大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧城市的建設(shè)與發(fā)展

張鵬偉　張震

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，智慧城市建設(shè)在全國(guó)各大城市如火如荼地進(jìn)行。然而，由于傳統(tǒng)的信息處理技術(shù)存在的缺陷導(dǎo)致智慧城市建設(shè)過程中存在一定的問題。大數(shù)據(jù)及相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展可以有效地解決傳統(tǒng)的信息處理技術(shù)存在的缺陷，促進(jìn)智慧城市建設(shè)的快速發(fā)展。針對(duì)基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的智慧城市建設(shè)問題，介紹了大數(shù)據(jù)與智慧城市的關(guān)系，分析了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，建立了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的智慧城市評(píng)價(jià)體系及評(píng)價(jià)模型，舉例說明了大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中應(yīng)用的有效性，并給出了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的智慧城市建設(shè)的建議，為大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用提供理論參考。

關(guān)鍵詞：智慧城市；信息處理；大數(shù)據(jù)；建設(shè)；發(fā)展

引言

大數(shù)據(jù)通常是指無法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理、分析，更無法整理成為使企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策者擁有具有較高參考價(jià)值信息資訊的數(shù)據(jù)集合，是需要通過新處理模式才能具有更強(qiáng)決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)數(shù)據(jù)。

一、智慧城市的特點(diǎn)

自英國(guó)于21世紀(jì)嘗試進(jìn)行智慧城市構(gòu)建初始，世界就悄然掀起了智慧城市建設(shè)的浪潮，美國(guó)、瑞典、丹麥、荷蘭等國(guó)緊隨其后，進(jìn)行了智慧城市建設(shè)的嘗試，并將這股浪潮帶向了我國(guó)。伴隨著工業(yè)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，我國(guó)的一些城市也相繼進(jìn)行智慧城市建設(shè)的嘗試，并且取得了一定成效。因此，需要對(duì)智慧城市的特點(diǎn)有所了解。

（一）高效性

作為構(gòu)建現(xiàn)代化城市的管理平臺(tái)，智慧城市能夠通過政府職能和信息化進(jìn)行深度的融合，從而在公共交通、社會(huì)保障、醫(yī)療衛(wèi)生、教育教學(xué)、環(huán)境保護(hù)等城市公共服務(wù)方面的內(nèi)容進(jìn)行高效處理。

（二）融合性

在城市的三類產(chǎn)業(yè)中，通過智慧城市的建設(shè)，能夠?qū)⒂?jì)算機(jī)、商務(wù)、旅游等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面地融合，從而誕生電子商務(wù)、智能旅游和網(wǎng)絡(luò)金融等新興產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步繁榮社會(huì)經(jīng)濟(jì)。

（三）開放性

由于城市聚集著我國(guó)一半的人口，這就使得城市人流量極為密集，且人口流動(dòng)性大。在智慧城市的構(gòu)建中，市民通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交流的方式進(jìn)行房屋租賃、工作求職等社會(huì)活動(dòng)，以滿足市民的需求，這就使得智慧城市具備信息開放、資源共享的特點(diǎn)。

二、大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市的支撐作用

智慧城市建設(shè)的方方面面都將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息，而大數(shù)據(jù)有效的將這些信息進(jìn)行分析，并提供相應(yīng)的決策支持。大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市的支撐作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）將大數(shù)據(jù)應(yīng)用進(jìn)城市規(guī)劃中有利于智能城市的建設(shè)。無錫市早于2013年就將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到城市與交通規(guī)劃中，發(fā)展至今規(guī)劃了完善的居民出行區(qū)、游客集散區(qū)等功能分區(qū)，常州市也于2015年開展了在大數(shù)據(jù)下的城市規(guī)劃；（2）對(duì)城市居民購物方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，比如淘寶、京東商城等網(wǎng)上購物平臺(tái)對(duì)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，使居民不用出門就可以在網(wǎng)上購買到自己所需的產(chǎn)品；（3）通過大數(shù)據(jù)對(duì)交通信息進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)將路況信息反映給司機(jī)，2016年寧波交警進(jìn)駐高德地圖，通過網(wǎng)絡(luò)為市民提供交通信息服務(wù)就有力的證明這一點(diǎn)。以上只是以大數(shù)據(jù)在智慧城市建設(shè)中的部分應(yīng)用進(jìn)行舉例，但由此已經(jīng)不難看出大數(shù)據(jù)作為智慧城市建設(shè)的核心動(dòng)力及其支撐作用。

