道路橋梁施工技術中預應力施工技術的應用

王維

摘要：現(xiàn)階段隨著科學信息發(fā)展迅速，我國經(jīng)濟呈現(xiàn)出繁榮景象，城市化進程也逐漸加快。其中，道路橋梁工程項目作為城市化建設的重要部分，受到了國民越來越多的關注。道路橋梁建筑直接影響著城市總體規(guī)劃及建設水平，只有做好道路橋梁建筑才能保證城市交通運輸順暢，方便大范圍地進行經(jīng)濟、文化交流。但在道路橋梁建筑過程中，可能會因為應力原因產(chǎn)生誤差，進而影響到道路橋梁建筑的質(zhì)量以及整體效益。因此，本文主要圍繞道路橋梁施工技術中預應力施工技術的應用進行探討分析，以期能夠為相關人員后續(xù)研究提供一些建議。

關鍵詞：道路橋梁施工；預應力施工技術；應用分析

城市化進程地加快使得國民生活水平得到提升，但隨之而來的，國民對于交通運輸方面的需求也越來越多，道路橋梁作為直接影響著國民日常生產(chǎn)生活以及城市經(jīng)濟、文化交流的樞紐，成為了國民關注的焦點。為滿足國民日常對于交通運輸?shù)母鞣N需求，促進城市經(jīng)濟交流與發(fā)展，可在現(xiàn)有的道路橋梁建筑的基礎上，對其相關技術進行不斷地改進與創(chuàng)新，使其能夠更好地規(guī)避道路橋梁施工過程中所出現(xiàn)的問題，并對道路橋梁應用質(zhì)量進行有力的保障。

1 預應力施工技術及其作用

1.1 預應力施工技術

在道路橋梁建筑或其他工程建筑當中，為避免使用時遭受外力影響造成下沉、塌陷以及表面損壞嚴重的現(xiàn)象，需要在工程施工過程中對各環(huán)節(jié)或者較常受外力作用的部件進行人工施壓，使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的壓力，這便是初始壓力，其可用于抵消外部環(huán)境帶來的壓力，保證構件內(nèi)部穩(wěn)定，并且能夠增強其使用性能、延長道路橋梁使用壽命。預應力施工技術主要是通過給予構件初始壓力使其能夠抵消外部壓力損壞，在一定程度上減少了道路橋梁構件或其他相關工程構件受應力作用出現(xiàn)變形、下陷等現(xiàn)象發(fā)生的可能性，提高了構件使用性能及穩(wěn)定性。

1.2 預應力施工技術的作用

目前，預應力施工技術被廣泛應用于道路橋梁建筑中，其可以使施工材料的性能得到顯著增強，能夠具有抵抗外部應力的能力，并且在投入使用后質(zhì)量能夠得到保障。其次，預應力施工技術對于道路橋梁內(nèi)部進行了優(yōu)化，增強了其負荷能力，可有效承受外部應力造成的影響。對于延長道路橋梁使用壽命，保證其穩(wěn)定性方面，預應力施工技術同樣發(fā)揮著其無可比擬的作用。

2 分析預應力施工技術在道路橋梁施工中的實際應用

2.1 在混凝土構件中應用預應力施工技術

混凝土構件作為道路橋梁施工過程中重要的施工材料，其預應力受到了工程建筑相關人員的廣泛關注。在混凝土構件中應用預應力施工技術可通過對其施加初始壓力，幫助混凝土構件在道路橋梁施工過程中用于消除其初始壓力內(nèi)的應力，減少其因負荷過大造成的下沉、塌陷等現(xiàn)象。

2.2 在鋼絞線中應用預應力施工技術

穿索施工時會用到鋼絞線，其性能作為能夠直接影響道路橋梁施工效率及質(zhì)量好壞的一大指標，在整個施工過程中顯得十分重要。但其使用數(shù)量必須嚴格按照工程標準來進行，一旦出現(xiàn)過量行為，就會提高箱梁穿過失敗次數(shù)，使道路橋梁施工過程中容易出現(xiàn)事故。在遵循設計書中明確規(guī)定的前提下，可結合預應力技術對鋼絞線加以改善，保證在節(jié)省鋼絞線材料的同時，使整個施工工藝變得更為先進、美觀、實用。而且，結合預應力技術處理鋼絞線可以在一定程度上減少制作材料浪費問題，降低了橋梁道路工程的施工成本。

2.3 在工程建筑加固施工過程中應用預應力施工技術

在道路橋梁工程實施過程中，加固施工對于道路橋梁的穩(wěn)定性以及安全性起到了一定的決定作用。粘貼鋼板、路面層以及增大截面等方式都是施工過程中普遍的利用預應力施工技術進行加固的辦法。

2.4 在拉、埋筋環(huán)節(jié)應用預應力施工技術

道路橋梁施工過程中最常見的過程便是拉筋和埋筋，其中，進行拉筋時應嚴格保證其張拉應力在設計規(guī)劃范圍內(nèi)，符合道路橋梁施工要求。對于受損或者存在問題的材料，應進行維護或摒棄處理，從根本上保證道路橋梁工程質(zhì)量。

2.5 在橋梁梁段中應用預應力施工技術

梁段預制對于道路橋梁建筑工程具有非常重要的作用，其質(zhì)量問題會直接對工程整體完成質(zhì)量起到?jīng)Q定性影響。

3 應用預應力施工技術存在的問題以及解決措施

3.1 波紋管受阻

在選擇施工材料時，若選取的波紋管質(zhì)量存在問題，可能會導致波紋管阻塞現(xiàn)象的產(chǎn)生，其質(zhì)量問題一般指的便是強度與剛度沒有達到工程使用標準，開展工作時因外力作用出現(xiàn)損壞，會拖慢道路橋梁施工進度，增加施工成本，對道路橋梁工程整體效益都造成了嚴重的影響。

3.2 預應力筋斷絲

道路橋梁施工過程中，預應力筋斷絲現(xiàn)象較常發(fā)生，導致其發(fā)生的原因具體包括在使用過程中所受拉力超過其自身承受范圍，造成預應力筋斷絲。針對這一問題，若拉力過大造成的斷絲符合標準，則可繼續(xù)進行施工，若不符合則進行更換。另一原因便是使用年限過長或維護不利，預應力筋會受到空氣或其他介質(zhì)氧化出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，會降低其使用性能，造成斷絲。為此可加強預應力筋防銹措施，從而避免因預應力筋斷絲延長工期的現(xiàn)象。

3.3 混凝土縮變

可在建筑工程開展之前，科學合理地對混凝土進行配置，并對其澆注時間進行嚴格把控，使其能夠達到最佳使用狀態(tài)，從而保證道路橋梁建筑的安全性。

4 結語

綜上所述，預應力施工技術對于道路橋梁施工過程以及工程整體質(zhì)量具有非常重要的作用，其可有效提高道路橋梁施工材料的使用性能，減少其因應力問題造成內(nèi)部結構損壞，道路橋梁表面下沉、塌陷等現(xiàn)象。除此之外，需要對預應力施工技術應用過程中的突發(fā)事故做好防范以及解決措施，保證工程可以順利進行，進而提高道路橋梁建筑的整體效益，為城市經(jīng)濟建設奠定良好的基礎。

參考文獻：

[1]潘會明，金東杰.預應力施工技術在道路橋梁中的應用分析[J].智能城市，2016，2（06）：186+188.