共享的黃金時(shí)代

共享的黃金時(shí)代

“任何人都可以在60秒內(nèi)變成一個(gè)小微企業(yè)家”。共享，已經(jīng)成了一種生活態(tài)度。

共享出行 風(fēng)頭正盛

在共享經(jīng)濟(jì)品類(lèi)中，共享出行成為重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。中國(guó)已經(jīng)成為全球規(guī)模最大的共享汽車(chē)和共享單車(chē)市場(chǎng)，每年共享出行次數(shù)超過(guò)百億次，占全球市場(chǎng)份額的67%。

按地區(qū)劃分的全球共享交通服務(wù)出行總量（2013年一季度～2017年一季度）

單車(chē)汽車(chē) 互為補(bǔ)充

共享單車(chē)是共享汽車(chē)的有益補(bǔ)充，平均出行距離是共享汽車(chē)的25%，平均每公里費(fèi)用是共享汽車(chē)的20%。

共享汽車(chē)（滴滴出行）共享單車(chē)（摩拜單車(chē)/ofo）平均出行距離8公里2公里平均每次出行成本20元（約3美元）約1元（約0.15美元）每公里費(fèi)用約2.50元約0.50元

共享充電寶 急劇升溫

2017年中國(guó)共享充電寶市場(chǎng)獲得多方資本投資，市場(chǎng)急劇升溫，但尚未成熟，競(jìng)爭(zhēng)格局仍不穩(wěn)定，充電寶質(zhì)量、租賃費(fèi)用、手機(jī)安全等問(wèn)題將是廠商提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵。

2017Q1中國(guó)網(wǎng)民認(rèn)為共享充電寶市場(chǎng)主要存在問(wèn)題分布

騎行改變出行

共享單車(chē)成為一種高頻服務(wù)，每周有三分之二的用戶出行三次以上，一半用戶利用共享單車(chē)上下班，與公交、地鐵搭配使用更佳。

搭配公交：

搭配地鐵：

在共享經(jīng)濟(jì)中，房屋租賃領(lǐng)域發(fā)展平穩(wěn)，有向好的方向發(fā)展的趨勢(shì)，未來(lái)五年的市場(chǎng)潛力巨大，其中在線旅游分享住宿領(lǐng)域仍然大可挖掘。在閑置住宿資源分享的過(guò)程中，隱私暴露成為了最大痛點(diǎn)。

共享住宿 潛力無(wú)限

出租閑置公寓/房間/車(chē)給陌生人的顧慮與動(dòng)機(jī)