曹麗
摘要:隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,現(xiàn)代化的大生產(chǎn)對設(shè)備維修的依賴性不斷加大,而如何使設(shè)備處于高效運轉(zhuǎn)狀態(tài),降低設(shè)備維修成本,是擺在設(shè)備管理和維修人員面前一個重要的問題。本文從實行企業(yè)全面設(shè)備維修管理、采用靈活的設(shè)備維修管理模式、引進先進的設(shè)備維修輔助技術(shù)幾個方面,論述了優(yōu)化設(shè)備維修的幾個策略。
關(guān)鍵詞:設(shè)備,維修,優(yōu)化
1.優(yōu)化設(shè)備維修管理的重要性
生產(chǎn)力的提高和市場經(jīng)濟的發(fā)展賦予了維修觀念更多新的內(nèi)涵,維修已從單純?yōu)榱伺懦O(shè)備故障,發(fā)展到了通過維修改善設(shè)備的使用效率,進而成為企業(yè)降低成本,提高生產(chǎn)效率的重要手段。與設(shè)備維修緊密聯(lián)系的,是有關(guān)企業(yè)的投資、生產(chǎn)力、戰(zhàn)斗力、可用率、安全,以及增加產(chǎn)品數(shù)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,延長設(shè)備壽命,節(jié)約材料和能源,售后服務(wù)和環(huán)境保護等眾多方面。
維修能提高設(shè)備的完好率和有效作業(yè)率,延長設(shè)備的使用壽命,從而最大限度的降低企業(yè)成本損耗,不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。在這種情況下,就要求設(shè)備管理和維修人員必須更新觀念,拋棄落后的設(shè)備管理和維修方法,大膽采用先進的、科學(xué)的方法,優(yōu)化設(shè)備維修管理決策,選擇最佳的維修管理模式。
2.優(yōu)化企業(yè)設(shè)備維修管理的對策研究
2.1實行企業(yè)全面設(shè)備維修管理
在實際工作中,無論維修制度多么完善,維修模式多么先進,離開了高效的維修管理都難以保證設(shè)備維修的效率。因此,采取科學(xué)的管理方法是十分重要的,在工作中我們要充分利用現(xiàn)代管理技術(shù),將管理人員從繁重的勞動中解脫出來,提高工作效率,及時準確地完成管理工作;并制定嚴格的維修管理制度,確保維修質(zhì)量,做好各項組織協(xié)調(diào)工作,減少矛盾,提高效率。全面維修管理包括維修預(yù)防、事后維修、改善維修,預(yù)防維修等內(nèi)容,在實踐中,要將這幾個方面相結(jié)合,才能優(yōu)化設(shè)備管理,提供設(shè)備維修效率,從而降低企業(yè)成本,提供經(jīng)濟效益。
首先,維修預(yù)防作為一種先進的設(shè)備管理理念,它提倡在產(chǎn)品設(shè)計制造階段就認真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問題,從根本上防止故障和事故的發(fā)生,從而減少和避免設(shè)備的維修。第二,事后維修。事后維修是設(shè)備出了故障再修,不壞不修。之所以采用這種維修方式,一方面是因為設(shè)備檢查診斷不可能把所有的故障隱患全部發(fā)現(xiàn),設(shè)備故障在生產(chǎn)中時有發(fā)生;另一方面,事后維修方式還是比較經(jīng)濟的,對于簡單或不重要的設(shè)備,可以采用這種維修方式。
但對于重要設(shè)備來講,如果采用這種維修方式的話,將會使設(shè)備 故障增加、維修時間長、維修費用高,是很不經(jīng)濟的。第三,改善維修(技術(shù)改造)。改善維修(技術(shù)改造)是不斷利用先進的工藝方法和技術(shù),對設(shè)備進行技術(shù)改造,改正設(shè)備的某些缺陷和先天不足,提高其先進性、可靠性及維修性,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。任何先進的設(shè)備是相對的,總有某些不足之處和可以改進的地方,通過維修同時對設(shè)備進行技術(shù)改造,使設(shè)備更趨于完善。第四,預(yù)防維修。預(yù)防維修是以加強設(shè)備檢查為主,設(shè)備故障早期發(fā)現(xiàn),早期排除,能大大減少故障的停機時間。預(yù)防維修包括定期維修和狀態(tài)維修兩方面的內(nèi)容,狀態(tài)維修是利用檢測、監(jiān)測和診斷技術(shù),對設(shè)備狀態(tài)進行預(yù)測,有針對性地安排維修,事先排除,從而避免和減少故障停機的損失。
2.2 采取靈活的設(shè)備維修制度和模式
為了避免維修過剩和維修不足的局面產(chǎn)生,可以根據(jù)實際情況對不同的設(shè)備采用不同的維修模式,讓不同的部件采用不同的維修模式,讓相同的設(shè)備在不同的應(yīng)用場合采用不同的維修模式。通過靈活的制度安排來實現(xiàn)對設(shè)備的最佳維修,既在保證設(shè)備運行的基礎(chǔ)上盡可能的降低人工勞務(wù)成本,進而降低企業(yè)經(jīng)營成本。
2.2.1不同的設(shè)備采用不同的維修模式
