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    分享經(jīng)濟:新機遇與新問題

    2017-07-31 18:08:32馬化騰
    中國經(jīng)濟信息 2017年13期
    關(guān)鍵詞:資源傳統(tǒng)經(jīng)濟

    文│馬化騰

    分享經(jīng)濟:新機遇與新問題

    文│馬化騰

    如何在鼓勵發(fā)展的過程中實現(xiàn)規(guī)范管理,這對于分享經(jīng)濟的走向至關(guān)重要,對于能不能激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟的活力也至關(guān)重要。

    “互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略發(fā)布以來,傳統(tǒng)經(jīng)濟與移動互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合愈發(fā)密切,許多領(lǐng)域涌現(xiàn)出大量創(chuàng)新成果,特別是在分享經(jīng)濟領(lǐng)域,創(chuàng)新成果更是驚喜不斷。

    據(jù)初步估算,2016年,分享經(jīng)濟總體市場交易規(guī)模超過2.4萬億元,同比增長翻一番還多。2016年分享經(jīng)濟各行業(yè)的累積注冊用戶已超過31億人次,累計參與人數(shù)超過5億人。分享經(jīng)濟領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司的員工數(shù)近30萬人,而平臺上的個體服務(wù)者數(shù)量累積近1億人次。行業(yè)高速發(fā)展的動力從哪里來?

    我認(rèn)為至少有兩個:

    一個動力是移動互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)經(jīng)濟的深度融合?;ヂ?lián)網(wǎng)的基本精神就是分享,而“互聯(lián)網(wǎng)+”的另外一層含義是把互聯(lián)網(wǎng)的資源分享給傳統(tǒng)經(jīng)濟。分享經(jīng)濟創(chuàng)新性地改變了生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系,社會資源重新組合分配,激活了產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力。

    另一個動力是政府的號召。2015年12月16日,國家主席習(xí)近平在第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會開幕式上的講話指出:“中國正在實施‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動計劃,推進‘?dāng)?shù)字中國’建設(shè),發(fā)展分享經(jīng)濟,支持基于互聯(lián)網(wǎng)的各類創(chuàng)新,提高發(fā)展質(zhì)量和效益?!?/p>

    李克強總理在2016年3月的博鰲論壇上提出:“利用‘互聯(lián)網(wǎng)+’等新模式,搭建創(chuàng)新合作平臺,發(fā)展新經(jīng)濟、分享經(jīng)濟,共享創(chuàng)新經(jīng)驗,形成億萬人的創(chuàng)新大軍、創(chuàng)造大軍。”“互聯(lián)網(wǎng)+”是手段,分享經(jīng)濟是結(jié)果,網(wǎng)絡(luò)強國是目的,這是一脈相承的。產(chǎn)業(yè)因此風(fēng)風(fēng)火火發(fā)展起來。傳統(tǒng)經(jīng)濟的新機遇

    如我們所預(yù)見,分享經(jīng)濟將按照個人、企業(yè)、政府、城市、全社會五大路徑進行演進。目前已經(jīng)從個人閑置資源分享階段,向企業(yè)分享和政府公共服務(wù)分享階段演變。這個演變?yōu)閭鹘y(tǒng)經(jīng)濟帶來了新的機遇。企業(yè)運營分享經(jīng)濟為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來了新空間。例如共享單車,數(shù)百萬輛計的共享單車作為公共交通的補充,有效解決了用戶的出行問題,在一定程度上達到了減排和鼓勵市民綠色出行的效果。同時,也為傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展空間。

    制造業(yè)企業(yè)參與分享經(jīng)濟實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。例如,三一重工通過智能物聯(lián)的設(shè)備共享平臺,把全球超過30萬臺重型機械設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實時采集超過1萬個參數(shù)。設(shè)備主可以在自己的賬號里出租設(shè)備,同時也可以尋求各種后市場的服務(wù),例如維修、配件等。大大提高了工程設(shè)備運轉(zhuǎn)效率,降低了運營成本。

    城市公共資源參與社會分享帶來新生產(chǎn)業(yè)機遇。例如,互聯(lián)網(wǎng)城際定制巴士離不開政府客運部門的支持。隨著大量社會閑置資源的加入,“互聯(lián)網(wǎng)+公路客運”的創(chuàng)新點也會不斷問世,一旦網(wǎng)絡(luò)售票滲透率超過50%,那么近百億人次的在線汽車票出票量將催生全新的商業(yè)模式。

    除了出行創(chuàng)新,還有公共服務(wù)的分享創(chuàng)新。其中一個例子是烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院,病人從掛號、看病、取藥、付款到回診,完全可以在手機上一站式搞定,可以幫助病人節(jié)省超過40%的時間。13億人的看病問題是個世界性難題。中國人多,醫(yī)療資源少且分布不均勻,醫(yī)院、醫(yī)生、患者、政府、藥企、保險這六大主體之間關(guān)系錯綜復(fù)雜,資源供需匹配難度極大。正是在政府支持下,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院得以解除陳舊規(guī)則的束縛,將“醫(yī)+藥+險”三個關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的資源進行分享重組,為解決我國醫(yī)療資源分配的難題提供了新思路。

    傳統(tǒng)監(jiān)管的新問題隨著“分享經(jīng)濟”蓬勃發(fā)展,有一個問題越來越值得全社會一起關(guān)注:創(chuàng)新需要遵守什么規(guī)則?

    分享經(jīng)濟的創(chuàng)新與公共服務(wù)息息相關(guān),今后將越來越多地觸及傳統(tǒng)業(yè)態(tài)和政策監(jiān)管的模糊地帶,這些創(chuàng)新無論是從范圍、方式還是成本方面,都顛覆了傳統(tǒng)經(jīng)濟模式。這對于舊的監(jiān)管思路和監(jiān)管模式都帶來了新的挑戰(zhàn)。

    如何在鼓勵發(fā)展的過程中實現(xiàn)規(guī)范管理,這對于分享經(jīng)濟的走向至關(guān)重要,對于能不能激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟的活力也至關(guān)重要。當(dāng)前,正值新舊動能轉(zhuǎn)換的重大歷史時期,數(shù)字經(jīng)濟是發(fā)展龍頭,我們不能穿新鞋走老路,更不應(yīng)讓火車改道走馬路,而要適應(yīng)新的形勢,調(diào)整政策和法規(guī),鼓勵創(chuàng)新和競爭,繁榮和做大數(shù)字經(jīng)濟。

    (作者系騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官)

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