文/俞雪良·博瑞達(dá)機(jī)械蘇州有限公司
Bruderer高速?zèng)_壓機(jī)的下死點(diǎn)測量、監(jiān)測和糾正方法
文/俞雪良·博瑞達(dá)機(jī)械蘇州有限公司
在設(shè)計(jì)高速?zèng)_床時(shí),除了考慮所需的額定沖壓力、工作速度、模具夾持空間、送料方式等技術(shù)特性外,在研發(fā)過程中也要考慮精度和效率因素:⑴沖床的精度,包括上下臺(tái)面的平行度、下死點(diǎn)上死點(diǎn)位置、送料長度等的重復(fù)精度;⑵沖床的剛性,主要指負(fù)荷時(shí)的變形;⑶性能,包括給定沖壓力時(shí)的沖床速度,以及連續(xù)工作模式時(shí)的送料長度;⑷自動(dòng)化程度,包括機(jī)床調(diào)整、更換模具和材料、周邊相連設(shè)備的自動(dòng)化。不管外界有多少影響因素,保持高速?zèng)_壓是制造精密復(fù)雜零件的必要條件。
首先我們介紹一下模具閉合高度和切入深度及其修正的方法,切入深度就是當(dāng)滑塊在下死點(diǎn)時(shí)沖頭超過閉合高度量,如圖1所示。為了保證生產(chǎn)質(zhì)量和減少模具磨損,下死點(diǎn)的位置要求在整個(gè)沖壓過程中保持不變。這就要求:⑴補(bǔ)償由于速度變化引起的慣性力影響,比如從試沖速度到生產(chǎn)速度,機(jī)器啟動(dòng)速度到生產(chǎn)速度;⑵補(bǔ)償溫度變化引起的下死點(diǎn)誤差,比如冷機(jī)開到正常溫度時(shí)熱機(jī)的變化,機(jī)器停機(jī)引起的溫度變化,當(dāng)速度上升或機(jī)器溫度下降時(shí),容易引起負(fù)的下死點(diǎn)誤差,當(dāng)速度下降或機(jī)器升溫時(shí),容易引起正的下死點(diǎn)誤差。
圖1 模具閉合高度和切入深度
圖2 各部件傳遞的沖壓力
對使用者來說,保證現(xiàn)代沖床的精度和生產(chǎn)過程的安全性是絕對必要的。這對沖床的機(jī)械和控制系統(tǒng)提出更高的要求,只有在兩者充分協(xié)調(diào)時(shí),才能在各種生產(chǎn)環(huán)境下完成精密安全的沖壓過程。
由于速度與溫度的改變,滑塊的下死點(diǎn)位置會(huì)發(fā)生變化,沖床必須能測出此變化并自動(dòng)修正。為確?;瑝K下死點(diǎn)位置在整個(gè)沖床壽命周期內(nèi)保持極小的誤差,Bruderer的滑塊高度調(diào)整裝置安裝在機(jī)床床身上,由于杠桿原理,只有20%的沖壓負(fù)荷傳遞到各滑塊高度調(diào)整軸上,如圖2所示,此系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是不受直接的沖壓撞擊,因而也無振動(dòng)傳到滑塊高度調(diào)整裝置上。經(jīng)過硬化處理與精磨的螺旋調(diào)整軸和蝸桿無磨損發(fā)生,可確?;瑝K高度的調(diào)整精度,且滑塊在高速?zèng)_壓過程中可調(diào)整。
要充分發(fā)揮機(jī)械結(jié)構(gòu)的性能優(yōu)勢,必須確保其與控制系統(tǒng)的完美結(jié)合。Bruderer開發(fā)的B型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)配置先進(jìn)的軟件能夠完全滿足質(zhì)量和靈活性的所有要求。例如,每臺(tái)裝有B型控制系統(tǒng)的沖床都標(biāo)準(zhǔn)配置了滑塊高度的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)整功能。此系統(tǒng)在沖床工作時(shí)根據(jù)沖速變化連續(xù)調(diào)節(jié)滑塊高度,確保滑塊BDC(下死點(diǎn))精度保持穩(wěn)定以達(dá)到無瑕疵生產(chǎn)。