以“三化”為統(tǒng)領(lǐng) 聚焦“兩大主業(yè)”

打響廣東海事“三大戰(zhàn)役”、加強(qiáng)水上安全監(jiān)管、海事監(jiān)管服務(wù)提質(zhì)增優(yōu)、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)打造智慧海事……7月28日，廣東海事局召開2017年年中工作分析會(huì)，總結(jié)上半年工作運(yùn)行情況，并對(duì)下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署。

7月28日，廣東海事局召開2017年年中工作分析會(huì)，總結(jié)上半年工作運(yùn)行情況，分析存在的困難和問(wèn)題，部署下半年重點(diǎn)工作。汕頭、湛江海事局，南海航海保障中心，局屬各單位黨政正職、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人共70人在廣東海事局機(jī)關(guān)主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議，機(jī)關(guān)各部門副處級(jí)以上干部列席會(huì)議，局屬各單位中層及以上干部在視頻分會(huì)場(chǎng)列席會(huì)議。廣東海事局黨組副書記張性平主持會(huì)議。

上半年聚焦八個(gè)方面的工作重點(diǎn)

會(huì)上，廣東海事局黨組書記、局長(zhǎng)陳畢伍作題為《以“三化”為統(tǒng)領(lǐng) 聚焦“兩大主業(yè)” 全力推動(dòng)年度重點(diǎn)工作任務(wù)順利完成》的講話，他指出，上半年，全局堅(jiān)持以“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，聚焦“兩大主業(yè)”，聚精會(huì)神、集中力量干大事，夯實(shí)建設(shè)現(xiàn)代化海事強(qiáng)局的基礎(chǔ)，廣東海事工作得到了交通運(yùn)輸部書記楊傳堂、部長(zhǎng)李小鵬、副部長(zhǎng)馮正霖、何建中，廣東省省長(zhǎng)馬興瑞、副省長(zhǎng)鄧海光、袁寶成等領(lǐng)導(dǎo)同志的高度肯定。

上半年來(lái)，廣東海事一是從嚴(yán)監(jiān)管保障轄區(qū)安全、二是謀篇布局打響“三大戰(zhàn)役”、三是優(yōu)化服務(wù)追求人民滿意、四是創(chuàng)新引領(lǐng)打造智慧海事、五是找準(zhǔn)支點(diǎn)筑牢基層基礎(chǔ)、六是人才培育鍛造更強(qiáng)隊(duì)伍、七是規(guī)范管理助力依法行政、八是從嚴(yán)治黨強(qiáng)化政治保障，在這八個(gè)方面的推動(dòng)下，上半年各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行，成績(jī)可圈可點(diǎn)。

成功救援1206人

今年1-6月，廣東轄區(qū)港口貨物吞吐量10.24億噸（其中危險(xiǎn)貨物吞吐量1.87億噸），同比增長(zhǎng)5.1%；集裝箱吞吐量2031萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)31.9%；船舶進(jìn)出港160萬(wàn)艘次，同比增長(zhǎng)32.7%；旅客運(yùn)送量 4132萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)90.5%。轄區(qū)列入統(tǒng)計(jì)范圍的水上交通事故16宗、死亡9人、沉船4艘，直接經(jīng)濟(jì)損失2630萬(wàn)元，四項(xiàng)指標(biāo)同比“三降一升”，控制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。成功應(yīng)對(duì)西江十年一遇洪峰，成功處置“瓊儋漁17668” “海豐30245”等重大險(xiǎn)情，推動(dòng)省政府頒布處置船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案。特別是7月23日，成功組織搜救在惠州海域因受熱帶風(fēng)暴“洛克”影響起火沉沒的福建籍“南輝68輪”，12名遇險(xiǎn)船員被全部安全救起。

上半年，累計(jì)開展救助行動(dòng)165宗，組織救助遇險(xiǎn)人員1243人，成功獲救1206人，人命救助成功率97%。

打響廣東海事“三大戰(zhàn)役”

2017年上半年，為有效提高轄區(qū)水上安全監(jiān)督水平，廣東海事局積極開展了“水上交通安全大巡察”“建設(shè)平安西江”“防范船碰橋”三大戰(zhàn)役，目前三大戰(zhàn)役全面打響。

