淺析汽車(chē)保養(yǎng)與維修對(duì)油耗的影響

倪協(xié)鵬

摘 要：石油屬于不可再生資源，雖然開(kāi)采技術(shù)日益提升，但石油危機(jī)仍是當(dāng)今社會(huì)人們所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量日益提升，汽車(chē)節(jié)能減排也就成為現(xiàn)今一致聲音和共同責(zé)任。對(duì)于車(chē)輛而言，燃油消耗量的影響因素主要有車(chē)輛技術(shù)狀況、道路環(huán)境條件及汽車(chē)維修保養(yǎng)三個(gè)方面。對(duì)此，文章就汽車(chē)保養(yǎng)與維修對(duì)油耗的影響進(jìn)行研究分析，以供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)保養(yǎng)；維修；油耗；影響

汽車(chē)在為出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也會(huì)因?yàn)樽陨硪蛩睾屯饨缫蛩氐挠绊懀蛊?chē)使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行維修。汽車(chē)出現(xiàn)故障，不僅加重使用者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)汽車(chē)的工況也會(huì)受到影響，所以人們比較關(guān)注汽車(chē)的保養(yǎng)問(wèn)題，同時(shí)為了減少汽車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)壓力，人們紛紛通過(guò)不同的方法降低汽車(chē)耗油量。然而很多人往往會(huì)忽視，汽車(chē)維修也會(huì)降低使用過(guò)程中的油耗，所以要想降低油耗，人們可以對(duì)汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)與維修，提升汽車(chē)的使用質(zhì)量。

一、我國(guó)的汽車(chē)保養(yǎng)維修的現(xiàn)狀

隨著汽車(chē)我國(guó)汽車(chē)保有量逐年遞增，汽車(chē)的維修需求也日益提升，現(xiàn)在人們追求快速維修、便利維修及質(zhì)量維修，促使了汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大。我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)分為：一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)和三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)。一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)和二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)維修水平都能夠得到一定的保障，但三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)其參次不齊的維修水平導(dǎo)致汽車(chē)維修的質(zhì)量不一定能達(dá)到預(yù)期效果，直接影響導(dǎo)致汽車(chē)狀況。

二、汽車(chē)維修與養(yǎng)護(hù)工作對(duì)油耗的影響

首先對(duì)汽車(chē)車(chē)身的電極進(jìn)行閉合工作，通過(guò)此舉措讓汽車(chē)造成火花短路問(wèn)題，如圖1所示。在怠速下提升汽車(chē)的CO濃度，需要將其把控在648～849r/min，讓真空室調(diào)節(jié)功能失效。此后，在不同的環(huán)境下對(duì)汽車(chē)的溫度調(diào)節(jié)器進(jìn)行及時(shí)冷卻，限制真空器的工作。

設(shè)定以上故障，讓汽車(chē)進(jìn)行正常的路面行駛，對(duì)行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，觀察汽車(chē)在行駛過(guò)程中的耗油情況。之后解決汽車(chē)故障，讓汽車(chē)在相同路面進(jìn)行行駛，記錄行駛的數(shù)據(jù)，掌握汽車(chē)的油耗情況，最后進(jìn)行有效分析，得出結(jié)論。

通過(guò)觀察可以看出，汽車(chē)在不同情況下進(jìn)行行駛，對(duì)油耗所產(chǎn)生的影響也不同。汽車(chē)存在故障時(shí)，其行駛所需要的油量會(huì)增大。相同升數(shù)的汽油支撐汽車(chē)行駛的公里數(shù)也不相同，存在故障的汽車(chē)行駛路程要短于正常汽車(chē)。但在實(shí)際生活中，人們對(duì)汽車(chē)因出現(xiàn)故障而增加的耗油量沒(méi)有進(jìn)行正確的認(rèn)知，這樣就會(huì)增加汽車(chē)使用的消耗度。如果人們不能對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行及時(shí)維修和養(yǎng)護(hù)，就會(huì)增加汽車(chē)在行駛中的油耗情況，減少汽車(chē)的實(shí)際使用壽命。

三、如何降低汽車(chē)維修保養(yǎng)對(duì)油耗的影響

（一）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效調(diào)整。相關(guān)研究和具體實(shí)驗(yàn)表明，對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，大約能節(jié)省5%的耗油量。許多國(guó)家也做過(guò)此類(lèi)實(shí)驗(yàn)，對(duì)斷電器進(jìn)行閉合工作，減少觸點(diǎn)，最后對(duì)氣閥的縫隙進(jìn)行有效調(diào)整，但汽車(chē)的其它設(shè)備和零部件均在正常范疇內(nèi)，這樣能夠?qū)?shí)驗(yàn)進(jìn)行明確對(duì)比，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。通過(guò)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效調(diào)整，能節(jié)省將近5%的油量。同時(shí)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)后的汽車(chē)所能使用的年限實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，幾乎可以延長(zhǎng)一年的使用壽命。

（二）對(duì)輪胎進(jìn)行及時(shí)的檢修。汽車(chē)在使用過(guò)程中，汽車(chē)行駛系里重要組成部分并與地面進(jìn)行直接接觸的零部件是輪胎。對(duì)輪胎進(jìn)行及時(shí)、高質(zhì)量的檢修，可以提升汽車(chē)行駛過(guò)程中的性能，減少汽車(chē)使用的油量，對(duì)汽車(chē)節(jié)油工作有著很強(qiáng)的促進(jìn)作用。相關(guān)研究也表明，不同材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的輪胎對(duì)汽車(chē)呈現(xiàn)的制動(dòng)效果也不相同，加速成果也不一樣，對(duì)油量的消耗程度也不相同。一些輪胎的材質(zhì)可以為汽車(chē)呈現(xiàn)較強(qiáng)的制動(dòng)能力，提供良好的加速效果，能夠幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)10%～20%的油量消耗。此外，汽車(chē)輪胎是否充滿(mǎn)氣體也是油量消耗的一個(gè)影響因素。如果汽車(chē)在行駛過(guò)程中，輪胎氣體壓力的高低會(huì)讓輪胎變形量也會(huì)隨之變化。胎壓變高了，輪胎與地面接觸面積減小，滾動(dòng)阻力也隨之變小，油耗也隨之降低；胎壓變低了，輪胎與地面接觸面積增大，滾動(dòng)阻力也隨之變大，油耗也隨之增大，所以車(chē)主在節(jié)省油量的過(guò)程中要重視輪胎檢修情況，及時(shí)觀察輪胎的氣體是否充足。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)和維修至關(guān)重要，能減少油量的消耗，增加汽車(chē)的使用年限。在汽車(chē)的使用過(guò)程中，要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)檢修，得知汽車(chē)存在的問(wèn)題，要重視對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整，對(duì)輪胎進(jìn)行及時(shí)檢修。通過(guò)這些方式提升汽車(chē)的使用年限，減少油量的使用，實(shí)現(xiàn)節(jié)省油耗的目的。

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