一旦動(dòng)態(tài)曲線被精確設(shè)定后,只需一個(gè)按鍵動(dòng)作,調(diào)整參數(shù)就會(huì)存入相應(yīng)的模具參數(shù)中,此系統(tǒng)最多可存儲(chǔ)500套模具參數(shù)。對于由溫度變化而引起的BDC(下死點(diǎn))的偏離,可選用Bruderer的下死點(diǎn)測量與控制系統(tǒng)選件。它能監(jiān)測滑塊的下死點(diǎn)位置,如果所測誤差超過設(shè)定的偏離值(如0.01mm)時(shí),在沖壓過程中滑塊高度會(huì)自動(dòng)調(diào)回到原來的高度,因?yàn)橛写诉x件,采用閉環(huán)測量與調(diào)整功能,Bruderer沖床可補(bǔ)償任何外部因素造成的下死點(diǎn)偏離。
圖3 靜態(tài)誤差調(diào)節(jié)控制
所有Bruderer沖壓機(jī)均配備有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)下死點(diǎn)的糾正。在換模模式下,最大靜態(tài)改正值可以設(shè)定,比如0.1mm,改正的步距也可設(shè)定,比如0.01mm,這樣可以改正10步,這些數(shù)據(jù)都可以存儲(chǔ)在相應(yīng)的模具數(shù)據(jù)里,如圖3所示。在調(diào)模或連續(xù)運(yùn)行模式下,這個(gè)數(shù)據(jù)還可以改正和儲(chǔ)存。靜態(tài)改正在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的值是不變的。比如,轉(zhuǎn)速在100r/s時(shí)滑塊向下的改正值是0.01mm,速度在1500r/s時(shí)滑塊向下的改正值還是0.01mm。
動(dòng)態(tài)糾正是借助于曲線來改正下死點(diǎn)的值的,機(jī)器里存儲(chǔ)了25條改正曲線,根據(jù)不同產(chǎn)品和要求來選曲線,一般情況下,速度越快,改正值越大。我們也可以根據(jù)產(chǎn)品要求自行制定改正曲線,比如在100r/s的速度下,沖壓力是28t,產(chǎn)品的壓印尺寸不好,通過把靜態(tài)下死點(diǎn)的值改為0.02mm,產(chǎn)品壓印尺寸質(zhì)量很好,這時(shí)的沖壓力是32t,那么將這個(gè)基礎(chǔ)沖壓力設(shè)為曲線改正標(biāo)準(zhǔn),在速度為300r/s時(shí),改正動(dòng)態(tài)下死點(diǎn)的值,一直到?jīng)_壓力為32t時(shí)為止,再將速度換到500r/s,改正動(dòng)態(tài)下死點(diǎn)的值,讓沖壓力也到32t,這樣,我們就可以做一條改正曲線,在機(jī)器速度變化時(shí),保證沖壓力不變,從而保證壓印尺寸不變。
Bruderer沖床上雖標(biāo)配有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的下死點(diǎn)改正,但是,模具的局部發(fā)熱,機(jī)器機(jī)身的發(fā)熱,還有模具限位塊以及上模卸料板的精度誤差,這些因素仍不容忽視。若他們不影響產(chǎn)品質(zhì)量,就不需要改正由于這些因素引起的上死點(diǎn)或下死點(diǎn)的變化。否則,就必須測量和糾正這些誤差。
目前有兩種測量方法,一種是用非接觸式測量系統(tǒng)測量整個(gè)行程和上下死點(diǎn),該系統(tǒng)如圖4所示。它通過磁帶、磁傳感器以及集成于沖床控制系統(tǒng)中的軟件模塊來工作。測量系統(tǒng)非常堅(jiān)固,安裝在裝模區(qū)靠近條料進(jìn)口的一側(cè)。系統(tǒng)允許在“連續(xù)行程”和“設(shè)定”操作狀態(tài)下測量滑塊位置。