首先，廣東海事局堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、診治結(jié)合，開展水上交通安全大巡察。制定巡察工作方案，組建巡察隊(duì)伍，在各單位自查的基礎(chǔ)上，巡察組全面完成“翻箱倒柜”式的拉網(wǎng)檢查。截至7月20日，各單位自查問(wèn)題3172項(xiàng)，局巡察辦收到巡察報(bào)告15份，查出問(wèn)題1804項(xiàng)，開出整改建議1320條。目前，各巡察組的巡察任務(wù)已全部完成。各單位按照巡察整改的要求，立行立改，水上交通安全基礎(chǔ)得到加強(qiáng)。

其次，廣東海事局堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)，推動(dòng)沿江各地共建“平安西江”。堅(jiān)持以創(chuàng)新和協(xié)調(diào)為主線，開展西江實(shí)地調(diào)研，頒布“平安西江”建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020），完成西江（廣東段）海事監(jiān)管平面圖制作，“平安西江”啟動(dòng)儀式于8月8日舉辦，廣東海事局與沿江各地市政府、省有關(guān)部門簽訂共建協(xié)議，全面打造水上交通安全命運(yùn)共同體。

再次，廣東海事局堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)治理、聯(lián)防聯(lián)控，防治船碰橋。與省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合開展為期一年的防范船舶觸碰橋梁專項(xiàng)治理行動(dòng)，督促橋梁業(yè)主單位落實(shí)安全管理主體責(zé)任，完善橋梁通航安全警示標(biāo)志，加快布設(shè)橋梁防撞設(shè)施，加強(qiáng)船員防治船碰橋警示教育，強(qiáng)化橋區(qū)水域現(xiàn)場(chǎng)巡航與電子巡航，排除橋區(qū)水域安全隱患，針對(duì)船員、船舶、橋梁、航道、環(huán)境等要素綜合施策，綜合治理，為橋梁安全構(gòu)筑堅(jiān)固的防護(hù)屏障。

海事監(jiān)管服務(wù)提質(zhì)增優(yōu)

上半年，廣東海事局積極落實(shí)內(nèi)河船舶進(jìn)出港簽證改報(bào)告制，組織開展國(guó)際船舶聯(lián)合登臨檢查，積極推動(dòng)電子口岸、“單一窗口”平臺(tái)建設(shè)與試點(diǎn)。成功試點(diǎn)港建費(fèi)遠(yuǎn)程申報(bào)和電子支付，上半年規(guī)費(fèi)收入9.85億元，同比增長(zhǎng)12.84%。啟用新版船舶登記系統(tǒng)。保障港珠澳大橋主體工程全線貫通，完成港珠澳大橋營(yíng)運(yùn)期通航安全保障方案制定，實(shí)施深中通道建設(shè)水上交通安全工作總預(yù)案。積極對(duì)接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、主動(dòng)服務(wù)廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，促成“南沙自貿(mào)區(qū)國(guó)際船舶登記中心”掛牌成立，為粵港澳游艇自由行提供海事專業(yè)服務(wù)。研究編制珠江水系船員實(shí)操能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)籌建廣東航運(yùn)人才市場(chǎng)，開展船員遣返、船東責(zé)任財(cái)務(wù)擔(dān)保備案，積極與意大利等國(guó)家開展船員證書國(guó)際互認(rèn)。開展水上安全知識(shí)入村進(jìn)?；顒?dòng)，推動(dòng)各地青少年水上安全知識(shí)科普基地掛牌。實(shí)施“航保南進(jìn)”戰(zhàn)略，完成西沙群島1110平方公里水域測(cè)量任務(wù)，測(cè)量水深首次突破千米，南海華陽(yáng)、赤瓜、渚碧、永暑和美濟(jì)5座燈塔通過(guò)竣工驗(yàn)收。

