技術(shù)加持，領(lǐng)克大步走

伊帥

新建的合資技術(shù)公司，將會(huì)共享前沿汽車技術(shù)，深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，并攜手開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車技術(shù)。沃爾沃與吉利和領(lǐng)克，將會(huì)通過(guò)這一合資技術(shù)公司，采用相互授權(quán)的方式，從而實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)技術(shù)、高效清潔動(dòng)力總成等領(lǐng)域的前沿技術(shù)共享及零部件的聯(lián)合采購(gòu)。

吉利—沃爾沃技術(shù)合資公司是中國(guó)汽車企業(yè)首次與國(guó)際領(lǐng)先豪華汽車品牌建立全面技術(shù)授權(quán)、協(xié)同采購(gòu)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。技術(shù)合資公司將由吉利汽車和沃爾沃汽車共同運(yùn)營(yíng)，共享沃爾沃SPA平臺(tái)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及吉利CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)和7DCT變速器等最新技術(shù)。雙方還將共同開(kāi)發(fā)下一代純電動(dòng)汽車平臺(tái)技術(shù)，并通過(guò)技術(shù)共享和聯(lián)合采購(gòu)實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車、吉利汽車和領(lǐng)克汽車之間的協(xié)同合作，從而推動(dòng)品牌共同發(fā)展。吉利和沃爾沃將共同承擔(dān)未來(lái)的研發(fā)費(fèi)用和相應(yīng)的采購(gòu)成本，旗下的前沿技術(shù)也將通過(guò)技術(shù)合資公司授權(quán)，在吉利控股集團(tuán)內(nèi)跨品牌共享。

技術(shù)合資公司暫定名為“寧波時(shí)空方程技術(shù)有限公司”，總部設(shè)在寧波杭州灣新區(qū)。杭州灣作為吉利汽車研發(fā)中心的所在地，匯集了吉利汽車前沿的技術(shù)資源和強(qiáng)大研發(fā)能力，將為合資公司提供先進(jìn)且完備的支持。此外，合資公司將在瑞典哥德堡設(shè)立分公司。瑞典哥德堡是沃爾沃汽車總部的所在地，同時(shí)也是吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）的所在地。作為CEVT的拓展和延伸，未來(lái)吉利還將在哥德堡建立歐洲創(chuàng)新中心。合資公司的選址為吉利與沃爾沃實(shí)現(xiàn)協(xié)同和規(guī)模效應(yīng)最大化創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示：“吉利控股集團(tuán)內(nèi)部的協(xié)同合作正在進(jìn)入一個(gè)全新的階段，這是我們成長(zhǎng)為擁有多品牌矩陣的跨國(guó)汽車集團(tuán)的必由之路。通過(guò)共同開(kāi)發(fā)、共享前沿技術(shù)和聯(lián)合采購(gòu)，公司旗下各品牌將在保持獨(dú)特定位和差異化配置的前提下更好實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，并按照各自的標(biāo)準(zhǔn)和特色滿足不同細(xì)分市場(chǎng)用戶的需求?！?/p>

當(dāng)然，除了吉利和沃爾沃，領(lǐng)克也是此次簽約的另一個(gè)受益方。領(lǐng)克是吉利汽車乃至中國(guó)品牌向上的重要布局，但客觀而言，如果僅憑吉利，消費(fèi)者又會(huì)對(duì)領(lǐng)克抱有多大信心？目前來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有任何一家自主品牌有過(guò)成功單獨(dú)運(yùn)營(yíng)中高端品牌的經(jīng)驗(yàn)，觀致也好、WEY也罷，引起的市場(chǎng)反響都不夠強(qiáng)烈。不過(guò)，此次簽約后的領(lǐng)克，或許會(huì)大不一樣。

眾所周知，領(lǐng)克是針對(duì)全球都市消費(fèi)群體開(kāi)發(fā)的全新高端品牌，其推出完善了吉利控股集團(tuán)旗下的品牌組合和市場(chǎng)區(qū)間覆蓋，是繼沃爾沃汽車在豪華汽車市場(chǎng)、吉利汽車在主流汽車市場(chǎng)布局之后的重要戰(zhàn)略補(bǔ)充。自去年10月在柏林發(fā)布以來(lái)，領(lǐng)克憑借歐洲領(lǐng)先技術(shù)、國(guó)際一流品質(zhì)以及個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的品牌理念，贏得全球汽車市場(chǎng)的極大關(guān)注。今年4月上海車展前夕，領(lǐng)克品牌驚艷亮相中國(guó)市場(chǎng)，旗下領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車和03概念車同步推出。01量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于今年第四季度在中國(guó)率先上市。

在技術(shù)上，領(lǐng)克品牌源自沃爾沃汽車主導(dǎo)、沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)。CMA具有極強(qiáng)的靈活性和可延展性，適用于多種車身形式和尺寸，兼容多種動(dòng)力總成，能為用戶打造具有世界領(lǐng)先主動(dòng)安全、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車型，帶來(lái)兼顧操控性和舒適性的完美駕乘體驗(yàn)，沃爾沃汽車將基于CMA開(kāi)發(fā)全新一代40系列產(chǎn)品，未來(lái)領(lǐng)克品牌也將獲得來(lái)自沃爾沃技術(shù)和商業(yè)的支持，包括世界領(lǐng)先的SPA平臺(tái)和動(dòng)力總成。

吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧先生表示，“我們期待與沃爾沃的進(jìn)一步合作，沃爾沃的技術(shù)專長(zhǎng)將能夠惠及吉利汽車和領(lǐng)克汽車。這將會(huì)是一個(gè)共贏的合作。我們將通過(guò)共同開(kāi)發(fā)、技術(shù)共享、聯(lián)合采購(gòu)的方式，形成規(guī)模效應(yīng)，拓展市場(chǎng)空間，從而實(shí)現(xiàn)吉利和沃爾沃的可持續(xù)發(fā)展。未來(lái)，領(lǐng)克作為吉利汽車、沃爾沃汽車及吉利控股集團(tuán)的合資品牌，在各方技術(shù)、資源和成本優(yōu)勢(shì)的推動(dòng)下必將迎來(lái)更加美好的未來(lái)。”

沃爾沃汽車總裁、CEO漢肯·塞繆爾森表示：“我們很高興能入股領(lǐng)克，領(lǐng)克獨(dú)特的品牌定位和商業(yè)模式將與吉利汽車和沃爾沃汽車形成互補(bǔ)，我們將不遺余力地支持領(lǐng)克汽車的發(fā)展。”

目前，領(lǐng)克汽車銷售公司已經(jīng)成立，渠道建設(shè)工作已全面展開(kāi)，并創(chuàng)新建立了“領(lǐng)克空間”和“領(lǐng)克中心”模式互為補(bǔ)充。領(lǐng)克空間在都市大型商業(yè)中心提供展示、銷售功能，具有更好的引流和擴(kuò)大品牌知名度的功能。領(lǐng)克中心具備展示、銷售、售后服務(wù)等傳統(tǒng)汽車4S店的功能，預(yù)計(jì)今年底形成100家規(guī)模，覆蓋主要消費(fèi)市場(chǎng)。

的確，吉利—沃爾沃技術(shù)合資公司的成立能為雙方帶來(lái)更好的協(xié)同發(fā)展，而領(lǐng)克合資公司的成立，我們也希望能看到1+1+1>3的效果。