淺談?；肺锪鬟\(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患與治理技術(shù)措施分析

莊乾坤

摘 要：目前階段，我們所說(shuō)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛指的就是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，因此做好?；吩谖锪鬟\(yùn)輸過(guò)程中的安全工作是至關(guān)重要的。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生交通事故，甚至?xí)斐杀ǎ瑫?huì)給環(huán)境和財(cái)產(chǎn)及駕駛?cè)藛T人身安全造成非常嚴(yán)重的后果。本文主要就?；吩谶\(yùn)輸過(guò)程中存在的安全隱患展開(kāi)分析，并根據(jù)存在的隱患提出一些預(yù)防事故的技術(shù)措施。

關(guān)鍵詞：?；?；物流運(yùn)輸；事故隱患；治理措施

1.?；返闹饕卣?/p>

?；芳次ｋU(xiǎn)化學(xué)品主要是一些有毒有害和放射性且具有易爆和易燃等特性的化學(xué)產(chǎn)品需要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)的化學(xué)物品。在運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中容易出現(xiàn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀如果?；钒l(fā)生危險(xiǎn)品泄漏或是著火的問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)運(yùn)輸工具產(chǎn)生直接影響，同時(shí)還將對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生不利的危害性作用，嚴(yán)重的還將出現(xiàn)人員的傷亡問(wèn)題，因此近年來(lái)我國(guó)社會(huì)對(duì)于危化品的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題也越來(lái)越大的關(guān)注和重視。從對(duì)危化品運(yùn)輸問(wèn)題的研究發(fā)現(xiàn)，這一問(wèn)題有著較大的危害性和多發(fā)性，這在某種程度上也暴露了我國(guó)相關(guān)運(yùn)輸與監(jiān)管行業(yè)工作的缺失，尤其在理論研究和技術(shù)的應(yīng)用上更需要進(jìn)一步進(jìn)行提升。針對(duì)此種情況，我們更需要對(duì)危化品的運(yùn)輸安全問(wèn)題進(jìn)行研究，強(qiáng)化當(dāng)前的理論研究，對(duì)?；返倪\(yùn)輸安全針對(duì)性進(jìn)行提升。

2.危化品物流運(yùn)輸事故隱患存在的原因

2.1運(yùn)輸車輛和設(shè)備陳舊

大多數(shù)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛都是陳舊的，在運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障，如：爆胎、方向盤失靈、剎車故障燈問(wèn)題，就會(huì)造成事故的發(fā)生。譬如：在2010年的載有二甲基甲酰胺的槽罐車發(fā)生側(cè)翻，就是由于爆胎造成的。槽罐車罐體焊接不好，就會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)的泄露，還有的運(yùn)輸車存在熱保護(hù)的故障，在運(yùn)輸過(guò)程中也會(huì)存在危險(xiǎn)化學(xué)的泄露的風(fēng)險(xiǎn)。很多車輛不按照規(guī)定配置隔離，對(duì)于需要消除靜電的化學(xué)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有做靜電消除工作，就會(huì)造成危險(xiǎn)的發(fā)生。同時(shí)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，經(jīng)常存在緊急切斷裝置、壓力表、溫度計(jì)等失靈的問(wèn)題，在一定程度上也會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生。

2.2監(jiān)管部門責(zé)任缺乏明確性，沒(méi)能形成監(jiān)督合力

當(dāng)前，公安、質(zhì)檢單位和交通運(yùn)輸?shù)炔块T的工作都會(huì)涉及到危化品的運(yùn)輸安全監(jiān)管。這也形成了多方監(jiān)管的問(wèn)題，但是同樣此種工作方式也存在很多問(wèn)題，比如：監(jiān)管重復(fù)，監(jiān)管工作的錯(cuò)位等，這些問(wèn)題的出現(xiàn)都很容易出現(xiàn)工作監(jiān)管盲區(qū)。此外由于很多地區(qū)間或是部門間無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效交流，信息工作無(wú)法進(jìn)行有效的共享，所以在一定程度上也降低了監(jiān)督工作的效率和力度。比如當(dāng)前公安部門在實(shí)際工作中，只對(duì)劇毒危險(xiǎn)品的車輛行駛路線進(jìn)行審批，但是對(duì)于其他?；返倪\(yùn)輸線路并沒(méi)有進(jìn)行關(guān)注，所以造成審批工作中存在明顯的盲區(qū)。

