高職道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)課程體系優(yōu)化討論

王紅霞 付清華 任小艷 張樂(lè)婷（甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 蘭州 730070）

高職道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)課程體系優(yōu)化討論

王紅霞 付清華 任小艷 張樂(lè)婷（甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 蘭州 730070）

通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)崗位任務(wù)及人才需求信息市場(chǎng)調(diào)研，進(jìn)行典型工作任務(wù)篩選和分析、轉(zhuǎn)換，以甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)2016年人才培養(yǎng)模式為平臺(tái)，對(duì)高職高專(zhuān)道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)的課程體系提出了優(yōu)化建議。

道路養(yǎng)護(hù)；人才培養(yǎng)；模式；課程體系

1 引 言

2015年底，甘肅省高速公路總里程達(dá)到3600公里，14個(gè)市州政府駐地全部貫通高速，86個(gè)縣區(qū)政府駐地通二級(jí)或二級(jí)以上公路，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路或水泥路。未來(lái)五到十年, 是甘肅省的公路建設(shè)由快速建設(shè)階段向養(yǎng)護(hù)管理階段的過(guò)渡時(shí)期，也是公路養(yǎng)護(hù)向市場(chǎng)化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化、綠色化的轉(zhuǎn)型期。甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是甘肅省唯一一所開(kāi)設(shè)道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)的高校。在甘肅省交通建設(shè)的轉(zhuǎn)型時(shí)期，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、典型工作任務(wù)分析，優(yōu)化人才培養(yǎng)的課程體系，加大課程建設(shè)與改革的力度，為地區(qū)和行業(yè)培養(yǎng)合格的道路養(yǎng)護(hù)與管理應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才[1 2]。

2 培養(yǎng)目標(biāo)與專(zhuān)業(yè)定位

2.1 市場(chǎng)調(diào)研及分析

2.1.1 人才需求分析

現(xiàn)階段，甘肅省國(guó)省干線(xiàn)公路、地方道路全面建設(shè)，公路建設(shè)任務(wù)依然繁重。養(yǎng)護(hù)管理人員素質(zhì)層次不齊，人才平均密度低于全國(guó)平均水平，人才分布不平衡，交通廳直屬單位與各地、市、州交通人才密度差距較大。經(jīng)調(diào)查目前全省交通系統(tǒng)共有企業(yè)職工20多萬(wàn)人，養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)門(mén)人才只有1萬(wàn)多人，約占職工總數(shù)的5%。隨著各個(gè)等級(jí)的公路通車(chē)?yán)锍痰脑黾?，甘肅省公路管路局規(guī)劃將加密公路養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)（圖1），實(shí)施不同等級(jí)公路的科學(xué)養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，需要一大批專(zhuān)門(mén)從事道路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)技能型人才，充實(shí)各養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

圖1 甘肅省公路養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)規(guī)劃布局圖

2.1.2 職業(yè)崗位分析

公路養(yǎng)護(hù)管理的專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化是公路養(yǎng)護(hù)的基本趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)已經(jīng)推廣養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)的企業(yè)的崗位設(shè)置，集技術(shù)管理、收費(fèi)、信息化管理及技術(shù)維護(hù)為一體集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)，技術(shù)維護(hù)分道路（或路基、路面）、橋涵、綠化等專(zhuān)業(yè)化維護(hù)是模式之一。崗位基本結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2、圖3。

圖2 養(yǎng)護(hù)單位崗位設(shè)置圖

2.2 養(yǎng)護(hù)崗位工作任務(wù)

依據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)企業(yè)、專(zhuān)家的問(wèn)卷調(diào)查，匯總的養(yǎng)護(hù)技術(shù)崗位任務(wù)有7大類(lèi)[34]。

1）制度與計(jì)劃管理

執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及上級(jí)單位有關(guān)規(guī)定,提出公司養(yǎng)護(hù)工作的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；制定養(yǎng)護(hù)年度工作計(jì)劃，養(yǎng)護(hù)工作范圍內(nèi)的預(yù)算編制工作；采集的路面、橋梁有關(guān)數(shù)據(jù)、制定合理的養(yǎng)護(hù)對(duì)策；養(yǎng)護(hù)部門(mén)管理制度的擬定、解釋和修改工作。

圖3 養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位設(shè)置圖

2.）公司路橋資產(chǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作。組織開(kāi)展公路交通情況調(diào)查、路橋檢測(cè)、公路技術(shù)狀況評(píng)定、路況登記等技術(shù)管理工作，收集、整理、分析各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)；制定公路、橋梁、建筑設(shè)施的年度維修保養(yǎng)定額費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)；養(yǎng)護(hù)設(shè)施的適用情況及技術(shù)性能的調(diào)查和檢測(cè)工作。

3）養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的管理工作。組織編寫(xiě)?zhàn)B護(hù)項(xiàng)目的規(guī)劃和計(jì)劃，制定審核工程方案和工程預(yù)算；負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的招標(biāo)、施工管理和竣工驗(yàn)收工作。

