李云炎
摘要:自21世紀(jì)以來,各行各業(yè)不論從任何方面都得到了迅猛發(fā)展,其中交通建設(shè)行業(yè)也不例外。面對現(xiàn)今社會發(fā)展的新形勢,軌道交通必將成為城市交通建設(shè)發(fā)展的主流,但又由于其建設(shè)規(guī)模較大,使得其在項(xiàng)目實(shí)施過程中難免會有疏忽之處。是以則需要相關(guān)建設(shè)部門對這方面的問題進(jìn)行妥善處理,以此促進(jìn)我國城市交通建設(shè)的發(fā)展。那么本文則對軌道交通建設(shè)在我國的起步及現(xiàn)在進(jìn)行了初步的分析,并根據(jù)實(shí)情總結(jié)出了相關(guān)改善建議。
關(guān)鍵詞:軌道交通;交通建設(shè);都市發(fā)展
引言
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷增長,加快了城市化發(fā)展的進(jìn)程,同時也使得城市交通建設(shè)行業(yè)的大小事宜成為了城市居民關(guān)注的重點(diǎn)話題。且面對當(dāng)今高速率發(fā)展的城市節(jié)奏,人們更希望看到的是更安全更舒適更便捷的城市交通。那么為響應(yīng)人們的愿望,我國則有專家提出了相關(guān)建議,即一個城市的發(fā)展主要是由該城市的交通所決定的,是以要想促進(jìn)我國城市化發(fā)展的速率,必須要從城市的交通方面出發(fā),建設(shè)出更符合城市化發(fā)展道路的交通。如此一來,軌道交通則成為了城市交通建設(shè)的重點(diǎn)發(fā)展選項(xiàng)。
一、軌道交通建設(shè)在我國城市建設(shè)中的發(fā)展起源
針對軌道交通建設(shè)在我國城市建設(shè)中的發(fā)展而言,其最早要追溯到上世紀(jì)中旬,起初的發(fā)展城市是北京,隨后便是天津。而對于在其他大都市的發(fā)展,還是經(jīng)過多年不斷積累經(jīng)驗(yàn),才慢慢將軌道交通建設(shè)發(fā)展到其他大都市中,直至如今軌道交通建設(shè)已貫穿我國各大一線城市的發(fā)展建設(shè)中。從軌道交通在我國城市化建設(shè)中的作用來看,將軌道交通建設(shè)工作融入到城市化建設(shè)工作中,不僅能夠解決大都市交通建設(shè)中出現(xiàn)的問題,有效緩解由于城市人口增多而造成的交通擁擠現(xiàn)象,同時還能對我國城市化的發(fā)展起到極大的推動作用,是我國城市化建設(shè)項(xiàng)目中不可或缺的一部分。另外,在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的新時代中,加大城市軌道交通的建設(shè)力度還能在較短的時間內(nèi)調(diào)動我國市場經(jīng)濟(jì)的提升,并有助于我國解決在金融危機(jī)后遺留下來的經(jīng)濟(jì)問題,從而促使我國經(jīng)濟(jì)得以健康發(fā)展。
二、軌道交通建設(shè)在我國城市發(fā)展中的現(xiàn)狀
根據(jù)軌道交通的實(shí)際發(fā)展情況來看,其不僅從極大程度上緩解了我國大都市中人口增多而造成的交通擁擠現(xiàn)象,還憑借自身的經(jīng)濟(jì)效益促進(jìn)了我國市場經(jīng)濟(jì)得以大幅度提升。由此可見,軌道交通建設(shè)是我國城市化建設(shè)項(xiàng)目中不容忽視的一大重點(diǎn)工程??杉幢丬壍澜煌ńㄔO(shè)能夠給城市化建設(shè)提供巨大的發(fā)展福利,然而在其建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程中,依然存留了部分問題。例如該工程需要投入巨大的建設(shè)成本,那么建設(shè)一個軌道交通必然會給我國經(jīng)濟(jì)造成一定的負(fù)擔(dān),另外還有軌道交通的建設(shè)城市選擇以及規(guī)模決策也成為了目前城市建設(shè)中的難題,且隨著時間的推移,這一系列問題依舊還未有一個準(zhǔn)確的說法。就目前的現(xiàn)狀來看,大部分人還只知道軌道交通建設(shè)能夠促使城市化發(fā)展速率這樣淺顯的想法,但具體該如何實(shí)施,如何能夠?qū)⑵浒l(fā)展到最完美狀態(tài),依舊還是有待思考的問題。
三、促進(jìn)軌道交通建設(shè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議
3.1增強(qiáng)軌道交通規(guī)劃的水平與管理
