呂磊
摘 要:城市化進(jìn)程不斷加快的情況下,城市居民數(shù)量攀升,使得城市住房需求增加。此種情況下,為了滿足居民的居住需求,同時(shí)解決日漸緊張的民用建筑用地問(wèn)題,高聳入林的高層建筑不斷增多。相應(yīng)的電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的應(yīng)用就顯得尤為必要。而近些年出現(xiàn)的一些乘梯安全事故,使得人們對(duì)電梯安全性產(chǎn)生質(zhì)疑。此種情況下,科學(xué)合理的應(yīng)用電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置,保證乘梯安全性至關(guān)重要?;诖?,本文將立足于電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置,著重分析此裝置,進(jìn)而探討乘梯安全問(wèn)題,希望對(duì)于提高乘梯的安全性有所幫助。
關(guān)鍵詞:電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置;乘梯問(wèn)題;安全
在高層建筑不斷涌現(xiàn)的情況下,電梯已經(jīng)成為人們生活中最為常見(jiàn)的垂直方向上下運(yùn)行的交通設(shè)備。的確,電梯的使用在很大程度上方便了人們的生活,但是電梯故障也將直接威脅乘客的生命[1]。對(duì)此,應(yīng)當(dāng)注意提高電梯的安全性。為了進(jìn)一步了解乘梯的安全性問(wèn)題,本文筆者將著重分析電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置,進(jìn)而分析乘梯之中可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),探究防范措施。
一、電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置概述
參考相關(guān)資料,對(duì)電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置予以了解,確定此裝置是由曳引機(jī)、控制系統(tǒng)、電梯門(mén)、對(duì)重及門(mén)機(jī)系統(tǒng)等組成。
(一)曳引機(jī)
曳引機(jī)又稱(chēng)為電梯主機(jī),主要是輸送和傳遞動(dòng)力,使電梯正常運(yùn)行,由此曳引機(jī)相當(dāng)于電梯的最終運(yùn)行指標(biāo)。因此,要想保證電梯良好運(yùn)行,科學(xué)合理的設(shè)置曳引機(jī)是非常重要的。在科學(xué)技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,現(xiàn)代電梯之中,通常會(huì)使用永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī),其采用最先進(jìn)的VVVF變頻拖動(dòng)系統(tǒng),能夠減少振動(dòng),以此來(lái)降低電磁力帶來(lái)的噪音及振動(dòng),使電梯更加安全、安靜的運(yùn)行。所以,正確的選擇曳引機(jī),對(duì)于提高電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的有效性很有幫助。
(二)控制系統(tǒng)
由轎廂操縱盤(pán)、廳門(mén)信號(hào)、變頻器、調(diào)速系統(tǒng)等構(gòu)成的控制系統(tǒng),在整個(gè)電梯之中,負(fù)責(zé)控制電梯的運(yùn)行速度,從而保證電梯的安全性。當(dāng)然,要想使控制系統(tǒng)能夠更加有效的使用,需要在變頻器選用上下功夫。從當(dāng)前電梯發(fā)展實(shí)際情況來(lái)看,應(yīng)當(dāng)根據(jù)電梯運(yùn)行實(shí)際需求來(lái)選擇適合的變頻器,如此才能保證變頻器處于良好的運(yùn)行狀態(tài),高效運(yùn)行[2]。
(三)門(mén)機(jī)系統(tǒng)
門(mén)機(jī)系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)中動(dòng)作最為頻繁的部件,其性能直接影響電梯的性能。從目前電梯發(fā)展情況來(lái)看,現(xiàn)代電梯中所應(yīng)用的門(mén)機(jī)系統(tǒng)為鋼筋絲繩復(fù)繞和皮帶傳動(dòng)的變頻門(mén)機(jī)系統(tǒng),其安全性較高、舒適性強(qiáng),能夠在電梯中充分發(fā)揮作用,保證電梯良好運(yùn)行。
二、電梯安全乘坐問(wèn)題分析
