng)鋼種、鋼號、鋼級、任意定尺長度的型鋼產(chǎn)品。

2 塔機方矩形管的規(guī)格更新的建議

現(xiàn)行標準規(guī)定了工程機械用管分為塔機主管、塔機腹管、塔機其他用管。但根據(jù)近兩年的生產(chǎn)工藝變化，塔機尖角冷彎矩形管、載人升降機導(dǎo)軌用結(jié)構(gòu)圓管也有使用，有生產(chǎn)廠提出國家能否制定涵蓋工程機械用冷彎鋼管全系列的一項標準，也就是應(yīng)當將原有YB/T 4291—2012標準中的品規(guī)加入新修訂的標準中，在工程機械中有三個圓管品規(guī)供應(yīng)，主要是用于載人升降機的滑動導(dǎo)軌，該鋼管生產(chǎn)供應(yīng)基本按照GB/T 13793—2008直縫電焊鋼管標準在生產(chǎn)，但此結(jié)構(gòu)用管只強調(diào)較為嚴格的截面尺寸，在執(zhí)行GB/T 13793標準中，有普通焊管的品規(guī)，對載人升降機導(dǎo)軌用管是無用的，所以在新修訂的標準應(yīng)將三種圓管的精密截面尺寸品規(guī)也納入標準之中，將圓管的截面尺寸公差按照精密級來進行要求。

新修訂標準的品規(guī)組成要在表1～表3中規(guī)定，但近些年在實際供貨中，有一些企業(yè)自行開發(fā)了少量的塔機適用管，故表1,表2中也規(guī)定了協(xié)議條款，可供應(yīng)表中規(guī)格以外的品規(guī)，特別是表1中增加了ZDTF180×180這個品規(guī)，有部分塔機生產(chǎn)廠在塔底基座上的標準節(jié)喜歡使用這個品規(guī)的主管，但原有GB/T 26080—2010標準中未能涵蓋這個品規(guī)，故此標準若重新編訂則應(yīng)當加入這個品規(guī)，供廣大工程機械制造廠可以選用。

表1 自動化機械手用塔機主管常用截面尺寸及截面特性

表2 尖角管常用規(guī)格、截面尺寸、允許偏差、理論重量及截面特性

載人升降機導(dǎo)軌用圓管的規(guī)格參表3執(zhí)行。

表3 載人升降機導(dǎo)軌用圓管外形尺寸及允許偏差 mm

建議新擬修訂的標準中結(jié)合現(xiàn)代塔機管生產(chǎn)工藝的更新程度，首次提出了自動化塔機生產(chǎn)線上用管的品規(guī)，主要有TZ118×118×10,TZ135×135×10,TZ135×135×12等三種品規(guī)，后考慮到將來塔機制造商的工藝改進也會有TZ180×180×12.5這個品規(guī)的塔機主管需要在自動化生產(chǎn)線上進行自動鋸切、機械手上料組對和自動焊接的作業(yè)，所以有前瞻性的將此品規(guī)也納入到擬新修訂的標準品規(guī)中及自動化塔機主管的品規(guī)之中。但表2的規(guī)定應(yīng)當作為擬新修訂的標準協(xié)議條款，考慮到自動化生產(chǎn)線用塔機管的尺寸要求極為嚴格，部分企業(yè)無法生產(chǎn)，且能夠生產(chǎn)的企業(yè)，也會存在增加工序，增加檢驗項目，生產(chǎn)成品率偏低等問題，所有問題均會表現(xiàn)在價格成本上。所以擬新修訂標準應(yīng)當規(guī)定：如訂貨自動化生產(chǎn)線上用塔機主管(ZDTZ)需要雙方商定，并在合同中明確條文，來解決以上問題。

3 新修訂標準中塔機方矩形管的主要技術(shù)要求修改的建議

1)新標準修訂建議規(guī)定塔機主管的邊長、對角線長、對角線之差、壁厚、直角度、外圓弧半徑、外圓弧直線段長度、凹凸度、彎曲度、扭曲度運行偏差應(yīng)符合表4的規(guī)定，并按GB/T 6728的規(guī)定進行測量。此規(guī)定只針對塔機主管(TZ)，本規(guī)定結(jié)合表4中批注的規(guī)定，其中對于塔機主管外圓弧R值，外圓弧直線段C值，做了“在同一批次塔機及工程機械用管中外圓弧半徑R與外圓弧直線段長度C兩項目只測量一項，測量結(jié)果合格即為檢測合格”的規(guī)定。此規(guī)定主要是考慮到，在塔機主管同一截面下，既要保證四個邊長公差，又要保證四個直角的形位公差，還要保證兩個對角線的絕對尺寸和對角線之差的相對尺寸，同時C值又有8個要素需要保證，生產(chǎn)企業(yè)很難同時保證這么多要素全部滿足要求。所以本標準規(guī)定外圓弧R值和外圓弧直線段長度C兩項項目只保證一種項目的測量。

2)在新修訂的標準中有關(guān)彎曲度的規(guī)定“每米不大于1 mm，總彎曲度不應(yīng)大于總長度的0.1%，但長度超過12 m以上的塔機管，彎曲度測量需在專用平臺上檢測，且任意10 m長度達到每米不大于1 mm的規(guī)定要求即判定為合格”，主要是為了加嚴塔機管對彎曲度的要求，同時根據(jù)生產(chǎn)實踐，一般長度大于10 m的工程機械用管，在吊裝與倒運中會發(fā)現(xiàn)，呈現(xiàn)一種柔性體的結(jié)構(gòu)，所以，擬新修訂標準應(yīng)當：規(guī)定“且任意10 m長度達到每米不大于1 mm的規(guī)定要求即判定為合格”。

