文|本刊記者 盧希
會議以“通卡二十年 助力中國夢”為主題,解讀了國家新型智慧城市及智慧戰(zhàn)略政策,探討了運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),在城市綜合交通領(lǐng)域運營、服務(wù)、管理方面的深度應(yīng)用,分析了共享出行等未來交通發(fā)展趨勢。會上發(fā)布了《2017城市智慧卡年度發(fā)展報告》,標(biāo)志著城市智慧卡正式進入平臺化發(fā)展階段。
2017年,城市智慧卡呈現(xiàn)出了多樣化的技術(shù)發(fā)展趨勢,二維碼、生物識別等新型信息技術(shù)紛紛涌現(xiàn)在城市智慧卡領(lǐng)域。城市智慧卡作為生活服務(wù)最高頻的入口已經(jīng)成為各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭與企業(yè)紛紛爭奪的目標(biāo),騰訊、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)公司大規(guī)模擴展包括城市綜合交通在內(nèi)的公共服務(wù)業(yè)務(wù),目前,全國有近40個城市的綜合交通開展了二維碼支付的落地應(yīng)用。生物識別技術(shù)也在城市智慧卡應(yīng)用領(lǐng)域有所應(yīng)用,多個景區(qū)進入了“刷臉入園”時代。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部信息中心副主任張福麟發(fā)布《2017城市智慧卡年度發(fā)展報告》
開幕式主持:住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部信息中心原副主任、全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長 王毅
多個城市涌現(xiàn)了“先乘車,后扣款”的新型乘車模式,城市智慧卡進入信用時代,基于信用體系的新型支付模式有助于智慧卡賬戶實名制發(fā)展,也有效解決了卡片充值不便的難題,線上線下相整合,為市民提供了便捷、安全、高效的公共服務(wù)和支付應(yīng)用服務(wù)。
多樣式、跨領(lǐng)域的應(yīng)用決定城市智慧卡邁向了平臺化發(fā)展階段,各個從單一應(yīng)用起步的平臺難以實現(xiàn)互聯(lián)互通,平臺與平臺之間的統(tǒng)一接口便成為當(dāng)下需重點關(guān)注的方向。多平臺的互通聯(lián)動能使數(shù)據(jù)共享,最大限度打破信息孤島,實現(xiàn)資源融合、創(chuàng)新數(shù)據(jù)價值。
隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在城市智慧卡領(lǐng)域應(yīng)用日趨成熟,支撐跨行業(yè)、跨地域互聯(lián)互通的智慧城市公共服務(wù)云平臺呼之欲出。統(tǒng)一的云平臺下涵蓋二維碼類、一卡通類、云鎖類、智慧樓控等多個應(yīng)用平臺。
會上還舉行了智慧城市二維碼綜合服務(wù)云平臺上線儀式,云平臺承擔(dān)全國智慧城市領(lǐng)域二維碼的互聯(lián)互通和清分結(jié)算功能,用戶單位通過接入智慧城市二維碼綜合服務(wù)云平臺,借助二維碼身份認(rèn)證和便捷支付的特點,便可實現(xiàn)綜合交通、住區(qū)、景區(qū)等多領(lǐng)域、多支付渠道、多地域的互聯(lián)互通。據(jù)會上消息,太倉作為智慧城市二維碼綜合服務(wù)云平臺的首個試點城市,已經(jīng)實現(xiàn)落地應(yīng)用。
城市智慧卡互聯(lián)互通工作作為新型智慧城市建設(shè)推進工作的重要內(nèi)容,各地積極響應(yīng)并推進。截至目前,城市智慧卡累計發(fā)卡量達9億,覆蓋8億以上人口。全國互聯(lián)互通城市已達80個,全國場景應(yīng)用連鎖項目達6個,互聯(lián)互通卡的發(fā)行突破3.5億張,支持互聯(lián)互通在用的終端超過130萬臺,互聯(lián)互通范圍持續(xù)壯大,對促進區(qū)塊鏈發(fā)展產(chǎn)生了積極效應(yīng),為民眾創(chuàng)造了智慧生活的新方式。會上,國家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化總體組專家在解讀新型智慧城市評價指標(biāo)應(yīng)用時表示:城市智慧卡應(yīng)用情況、移動互聯(lián)網(wǎng)城市服務(wù)提供情況兩個指標(biāo)都與多個指標(biāo)相關(guān),是影響智慧城市發(fā)展水平的關(guān)鍵指標(biāo)。