高層建筑施工外用電梯技術(shù)分析

摘 要：高層建筑的數(shù)量在逐年的增加，在現(xiàn)代社會(huì)，高層建筑已經(jīng)成為了城市發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志，但是由于高層建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這樣就導(dǎo)致了施工的難度較大。而高層建筑在施工的過程，也需要利用外用電梯來進(jìn)行相應(yīng)的施工，保證材料、人員和設(shè)備的運(yùn)輸與通行。本文就是對(duì)高層建筑施工外用電梯技術(shù)進(jìn)行分析，為相關(guān)的研究提供借鑒。

關(guān)鍵詞：高層建筑；外用電梯；技術(shù)分析

城市在不斷的發(fā)展，在城市發(fā)展的過程中，人地矛盾越來越突出，而且我國(guó)是人口大國(guó)，因此用地變得極為緊張，在這樣的情況下，高層建筑應(yīng)運(yùn)而生。但是高層建筑施工的過程中也存在著較大的困難，必須要利用垂直運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行相關(guān)材料的運(yùn)輸，因此外用電梯技術(shù)變得十分重要，逐漸的取代了鋼井架，提高了工程施工的安全性。

1 高層建筑施工外用電梯的特征與用途

高層建筑在施工的過程中，需要使用外用電梯，而外用電梯主要分為人貨兩種性質(zhì)，也就是說外用電梯是一種保證材料、人員和機(jī)械運(yùn)輸?shù)拇怪边\(yùn)輸設(shè)備，這種設(shè)備在高層建筑工程施工的過程當(dāng)中被普遍的應(yīng)用，主要的用途就是對(duì)施工人員進(jìn)行運(yùn)送，這種電梯在運(yùn)行的過程當(dāng)中，對(duì)人員進(jìn)行輸送的時(shí)間大約占總時(shí)間的70%左右，而貨物僅僅占有30%，根據(jù)相關(guān)的資料可以得知，高層建筑施工外用電梯的使用可以使建筑工程的施工時(shí)間節(jié)約30%，因此必須要重視高層建筑外用電梯施工技術(shù)，保證外用電梯的施工質(zhì)量，使得高層建筑的施工能夠安全、穩(wěn)定的進(jìn)行。

通過驅(qū)動(dòng)原理，可以對(duì)高層建筑外用電梯進(jìn)行劃分，分為繩輪驅(qū)動(dòng)型和齒輪齒條驅(qū)動(dòng)型，齒輪齒條驅(qū)動(dòng)型外用電梯在使用的過程中，主要就是在塔桿的立桿上進(jìn)行齒條的安裝，除此之外，還要在整個(gè)吊箱的框架上進(jìn)行齒輪的安裝，這樣齒條和齒輪就能夠進(jìn)行咬合，在電動(dòng)機(jī)的作用下，就能夠保證齒輪快速的轉(zhuǎn)動(dòng)，在齒輪傳動(dòng)的過程當(dāng)中，吊箱就能夠進(jìn)行升降。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)型外用電梯還可以根據(jù)吊箱的樹木進(jìn)行區(qū)分，可以分為雙吊箱式和單調(diào)吊箱式，在現(xiàn)階段，我國(guó)高層建筑工程施工的過程當(dāng)中，單吊箱式被普遍的應(yīng)用。繩輪驅(qū)動(dòng)型外用電梯也被人們叫做升降機(jī)，主要是利用滑輪組和卷揚(yáng)機(jī)來聯(lián)合使用的一種驅(qū)動(dòng)方式，在使用的過程中，利用鋼絲繩進(jìn)行懸吊，這樣就能夠?qū)︶灥跸溥M(jìn)行控制。這種電梯有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，而且成本較低，用鋼量少，在高層建筑工程施工的過程當(dāng)中，如果是低于20層的高層建筑，一般會(huì)使用繩輪驅(qū)動(dòng)電梯。

2 外用電梯的安裝

2.1 安裝的選址

高層建筑施工外用電梯在安裝選址的過程當(dāng)中，必須要充分的考慮到施工的時(shí)間和施工的便捷性，在這樣的情況下，安裝選址就必須要選擇交通便捷、寬闊的地點(diǎn)，這樣才能夠充分的保證卸貨和運(yùn)輸?shù)谋憬菪?，使得建筑材料和外用電梯的各個(gè)部件能夠順利的運(yùn)進(jìn)和運(yùn)出，相關(guān)的施工人員在施工的過程當(dāng)中也能夠落腳方便，還必須要考慮到升降機(jī)的升降問題，由于升降機(jī)使用面積較大，這樣就極容易會(huì)遇到相關(guān)的障礙，因此在進(jìn)行外用電梯安裝之前，必須要將清理工作做好，尤其是支架和電線等相關(guān)的障礙物，使得升降機(jī)與高壓電線之間的距離是安全距離。除此之外，施工的過程當(dāng)中，升降機(jī)吊籠和空中吊物極容易會(huì)產(chǎn)生碰撞，在這樣的情況下，外用電梯安裝選址的過程當(dāng)中，必須要最大限度地避免塔式起重機(jī)工作的位置，還要保證升降機(jī)和相關(guān)的建筑物是在同一個(gè)立面上的，為腳手架的施工預(yù)留出相應(yīng)的空間，這樣才能夠充分的保證外用電梯應(yīng)用的合理性，避免與其它的施工產(chǎn)生碰撞，造成人員安全問題，影響工程的施工進(jìn)度。