用這種方法,首先要矯正標(biāo)準(zhǔn)的上下死點(diǎn)位置,需要注意的是,所有測量值是相對于標(biāo)準(zhǔn)位置測量而得的,這種方法可以測量和顯示:⑴在調(diào)模和連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)下,測量并顯示上死點(diǎn)和下死點(diǎn)位置以及行程大??;⑵在連續(xù)狀態(tài)下測量并顯示上死點(diǎn)或下死點(diǎn)位置,設(shè)定上死點(diǎn)極限停機(jī)位置,如果停機(jī)了,那么手動(dòng)改正下死點(diǎn)或下死點(diǎn)位置,然后再啟動(dòng)機(jī)器;⑶在連續(xù)狀態(tài)下上下死點(diǎn)可自動(dòng)控制和改正。需要指出的是,要么改正上死點(diǎn)偏差,要么改正下死點(diǎn)偏差。
這種方法的最大用處是調(diào)模和測量下死點(diǎn)的過盈量,此外,如果沒有模具限位塊的接觸,它可直接測量下死點(diǎn)位置而控制下死點(diǎn)。沖壓力檢測是一個(gè)檢驗(yàn)的方法,經(jīng)常觀察沖壓力的變化也可確定下死點(diǎn)在生產(chǎn)過程中的變化。
圖4 非接觸式測量系統(tǒng)
改正下死點(diǎn)的另一種方法是,在模具里裝上可測到0~2mm渦流的測距傳感器(POSA)。Bruderer沖床可裝8個(gè)模擬POSA距離測量傳感器。用這種傳感器既可以起到監(jiān)控作用,也可以用來控制滑塊的位置精度。
傳感器具有監(jiān)控功能
傳感器實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的過程如圖5所示。
圖6中,通道1的校正值為0.188mm,通道2的校正值是1.079mm,設(shè)置的上偏差為0.03mm,下偏差為0.03mm,實(shí)際誤差為0.006mm,超過上下設(shè)定限時(shí),可以立刻停機(jī)或上死點(diǎn)停機(jī)。
傳感器作為反饋控制信號
傳感器傳遞反饋控制信號的過程如圖7所示。
圖5 傳感器監(jiān)控過程圖
圖6 監(jiān)控通道設(shè)置,包括上下限設(shè)置
圖7 傳感器傳遞反饋控制信號
滑塊執(zhí)行位置控制時(shí),只能用通道1和通道2個(gè)模擬傳感器的修正值。其他的還要用來做疊料、廢料和漏料監(jiān)測用。用紅框圈起來的是用這種0~2mm的測距傳感器來糾正下死點(diǎn),如圖8所示,傳感器的校正值是1.199mm,下限為0.1mm,上限為0.1mm,改正步距為0.01mm。測量校正值必須在連續(xù)狀態(tài)下進(jìn)行。一般經(jīng)過多個(gè)行程計(jì)算出平均值才能復(fù)位,復(fù)位值必須在測量的線性范圍內(nèi),復(fù)位值是基準(zhǔn)值,以后的測量值將基于這個(gè)測量值自動(dòng)調(diào)節(jié)。
圖8 測量通道設(shè)置,包括上下限設(shè)置
圖8的左上方是設(shè)定要求的模具閉合高度,第二條是實(shí)際模高,左下方是靜態(tài)改正,右下方是動(dòng)態(tài)改正。如果使用了滑塊切入深度測量控制,靜態(tài)改正和動(dòng)態(tài)改正就不能再使用,因?yàn)闇y量切入深度時(shí),所有的誤差都包含在測量值里了。
高速?zèng)_床在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),直接糾正下死點(diǎn)的誤差。二十多年來,該技術(shù)還在不斷地完善和發(fā)展。這里介紹了四種改正方法,隨著應(yīng)用的多樣化,改正方法還在繼續(xù)開發(fā)。Bruderer馬上要推出通過測試沖壓力改正下死點(diǎn)位置的系統(tǒng),從而對有限位塊的模具起到改善零件質(zhì)量、提高模具壽命的好處。