共享是新媒體時(shí)代創(chuàng)新思維的體現(xiàn),是開放思維和新技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。共享也是一個(gè)極具廣度、深度和影響力的平臺(tái),它讓人與產(chǎn)品連接并且互動(dòng),同時(shí)讓企業(yè)借助這一平臺(tái)打造品牌。
打造品牌首先就得提供服務(wù)。拿時(shí)下最熱的共享單車來說,各種品牌、顏色的單車一夜之間涌進(jìn)大街小巷,在便捷人們出行的過程中發(fā)揮了重要作用。不過,這只是其最初的服務(wù)功能。隨著平臺(tái)的深化和服務(wù)需求的多樣化,共享單車也出現(xiàn)了不少問題,比如押金問題、單車質(zhì)量問題、亂停亂放問題,不時(shí)引來社會(huì)的關(guān)注和熱議。尤其是共享單車在大數(shù)據(jù)時(shí)代沒能做到精準(zhǔn)投放,常常讓人詬病。不少企業(yè)鋪天蓋地地投放,試圖以此占領(lǐng)市場(chǎng)。從營(yíng)銷角度看,似乎無可厚非,但這種超量投放帶來的混亂和無序化管理,并不一定給品牌加分。
共享時(shí)代的服務(wù)需要精細(xì)化、垂直化。共享單車幫助大家出行,這是最簡(jiǎn)單、最初始的服務(wù)。更深入的服務(wù)其實(shí)對(duì)品牌的影響更大。比如說,南方城市下雨的時(shí)候很多,雨天騎行共享單車就很麻煩。沒有雨衣,車座是濕的,人們不方便騎行。為何沒有一家單車企業(yè)就此提供一種解決方案呢?在車座下面留出一個(gè)空間,提供一塊抹布、一件雨衣,這對(duì)雨衣和抹布的提供商,難道不是一次品牌推廣的機(jī)遇?所以,從本質(zhì)上看,還是服務(wù)精細(xì)化做得不夠。
對(duì)企業(yè)和品牌的發(fā)展來說,服務(wù)是最重要的,共享時(shí)代企業(yè)的發(fā)展和品牌的打造就看誰的服務(wù)更精細(xì)、更到位。從目前來看,我們的企業(yè)和行業(yè)在這方面欠缺的還很多。拿共享單車來說,不少企業(yè)依然抱著圈錢的心理,只是利用簡(jiǎn)單的服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng)。如果僅僅停留在這個(gè)層面,它今天獲得的市場(chǎng)也會(huì)慢慢失去。
再說說公關(guān)。公關(guān)業(yè)是傳播行業(yè),更是服務(wù)性極強(qiáng)的行業(yè)。人們常說,新的傳播時(shí)代是“內(nèi)容為王”的時(shí)代,也是“內(nèi)容+服務(wù)”的時(shí)代。人們提供“內(nèi)容”的過程,實(shí)際上就是服務(wù)的過程。但這種服務(wù)是否到位,是否做到了精細(xì)化,則需要公關(guān)從業(yè)者思考。就是說,我們提供的“內(nèi)容”是不是受眾需要的,而受眾需要的東西,是否涵蓋在提供的“內(nèi)容”中,這才是傳播時(shí)代垂直化服務(wù)的精髓之一。
共享是時(shí)代發(fā)展的需求和趨勢(shì),也是企業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇,面對(duì)機(jī)遇,企業(yè)需要提供更好的產(chǎn)品,公關(guān)公司需要提供更有價(jià)值的內(nèi)容。但很多時(shí)候,品牌的優(yōu)勢(shì)往往體現(xiàn)在細(xì)節(jié)和對(duì)客戶的關(guān)懷中,體現(xiàn)在服務(wù)當(dāng)中。因此,服務(wù)的精細(xì)化、垂直化在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中尤其需要強(qiáng)化。