高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的實踐研究

李巍

摘 要：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)是國家創(chuàng)新驅動發(fā)展的源動力，也是現代高職教育的重要職責。當前，高等職業(yè)院校正在積極探索符合現代職業(yè)教育發(fā)展需要的創(chuàng)業(yè)教育模式。該文通過分析高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)開展創(chuàng)業(yè)教育的必要性，樹立“創(chuàng)業(yè)教育+專業(yè)教育”的創(chuàng)新教育理念，探索從人才培養(yǎng)、課程體系、教學團隊和創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)基地等方面進行物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，以滿足新經濟時代對創(chuàng)業(yè)人才的要求。

關鍵詞：高職院校 物流管理 創(chuàng)業(yè)教育

中圖分類號：G6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）07（c）-0166-03

黨的十八大以來，黨中央明確提出要加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)支持力度。習近平總書記多次作出重要指示，要加快教育體制改革，注重培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神，造就規(guī)模宏大、富有創(chuàng)新精神、敢于承擔風險的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊伍[1]。2015年5月國務院辦公廳發(fā)布《關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》中要求，要加快培養(yǎng)規(guī)模宏大、富有創(chuàng)新精神、勇于投身實踐的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊伍，促進學生全面發(fā)展，提升人力資本素質，努力造就大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的生力軍[2]。因此，作為培養(yǎng)實踐操作型人才的高等職業(yè)院校如何結合專業(yè)教育開展創(chuàng)業(yè)教育，將創(chuàng)業(yè)教育融入高等職業(yè)教育是當前值得深入探討的問題。

1 業(yè)教育的內涵及發(fā)展現狀

1.1 創(chuàng)業(yè)教育的內涵

1989年聯(lián)合國教科文組織在北京召開的面向21世紀教育國際研討會上，首次提出了創(chuàng)業(yè)教育的概念。從廣義上看，創(chuàng)業(yè)教育是指培養(yǎng)具有開創(chuàng)性的個人。未來教育主要關心培養(yǎng)的是大學生的創(chuàng)業(yè)技能與主動精神，更是培養(yǎng)大學生的創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)精神。而且創(chuàng)業(yè)教育還被聯(lián)合國教科文組織稱為教育的“第三本護照”，被賦予了與學術教育、職業(yè)教育同等重要的地位[3]。

事實上，發(fā)達國家的創(chuàng)業(yè)教育以美國為先驅，始于20世紀60年代末，創(chuàng)業(yè)教育課程已成為美國教育中發(fā)展最快的科目之一，到2012年，每年有超過40萬學生選修、將近9000名老師教授這方面的課程。創(chuàng)業(yè)教育及創(chuàng)業(yè)精神的倡導對美國經濟的快速發(fā)展起到了不可估量的作用。

1.2 創(chuàng)業(yè)教育的發(fā)展狀況

我國高校創(chuàng)業(yè)教育始于1998年，清華大學學生發(fā)起并主辦首屆創(chuàng)業(yè)計劃大賽，這是我國開始自主探索開展創(chuàng)業(yè)教育的標志。隨后，共青團中央開始組織面向全國的大學生創(chuàng)業(yè)計劃和課外學術科技作品比賽。繼而，國務院于1999年轉批《面向21世紀教育振興行動計劃》，明確提出“加強對教師和學生的創(chuàng)業(yè)教育，采取措施鼓勵他們自主創(chuàng)辦高新科技企業(yè)”；2002年4月，教育部在清華大學、北京航空航天大學、中國人民大學、上海交通大學等9所大學開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育試點工作，標志著我國高校創(chuàng)業(yè)教育進入到教育行政部門引領下的探索階段；2010年4月教育部召開高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學生自主創(chuàng)業(yè)工作電視會議，提出推進高等院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學生自主創(chuàng)業(yè)工作；同年5月，教育部正式頒布《關于大力推進高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見》，要求創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要面向全體學生，融入人才培養(yǎng)的全過程。并在專業(yè)教育的基礎上，堅持以提升學生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)能力為核心，以改革人才培養(yǎng)模式和課程體系為要點，大力推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作，切實提高人才培養(yǎng)質量。這是我國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育發(fā)展的新階段。2012年8月，教育部正式下發(fā)了《普通本科學校創(chuàng)業(yè)教育教學基本要求（試行）》，對創(chuàng)業(yè)教育教學工作作出了部門規(guī)范，創(chuàng)業(yè)教育也逐步成為我國高等教育中的重要組成部分[4]。

