海外海洋石油工程EPC項目進度計劃管理探討

李印全

（身份證號碼，21142219800919＊＊＊＊）

引言

EPC項目進度計劃管理是整個工程管理的出發(fā)點和重要基礎(chǔ)。而工程項目進度管理的水平直接關(guān)乎整個項目能不到達成既定的進度目標，這一點對于工程項目的經(jīng)濟效益和質(zhì)量保證有著非常重要的意義。就當前海外海洋石油工程來說，普遍都是應用EPC項目進度計劃管理模式，這種模式在各個方面都有著很大的優(yōu)勢，具體分析如下。

一、EPC模式的特點以及海外海洋石油工程建設特點分析

（一）EPC模式特點分析

合理的應用EPC模式能夠?qū)⒖偝邪碳晒芾淼膬?yōu)勢充分地發(fā)揮出來，同時還能夠使得承包商有效的開展工程各個階段的時間搭接，從而最大程度上縮短施工周期，提升項目建設效益。工程建設周期縮短不僅僅能夠在一定程度上降低施工成本，并且還有助于降低投資風險[1]。在EPC模式背景下，工程項目能夠提前獲得盈利，避免通貨膨脹等各種因素帶來不利的影響。

（二）海外海洋石油工程建設特點分析

海外海洋石油工程建設設計具體可以分為詳細設計和基礎(chǔ)設計這兩個階段。油田地面開發(fā)建設通常都是分區(qū)域滾動開發(fā)，其主要就是指將預開發(fā)油田分階段和分區(qū)快進行招標，然后結(jié)合各個區(qū)塊的特點制作滾動開發(fā)建設計劃，最終形成最為基礎(chǔ)性的設計文件。隨著我國石油工業(yè)在海外發(fā)展越來越好，海外海洋石油工程建設項目和規(guī)模則是越來越大和越來越多。海外煉油廠建設項目安裝技術(shù)要求非常的高，工藝也是非常的復雜和布置緊密，而通過EPC項目進度計劃管理模式則是能夠?qū)⒖傮w協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢充分地發(fā)揮出來，并且還能夠很好的實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，最終達成投產(chǎn)目標的實現(xiàn)和成本降低的目標。

二、海外海洋石油工程EPC項目進度計劃管理階段分析

首先就是一級計劃。其主要就是指總承包商介入初期和業(yè)主初步的溝通，然后在達成目標一致的前提下進行工程總體規(guī)劃的擬定。這個階段的進度計劃需要為總承包商提供有效且科學的工程規(guī)劃方案，這是接下來計劃的重要基礎(chǔ)和前提。

其次就是在一級進度計劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程分解結(jié)構(gòu)的分層體系，充分地考慮到海外海洋石油工程項目施工、設計等各個階段的邏輯關(guān)系和開展次序，合理地進行海外海洋石油EPC項目總體實施計劃的編制[2]。這一階段的計劃編制必須得將EPC模式的優(yōu)勢充分地體現(xiàn)出來，并且嚴格的遵循資源統(tǒng)籌應用合理協(xié)調(diào)互補的原則。

最后一個階段就是在EPC總計劃的基礎(chǔ)上充分的考慮施工機械設備以及人力等資源的應用，同時還包括采購、設計以及試車運營等計劃[3]。在擬定計劃環(huán)節(jié)中，需要明確各個環(huán)節(jié)之間的邏輯關(guān)系，然后在此基礎(chǔ)上合理地制定EPC項目實施計劃。

只有高效地做好這三個階段，才能夠從根本上解決設計、施工以及采購等環(huán)節(jié)的問題和矛盾，避免各種因素對施工產(chǎn)生不利的影響，最終實現(xiàn)項目經(jīng)濟效益的提升。

三、EPC項目進度計劃管理編制分析

（一）計劃管理軟件的優(yōu)勢分析

就當前具體情況來看，進度計劃編制主要就是應用P6計劃管理軟件，其主要是以網(wǎng)絡計劃技術(shù)為主，然后以關(guān)鍵線路法當作基礎(chǔ)的高效率以及多功能的管理軟件，這種軟件有很多優(yōu)勢，其很好的滲透了項目管理的方法和思維，進而能夠很好地實現(xiàn)動態(tài)化的管理和控制工程進度、費用以及資源等。在一些邏輯關(guān)系復雜、施工工序多的工程中，這一軟件能夠極大的而增強預控和分析功能，實用性非常的強。P6軟件不僅僅具備著P3軟件大部分的功能和優(yōu)點，并且還能夠?qū)①Y源、資質(zhì)等項目管理因素上升到全局層次，促使多項目統(tǒng)一體系管理目標的實現(xiàn)。

（二）進度計劃編制原則分析

首先就是需要深入的分析工程量清單和圖紙，明確工作內(nèi)容和范圍，以免在進度計劃編制的時候不能夠準確的把握好范圍。其次就是需要認真的分析合同中有關(guān)于進度和工期內(nèi)容，將各個方面的要求都合理的反映到具體計劃中。然后就是合理的創(chuàng)建相關(guān)工程項目的分解結(jié)構(gòu)，在這一過程中，需要細致且認真的完成各個工序。之后就是結(jié)合工程項目具體情況合理地制定工程持續(xù)時間，科學的分析各個工作環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，從而有效的保證工作協(xié)調(diào)性。

（三）進度計劃編制過程中必須得考慮的問題

首先就是設置詳細且科學的設計周期，這一過程通常和采購階段一起開展，然后在采購過程不斷推進下逐漸的完成，所以各個專業(yè)的圖紙需要分期和分批完成。同時，在實際編制設計計劃的過程中，還需要結(jié)合總體計劃的要求，對一些施工工藝復雜和重點單元進行嚴格的控制和監(jiān)督。其次就是運輸情況[4]。海外海洋工程運輸直接關(guān)乎到工程進度，通常都是應用海陸結(jié)合的方式，有的時候還會應用到鐵路運輸。然后就是發(fā)運情況。很多大型的煉油廠建設工程所需材料處理鋼筋水泥能夠在當?shù)夭少?，其他的都得從國?nèi)運輸過去。所以在編制總體體進度計劃之后，還得在總體安裝計劃的基礎(chǔ)上制定發(fā)運和物資采購計劃，只有這樣才能夠更好地滿足工程材料和設備上的需求。最后就是施工人力資源方面。海外海洋工程風險比較大，所以現(xiàn)場應用的施工分包商實力對于工程進度來說影響極大。當前很多都是應用當?shù)氐氖┕し职?，這樣不僅僅能夠在很大程度上減小中國人在海外的風險，并且還能夠節(jié)省大量的人員動遷費用。

四、結(jié)語

綜上所述，EPC項目進度計劃管理模式之所以在海外海洋石油工程中應用廣泛，最為主要的原因就是其能夠很好地克服采購、設計以及施工等方面的制約問題，并且還能夠在工程建設中充分地發(fā)揮出設計的作用，這樣對于整體施工方案的優(yōu)化以及企業(yè)效益的提升來說有著非常重大的作用。隨著海外海洋石油工程規(guī)模不斷地擴大，我國建設企業(yè)也在不斷地加強進度計劃管理的細化和研究，而管理經(jīng)驗則是越來越豐富和成熟，發(fā)展前景非常的廣闊。