以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)打造智慧海事

上半年，廣東海事局積極開展涉水項(xiàng)目施工期通航安全保障費(fèi)用計(jì)算方法研究，推動(dòng)將研究成果納入公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并在全國(guó)頒布實(shí)施。與廣東省環(huán)境科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院合作，牽頭開展珠三角地區(qū)船舶大氣排放污染控制與對(duì)策研究。代部海事局修訂港口建設(shè)費(fèi)征收管理工作規(guī)程，發(fā)布《航標(biāo)遙測(cè)遙控通信技術(shù)要求》，按部標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)完善航標(biāo)遙測(cè)遙控平臺(tái)，制定發(fā)布《航海保障重要設(shè)施視頻監(jiān)控平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)》。在?？?、汕頭、廣州等地建設(shè)了三個(gè)安全信息播發(fā)質(zhì)量監(jiān)測(cè)站，實(shí)現(xiàn)了安全信息播發(fā)質(zhì)量監(jiān)測(cè)從模糊定性到科學(xué)量化的突破。統(tǒng)籌推進(jìn)珠江口船舶交通管理系統(tǒng)升級(jí)改造、粵東粵北視頻監(jiān)管系統(tǒng)補(bǔ)點(diǎn)等信息化項(xiàng)目建設(shè)，綜合運(yùn)用智能海巡船艇、移動(dòng)執(zhí)法終端、海事執(zhí)法單兵裝備等現(xiàn)代化載體，推動(dòng)電子執(zhí)法。會(huì)同香港海事處開發(fā)珠江口船舶交通服務(wù)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。推進(jìn)“中國(guó)-澳大利亞”海事管理對(duì)標(biāo)研究，籌備中國(guó)-東盟國(guó)家海上聯(lián)合搜救實(shí)船演習(xí)和東盟海事調(diào)查官培訓(xùn)工作，率團(tuán)參加國(guó)際海事組織HTW 4次會(huì)議，派員參加國(guó)際海事組織SDC4、SSE4次會(huì)議，16個(gè)提案被列入會(huì)議議程。在海事系統(tǒng)2014-2016年度優(yōu)秀提案評(píng)選中，廣東局榮獲4個(gè)一等獎(jiǎng)，占系統(tǒng)的近一半。endprint

筑牢基礎(chǔ)強(qiáng)自身

上半年，廣東海事局把“五精”海事處建設(shè)作為廣東海事“三化”建設(shè)的著力點(diǎn)和突破口，修訂評(píng)估體系與評(píng)估指南，召開現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，籌備第二批“五精”海事處創(chuàng)建示范點(diǎn)評(píng)選，著力以“一精”或“幾精”的重點(diǎn)進(jìn)步和示范效應(yīng)帶動(dòng)“五精”的全面發(fā)展。上半年，廣東海事局成功立項(xiàng)獲批了大型海事巡邏船、大型航標(biāo)船等項(xiàng)目，完成海事無(wú)人直升機(jī)及遠(yuǎn)程固定翼無(wú)人機(jī)工可評(píng)審，代部局草擬直屬海事系統(tǒng)海事處執(zhí)法裝備配備規(guī)范。推進(jìn)中山水上應(yīng)急反應(yīng)基地、惠來(lái)海事監(jiān)管基地、三亞航?；氐软?xiàng)目前期工作。9個(gè)基建項(xiàng)目工可獲批復(fù)，總投資近13億元，上報(bào)2018年基本建設(shè)項(xiàng)目工可14個(gè)。

隊(duì)伍建設(shè)見成效

上半年，廣東海事局積極修訂完善局管領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作辦法，提任處級(jí)干部10人，配合完成副局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部民主推薦和考察工作。推薦1人參加2017年國(guó)家級(jí)百千萬(wàn)人才工程評(píng)選，推薦26人納入部海事局國(guó)際事務(wù)人才。選送6名年輕同志攻讀第十三期MPA班，選拔30名高端人才參加我局與大連海事大學(xué)合辦的高級(jí)公共管理人才研修班。舉辦局機(jī)關(guān)公文知識(shí)競(jìng)賽，組織全省海上搜救協(xié)調(diào)員培訓(xùn)，開辦船舶安全檢查英語(yǔ)培訓(xùn)班，選派PSC檢查員到CCS跟班學(xué)習(xí)。舉辦各類培訓(xùn)35期、共培訓(xùn)1180人次。

