混凝土技術在市政道橋施工中的應用

姜旋 劉晶晶

摘 要：市政道橋行業(yè)是我國基礎設施建筑的重要組成部分，有著舉足輕重的地位。就市政道橋工程而言，其混凝土施工質量不但決定著項目投資的結果，和人們的生產、生活息息相關。而其混凝土施工的整個過程也是形成工程項目實體的重要過程，直接決定著最終產品的質量。需要對其混凝土施工質量引起重視，需要重點進行混凝土技術的管理控制。本文主要針對混凝土技術在市政道橋施工中的應用進行簡要分析。

關鍵詞：混凝土 技術 市政道橋 施工 應用

1 混凝土施工技術概述

在當前的道路施工工程中，混凝土施工技術已經成為主要的施工技術之一?；炷潦┕ぜ夹g，指的是選擇混凝土為主要材料，并且混合鋼筋等強化結構，從而構建出穩(wěn)定性、韌性、強度等都更加完善的結構的一種施工技術。這種施工技術具有較高的施工效率，且對于工程的整體質量起到很好的保障作用，并且工程的操作時間以及硬度、強度等一系列質量指標都可在一定范圍自行調節(jié)，因此已經在長時間的實踐中成為了我國各類工程，尤其是水利工程中的主要施工技術。

在當前我國的道路工程施工中，混凝土施工技術已經成為主要的施工技術之一。并且隨著時間的推移，我國的混凝土施工技術也在不斷地實踐中改進缺點不足、積累經驗教訓，其中發(fā)現(xiàn)，混凝土配料的質量和配比都對混凝土施工技術的效果及道路工程的質量起著直接的決定性作用。因此，對混凝土技術的研究對于我國整個城市交通網絡都有著非常重要的意義。

2 道橋施工前混凝土施工技術的準備

在道橋工程施工前的準備工作主要有：一是審核施工圖紙。工程施工圖紙在工程建設中具有指導性作用，有關部門在施工前應做審查設計圖紙工作，在審查中及時采取有效措施對發(fā)現(xiàn)問題改進，進而保證圖紙合理性。二是對施工內容予以明確。道橋工程混凝土施工前，有關部門不只是審查圖紙，也要對有關施工內容明確并細化，詳細了解各施工階段內容，尤其是混凝土縫隙、后澆帶等特殊部位在施工中應特別關注，通過細化施工內容，在施工中應用的更好。三是分配好有關施工人員及設備。工程施工前深入了解參與道橋工程建設的技術及施工人員，確認其對施工流程及工藝熟悉，并在嚴格遵循有關要求在施工中操作。檢查有關施工設備，保證其正常運行，做好混凝土施工準備工作。

3 道橋工程中混凝土施工技術的應用

3.1 道橋工程中的混凝土配比

混凝土配比在道橋工程建設中能夠保障道橋工程使用年限。所以，應特別注意以下幾方面：一是結合有關施工標準嚴格控制水灰比和坍塌度等指標，使可能產生于混凝土施工中的泌水情況減少。二是嚴格控制混凝土初凝時間，最佳控制一般是在3個小時左右。三是嚴格掌握選擇的混凝土材料。選擇水泥盡可能選用硅酸類水泥，并保證選擇強度與使用標準相符。在選擇混凝土粗骨料上，盡可能選擇較大強度，相同顏色的碎石；在選擇細骨料上，選擇中粗紗并將其中雜物清理，對泥沙量嚴格控制。在減水劑選擇過程中，采用高性能的減水劑；選擇摻合料可采用礦物摻合料，也可添加粉煤灰，使混凝土提高流動性，在混凝土后期增強強度。

3.2 道橋工程中混凝土施工工藝

道橋工程施工時應根據(jù)有關標準先設計與施工要求相符的模版。保證施工便捷、可靠及穩(wěn)定?；炷敛捎枚瓮读鲜┕すに嚢韬吞幚?，根據(jù)實際采用的振搗方式不同，較小工程量及較高精度的采取人工振搗方法，澆筑混凝土前，保證產品符合有關使用標準及整體穩(wěn)定性。澆筑過程中對澆筑厚度進行控制，一般采用分層澆筑方法，嚴格控制不同分層厚度。澆筑中，選擇的澆筑器材應確保分層厚度低于振動器高度20mm左右。

3.3 道橋工程中混凝土后期養(yǎng)護

混凝土施工完工后還需進行養(yǎng)護，保證使用壽命最大化。合理處理在施工中產生的有關問題，若未及時消除在振搗時產生氣泡、泌水未達到有關標準等問題都將影響混凝土質量。在拆除模版后，及時復查混凝土，若發(fā)生問題應及時修復。拆除混凝土模版后，按照現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行混凝土養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護時間應超過12h，保證養(yǎng)護工作有效性。并結合當前天氣，采取適宜的養(yǎng)護時間及方式，為有效避免混凝土產生裂縫問題，應對混凝土加強保溫管理，以免混凝土內外之間產生相對過大的溫差，進而使混凝土質量明顯提高。

3.4 道橋工程中控制混凝土樁柱質量的措施

在道橋工程施工中，若樁柱產生孔洞蜂窩，應及時采用小孔鉆處理，盡可能避免產生縮孔、離析等問題。此外，在澆筑混凝土時，應對入孔連接部位認真檢查，對其密封性嚴格控制，以免混凝土施工產生漏水。為避免灌注混凝土時產生管道堵塞問題，在澆筑混凝土前應檢查澆筑系統(tǒng)，保證管道正常通行，以免灌注中斷。

3.5 嚴格參照相關規(guī)定攪拌混凝土

在混凝土的攪拌中，攪拌時間和攪拌量必須嚴格控制，混凝土必須在一定的時間投入并不超過攪拌機的容量，否則攪拌質量會受到影響。另外，混凝土的最佳配比必須是經過多次試驗并結合現(xiàn)場的實際情況確定的，工作人員不能隨意進行更改?；炷廖锪系耐斗彭樞蛞彩切枰凑找?guī)定要求進行的，除非遇到特殊情況可進行適當?shù)恼{整。只有每一個步驟都能按部就班、科學合理的進行，工程的整體質量才能得到保障。

3.6 科學精準地配比混凝土原料

在性價比滿足一定條件的情況下，還需確保混入其中的弱化水化反應的物質不會使混凝土產生裂縫，即不影響整體的施工質量。也就是說，施工現(xiàn)場必須多次的進行科學合理的混凝土配比試驗，找出最佳配比，并結合實際的情況變化，做出適時適量的調整。

3.7 縮短混凝土運輸時間

混凝土的運輸時間的長短、運輸方式的科學合理性都直接影響著其質量。因此，在道橋的施工建設中，混凝土攪拌廠的位置要設置的盡可能靠近道橋施工點。通過縮短混凝土的運輸時間、加快運輸速度、采取更加科學合理的運輸方式、避免任何不利因素影響混凝土的內部屬性等方式，都對保證混凝土的質量起著積極的作用。

4 結束語

綜上所述，日益增多的道橋建設工程對混凝土施工技術提出了更高要求。在混凝土施工中混凝土施工技術的地位突出，是確保道橋工程施工及整體質量的有效方法。有關部門對混凝土施工技術應提高重視程度，與目前的科技相結合，對施工工藝不斷創(chuàng)新，進而保證混凝土施工的實施，對于道橋質量及安全性的提高也具有十分重要的作用。

參考文獻：

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