在城市不斷發(fā)展的過程中,一項(xiàng)軌道交通項(xiàng)目要想得以長遠(yuǎn)發(fā)展,則必須要在其項(xiàng)目實(shí)施前,對該建設(shè)的相關(guān)工作進(jìn)行全面且細(xì)致的規(guī)劃,并制定出科學(xué)合理的建設(shè)方案。根據(jù)實(shí)際結(jié)果研究表明,科學(xué)合理的建設(shè)規(guī)劃對于一個軌道交通建設(shè)項(xiàng)目而言,有著至關(guān)重要的作用,其不僅決定著該項(xiàng)工程的合理性與規(guī)范性,更決定著整個工程的質(zhì)量。同時,通過對軌道交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行合理的規(guī)劃,可以有效解決建設(shè)時可能忽略的問題,達(dá)到工程的精益求精,從而促進(jìn)該項(xiàng)軌道交通在我國都市中能夠得到長久發(fā)展,并充分發(fā)揮軌道交通的作用。
3.2制定完整的項(xiàng)目籌資政策,擴(kuò)大建設(shè)資金來源
對于一個軌道交通的建設(shè)項(xiàng)目而言,其能夠促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展的同時,也會給我國經(jīng)濟(jì)市場帶來巨大的壓力。因?yàn)橐豁?xiàng)軌道交通工程的實(shí)施是需要巨額資金來完成的,就我國目前發(fā)展情況來看,我國經(jīng)濟(jì)市場尚處于發(fā)展?fàn)顟B(tài),進(jìn)而光有政府投資建設(shè),是無法完成這項(xiàng)工程的。是以,則需要我國相關(guān)交通建設(shè)部門轉(zhuǎn)變原有的發(fā)展方向,擬定完整的項(xiàng)目籌資政策,同時還要擴(kuò)大建設(shè)資金的來源,以助于獲取更多的項(xiàng)目實(shí)施資金,從而促使軌道交通建設(shè)得以順利進(jìn)行。
3.3增加軌道交通建設(shè)的國產(chǎn)化率,以此降低工程造價
根據(jù)軌道交通建設(shè)工程以往的實(shí)施情況來看,我國在軌道交通建設(shè)使用的材料上大量使用的是國外的產(chǎn)品,這樣一來則會使得該工程造價提高很多。假如,在軌道交通建設(shè)中,我國交通建設(shè)部門大量使用的是本國生產(chǎn)的產(chǎn)品以及設(shè)施,將會從極大程度上降低建設(shè)成本,為我國政府節(jié)約大量的建設(shè)資金。是以,針對這一現(xiàn)象,則需要相關(guān)管理人員對這方面的情況多加重視,盡可能增加本國產(chǎn)品的使用率,進(jìn)而為國家節(jié)省部分建設(shè)成本。
3.4加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)的工作,建立健全的管理制度
對于一項(xiàng)工程而言,制度是其工作的根本,領(lǐng)導(dǎo)是其工作的指揮員,要想工程得以順利進(jìn)行,必須要從這兩個基礎(chǔ)出發(fā)。是以,則需要相關(guān)管理部門對這方面的工作嚴(yán)格重視起來,確保工程施工管理制度的完整性,以此促進(jìn)我國軌道交通建設(shè)水平的提升。
結(jié)語
綜上所述,在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的背景下,以往的交通形式已無法滿足城市居民快節(jié)奏生活的需求。那么為順應(yīng)時代發(fā)展的潮流,各地區(qū)政府則需要加大對城市交通建設(shè)的重視程度,是以軌道交通則是一項(xiàng)不錯的選擇。且其不僅是一個安全舒適的綠色交通工具,還是加速我國可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。另外,軌道交通還能從極大程度上推動城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為城市建設(shè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。然而由于軌道交通建設(shè)的規(guī)模較大,導(dǎo)致其在建設(shè)過程中難免會出現(xiàn)一些不足之處,從而給城市居民的日常工作造成一定的影響。但隨著時代的發(fā)展,更多建設(shè)技術(shù)不斷被研發(fā)出來,相信軌道交通建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題也終將不是難題。
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