淺析移動式壓力容器汽車罐車安全附件檢驗方法及注意事項

周全

摘 要：移動式壓力容器（汽車罐車）發(fā)生事故追查其原因，除了發(fā)生交通肇事而導致事故以外，絕大部分是由于汽車罐車安全附件的故障而引發(fā)的，因此在平時的檢驗中這部分的附件應引起我們足夠的重視，是不可缺少的重要檢測部位。

關(guān)鍵詞：移動式壓力容器 安全附件 緊急切斷裝置 液位計 壓力表 溫度計測溫儀表

移動式壓力容器含汽車罐車、鐵路罐車、長管拖車和罐式集裝箱，本文著重分析移動式壓力容器汽車罐車（以下簡稱汽車罐車）。

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，行業(yè)的不斷進步，汽車罐車的使用范圍也在不斷的擴展，為很多行業(yè)的發(fā)展提供了可靠的幫助。當然，從原理上來分析汽車罐車在使用的過程中，如果使用不得當或是沒有按照規(guī)范要求進行的話，不僅會給汽車罐車帶來設備故障，更會給人們的安全構(gòu)成一定的威脅，而通過對其安全附件進行檢驗，可以有效的規(guī)避這些危險因素，同時，對提高汽車罐車使用的安全性也有著很大的作用。

1、移動式壓力容器（汽車罐車）安全附件檢驗研究及注意事項

1.1 安全閥的檢驗

彈簧式安全閥是介質(zhì)壓力作用于安全閥有效作用面積產(chǎn)生的作用力與彈簧的彈力相作用進行泄壓。安全閥中的彈簧長期處于工作狀態(tài)，并受交變載荷沖擊易產(chǎn)生金屬疲勞，當超過金屬疲勞極限時易產(chǎn)生疲勞缺陷，還有的介質(zhì)本身有腐蝕性，工作彈簧表面腐蝕嚴重，此時腐蝕銹跡遮住疲勞裂紋，易被忽視。這種情況下校驗人員若按相關(guān)校驗參數(shù)進行校驗，發(fā)生了彈簧斷裂，閥芯平衡力消失，介質(zhì)大量泄漏造成嚴重惡性事件。因而在檢驗檢測及校驗過程中，彈簧是重中之重。因而檢測校驗過程中，應對彈簧進行去污除銹，必要時輔以磁粉或滲透檢測，探明探傷情況。安全閥閥座與墊片應有足夠的平面度、光潔度和垂直度，這也是安全閥檢測檢驗工作的重點檢查部位。該凹槽的形成影響了安全閥的正常開啟和開啟后重新回座的密封性，因此更換墊片也是不可缺的一道重要工序。

1.2 緊急切斷裝置的檢驗

（1）外觀檢查

對拆下的緊急切斷閥的外觀進行檢查，首先要審核產(chǎn)品制造許可證、合格證及銘牌，無產(chǎn)品制造許可證或者合格證的緊急切斷閥不得使用。然后確認外觀質(zhì)量是否良好，有無腐蝕、銹蝕、變形等，確認型號、操作方式、工作壓力、制作單位等相關(guān)參數(shù)；檢測緊急切斷裝置控制系統(tǒng)的手搖泵、管路、拉線、易熔合金塞等是否完好，有無損傷、松動、泄漏等現(xiàn)象；除了常規(guī)檢驗項目外，根據(jù)近年來緊急切斷閥故障的相關(guān)記載[2]，還要檢查緊急切斷閥是否經(jīng)過私自維修改造等。

（2）解體檢查

緊急切斷閥的部件繁多，其工作環(huán)境惡劣，易受外部環(huán)境及內(nèi)部介質(zhì)的影響而發(fā)生腐蝕、銹蝕等，因此必須對其進行清洗解體檢查，要檢查閥體、先導桿、彈簧、密封面、凸輪等有無損傷變形、腐蝕生銹、裂紋等缺陷，對產(chǎn)生缺陷的部位要進行維修或者更換，對易損件如密封墊等也要進行更換。