4）養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的專(zhuān)業(yè)管理工作。提出養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的中長(zhǎng)期規(guī)劃，制定養(yǎng)護(hù)設(shè)備的年度計(jì)劃及實(shí)施工作；制定養(yǎng)護(hù)設(shè)備的有關(guān)制度和辦法。

5）科研工作。推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，降低成本；完成科研項(xiàng)目的立項(xiàng)、研究、鑒定等技術(shù)管理工作及科研成果的推廣。

6）組織并參與公路防汛抗洪、除雪防滑、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

7）綜合管理工作。養(yǎng)護(hù)員工隊(duì)伍建設(shè)，養(yǎng)護(hù)工程施工安全和文明作業(yè)管理工作，養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作；養(yǎng)護(hù)績(jī)效考核指標(biāo)的制定和完善工作。

2.3 專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與專(zhuān)業(yè)定位

目前我國(guó)在逐步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化。甘肅省由于公路路網(wǎng)正在發(fā)展建設(shè)中，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的用人制度與發(fā)展需求存在一定的矛盾：一邊是原有低等路網(wǎng)中技術(shù)落后的養(yǎng)護(hù)人員不好安置；一邊是養(yǎng)護(hù)施工管理中專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程師缺乏。按照國(guó)家對(duì)高等職業(yè)教育服務(wù)為宗旨，就業(yè)為導(dǎo)向的定位[5]，綜合考慮甘肅省公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)技術(shù)技能型人才的需求，道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)為：以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，立足交通、服務(wù)甘肅省各公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)單位，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握一定的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，具有較強(qiáng)實(shí)踐技能和良好職業(yè)道德，適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)第一線(xiàn)需要的高級(jí)技術(shù)技能型人才。畢業(yè)生主要面向公路交通運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、維修、管理基層單位，在公路生產(chǎn)、管理第一線(xiàn)從事公路與橋梁工程的維護(hù)、檢測(cè)、管理、施工等技術(shù)工作。畢業(yè)生能夠勝任道路養(yǎng)護(hù)與管理一線(xiàn)初等技術(shù)人員的各項(xiàng)技術(shù)技能工作，并通過(guò)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累能夠完成相應(yīng)的高級(jí)技術(shù)技能工作。

3 職業(yè)能力分析

3.1 工作歷程

根據(jù)調(diào)研分析，畢業(yè)生的工作歷程見(jiàn)圖4所示。

圖4 道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生工作歷程

3.2 工作任務(wù)分析

3.2.1 第一階段主要工作任務(wù)

1）協(xié)調(diào)處理好工作范圍內(nèi)的各方面的關(guān)系，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)和生活環(huán)境。

2）執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的公路工程養(yǎng)護(hù)、設(shè)備、綠化、技術(shù)等方面的政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定。

3）根據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，負(fù)責(zé)本路段全部的日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目及臨時(shí)項(xiàng)目的具體施工管理，負(fù)責(zé)本工區(qū)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)物資的使用和管理工作。

4）全天候?qū)嵤┞窙r巡查，協(xié)助路政大隊(duì)維護(hù)路權(quán)、維護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通。并對(duì)沿線(xiàn)路橋、綠化、及其它設(shè)施的維護(hù)情況進(jìn)行及時(shí)的統(tǒng)計(jì)、歸檔、上報(bào)。

5）執(zhí)行單位的各項(xiàng)制度和管理規(guī)定，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

6）教育培訓(xùn)，按規(guī)程操作，文明作業(yè)，安全生產(chǎn)。

7）工區(qū)內(nèi)部物資、材料、設(shè)備的管理工作。

3.2.2 第二階段主要工作任務(wù)

1）執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)和交通部及地方政府有關(guān)部門(mén)制定的公路養(yǎng)護(hù)管理的政策、法規(guī)，遵守養(yǎng)護(hù)施工的規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范。

2）對(duì)所轄路段采取正確的養(yǎng)護(hù)措施和科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法，提高橋梁公路的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)其使用壽命，保持公路及沿線(xiàn)設(shè)施完好狀態(tài)，保證行車(chē)安全、舒適、暢通、高效。

3）管養(yǎng)路段公路的路基、路面、橋梁與涵洞、路線(xiàn)交叉、防護(hù)設(shè)施、沿線(xiàn)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修，用地范圍內(nèi)的綠化和水土保持工作。

4）編報(bào)所轄路段的養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年、季度計(jì)劃，制定月度計(jì)劃并組織實(shí)施。養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付的審核及檢查、監(jiān)督工作。

5）管理經(jīng)常性的保養(yǎng)維修工作和組織管理專(zhuān)項(xiàng)工程項(xiàng)目；按照省局、市局的各項(xiàng)管理辦法、實(shí)施細(xì)則，落實(shí)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施；按月進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理的檢查、評(píng)定、考核和獎(jiǎng)懲。

6）按照省公路局、市公路局要求，組織專(zhuān)項(xiàng)、大修工程的設(shè)計(jì)預(yù)算、招標(biāo)文件、合同簽訂、施工質(zhì)量監(jiān)督檢查及竣工驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)工程養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支付的審核工作。

