淺析公路工程施工中質(zhì)量管理問題和對(duì)策

楊正儉

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，我國公路建設(shè)也在不斷發(fā)展，最近幾年車輛逐年的增多，對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量也有了更高的要求。但在我國公路工程質(zhì)量管理中依然存在著很多問題，我們應(yīng)該積極地制定一些制度來杜絕這些問題的出現(xiàn)，如建立完善的施工管理制度，工程人員管理制度等，從而保證公路建設(shè)的質(zhì)量。本文針對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量問題做出了一些簡(jiǎn)單分析，并就存在的問題給出了相應(yīng)的改善措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；質(zhì)量管理；問題和對(duì)策

引言

當(dāng)前，國家加大了對(duì)交通行業(yè)如高速公路、高鐵等相關(guān)領(lǐng)域的投資，希望此舉能大力拉動(dòng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的上行空間，正是在此大背景下，近幾年國內(nèi)交通行業(yè)有了十分強(qiáng)勁的發(fā)展，公路建設(shè)方面也得到了很大的改善。但由于公路工程在建設(shè)過程中所受的影響制約因素較多，使得當(dāng)前公路工程的施工難度和工程質(zhì)量的控制難度都增大了。基于此，當(dāng)前對(duì)公路工程施工質(zhì)量控制進(jìn)行研究具有重要意義。

1、公路工程施工質(zhì)量管理的重要性

公路是人們出行的首選，公路使用率越來越高，強(qiáng)化公路質(zhì)量能夠有效保證公路交通可靠性，嚴(yán)格做好公路施工質(zhì)量管理對(duì)提高公路工程質(zhì)量有著重要作用。

2、公路工程施工中質(zhì)量管理問題

2.1公路工程施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)對(duì)工程質(zhì)量的影響

公路工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)規(guī)劃到后期保養(yǎng)都需要專業(yè)的技術(shù)人員的參與，區(qū)別于其他工程建設(shè)項(xiàng)目，這些高技能的施工隊(duì)伍的責(zé)任感和個(gè)人能力能夠?qū)饭こ痰氖┕べ|(zhì)量產(chǎn)生影響，人員的專業(yè)技能是整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的主體，更是其他因素應(yīng)用和質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，為保障公路工程的質(zhì)量，考慮施工隊(duì)伍綜合專業(yè)素質(zhì)有重要的作用

2.2公路施工材料應(yīng)用不合理

公路施工材料是影響公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。但是，由于公路施工質(zhì)量監(jiān)管缺失，加上施工企業(yè)片面追求低成本，致使施工中應(yīng)用的建筑材料未達(dá)到施工材料的標(biāo)準(zhǔn)，從而造成公路施工質(zhì)量差的情況。工程驗(yàn)收部門的主要職責(zé)是檢驗(yàn)工程是否合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為工程投入使用前把好最后一道質(zhì)量關(guān)。工程驗(yàn)收部門工作未做到位，致使安全隱患未被排除，影響公路工程質(zhì)量。

2.3管理制度與模式存在模糊性或空白

在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的背景下，公路工程施工面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，最突出的便是施工任務(wù)的急劇增長。在任務(wù)繁重、工期縮短的局勢(shì)下，各地紛紛曝出公路質(zhì)量問題，引起了廣泛關(guān)注。這在一定程度上反映出了現(xiàn)階段公路工程施工質(zhì)量管理的管理制度層面的不健全，實(shí)施不徹底，造成施工管理難度增加。具體而言，體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是，因忽視技術(shù)管理，造成公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)處于監(jiān)督不力的狀態(tài)；二是，因忽視安全管理，造成公路工程施工環(huán)境出現(xiàn)混亂；三是，因忽視引誘的設(shè)備管理，造成施工工具無法滿足施工項(xiàng)目需求。這些情況的存在在一定程度上對(duì)公路工程施工造成了羈絆。

3、解決公路工程施工中質(zhì)量管理問題的對(duì)策

3.1公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制中的員工素質(zhì)培訓(xùn)

施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和施工資質(zhì)是項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，對(duì)工程設(shè)備的應(yīng)用。技術(shù)方案的落實(shí)、項(xiàng)目安全和項(xiàng)目質(zhì)量的把控都有積極作用。為保障施工人員在業(yè)務(wù)方面的標(biāo)準(zhǔn)化操作，需要對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍和技術(shù)管理者進(jìn)行深度的技術(shù)崗位培訓(xùn)，使之樹立安全責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，也是現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)。針對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行安全施工素質(zhì)教育，對(duì)于項(xiàng)目的推進(jìn)和環(huán)境營造具有很好的示范作用，并為實(shí)現(xiàn)公路工程施工質(zhì)量管理控制奠定基礎(chǔ)。

3.2加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格材料管理

公路建設(shè)中要在當(dāng)?shù)剡x擇一兩名相關(guān)人員作為工程質(zhì)量監(jiān)督員，全程參與該項(xiàng)目建設(shè)，專程負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)管。每開工一個(gè)項(xiàng)目，都要組織召開由業(yè)主、監(jiān)理、義務(wù)監(jiān)督員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人、所在村全體村干部、受益村民小組10%以上群眾參加的會(huì)議，對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量與安全要求和具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公開交底，讓群眾直接參與工程建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)管。此外，還要做好源頭管理。切實(shí)加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理，嚴(yán)禁使用不合格材料。配合比在配料場(chǎng)進(jìn)行公示，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配料。對(duì)沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備的材料，義務(wù)監(jiān)督員和群眾有權(quán)要求施工停止使用。還要加大抽檢頻率，對(duì)于達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的工程應(yīng)堅(jiān)決要求停工整改。對(duì)建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全程追蹤監(jiān)管，對(duì)存在的質(zhì)量問題跟蹤督辦，確保整改到位。

3.3健全和完善公路工程施工質(zhì)量管理體系

首先，要從公路的實(shí)際情況出發(fā)，從建設(shè)方的角度來看，要做好兩方面工作，一是要拓寬選擇渠道，二是及時(shí)擬定科學(xué)的發(fā)包方式。從施工方的角度來看，要結(jié)合自身?xiàng)l件，做好實(shí)地勘察工作，謹(jǐn)慎進(jìn)行投標(biāo)活動(dòng)。中標(biāo)后，雙方共同商榷施工合同的內(nèi)容，制定合理?xiàng)l款，使雙方責(zé)權(quán)明確、利益受到保護(hù)。對(duì)于施工過程中的質(zhì)量管理，業(yè)主通常會(huì)采取委托監(jiān)管方的形式，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。接受委托后，監(jiān)管方要承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任，控制好施工進(jìn)度，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，一旦有糾紛出現(xiàn)，要起到潤滑和溝通的作用，使雙方明確責(zé)權(quán)關(guān)系、化解矛盾。其次，監(jiān)理工程師要不斷提高自己的道德修養(yǎng)與專業(yè)素質(zhì)，在合同范圍之內(nèi)，公平合理地使用職權(quán)，堅(jiān)決杜絕以權(quán)謀私、濫用職權(quán)。落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)簽證制度，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度。一言蔽之，要使質(zhì)量管理體系盡快得到完善，發(fā)揮出制度的約束作用，使不同的參與方都能遵守制度，步入規(guī)范化建設(shè)軌道，為工程質(zhì)量的提高做好鋪墊。

結(jié)束語

當(dāng)前雖然在建立質(zhì)量管理體系中還有很多困難，我們要勇于探索，結(jié)合以往的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，逐步加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，促進(jìn)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。