壽好芳 張鵬
摘要:近年來,汽車工業(yè)的快速發(fā)展帶來的能源危機和環(huán)境問題,這就促使新能源汽車的快速發(fā)展。高職院校意識到該專業(yè)人才緊缺,紛紛開設(shè)相關(guān)課程,開設(shè)相關(guān)專業(yè)。但由于目前教材對于高職院校來說存在一定的問題嚴(yán)重影響新能源汽車專業(yè)職業(yè)教育的發(fā)展,筆者從近幾年的教學(xué)中發(fā)現(xiàn)的問題進行分析,并提出了意見。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;職業(yè)教育;實踐能力
近年來,汽車工業(yè)的快速發(fā)展給人們帶來了前所未有的便捷,同時也帶來了一些問題,如能源危機、環(huán)境污染等。這就迫使人類要為汽車尋找新的能源,柴油車近年來在歐洲一些國家發(fā)展比較迅速,但是仍然擺脫不了對石油的依賴,因此柴油車不是最終的解決方案。中國大城市的污染狀況目前是全世界最為嚴(yán)重的,據(jù)調(diào)查,中國華北、華東大城市大氣污染物中的70%來自于汽車的尾氣排放。所以,汽車行業(yè)需要進行革命性的變革,而發(fā)展新能源汽車已成為解決能源與環(huán)境問題的一個選擇。我國發(fā)展新能源汽車,是響應(yīng)國家“節(jié)能減排、低碳生活”的重要措施之一,同時也是汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展和提升國際競爭力的需要。新能源汽車的發(fā)展就必然受到重視,這一行業(yè)的發(fā)展也受到的政府的大力支持,各高職院校意識到了該行業(yè)人才的緊缺,分分開設(shè)相關(guān)課程,設(shè)立相關(guān)專業(yè)。我院在2012年開設(shè)了汽車檢測與維修(電動汽車方向)專業(yè),2016年開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)。筆者從2013年開始從事新能源汽車相關(guān)課程的教學(xué)研究工作,現(xiàn)就目前高職院校系能源汽車專業(yè)相關(guān)教材中存在的問題進行簡要的分析。
首先,新能源汽車實習(xí)實訓(xùn)類型的書及其匱乏,高職院校培養(yǎng)人才應(yīng)該更加注重人才的實踐能力,但就目前而言各出版社的教材幾乎上是屬于新能源汽車相關(guān)知識的普及之類的教材,這對高職院校培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力沒有幫助,大部分的高職院校只能開展一些普及類的技能操作,內(nèi)容也沒有統(tǒng)一的要求,基本上都是任課教師自己制定的,操作水平也是參差不齊;有些高職院校沒有條件根本不開設(shè)這些技能操作的實訓(xùn)項目,這些很大程度上受教材的影響。比如在對于新能源汽車電機相關(guān)知識時,目前的教材一般是介紹新能源汽車常用電機的種類和基本原理,內(nèi)容相對比較陳舊,一些已經(jīng)淘汰的電機也進行詳細的介紹,總之教材的內(nèi)容不能緊跟市場的實際狀況。而且基本上沒有實操內(nèi)容(如新能源汽車常用電機的品牌認(rèn)識、拆裝、檢測、維護及故常的診斷等)。這些問題的存在給高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)造成了不良影響。
第二,教材種類混亂不系統(tǒng),不符合高職院校的需求。高職院校的學(xué)生所學(xué)的知識一定要有實用性,同時要有一定的深度。各出版社沒有出版新能源汽車相關(guān)教材的經(jīng)驗,教材內(nèi)容一般是以新能源汽車的種類、基本原理以及基本結(jié)構(gòu)為主,而沒有與高職院校人才培養(yǎng)方案相符的教材,高職學(xué)生相比本科生來講基礎(chǔ)比較薄弱,現(xiàn)有教材中不能做到深入淺出,尤其在原理介紹上學(xué)生很難理解。在分類上不明朗,比如同樣是概論課,有的教材是介紹不同種類的新能源汽車的結(jié)構(gòu)和原理,有的教材是介紹新能源汽車的零部件。這對高職院校新能源汽車專業(yè)的畢業(yè)生可能從事的工作幾乎沒用。
第三,現(xiàn)有教材不能跟緊行業(yè)的步伐。由于近幾年行業(yè)發(fā)展較快,各大汽車廠家都非常重視新產(chǎn)品的開發(fā)。目前教材所介紹的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)遠遠落后于現(xiàn)有的發(fā)展水平,一些教材還在介紹老舊的新能源車型,而對于最近近年發(fā)展起來的新技術(shù)沒有系統(tǒng)的介紹,比如車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電動汽車車身輕量化技術(shù)、電動汽車電池最新充電技術(shù)等幾乎很少有教材涉及到。
總之,沒有合適的教材會直接影響該專業(yè)的人才培養(yǎng)效果,也會影響一些高職院校相關(guān)專業(yè)的設(shè)立。在很大程度上影響了新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育發(fā)展。因此,當(dāng)前高職新能源汽車專業(yè)的相關(guān)教材應(yīng)當(dāng)盡快確定正確的方向,制定合適的目標(biāo),針對高職教育的特點,編寫適合高職學(xué)生發(fā)展的教材。首先,要緊密的與廠商聯(lián)系,最好能得到廠家的支持,掌握最新的技術(shù)以便在教材中體現(xiàn),例如車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車身輕量化技術(shù)。使得高職學(xué)生掌握的知識能跟上時代的步伐。其次,應(yīng)該將具有代表性的車型的實操編入教材,要有專門的實訓(xùn)指導(dǎo)書。新能源汽車種類繁多,可以每種車選擇具有代表性的車型進行介紹。比如純電動車可以選擇北汽新能源的一款,混合動力汽車可以選擇豐田普銳斯、比亞迪秦、雪佛蘭沃藍特等介紹。實訓(xùn)指導(dǎo)書中電機的介紹以直流電機為例,要有電機的原理、品牌認(rèn)識拆裝、安裝、繞組嵌線、故障分析等。第三在內(nèi)容上不僅要有原理的介紹,還要有關(guān)鍵系統(tǒng)的故障診斷及維修方法,新能源汽車維修常用工具使用方法介紹以及維修新能源汽車應(yīng)注意的安全問題。在內(nèi)容介紹上還應(yīng)該有有些最近的新能源汽車試點補貼政策、充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等。學(xué)生通過教材的學(xué)習(xí)不僅可以掌握理論知識,還要有維修技能。另外高職院校還應(yīng)該組織學(xué)生前往電動汽車企業(yè)參觀實習(xí)(如北汽新能源、比亞迪等),是學(xué)生了解電動汽車的生產(chǎn)過程,學(xué)習(xí)一些在書本上學(xué)不到的知識。增加學(xué)生對新能源汽車的整體認(rèn)知水平。
以上是筆者在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有教材的不足及提出的意見,因筆者水平有限不免有考慮不周全的方面。