2 高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)開展創(chuàng)業(yè)教育的必要性

2.1 現代物流業(yè)發(fā)展的必然

物流業(yè)是支撐經濟社會發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)。據國家發(fā)改委披露，2015年我國社會物流總額預計達220萬億元，“十二五”時期年均增長8.7%。社會物流總費用與GDP的比率約為15%左右，比2010年的17.8%有較大幅度下降，為穩(wěn)增長、調結構、惠民生發(fā)揮了重要的支撐和保障作用。繼而在“十三五”期間，國家將按引領經濟發(fā)展新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求，進一步把物流業(yè)降本增效和服務國家作為長期發(fā)展的戰(zhàn)略目標，推進供給側結構性改革的重點任務，著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；同時，物流業(yè)保持高速的增長，電商物流、冷鏈物流等消費品物流近三年保持在20%左右的增長速度，快遞業(yè)2015年全年業(yè)務量達196億件，同比增長40%以上。在如此飛速發(fā)展的背景下，如何開拓物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，必然需要更多的擁有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)能力的物流人才。

2..2 現代高等職業(yè)教育改革的需要

2014年6月，國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》中明確指出，要加快發(fā)展現代職業(yè)教育，是黨中央、國務院作出的重大戰(zhàn)略部署，是對于深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展的重要戰(zhàn)略，這對現代職業(yè)教育的發(fā)展具有深遠意義[5]。據統(tǒng)計，到2020年，我國中等職業(yè)教育在校生將達到2350萬人，?？茖哟温殬I(yè)教育在校生為1480萬人，如何創(chuàng)造更大的人才紅利，釋放廣闊的市場空間，決定了高等職業(yè)教育必須深化改革。同時，2015年11月，教育部出臺了《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015-2018年）》，進一步明確提出加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，要將學生的創(chuàng)業(yè)意識培養(yǎng)和創(chuàng)新思維養(yǎng)成融入教育教學全過程，按照高質量創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的需要調配師資、改革教法、完善實踐、因材施教，促進專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有機融合。

3 高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)融合創(chuàng)業(yè)教育的實踐探索

3.1 牢固樹立“專業(yè)教育+創(chuàng)業(yè)教育”的創(chuàng)新教育理念

高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)要創(chuàng)新教育理念，就要認識到創(chuàng)業(yè)教育的重要性。世界發(fā)展的潮流和中國新經濟時代發(fā)展對我國創(chuàng)業(yè)教育提出了迫切的要求，創(chuàng)業(yè)教育是一種新的教育理念，在高等職業(yè)教育體系中開展創(chuàng)業(yè)教育，是培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力的需要，是社會和經濟結構調整時期人才需求變化的需要；創(chuàng)業(yè)教育作為新的教育理念，要將高等職業(yè)院校創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育進行融合，利于改進和創(chuàng)新學生的就業(yè)與擇業(yè)觀念，提升大學生應對就業(yè)壓力的綜合能力[6]。因此，長春金融高等?？茖W校物流管理專業(yè)就根據人才培養(yǎng)的全面素質要求，采用了“專業(yè)教育+創(chuàng)業(yè)教育”的教育教學模式，在專業(yè)能力的基礎上，培養(yǎng)學生的超強感知、快速響應、識別機會、承擔風險、整合資源、團隊協(xié)作與協(xié)調的能力，實現人才的綜合職業(yè)能力、實踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和終身學習能力的教育目標[7]。

3.2 完善物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，突出創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)

人才培養(yǎng)方案是落實專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位的根本。長春金融高等專科學校物流管理專業(yè)通過構建三平臺的形式，即通識教育平臺、職業(yè)能力培養(yǎng)平臺和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質教育平臺，實現了專業(yè)教育與創(chuàng)業(yè)教育相融合，完成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)與技術技能型人才培養(yǎng)高度統(tǒng)一，將創(chuàng)業(yè)教育有計劃、有步驟地納入到物流管理專業(yè)的教學計劃和課程體系中，并貫穿于整個教學管理的各個環(huán)節(jié)。同時，根據物流行業(yè)對專業(yè)人才素質和職業(yè)能力的基本要求，通過與上海德邦物流股份公司、吉林省郵政速遞物流有限公司和東北亞醫(yī)藥物流集團等物流企業(yè)合作，利用校企合作構建物流專業(yè)階梯式的人才培養(yǎng)模式[7]。

3.3 構建模塊化教學體系，實現多方位的發(fā)展要求

根據2014年國務院《關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育》的指示和吉林省教育廳全面推進現代職業(yè)教育體系建設的基本要求，從物流行業(yè)技術領域和職業(yè)崗位（群）的任職要求出發(fā)，參照相關的職業(yè)資格標準，進行了基于工作任務的課程體系開發(fā)和完善。確定了培養(yǎng)核心職業(yè)能力所需要的知識和理論基礎，構建一套以應用型為主線的模塊化為特征的專業(yè)課程體系。并針對運輸、倉儲、配送、采購、營銷、信息、成本等主要崗位群設置課程，整合課程內容，突出物流專業(yè)技術和職業(yè)技能。