助力依法行政

上半年，廣東海事局積極完善內(nèi)部綜合管理系統(tǒng)功能，優(yōu)化行政事務(wù)辦理程序，提升辦文辦會(huì)辦事質(zhì)量。修訂目標(biāo)管理辦法，加強(qiáng)政務(wù)督辦催辦。加強(qiáng)非稅收入票據(jù)管理，提升票據(jù)管理規(guī)范化水平。強(qiáng)化預(yù)算管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)支出，積極籌集資金，有效彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)缺口。確保住房改革性補(bǔ)貼發(fā)放到位，密切跟蹤養(yǎng)老保險(xiǎn)改革有關(guān)工作。完成海事系統(tǒng)以執(zhí)法名義違規(guī)配備手機(jī)或發(fā)放通訊補(bǔ)貼、局屬單位公有住房專項(xiàng)清理工作。推進(jìn)海事行政審批標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量體系3.0版建設(shè)。修訂海事執(zhí)法業(yè)務(wù)流程，開展行政執(zhí)法權(quán)責(zé)研究，推進(jìn)電子行政處罰系統(tǒng)建設(shè)和法律顧問(wèn)聘請(qǐng)工作。

強(qiáng)化政治保障

上半年，廣東海事局從嚴(yán)推進(jìn)巡視反饋問(wèn)題整改，做到即知即改、立行立改、全面整改。成立巡視整改領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，制定巡視整改問(wèn)題清單，細(xì)化整改任務(wù)58條，整改措施128條。目前，整改任務(wù)完成率為96.6%，整改措施完成率為98.4%。推進(jìn)直屬海事系統(tǒng)巡視整改“舉一反三、自查自糾”工作，共查找問(wèn)題126條，制定整改措施185條，現(xiàn)整改完成率為80.2%。推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，開展黨建網(wǎng)知識(shí)測(cè)評(píng)和“戴黨徽、亮身份”活動(dòng)，舉辦處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班和黨性錘煉培訓(xùn)班。修訂黨組“三重一大”事項(xiàng)工作規(guī)定、領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作實(shí)施辦法和非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)干部選拔任用工作實(shí)施辦法，印發(fā)深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的意見。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人有關(guān)事項(xiàng)申報(bào)管理，首次開展副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)后備干部報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)工作。完成對(duì)局屬22個(gè)單位的基層黨組織建設(shè)考核評(píng)估。用好“一報(bào)一刊一網(wǎng)”，在媒體刊播稿件6800多篇次，服務(wù)港珠澳大橋建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、廣東海事“三大戰(zhàn)役”等重大宣傳策劃效果顯著。開展海事新媒體建設(shè)，創(chuàng)建了“船員履約發(fā)布”“廣州海事”“佛山海事”“船暢中山”等一批高質(zhì)量海事傳播載體。開展執(zhí)法領(lǐng)域廉政建設(shè)，推行廉政“黑名單”制度，探索“廉政風(fēng)險(xiǎn)源”清單管理，推進(jìn)執(zhí)法領(lǐng)域“潛規(guī)則”“好處費(fèi)”“非法代理”等專項(xiàng)整治。加強(qiáng)新時(shí)期海事先進(jìn)典型培樹，廣州港珠澳大橋海事處榮獲“全國(guó)工人先鋒號(hào)”、湛江局政務(wù)中心榮獲全國(guó)巾幗文明崗，成寶剛獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞汀?016年感動(dòng)交通年度人物”稱號(hào)。注重發(fā)揮青年生力軍作用，深入開展青年文明號(hào)創(chuàng)建和青年突擊隊(duì)行動(dòng)。

弘揚(yáng)“三種精神”，踐行“六講”要求

陳畢伍強(qiáng)調(diào)，要聚焦安全監(jiān)管主業(yè)，大力弘揚(yáng)“三種精神”；即要弘揚(yáng)敬業(yè)精神，打好安全大巡察、“平安西江”和防治船碰橋“三大戰(zhàn)役”，把發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題貫徹始終，采取“釘釘子”的辦法，一個(gè)個(gè)困難攻堅(jiān)拔寨，一個(gè)個(gè)隱患掛牌督辦，堅(jiān)決遏制重大事故及重復(fù)性事故發(fā)生。

要弘揚(yáng)工匠精神，克服馬馬虎虎、敷衍了事的工作態(tài)度，不滿足于普普通通的工作表現(xiàn)，全心全意、盡職盡責(zé)，在各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域里力爭(zhēng)做到最好。