2.2 安裝的規(guī)范性

升降機(jī)在安裝的過程中，必須要通過塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)來協(xié)調(diào)運(yùn)作才能夠保證升降機(jī)的安裝順利完成。如果是對(duì)重升降機(jī)，那么在運(yùn)行的過程當(dāng)中，必須要進(jìn)行對(duì)重處理。起重機(jī)在使用的過程中，需要充分的保證對(duì)重導(dǎo)向輪和滑道之間的縫隙的合理性，必須要保證其在0.5mm左右，在這樣的情況下，吊籠在升高的過程當(dāng)中，就必須要控制高度，使得吊籠和地面之間的距離不能夠超過550mm，與此同時(shí)，必須要充分的保證對(duì)重導(dǎo)向輪能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果最終導(dǎo)向輪不能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，那么吊籠就無法進(jìn)行提升。

詳細(xì)的安裝程序如下：升降機(jī)的基礎(chǔ)和底部必須要置入相關(guān)的鋼板，這一鋼板的厚度不易，這一鋼板是調(diào)整鋼板，主要的作用就是對(duì)導(dǎo)軌架進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整；使用線墜或者水平儀對(duì)第二個(gè)導(dǎo)軌架的實(shí)際垂直度進(jìn)行測(cè)量，可通過調(diào)節(jié)附墻控制垂直偏差，同時(shí)要保證兩個(gè)相鄰方向上各個(gè)立管的垂直度符合安裝規(guī)范，測(cè)量完成后，注意加固地腳螺栓；具體安裝作業(yè)中，應(yīng)將齒條和齒輪的嚙合側(cè)隙控制在0.2mm左右，滾輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)力管、齒條背面與導(dǎo)輪的間隙控制在0.5mm左右；附墻架安裝過程中，需考察附墻部位，在進(jìn)行預(yù)埋件安裝時(shí)，附墻間的距離既要按照使用說明書設(shè)置，又要考慮實(shí)際的安裝作業(yè)需要；安裝期間，布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的電源電箱時(shí)，電壓波動(dòng)值要控制在5%左右，以免對(duì)供電質(zhì)量造成影響。此外，為了防止吊籠外部障礙物未被完全清除致使相關(guān)安全事故發(fā)生，安裝過程中主機(jī)開關(guān)電制應(yīng)與吊籠分開操作。

2.3 裝置檢測(cè)

由于吊籠單開門、雙開門、頂部活動(dòng)門的主要安全機(jī)關(guān)均對(duì)施工升降機(jī)的運(yùn)行構(gòu)成影響，需在鋼絲繩的錨點(diǎn)位置安裝對(duì)應(yīng)的斷繩保護(hù)開關(guān)；運(yùn)行上限開關(guān)、下限機(jī)關(guān)以及極限開關(guān)均可控制吊籠自動(dòng)停車，當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行超出安全距離時(shí)，可將極限開關(guān)作為總電源切斷，實(shí)現(xiàn)吊籠制動(dòng)。與此同時(shí)，將限速保護(hù)開關(guān)設(shè)置在限速器的尾蓋內(nèi)，利用機(jī)電聯(lián)鎖可切斷電源。此外，為了保證順利施工，各個(gè)停層站需安裝廳層欄桿或?qū)娱g門，控制人員進(jìn)出。

2.4 其他注意事項(xiàng)

為保證施工電梯順利安裝，還需進(jìn)一步優(yōu)化施工環(huán)境，對(duì)施工程序加以控制。選擇具備資質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍，產(chǎn)權(quán)單位要對(duì)購進(jìn)的電梯及其部件的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說明書等資料進(jìn)行檢查核實(shí)，并重點(diǎn)檢測(cè)主要部件的質(zhì)量。需經(jīng)過技術(shù)總工的審批才能進(jìn)行安裝作業(yè)，安裝前要對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底，要求所有安裝工人持證上崗，同時(shí)安裝作業(yè)區(qū)四周要安排警戒圍護(hù)。施工電梯四周的清潔道路必須保持通暢，布置臨時(shí)設(shè)施時(shí)要為電梯安裝預(yù)留通道。

3 結(jié)論

總之在高層建筑施工中電梯的安裝非常重要，在進(jìn)行安裝的過程中嚴(yán)格安裝程序進(jìn)行安裝，安裝技術(shù)應(yīng)該不斷創(chuàng)新，因此要求設(shè)計(jì)施工人員加大研究，創(chuàng)造出更好的安裝技術(shù)，應(yīng)用到高層建筑當(dāng)中去，不斷提高高層建筑的效率。

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作者簡(jiǎn)介：任新奇，身份證號(hào)：130705198706181559。