另一方面，將物流職業(yè)資格證書納入專業(yè)人才培養(yǎng)模式中，使職業(yè)資格標準與專業(yè)課程內容相銜接，學生上課與考證能夠順利對接，能夠在課后申請職業(yè)技能鑒定，取得相應的職業(yè)技能等級證書。同時，將物流職業(yè)技能大賽的操作標準融入到課堂教學環(huán)節(jié)中，使學生的專業(yè)知識學習與實踐操守緊密相關，并在實踐操作中激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)熱情，鼓舞創(chuàng)業(yè)斗志。

通過模塊化課程體系及“課證崗賽”一體化設計和實施，實現了崗位技能與專業(yè)知識零距離對接，滿足學生未來就業(yè)、升學和自主創(chuàng)業(yè)的多方位發(fā)展要求。

3.4 建立創(chuàng)業(yè)實踐基地，強化學生的創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新思維

物流管理專業(yè)是一門操作性、實踐性和應用性很強的專業(yè)。根據物流職業(yè)崗位和職業(yè)能力的要求，本著適用性、針對性、實踐性、開放性原則，按認知與體驗、崗位實訓與技能競賽、綜合模擬實訓與頂崗實習的層次，構建多層次、全方位的實踐教育體系。將學生崗位訓練與綜合訓練、實踐模擬和技能比賽、專業(yè)模擬和專業(yè)實戰(zhàn)有機結合，實現信息處理能力和物流業(yè)務處理能力同步進行訓練，提高學生的職業(yè)技術能力、職業(yè)核心能力和職業(yè)綜合能力，形成專業(yè)能力培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐動手能力并舉的局面。

其次，通過組織參加物流企業(yè)和流程環(huán)節(jié)認知實訓、實習實訓、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動、暑期社會實踐項目等內容培育學生的實踐技能和創(chuàng)業(yè)底蘊，利用物流技能大賽、“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和吉林省“夢想杯”大學生創(chuàng)業(yè)大賽等競賽活動，樹立學生的創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學生市場風險的預測能力和競爭優(yōu)勢的分析水平，具備基本的創(chuàng)業(yè)技能[8]。

再次，利用校企合作的優(yōu)勢，整合校內外資源，搭建創(chuàng)業(yè)實踐基地，將物流專業(yè)技術培養(yǎng)和創(chuàng)業(yè)綜合素質的提升相融合。長春金融高等?？茖W校經過多年的積淀，累計申請財政專項資金710萬元，建設了“物流管理綜合實訓基地”和“物流高技能人才實訓基地”兩個校內實踐項目；而且以行業(yè)發(fā)展的先進水平為標準，以學校發(fā)展規(guī)劃為目標，不斷開拓校外實踐實訓基地。形成了以先進的物流技術為實現手段和以職業(yè)崗位要求為必要條件的創(chuàng)業(yè)實踐基地。一方面，讓學生完成物流各個基本環(huán)節(jié)的操作與管理，深化學生對現代物流理論的理解，培養(yǎng)學生的物流管理水平和操作能力。另一方面，學生在真實的工作崗位上，獲得工作經驗，增強了責任意識和職業(yè)敏感度，培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神和創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)能力，從而強化學生的創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新思維[9]。

3.5 組建“雙師型”創(chuàng)業(yè)教育團隊，提高教師的創(chuàng)業(yè)指導水平

創(chuàng)業(yè)教育的關鍵問題之一是建立一支專兼結合的雙師型創(chuàng)業(yè)教育團隊。首先，加強專業(yè)教師業(yè)務水平和實踐本領的培養(yǎng)，要實現由專業(yè)教育型教師向創(chuàng)業(yè)教育型教師轉變。我們鼓勵專業(yè)教師參加各級各類的創(chuàng)業(yè)教育培訓和系列學習，比如參加國際勞工組織KAB創(chuàng)業(yè)教育（中國）項目講師培訓等項目，接受創(chuàng)業(yè)理論教育與實踐指導，提升綜合素質和能力，并鼓勵專業(yè)教師加入物流行業(yè)協(xié)會組織，汲取本行業(yè)領域內的先進理念和經驗，有助于提高創(chuàng)業(yè)實踐指導的水平；其次，建立“校企互通創(chuàng)業(yè)人才組合”的兼職教師隊伍[9]。通過柔性引進和與企業(yè)“互引互享”等方式，聘請行業(yè)、企業(yè)的創(chuàng)業(yè)成功人士和有豐富創(chuàng)業(yè)經驗的業(yè)內人士擔任兼職教師，其豐富的創(chuàng)業(yè)實踐經驗有助于提高學生創(chuàng)業(yè)成功的效率和效能，規(guī)避大學生創(chuàng)業(yè)風險，增強高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)學生自主創(chuàng)業(yè)的信心和實力。

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