三、大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧城市建設(shè)方案

基于大數(shù)據(jù)的智慧城市與傳統(tǒng)智慧城市相比有很大變化：①由政府主導(dǎo)自上而下的單一信息流向轉(zhuǎn)變?yōu)橛晒妳⑴c的開放城市數(shù)據(jù)；②由傳統(tǒng)靜態(tài)管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)實(shí)時(shí)反饋的智能交通系統(tǒng)；③將基礎(chǔ)設(shè)施與ITC融合實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理；④由封閉社區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔凵鐓^(qū)。建設(shè)好大數(shù)據(jù)時(shí)代的智慧城市，其建設(shè)方案必須具備如下幾點(diǎn)。（1）要進(jìn)行數(shù)據(jù)獲取。當(dāng)前數(shù)據(jù)包括傳統(tǒng)方法獲得的數(shù)據(jù)和非傳統(tǒng)方法獲得的數(shù)據(jù)兩種。其中，傳統(tǒng)方法獲得的數(shù)據(jù)包括統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和各種圖紙；非傳統(tǒng)方法獲得的數(shù)據(jù)包括來自智慧城市的物聯(lián)網(wǎng)和SOLOMO（社交化、本地化和移動(dòng)化）兩類數(shù)據(jù)。兩類數(shù)據(jù)主要是移動(dòng)通訊的位置數(shù)據(jù)、交通傳感數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)調(diào)研平臺(tái)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)及公共參與平臺(tái)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)等等，例如：搜索引擎搜集的網(wǎng)頁數(shù)據(jù)、微博、人人等社交網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等。（2）要對(duì)獲取到的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，主要包括模型實(shí)現(xiàn)和分布式處理。所謂模型實(shí)現(xiàn)就是在實(shí)際系統(tǒng)中采用模型服務(wù)器的形式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，通過服務(wù)形式提供所需模型的計(jì)算能力。在此基礎(chǔ)上可運(yùn)用采集到的應(yīng)用數(shù)據(jù)作為驅(qū)動(dòng)，將模型算法、工具和平臺(tái)作為支撐，建立模型，通過搭建基礎(chǔ)的空間地理框架，實(shí)現(xiàn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（3）通過利用云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)其超強(qiáng)的計(jì)算能力和永不間斷的服務(wù)能力，通過利用搭載在智能終端設(shè)備上的傳感器實(shí)現(xiàn)信息搜集和上傳至云端的目的，并通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)相關(guān)設(shè)備發(fā)送指令進(jìn)行控制，最終實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的智慧城市建設(shè)。

四、大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧城市的建設(shè)發(fā)展

（一）智慧環(huán)保

隨著人民生活水平的提高，人們對(duì)居住環(huán)境的優(yōu)化要求也日益增長(zhǎng)，這就為大數(shù)據(jù)背景下智慧城市的建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn)。一方面，對(duì)于企業(yè)而言，由于互聯(lián)網(wǎng)以及電子探頭的普及，使得政府環(huán)境監(jiān)管部門能夠?qū)ξ廴驹催M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而有效緩解工廠排污污染環(huán)境情況的發(fā)生。另一方面，對(duì)于居民而言，由于大數(shù)據(jù)背景下智能化機(jī)械的推廣，使得居民污染也能夠進(jìn)行及時(shí)管控。例如，荷蘭政府大力推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)以及清潔能源在城市居民工作生活中的應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，促使垃圾量減小，使智慧城市建設(shè)得到可持續(xù)發(fā)展。

（二）完善信息系統(tǒng)，由分散化走向平臺(tái)化

建設(shè)智慧城市，因其跨領(lǐng)域綜合管理的復(fù)雜性，需要各部門、各領(lǐng)域聯(lián)合起來，建立共同的信息系統(tǒng)。在2016年的智慧城市論壇上，以中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)聯(lián)通為代表的中國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商提出：將利用大數(shù)據(jù)推進(jìn)智能城市發(fā)展。智慧城市的建設(shè)需要完成大數(shù)據(jù)的收集、整理、分析與應(yīng)用，電信行業(yè)因?yàn)槠鋽?shù)據(jù)采集管理能力的強(qiáng)大，在智能城市信息系統(tǒng)的建設(shè)中將發(fā)揮巨大作用，更好的與電信行業(yè)進(jìn)行合作，將是我國(guó)智慧城市發(fā)展的重要方向。

結(jié)語

智慧城市的建設(shè)是社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，它將公民生活的方方面面都以智能的形式連接起來。智慧城市的建設(shè)是大數(shù)據(jù)時(shí)代來臨的重要標(biāo)志。但在建設(shè)智慧城市的過程中，我們不僅要享受大數(shù)據(jù)帶來的便捷，更應(yīng)該考慮其帶來的負(fù)面作用，合理的規(guī)避壞處，讓大數(shù)據(jù)能夠更好的為建設(shè)智慧城市出力。

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