要弘揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，用好每個(gè)人的聰明才智，自覺在海事發(fā)展這個(gè)大局下想問(wèn)題、作決策、干事情，形成推進(jìn)海事事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大合力。

聚焦黨建主業(yè)，深入踐行“六講”要求，即“講政治、講大局、講規(guī)矩、講協(xié)調(diào)、講奉獻(xiàn)、講廉潔”，充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實(shí)的重要作用，大力提升領(lǐng)導(dǎo)力、凝聚力、戰(zhàn)斗力?！皟纱笾鳂I(yè)”猶如車之兩輪、鳥之兩翼，有機(jī)統(tǒng)一、相輔相成、互促互融?！皟纱笾鳂I(yè)”只有同心向力、緊密配合、形成合力，才能最大限度發(fā)揮作用，更好地推動(dòng)廣東海事事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

2017年下半年重點(diǎn)任務(wù)

“三大戰(zhàn)役”均要有時(shí)間表

會(huì)上，陳畢伍還對(duì)2017年下半年重點(diǎn)工作作出指示，他指出，下半年的工作時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大，能否按時(shí)、按質(zhì)、按量完成，不僅關(guān)系到年度目標(biāo)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)，也關(guān)系到“十三五”跨越式發(fā)展的大局。

下半年，廣東海事局要打好“三大戰(zhàn)役”，其中“安全大巡察”今年內(nèi)要完成自查、巡察、“回頭看”三步曲，通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)的安全大巡察行動(dòng)，解決水上交通領(lǐng)域“認(rèn)不清、想不到、管不到”的問(wèn)題，強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，補(bǔ)齊監(jiān)管短板，建立長(zhǎng)效機(jī)制。防治船碰橋?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)到明年5月底結(jié)束，通過(guò)健全通航水域“一橋一檔”基礎(chǔ)臺(tái)賬、厘清橋區(qū)水域和橋梁?jiǎn)栴}清單，增強(qiáng)重點(diǎn)橋梁防碰撞預(yù)警、物理隔離等能力，有效遏制轄區(qū)船碰橋事故、險(xiǎn)情多發(fā)態(tài)勢(shì)?！捌桨参鹘鳖A(yù)定3年內(nèi)取得實(shí)質(zhì)性成效，建設(shè)期間推動(dòng)與沿江六地市和相關(guān)部門簽訂共建協(xié)議，推廣“6+1”協(xié)同模式（沿江六局和澳門），構(gòu)建西江水上交通安全命運(yùn)共同體。endprint

提供海事服務(wù)保障

下半年，廣東海事局要做好港珠澳大橋、深中通道等重大涉水工程的水上交通安全保障工作。抓住施工的黃金時(shí)期，切實(shí)抓好港珠澳大橋收尾階段的水上交通安全保障工作，抓緊研究落實(shí)港珠澳大橋建設(shè)由施工期轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)期的通航安全保障機(jī)制。借鑒港珠澳大橋建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，努力將深中通道建設(shè)打造成海事保障重大涉水工程的新名片。全面厘清三級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)權(quán)責(zé)邊界，加快制定權(quán)責(zé)清單。做好全面推進(jìn)實(shí)施船舶報(bào)告制、規(guī)費(fèi)征繳電子化等改革工作。大力推進(jìn)“精準(zhǔn)執(zhí)法”，開展“知法·執(zhí)法”競(jìng)賽等活動(dòng)，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育。推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“智慧海事”建設(shè)，提升海事服務(wù)自貿(mào)區(qū)整體工作能力水平。貫徹落實(shí)國(guó)際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制，研究構(gòu)建適合廣東實(shí)際的船舶進(jìn)出口岸檢查聯(lián)席會(huì)議制度，推進(jìn)“三互”建設(shè)。對(duì)接廣東省電子口岸平臺(tái)，建立并完善廣東海事電子口岸、單一窗口平臺(tái)，開展對(duì)外開放口岸管理電子化研究。