目前,在對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)先進,發(fā)生故障后修理較為困難的設(shè)備,應(yīng)以狀態(tài)監(jiān)測(檢測)的維修模式為主;而一些小型簡單機械,結(jié)構(gòu)簡單,發(fā)生故障后損失不大,可采用事后維修模式;對有關(guān)發(fā)生故障后對生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生嚴重的影響的設(shè)備,就應(yīng)采用計劃預(yù)防修理為主、狀態(tài)修理為輔相結(jié)合的維修模式,根據(jù)具體情況適時安排有計劃的維修,并按一定的標準和周期對其進行點檢。
2.2.2 不同的部件采用不同的維修模式
在實際工作中,設(shè)備各個零部件的工況、運動方式、可靠度要求等都不盡相同,對于那些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)先進的液壓動力、控制、執(zhí)行元件,應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)測(檢測)維修模式;對于那些高速運轉(zhuǎn)部件或事關(guān)安全的部件如行駛設(shè)備的轉(zhuǎn)向系、制動系、發(fā)動機等,則應(yīng)采用計劃與預(yù)防相結(jié)合的維修模式;而對于一些不用容易發(fā)生故障的部件,則可采用事后維修模式。這樣可以極大的減少不必要的維修費用,最大程度的減低成本。
2.2.3 相同的設(shè)備在不同的應(yīng)用場合
采用不同的維修模式通常認為,一旦確定出某設(shè)備故障的維修模式后,便可以在所有的同類設(shè)備上應(yīng)用,事實上不能這么做。這是因為:首先,同類設(shè)備(甚至是同一設(shè)備)在不同應(yīng)用場合,有著不同的期望性能,如滿負荷工作和降負荷工作時的要求便不一樣。其次,同類設(shè)備(同一設(shè)備)在不同的現(xiàn)場環(huán)境下發(fā)生相同的故障可能會有著不同的故障后果。例如:單獨使用的設(shè)備與配套使用的設(shè)備其發(fā)生故障后的后果是不一樣的;現(xiàn)場有備份的設(shè)備和無備份的設(shè)備其發(fā)生故障的后果也是不一樣的。這是因為在不同的現(xiàn)場環(huán)境下,對同類設(shè)備(同一設(shè)備)的可靠度要求是不一樣的。
2.3 引進先進的設(shè)備維修輔助技術(shù)
維修實踐證明,設(shè)備越是先進復(fù)雜,維修工作就越依附于狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù),因而設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù)是維修技術(shù)發(fā)展的重點。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)現(xiàn),對復(fù)雜設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)和故障診斷技術(shù)在設(shè)備維修工作中的重要性日益增大,這就要求企業(yè)要不斷引進新技術(shù),對設(shè)備狀態(tài)進行實時監(jiān)控,對故障進行及時處理。這是因為隨著社會產(chǎn)品的精細化,設(shè)備的準確度直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量,并且設(shè)備精確度問題會嚴重影響到產(chǎn)品的合格率,產(chǎn)生大量廢品,從而大大提高產(chǎn)品的成本,給企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟損失。
在這種情況下,將設(shè)備故障在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)并解決,對于降低企業(yè)成本意義重大。特別是在高精密產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,如電子芯片、高倍光學(xué)鏡頭、精密儀器零部件等,這些產(chǎn)品原料價格昂貴,一旦產(chǎn)生廢品,給企業(yè)帶來的損失是驚人,因此,引進先進的狀態(tài)和故障診斷對于高精度設(shè)備的維護至關(guān)重要。
目前,大多數(shù)企業(yè)在設(shè)備運轉(zhuǎn)期間采用定期、不定期的檢測和診斷,初步掌握了磨損和劣化程度,將狀態(tài)修理作為主要的維修方式。狀態(tài)修理的采用,有效地防止了修理過剩或是修理不足的情況發(fā)生。隨著檢測技術(shù)的不斷提高,狀態(tài)修理在修理中占的比重會越來越大,但是不會完全取代基于時間周期結(jié)構(gòu)的計劃修理。對于那些大型固定設(shè)備,與安全生產(chǎn)緊密相關(guān)的部位,以及有些不便于采用狀態(tài)監(jiān)測(檢測)的總成部件,要適當(dāng)排周期計劃性的修理與狀態(tài)修理相結(jié)合。
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