（3）性能校驗

性能校驗主要包括密封性能、耐壓性能、切斷時間性能和過流切斷性能的校驗，而這“四項性能”的校驗需要專門的校驗裝置來完成。其校驗方法及合格值班如下所述：

密封性能校驗是通過將介質(zhì)壓力升至密封性能校驗所需的壓力并保壓，試驗分別在0.1MPa及設計壓力下進行，保壓時間應滿足檢查要求，且不少于3次。

（4）遠程系統(tǒng)試驗

在緊急切斷閥開啟的狀態(tài)下，通過遠程控制系統(tǒng)泄掉管路中的油壓或者松開拉線，緊急切斷閥能在3S內(nèi)閉止，保證在緊急情況下能夠有效控制緊急切斷閥。

1.3 液位計的檢驗

液位計又稱液面指示器。汽車罐車上的葉面積大多屬于旋轉(zhuǎn)管式和浮球式。液位計應在只是的行程范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動無明顯阻滯為宜，且指針指示情況清洗。產(chǎn)生故障之原因多由轉(zhuǎn)動軸密封效果不佳引起。密封不佳，介質(zhì)通過密封體端面和轉(zhuǎn)動軸周面泄漏到液面指示表磁性材料處，產(chǎn)生大量的污物及銹粒，使磁性效果降低，產(chǎn)生故障。密封不佳與制造商加工轉(zhuǎn)動軸的尺寸精度、表面光潔度及裝配精度有關(guān)。這些項目精度超差，會引起密封件的欲緊力不足，造成泄漏。

1.4 壓力表的檢驗

首先，在對壓力表檢驗之前，必須熟悉壓力表的性能、功能、尺度以及各項參數(shù)等，這樣才更有利于壓力表檢驗工作的順利開展。

其次，在壓力表安裝之前，要對各項零部件的質(zhì)量進行核查，尤其是壓力表盤的檢查，是否有最高工作壓力指標的紅線，同時要保證紅線不能涂畫在表盤的玻璃上，必須按照規(guī)范要求畫在表盤上，一面玻璃外殼發(fā)生旋轉(zhuǎn)而影響到壓力表測壓的準確性，使得操作人員在觀看壓力表時容易產(chǎn)生錯覺，甚至會造成壓力過高的安全事故發(fā)生。

再次，要做好安裝后的長期檢驗工作，定期對壓力表進行校正，一般情況下，校正周期都會選擇在4個月至6個月之間，以保證壓力表運行觀測的準確性。

1.5 溫度計測溫儀表的檢驗

溫度計測量儀表主要是對移動式壓力容器的運行溫度進行觀測，對溫度計測量儀表的檢驗，主要是檢驗其測溫的準確性是否達標，同時，要檢查溫度計測溫儀表有沒有出現(xiàn)破壞、破裂的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須及時更換。另外，要做好溫度計測溫儀表表面的檢查，確保表面的清潔性，避免污垢、雜物等擋住溫度值而影響到操作人員的正常觀察。

2、結(jié)語

綜上所述，在近幾年來，移動式壓力容器的應用越來越廣泛，而且，也有更多人認可壓力容器所能給他們帶來的好處。但是，在移動式壓力容器使用的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)壓力容器故障，甚至會產(chǎn)生人員傷亡事件，因此，移動式壓力容器使用的安全性、穩(wěn)定性也受到相關(guān)部門的重視。通過本文對移動式壓力容器安全附件檢驗的分析，作者結(jié)合自身多年工作經(jīng)驗，以及自身對移動式壓力容器安全附件的了解，主要闡述安全附件對移動式壓力容器的作用，同時也針對安全閥、緊急切斷裝置、液位計、壓力表、溫度計測溫儀表等安全附件的檢驗進行分析，希望通過本文的分析，對提高移動式壓力容器使用運行的安全性給予一定的幫助。

參考文獻

[1]瞿智鋒.壓力容器安全附件的合理選擇與安全校驗措施分析[J].科技創(chuàng)新與應用，2014（20）.

[2]張登新，陳永利，古海波，等.一起罐車緊急切斷閥未實行自行關(guān)閉的原因分析[J]. 低溫與特氣，2013，31（2）：47-48.