大力抓好深化改革工作

下半年，廣東海事局基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革、基層公務(wù)員職務(wù)職級(jí)并行改革等將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，各單位要按照上級(jí)的部署要求，結(jié)合實(shí)際，積極采取措施，確保改革的順利進(jìn)行。各單位在組織實(shí)施改革時(shí)，要準(zhǔn)確把握改革的實(shí)質(zhì)，將各項(xiàng)改革任務(wù)放在海事管理體制機(jī)制改革的全局中去思考、研究和布局，注重配套銜接，確保平穩(wěn)有序，絕不允許因?yàn)楦母飳?dǎo)致海事監(jiān)管工作出現(xiàn)漏洞，更不允許借改革之機(jī)，發(fā)生違法違規(guī)和不廉潔問(wèn)題。確保思想不亂，各項(xiàng)工作不斷、尤其是水上交通安全監(jiān)管工作不放松，保證改革平穩(wěn)推進(jìn)。

“三化”建設(shè)不能松懈

下半年，廣東海事局將加強(qiáng)海事“革命化、正規(guī)化、現(xiàn)代化”建設(shè)，一張藍(lán)圖繪到底。把“五精”海事處建設(shè)作為廣東海事“三化”建設(shè)的著力點(diǎn)和突破口，作為各單位的“一把手”工程。把“五精”海事處建設(shè)的“領(lǐng)頭羊”選好配強(qiáng)。以基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革和船舶簽證改報(bào)告制等業(yè)務(wù)模式改革為契機(jī)，加快厘清基層海事處現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法事權(quán)，理順內(nèi)部管理機(jī)制和優(yōu)化人力資源配置。今年年底前，將評(píng)選第二批“五精”海事處創(chuàng)建示范點(diǎn)，力爭(zhēng)通過(guò)三到五年的努力，真正讓“五精”海事處在廣東扎根開花結(jié)果。加強(qiáng)“智慧海事”建設(shè)，機(jī)關(guān)與基層上下協(xié)同，海事與地方橫向協(xié)作，沿海與內(nèi)河區(qū)域協(xié)調(diào)，體制與機(jī)制管理創(chuàng)新，內(nèi)外資源持續(xù)投入，提升廣東海事監(jiān)管服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)從“汗水型”向“智慧型”的轉(zhuǎn)變。

全面推進(jìn)從嚴(yán)治黨

下半年，廣東海事局將持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹廣東省第十二次黨代會(huì)會(huì)議精神和廣東省委書記胡春華的報(bào)告精神。加強(qiáng)對(duì)干部管理制度的梳理和干部選任工作的檢查，積極推進(jìn)干部管理信息化建設(shè)。制定廣東局黨組落實(shí)黨建工作責(zé)任制實(shí)施辦法，跟蹤各單位基層黨組織建設(shè)考評(píng)整改落實(shí)情況。發(fā)揮黨團(tuán)組織的作用，做好青年干部的思想工作，引導(dǎo)青年服務(wù)海事、崗位建功。加大對(duì)巡視整改工作的督察力度，組織開展巡視整改“回頭看”。加強(qiáng)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督，強(qiáng)化巡察成果運(yùn)用。印發(fā)《廣東海事局領(lǐng)導(dǎo)干部問(wèn)題線索談話函詢辦法》和《廣東海事局廉政談話暫行辦法》，修訂《廣東海事局黨風(fēng)廉政建設(shè)考核實(shí)施辦法》，持續(xù)推進(jìn)打擊“非法中介”“非法代理”和執(zhí)法領(lǐng)域“潛規(guī)則”等專項(xiàng)整治，進(jìn)一步加大暗訪工作力度，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部問(wèn)題線索談話函詢辦法。始終保持查辦案件的高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)格實(shí)行“一案雙查”機(jī)制。守住管好意識(shí)形態(tài)陣地，防范把控當(dāng)前意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域動(dòng)向和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，做好職工思想政治工作，做好網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)對(duì)，鞏固壯大主流思想輿論。深入開展新時(shí)期廣東海事精神大討論，提高職工參與程度。以創(chuàng)建“嚴(yán)管文化”、“智慧海事”文化品牌為突破口，推進(jìn)和豐富各單位文化展廳、文化走廊等建設(shè)，提煉總結(jié)一批優(yōu)秀文化建設(shè)品牌。深度策劃，抓好安全大巡察、平安西江建設(shè)、防范船碰橋?qū)ｍ?xiàng)治理等重大題材宣傳，提高海事宣傳的傳播力、影響力。endprint