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國務(wù)院副總理馬凱為福田歐輝新能源客車點(diǎn)贊

7月4日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱等一行到北京四惠公交車站對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用等情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。期間，他聽取了福田汽車等相關(guān)企業(yè)新能源產(chǎn)品的研發(fā)、推廣、運(yùn)營情況的匯報(bào)。福田歐輝客車作為北京公交運(yùn)營實(shí)力保障企業(yè)，以綠色環(huán)保、品質(zhì)卓越的新能源客車接受馬凱副總理的檢閱。

福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)顕鴿謩e就新能源業(yè)務(wù)構(gòu)架、研發(fā)布局、核心技術(shù)、創(chuàng)新運(yùn)營等方面進(jìn)行介紹。他提到福田汽車是國內(nèi)首家具備獨(dú)立整車研發(fā)能力并形成批量生產(chǎn)的企業(yè)，其旗下的福田歐輝客車曾率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源客車批量商業(yè)運(yùn)營，并實(shí)現(xiàn)掌握新能源“三電”技術(shù)的自主研發(fā)與設(shè)計(jì)能力，引領(lǐng)著新能源客車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

近年來，為了發(fā)揮首都綠色示范效應(yīng)，北京公共交通不斷加大新能源客車使用比重，福田歐輝客車曾先后為北京公共交通出行提供了包括純電動(dòng)客車、LNG插電增程式客車、油電混合動(dòng)力客車、無軌電車客車、氫燃料電池客車等多種類型新能源客車產(chǎn)品，在輸出的全部車型數(shù)量中達(dá)到36%，并實(shí)現(xiàn)了較為成熟的市場化運(yùn)營。同時(shí)，針對(duì)北京公交運(yùn)營特點(diǎn)推出“新能源公交一體化運(yùn)營模式”的解決方案，進(jìn)一步促進(jìn)北京公共交通系統(tǒng)高效便捷綠色環(huán)保。

調(diào)研期間，馬凱副總理還詳細(xì)詢問了福田汽車新能源研發(fā)生產(chǎn)、項(xiàng)目運(yùn)營、未來規(guī)劃等情況，并對(duì)福田歐輝客車在綠色交通出行領(lǐng)域所做的貢獻(xiàn)表示肯定。此外，他還對(duì)北京新能源汽車的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)體系的建立表示肯定，并表達(dá)了對(duì)各單位密切配合的高度認(rèn)可。

未來，福田歐輝客車將繼續(xù)積極響應(yīng)各級(jí)政府號(hào)召，在新能源客車領(lǐng)域積極研發(fā)零排放、高性能的新能源產(chǎn)品，助力北京等重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車的推廣，完善創(chuàng)新運(yùn)營體系，為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

福田歐輝實(shí)力見證，上半年市場銷量位居行業(yè)前列

2017年上半年以來，受到2016年年底客車市場提前透支以及今年年初各級(jí)政府新能源補(bǔ)貼政策不明朗等因素的影響，今年上半年以來全國客車市場總體銷量不容樂觀，且直到6月份才有所好轉(zhuǎn)。難能可貴的是，盡管在冷淡的市場狀況下，福田歐輝也能迎難而上，位居上半年市場銷量前三甲。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月份全國客車銷量占據(jù)了上半年銷量的25%，成為上半年數(shù)量最多的月份。其中，福田歐輝以多項(xiàng)大單在6月份市場銷量中獲得前三的好成績，實(shí)現(xiàn)同比增長27.9%。更加值得慶賀的是，在上半年1-6月份累積銷量中，福田歐輝以突破萬輛的市場占有量（含5-6米輕客）排名第二，再次成為了中國客車行業(yè)的支柱品牌。

隨著下半年相關(guān)政策的逐步出臺(tái)以及各個(gè)地區(qū)的年度購置與更換計(jì)劃漸漸展開，國內(nèi)客車市場預(yù)計(jì)在下半年會(huì)有較好的發(fā)展，這也給了不少企業(yè)很大的發(fā)展機(jī)遇。一直默默地為行業(yè)市場輸出高品質(zhì)客車的福田歐輝，也將不驕不躁，砥礪前行，持續(xù)發(fā)力品質(zhì)革命，做好中國客車行業(yè)的領(lǐng)跑人，引領(lǐng)中國客運(yùn)領(lǐng)域向更高的方向發(fā)展。