3)扭曲度原有GB/T 6725中規(guī)定：2+長度×0.5/1 000，通過生產(chǎn)實踐，主要工程機械用管的生產(chǎn)企業(yè)均能在此標準規(guī)定的數(shù)值上進行加嚴，所以為保證高于國標的標準制定原則，本標準將塔機主管和自動化生產(chǎn)線上用塔機主管的扭曲度升級為：2+長度×0.4/1 000。也有塔機生產(chǎn)企業(yè)提出將扭曲度前面2+取消，但經(jīng)過山西鼎榮冷彎型鋼有限公司現(xiàn)場實際測量長度短于6 m的塔機主管測量扭曲度，不加2+很難保證，并且增加2+數(shù)值，對塔機主管制造，無不良影響。故若新修訂本標準，扭曲度允許偏差應(yīng)當為2+長度×0.4/1 000。

表4 塔機主管外形尺寸及允許偏差 mm

4)表5作為自動化生產(chǎn)線上使用塔機的主管，新修訂標準應(yīng)當大幅度提高鋼管的截面精度，表5已經(jīng)代表了全國頂級冷彎型鋼企業(yè)的最高生產(chǎn)水平，表5配合自動化塔機主管品規(guī)之規(guī)定，應(yīng)當為協(xié)議條款，是為少數(shù)有能力制造高端塔機主管的企業(yè)制定的。在目前情況下，少數(shù)塔機制造商的采購部門用普通塔機主管的價格采購，而塔機制造商的原料檢驗部門，以上自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)，工藝需要嚴格的名義，采用較為嚴格的標準對塔機主管進行檢查，造成許多爭議。新修訂標準中可以參考本文表5之規(guī)定，為解決此種爭議而專門規(guī)范供需雙方技術(shù)行為的條文。

表5 自動化生產(chǎn)線機械手使用塔機主管外形尺寸及允許偏差 mm

5)表5中規(guī)定ZDTZ135×135此品規(guī)的邊長規(guī)定為135±0.9，有企業(yè)反映實際塔機制造商的要求135±1.0即可滿足規(guī)定，大多生產(chǎn)塔機管的高端企業(yè)均認為，只要生產(chǎn)企業(yè)鋼管在線的定徑機精度調(diào)整合適，是能滿足表5制定的公差要求的，加嚴±0.1 mm的公差，還有利于解決供需雙方質(zhì)檢人員所持有的量具差的問題。故建議擬新修訂的標準將自動化生產(chǎn)線用塔機主管的邊長規(guī)定為135±0.9。

6)根據(jù)BS EN 10219-2∶2006標準7.6條的規(guī)定，增加了邊部垂直度θ要求，作為最新國標GB/T 6725標準中5.10條，其技術(shù)內(nèi)容如下：

邊部垂直度θ應(yīng)為90°±1°。測量方法如圖1所示。

4 對擬新修訂GB/T 26080—2010標準建議的總結(jié)

綜上所述，現(xiàn)行《塔機用冷彎矩形管》國家標準，從品規(guī)到技術(shù)要求、外形尺寸、表面狀態(tài)等都跟不上國內(nèi)大型工程機械裝備制造企業(yè)的工藝要求，而少數(shù)小冷彎型鋼企業(yè)，混淆概念，采用執(zhí)

行GB/T 6728標準的方矩形管來代替執(zhí)行GB/T 26080工程機械用管的產(chǎn)品，以低端質(zhì)量、低端服務(wù)、低端價格的產(chǎn)品濫竽充數(shù)，以次充好，沖擊市場。所以修訂現(xiàn)行標準已經(jīng)勢在必行。

同時新擬制訂的標準必須要切實滿足國務(wù)院《中國制造2025》戰(zhàn)略的部署和要求，發(fā)揮鋼鐵標準化委員會對所承擔產(chǎn)品的標準化和質(zhì)量工作對我國高端裝備制造業(yè)的引領(lǐng)和支撐作用，推進結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端，以建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國為目的，促進技術(shù)進步，最大限度地滿足國內(nèi)外的使用要求。

[1] GB/T 26080—2010,塔機用冷彎矩形管[S].

[2] GB/T 6728—2002,結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差[S].

[3] GB/T 6728—2017,結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差[S].

[4] GB/T 6725—2017,冷彎型鋼[S].

UpgradeproposalforthenationalstandardofRoll-formingRectangleSteelTubeforTowerCrane

ZhangSheng1,2

(1.ShanxiIronandSteelConstruction(Group)Co.,Ltd,Taiyuan030008,China; 2.ShanxiDingrongColdBendingSteelCo.,Ltd,Taiyuan030008,China)

This paper briefly introduces theRoll-formingRectangleSteelTubeforTowerCraneGB/T 26080—2010 standard applicable situation, combined with the main engineering machinery manufacturing enterprises and domestic steel supply enterprise technology development and new technical requirements, puts forward some suggestions for revision of the standard, to make it conform to the stateMadeinChina2025 strategic deployment and requirement.

engineering machine tubes, tower crane, cold bend section steel, upgrade proposal for the national standard

TU602

：A

1009-6825(2017)24-0238-03

2017-06-15

張 盛(1982- )，男，工程師