7）公路路況調(diào)查、交通量調(diào)查，掌握各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，廣泛收集有關(guān)公路的管理和使用信息，建立健全技術(shù)檔案，逐步建立高速公路養(yǎng)護(hù)管理的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

8）加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)研究工作，掌握國(guó)內(nèi)外高速公路工程養(yǎng)護(hù)科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料。

9）養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理工作，包括設(shè)備的購(gòu)置、調(diào)劑、封存、大修及報(bào)廢的報(bào)批工作。

10）工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)科研課題的管理及管理人員技能、知識(shí)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核。

11）工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案的整理管理工作。

3.3 典型工作任務(wù)篩選

匯總養(yǎng)護(hù)崗位工作任務(wù)，進(jìn)行工作任務(wù)分析，并結(jié)合行業(yè)專(zhuān)家的意見(jiàn)和建議，道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)典型工作任務(wù)篩選出以下11項(xiàng)：

1）公路養(yǎng)護(hù)材料管理

2）養(yǎng)護(hù)機(jī)械維護(hù)與管理

3）路基維護(hù)與管理

4）路基大中修工程

5）路面維護(hù)與管理

6）路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

7）橋涵維護(hù)與管理

8）路面大中修與專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

9）隧道維護(hù)與管理

10）交通設(shè)施維護(hù)與管理

11）公路技術(shù)狀況檢測(cè)與評(píng)價(jià)

3.4 基于典型工作任務(wù)的專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力分析

由上述不同的典型工作任務(wù)的工作過(guò)程來(lái)看，道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)能力主要體現(xiàn)為養(yǎng)護(hù)維修、路況調(diào)查及統(tǒng)計(jì)管理、技術(shù)方案的制定及實(shí)施[6]。結(jié)合對(duì)環(huán)境、工具的要求及學(xué)科特點(diǎn)，職業(yè)能力分解如圖5所示。

圖5 專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力結(jié)構(gòu)圖

4 培養(yǎng)模式及課程體系構(gòu)建

依據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)典型工作任務(wù)和專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化，結(jié)合甘肅省的省情和甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件，道路養(yǎng)護(hù)與管理專(zhuān)業(yè)課程體系構(gòu)建如圖6所示。

圖6 專(zhuān)業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)圖

通過(guò)《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》、《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論》、《大學(xué)生心理健康教育》等課程結(jié)合輔導(dǎo)員隊(duì)伍的建設(shè)培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德，解決“怎樣做人，做什么樣的人”的問(wèn)題，通過(guò)《形勢(shì)與政策》、《大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)》、《高等數(shù)學(xué)》、《職業(yè)英語(yǔ)》、《大學(xué)體育》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力，樹(shù)立“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展和終生學(xué)習(xí)的理念。以《路基施工》、《路面施工》、《橋涵施工》、《工程檢測(cè)》、《公路路基路面養(yǎng)護(hù)》、《公路橋涵隧道養(yǎng)護(hù)》、《交通沿線(xiàn)設(shè)施及綠化養(yǎng)護(hù)》為專(zhuān)業(yè)核心課程，強(qiáng)化職業(yè)能力的培養(yǎng)。通過(guò)《道路工程識(shí)圖與繪圖》、《道路工程測(cè)量》、《道路建筑材料》、《工程力學(xué)》、《工程地質(zhì)》、《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》、《公路工程管理》、《公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械》、《高等級(jí)公路路政管理》等專(zhuān)業(yè)課程夯實(shí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)及專(zhuān)業(yè)基本能力訓(xùn)練。通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)來(lái)增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力，通過(guò)一些選修課程增強(qiáng)服務(wù)能力并拓展就業(yè)面。

[1]中華人民共和國(guó)教育部．《關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見(jiàn)》[S]．教職成[2011]12號(hào)

[2]劉佳環(huán),陳利．高職工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革淺論[J]．中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2009（21）：23-26．

[3]吳敏剛，徐培華．《甘肅省高等級(jí)公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)教材》[M]． 北京：人民交通出版社，2007．

[4]王紅霞．公路養(yǎng)護(hù)與管理技術(shù)[M]． 北京：人民交通出版社，2006

[5]于桂華．高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)的研究[J]．教育與職業(yè)，2008（23）:22-23．

[6]劉智運(yùn)．改革人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)創(chuàng)新型人才[J]．教學(xué)研究．2010(6):1-6

[7]中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H10-2009）．北京：人民交通出版社，2009

Optimization of personal training for highway maintenance and management major in higher vocational colleges

Based on the market research of position missions and personal needs information for highway maintenance and management inside and outside Gansu Province, the paper put forward some suggestions to personal training for highway maintenance and management major in Gansu higher vocational colleges through screening, analyzing and conversing typical tasks and taking the training model of highway maintenance and management major in Gansu Communications Institute of Technology in 2016 as a platform．

highway maintenance；personal training；model；curriculum system

U21-4;G712

B

1003-8965(2017)01-0106-03

項(xiàng)目來(lái)源：甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)項(xiàng)目14-18A