2.3從業(yè)人員整體素質(zhì)不高

在運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛?cè)藛T對(duì)于化學(xué)品的安全運(yùn)輸是非常重要的，但是駕駛?cè)藛T技術(shù)水平不高、疲勞駕駛、帶病堅(jiān)持駕駛，不遵守交通制度等都會(huì)造成?；肺锪鬟\(yùn)輸過(guò)程中事故隱患。在發(fā)生事故之后，很多駕駛員的應(yīng)急處理能力差，會(huì)加大事故的損失。在實(shí)際的化學(xué)品裝卸環(huán)節(jié)中經(jīng)常存在違反規(guī)章制度的現(xiàn)象，比如：超載、超重、超高、碰撞等問(wèn)題比比皆是。在運(yùn)輸過(guò)程中押車人員也是非常重要的，如果押車人員操作失誤，就會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。在運(yùn)輸過(guò)程中，存在押車人員指揮司機(jī)停車，搭載無(wú)關(guān)人員和擅離職守的現(xiàn)象存在，就會(huì)不及時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)貨物，出現(xiàn)油罐壓力上升得不到及時(shí)排放，導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。

3.對(duì)危化品物流運(yùn)輸安全管理的治理措施

3.1利用信息化技術(shù)促進(jìn)節(jié)約型運(yùn)輸工作的開(kāi)展

傳統(tǒng)工作方式中對(duì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)行車時(shí)間、路線、線路的統(tǒng)一，整體的管理難度比較大，要順利開(kāi)展?；返倪\(yùn)輸工作應(yīng)采取加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用力度，通過(guò)對(duì)先進(jìn)信息技術(shù)的大力應(yīng)用能對(duì)在運(yùn)輸中對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化處理無(wú)論是什么類型的生產(chǎn)單位都可以對(duì)現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。同時(shí)，駕駛?cè)藛T可以對(duì)車輛的實(shí)施情況進(jìn)行掌握，從而有效的對(duì)危化車輛運(yùn)行中的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理和解決從而在現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)上占據(jù)著更有利的位置。在物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過(guò)程中不斷完善從而對(duì)信息化發(fā)展進(jìn)行更好的提升。

3.2重視工作人員的安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員內(nèi)的素質(zhì)

目前階段，存在很多從事危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)發(fā)生的事故應(yīng)變能力存在缺陷等問(wèn)題。相關(guān)的企業(yè)應(yīng)該及時(shí)的對(duì)從業(yè)人員加強(qiáng)安全教育和技能知識(shí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的素質(zhì)，使其在工作過(guò)程中嚴(yán)格的遵守規(guī)章制度。在運(yùn)輸過(guò)程中避免因?yàn)椴僮魇д`導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。相關(guān)的人員應(yīng)該掌握對(duì)每一種化學(xué)危險(xiǎn)品的緊急處理措施。

3.3加強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的管理理念

物流運(yùn)輸屬于服務(wù)業(yè)的范疇從發(fā)展的角度出發(fā)對(duì)當(dāng)前工作內(nèi)容進(jìn)行完善和優(yōu)化從而在保證運(yùn)輸成本和收益的基礎(chǔ)上，對(duì)每個(gè)部門都進(jìn)行考核，同時(shí)物流運(yùn)輸也是直接和客戶進(jìn)行溝通和交流的一個(gè)行業(yè)，因此，物流運(yùn)輸中的服務(wù)部門和交通部門一級(jí)后勤保障部門都應(yīng)該對(duì)服務(wù)意識(shí)加強(qiáng)和進(jìn)一步完善這一政策加強(qiáng)了對(duì)經(jīng)營(yíng)理念的重視也同時(shí)為能更好地將物流運(yùn)輸中的品牌經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)一步完善這也將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的降低起到十分重要的影響。

3.4建立健全規(guī)章制度，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中加強(qiáng)安全管理

對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的整治，對(duì)于不符合要求的企業(yè)要求其停止經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的管理，對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行集體的檢驗(yàn)，對(duì)不合要求的車輛進(jìn)行相應(yīng)的處罰，對(duì)存在安全隱患的車輛吊銷證件。對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的通行秩序進(jìn)行治理，對(duì)于不按照規(guī)定駕駛、沒(méi)有運(yùn)輸手續(xù)和超載等的運(yùn)輸車主嚴(yán)格處罰。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，近年來(lái)，危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生安全事故，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境等造成了很大的影響。希望通過(guò)本文的研究，能正確認(rèn)識(shí)?；愤\(yùn)輸安全問(wèn)題的重要性，從而不斷探索安全的運(yùn)輸方式對(duì)促進(jìn)社會(huì)的公共安全發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的保障必將起到積極作用。

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（作者身份證號(hào)碼：371122198706210072）