基于以上內(nèi)容的分析,確定電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的良好運(yùn)行,的確能夠保證人員安全的上下,但是在電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置長(zhǎng)期運(yùn)行的過(guò)程中容易受到某些因素的影響,引發(fā)零件磨損、線路老化等問(wèn)題,那么電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的安全性將大大降低,相應(yīng)乘梯人員的生命就可能受到威脅。所以,正確面對(duì)乘梯安全問(wèn)題是非常必要的。
(一)乘坐電梯的安全風(fēng)險(xiǎn)
其實(shí),電梯每天運(yùn)行較長(zhǎng)的時(shí)間,電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的某些零件摩擦就比較頻繁,相應(yīng)的零件磨損或損壞現(xiàn)象產(chǎn)生的可能性就較高,如若在不對(duì)電梯予以定期或不定期的檢查,那么長(zhǎng)時(shí)間帶病運(yùn)行的電梯,很可能出現(xiàn)這樣或那樣的故障,如若將人員困在電梯之中,并且沒(méi)有得到及時(shí)的救助,那么人員的生命將受到威脅。這充分說(shuō)明了,電梯乘坐具有一定的危險(xiǎn)性。
而回顧分析以往電梯乘坐的實(shí)際情況,確定電梯乘坐可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有:
其一,在乘客進(jìn)入或走出電梯時(shí),轎廂出現(xiàn)故障,那么層門(mén)與廳門(mén)不在同一層面,此時(shí)乘客將被困在電梯之中,甚至直接跌入井道,這將嚴(yán)重威脅到乘客的生命安全。
其二,在乘客乘坐電梯的過(guò)程中,因?yàn)槟承┮蛩氐挠绊?,?dǎo)致電梯非正常的加速,那么將會(huì)產(chǎn)生超重、失重或者沖擊作用,直接作用在乘客身上,乘客人身可能會(huì)受到損傷[3]。
其三,乘客在電梯超載報(bào)警的情況下依舊進(jìn)入轎廂或者將物品放入轎廂當(dāng)中,那么轎廂因在自動(dòng)控制系統(tǒng)的作用下無(wú)法關(guān)門(mén),影響其運(yùn)行。如若情況過(guò)于嚴(yán)重,那么很可能出現(xiàn)曳引繩打滑而使轎廂快速下滑,造成人員剪切現(xiàn)象發(fā)生。
(二)乘坐電梯的安全防范
基于以上內(nèi)容的分析,確定大多數(shù)情況下電梯乘坐不安全與乘客有很大關(guān)系,所以要想盡量避免乘客自身受到威脅,安全乘梯,那么在乘坐電梯時(shí)應(yīng)當(dāng)注意相關(guān)事項(xiàng),做到文明乘梯。需要注意的乘梯事項(xiàng)有:
其一,乘客在乘坐電梯時(shí),應(yīng)當(dāng)先觀察轎廂是否??吭诒緦樱娞萆舷率欠裉幱谡顟B(tài)下,待基本可以判斷電梯是安全運(yùn)行的情況下,在進(jìn)入轎廂,乘坐電梯。
其二,乘客在等候電梯的時(shí),應(yīng)當(dāng)與電梯有一小段距離,避免電梯到來(lái)時(shí)使自身受到影響,并且在電梯運(yùn)行的過(guò)程中,請(qǐng)不要對(duì)電梯做出一些破壞性的行為,如踢撬扒倚層門(mén),更不要在電梯到來(lái)時(shí)用手或腳來(lái)阻止電梯門(mén)關(guān)閉,而是按住開(kāi)門(mén)按鈕。在電梯運(yùn)行的過(guò)程中,切莫在電梯內(nèi)跳躍、打鬧,否則容易導(dǎo)致電梯傾斜,產(chǎn)生曳引繩打滑現(xiàn)象,進(jìn)而威脅到自身安全[4]。
其三,在電梯超載警報(bào)響起時(shí),應(yīng)當(dāng)從轎廂中出來(lái),耐心等待下一班電梯的到來(lái)。
其四,電梯故障情況發(fā)生,如電梯卡在層間,乘客盡量不要驚慌失措,而是按動(dòng)緊急按鈕,呼叫物業(yè)部門(mén),使之來(lái)救援。
結(jié)束語(yǔ):
基于本文系一列分析,確定文明乘梯是非常重要的。盡管在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置在不斷的優(yōu)化與創(chuàng)新,大大提高了電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的安全性,但在電梯具體運(yùn)行的過(guò)程中,如若乘客不能安全乘梯,做出一些不良行為,那么可能給電梯帶來(lái)故障隱患,降低電梯安全性。所以,保證乘梯安全,需要不斷提高電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置,也需要廣大乘客安全乘梯。
參考文獻(xiàn):
[1] 馬春雷.關(guān)于電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置與安全乘梯問(wèn)題研究--以韓國(guó)現(xiàn)代電梯為例[J].城市建筑,2013,(4):117.
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[4] 劉宏偉.基于多因素的曳引式乘客電梯安全指數(shù)研究[J].湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2015(4):73-75.