淺思送電線路工程質量通病及控制措施

王立偉++++陸娟

摘 要：隨著經濟的快速發(fā)展，我國送電線路施工也進行著深化改革。就目前而言，在企業(yè)內部已然形成了以施工造價管理為中心的送電線路施工經營管理體制，為企業(yè)在市場競爭中贏得了一席之地。但是在施工過程中，存在一些質量通病，影響工程質量?；诖?，本文針對送電線路工程施工過程中出現的一系列通病問題進行了探究，并提出了相應的控制措施，以期能夠為相關人員提供參考。

關鍵詞：送電線路；工程質量；通病

送電線路的施工是一項繁瑣的工程，并且需要高質量水平的施工。這就要求施工人員具有豐富的經驗和理論知識，能夠對送電線路的工程質量通病進行深入的分析，提前做出預防的計劃，保證電能的輸送質量。只有在保證施工質量的同時，將工程施工過程加強關注管理，將通病及時的避免掉，才能提高市場的企業(yè)競爭力。

一、施工測量分部工程通病

（一）具體表現。塔位中心樁位順線路方向發(fā)生位移。

（二）原因分析。在進行分坑之前沒有仔細核實線路，將方向樁誤當成塔位樁；施工前儀器沒有校驗，出現誤差偏大、誤讀等情況；沒有對塔位兩側檔距進行測量，或者遇有大風、大霧等天氣，影響視線，沒有抽出視距尺。

（三）控制措施。在進行施工時，首先工程師要和施工單位做好技術工作的交接，要明確標出細節(jié)問題；其次，施工人員要參透設計的圖紙，必須按照設計的圖紙標明塔位的中心位置和線路轉交的方向；最后，由專業(yè)的設計人員校準將要用到的儀器、測量設備；并且全程要嚴格的按照施工圖紙進行施工。

二、基礎分部工程通病

（一）具體表現。水和水泥從模板縫隙間溢出，導致縫隙處都是大顆粒的砂石，降低工程強度，影響安全。

（二）原因分析。首先，水灰比偏大，這時水泥漿比較稀，易于流動，所以極易從模板接縫處跑掉；其次，振搗時間過長，長時間的振搗會導致混凝土離析，當水泥漿外溢后就造成跑漿現象；最后，模板接縫不嚴密。

（三）控制措施。首先，嚴格按照設計要求的混凝土配合比進行用料，嚴格掌控好水灰石的比例；其次，對塌落度對立柱頂面下300mm的范圍內進行仔細檢查，同時增加水泥用量，有效降低坍落度；最后，使用套型扁鐵釬子加固模板，以便更好的排除混凝土表面水泡。施工過程中必須采取機械振搗模式，并按要求對其進行養(yǎng)護，加強對拆模時間的控制力度。

三、送電線路桿塔組立質量通病

（一）塔材鋅層脫落。1、原因分析。塔材在運輸、裝卸車、搬運過程中沒有采取保護措施，塔材之間相互碰撞或造成鋅層脫落和塔材表而劃傷；塔材在起吊過程中相互碰撞，造成塔材表面出現碰傷；吊點位置沒有綁扎隔離物，造成鋅層磨損。2、控制措施。塔材在運輸當中應采取防止塔材滑動措施，盡可能采取整捆運輸，裝卸車應采用吊車整捆裝卸或拆捆單塊塔料卸車，拆捆卸車時禁止塔料相互砸碰；塔料在運輸途中禁止拖地滑行；使用吊裝帶吊裝塔材，塔料在起吊過程中應采取有效的控制措施，防止塔料相互碰撞；在鐵塔組立過程中，應注意鋼絲繩轉向處的施工，避免磨損鐵塔構件。

（二）塔材彎曲變形。1、原因分析。操作方法不正確，吊點位置不符合標準；運偷時，裝卸粗暴，有的塔材甚至被壓彎；針對較長的塔材沒有采取一定的起吊補強措施。2、控制措施。運偷過程中要輕裝輕卸；施工時要依據作業(yè)指導說明書施工，做好起吊補強措施。

四、架線分部工程

（一）導地線損傷。1、原因分析。在運輸的過程中出現碰傷的現象；沒有規(guī)范的開展施工，致使金鉤、張力放線線段過長；使用的滑車己經超過了5個；地線滑車處于不靈活的情況，當緊線完畢以后，在很長一段時間沒有安裝相應的間隔棒；在大風的條件下施工，采取的防護措施不到位等。2、控制措施。首先，相關人員要檢查導地線的損傷狀況，并檢查相關設備運行是否正常；其次，對特殊地形、地物等采取科學的預防手段；最后對有關廠家所生產的接頭位置進行詳細的檢查，主要檢查錨線點導地線保護措施是否完好。

（二）導地線壓接管壓后彎曲、裂紋。1、原因分析。操作方法不當，導地線壓接管質量差，放線段過長，放線滑車使用年限過長，滑車使用次數多，壓接管無防護套。2、控制措施。首先，按液壓規(guī)程規(guī)定順序操作嚴格控制放線段長度；然后檢查各連接管質量、內外徑長度尺寸，檢查壓接管液壓施工工藝，檢查壓接后管外型及各位置尺寸，留有記錄，檢查壓接管壓后管表面質量。

（三）導、地線弧垂超差。1、原因分析。觀測檔選擇布置不合理，馳度觀測采取的方式不妥善，存在較大的誤差，在天氣不好的情況下工作，計算出現錯誤的概率大；沒考慮上、下山連續(xù)傾斜檔調整值，相間、子線間沒調平，畫印記不準，沒按印安裝連接金具，計算誤差、連接金具耐張串長度丈量誤差，以及各子線畫印誤差等較大。2、控制措施。首先，檢查子導線相誤差，各相間誤差及實測弛度值；然后檢查懸垂串傾斜，線夾邁步情況，檢查畫印方法是否正確，檢查平衡掛線后耐張塔兩側子線間距，懸垂串傾斜、間隔棒傾斜情況及各相間弧垂值。

五、結語

綜上所述，在輸電線路施工過程中，項目工作人員必須要結合實際施工條件，通過運用科學的質量管理與控制方法，不斷提升輸電線路建設的工程質量。并且要及時總結本工程的質量管理情況，驗證預控措施的執(zhí)行效果，推廣提高工程質量效果顯著的預控措施，對于效果不顯著或施工中出現的新問題進行研究總結，制定出相應的預防措施，不斷提高施工質量，以滿足人們日益增長的物質文化需求。

參考文獻：

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[2]鄭躍進.送電線路工程質量通病及控制探析[J].科技展望，2017，04：

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