關(guān)于DMHS—H型轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)時(shí)鐘跳變問(wèn)題的研究

李麗

摘要：本文從時(shí)鐘授時(shí)對(duì)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響出發(fā)，闡明當(dāng)時(shí)鐘系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)的故障排查方法、應(yīng)急處理步驟以及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)；服務(wù)器時(shí)間；時(shí)間跳變

自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)是中國(guó)民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，承載著民航相關(guān)數(shù)據(jù)信息的傳遞和存儲(chǔ)工作。自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)采用的是UTC時(shí)間，與北京時(shí)間相差8小時(shí)，每天早上8：00自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)時(shí)間由23：59分自動(dòng)變更為零時(shí)。2016年1月1日，值班員在巡檢中發(fā)現(xiàn)主用DMHS-H轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)服務(wù)器與IP終端時(shí)間跳變?yōu)椤?015年1月1日”。由于服務(wù)器中數(shù)據(jù)庫(kù)報(bào)文表的訪問(wèn)均與時(shí)間關(guān)聯(lián)，時(shí)鐘的錯(cuò)誤導(dǎo)致了報(bào)文無(wú)法存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，值班員立即將故障現(xiàn)象報(bào)告給廠家工程師，查明了原因，并手動(dòng)更改時(shí)間為“2016年1月1日”，恢復(fù)了服務(wù)器系統(tǒng)時(shí)間，報(bào)文存儲(chǔ)功能也隨之恢復(fù)。

一、事件起因

目前網(wǎng)絡(luò)傳輸室共有轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)三套，主用為DMHS-H96路自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在2016年1月1日早8：00，時(shí)間跳變?yōu)椤?015年1月1日”，值班員發(fā)現(xiàn)后，立即檢查系統(tǒng)收發(fā)報(bào)文情況，確定中轉(zhuǎn)報(bào)文收發(fā)均正常，所有終端用戶報(bào)文能夠及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，業(yè)務(wù)沒(méi)有受到影響。但是有于時(shí)間發(fā)生了跳變，造成服務(wù)器內(nèi)找不到當(dāng)日的數(shù)據(jù)庫(kù)報(bào)文表，所有報(bào)文數(shù)據(jù)無(wú)法進(jìn)行存儲(chǔ)，值班員根據(jù)故障現(xiàn)象及情況，首先報(bào)告當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)，并迅速聯(lián)系廠家工程師，查找故障原因。

二、事件處理過(guò)程

1、檢查系統(tǒng)路中轉(zhuǎn)電報(bào)情況。由于該套系統(tǒng)為主用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)，值班員首先檢查電報(bào)中轉(zhuǎn)情況，通過(guò)MNG工具實(shí)時(shí)查看系統(tǒng)路收發(fā)電報(bào)，返回結(jié)果如圖1所示，系統(tǒng)收發(fā)電報(bào)正常，與終端用戶聯(lián)系，確定所有用戶能夠正常收發(fā)電報(bào)，對(duì)業(yè)務(wù)沒(méi)有造成影響。于是，繼續(xù)排查故障原因。

2、檢查GPS時(shí)鐘。DMHS-H96路轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)使用的是GPS時(shí)鐘信號(hào)，服務(wù)器自動(dòng)同步GPS時(shí)間，事發(fā)當(dāng)日，在巡檢過(guò)程中，值班員發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)超級(jí)IP終端時(shí)間顯示為“2015年”，于是通過(guò)命令檢查服務(wù)器時(shí)間，檢查命令為：#date，返回結(jié)果顯示兩臺(tái)服務(wù)器時(shí)間均為“2015年”，確定系統(tǒng)時(shí)間出現(xiàn)異常，于是，迅速檢查GPS時(shí)鐘狀態(tài)，確定當(dāng)時(shí)GPS系統(tǒng)運(yùn)行正常，時(shí)間顯示為2016年，與實(shí)際時(shí)間完全相符，可以排除是GPS問(wèn)題造成。將此檢查結(jié)果告知工程師，便于工程師 繼續(xù)排查故障原因。

3、檢查IP 終端告警。雖然電報(bào)業(yè)務(wù)可以正常中轉(zhuǎn)，但是由于時(shí)間錯(cuò)誤，造成服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)找不到當(dāng)日的報(bào)文表，無(wú)法進(jìn)行報(bào)文存儲(chǔ)，只能在“快速查看報(bào)文”中查看緩存中的報(bào)文數(shù)據(jù)。告警信息如圖2所示：

4、報(bào)告故障信息。故障發(fā)生時(shí)，值班員將故障情況向當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并迅速聯(lián)系廠家工程師，說(shuō)明故障現(xiàn)象，配合工程師查找原因，調(diào)試遠(yuǎn)程撥號(hào)連接方式，以便工程師可以遠(yuǎn)程訪問(wèn)該套轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)。

5、應(yīng)急處理。在配合工程師查找故障原因的同時(shí)，值班員將備用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)檢查并測(cè)試正常，以備當(dāng)主用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)無(wú)法中轉(zhuǎn)報(bào)文時(shí)迅速啟用備用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)，具體內(nèi)容包括：

5.1核對(duì)DMHS-M（07）轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)資料與主用系統(tǒng)完全同步

5.2測(cè)試引接DYX系統(tǒng)路至DMHS-M（07）轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)，并測(cè)試收發(fā)報(bào)文成功

5.3檢查切換單元狀態(tài)，并確保切換單元處于全通狀態(tài)

三、處理結(jié)果

經(jīng)過(guò)檢查，最終確定造成時(shí)間跳變的原因?yàn)榉?wù)器中GPS時(shí)鐘模塊版本過(guò)低，造成無(wú)法識(shí)別正確年份。需要手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整才可以恢復(fù)，后期再將軟件版本更新，可以完全修復(fù)此漏洞，使得系統(tǒng)不會(huì)再出現(xiàn)該類問(wèn)題。手動(dòng)修改命令為“#date –s ‘2016/1/1 ”，執(zhí)行命令后，時(shí)鐘立即生效，服務(wù)器時(shí)間與IP 終端時(shí)間均顯示2016年，恢復(fù)正常。

在故障期間，由于數(shù)據(jù)庫(kù)無(wú)法存報(bào)，為了歷史記錄中不造成報(bào)文丟失，收?qǐng)?bào)端聯(lián)系沈陽(yáng)轉(zhuǎn)報(bào)室值班人員，將故障期間報(bào)文重新進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)；發(fā)報(bào)端聯(lián)系終端用戶發(fā)報(bào)人員，將期間電報(bào)再次重新發(fā)送，確保了報(bào)文存儲(chǔ)的完整性。至此，由于時(shí)間錯(cuò)誤造成的故障徹底解決，系統(tǒng)運(yùn)行正常。

四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

針對(duì)此次突發(fā)事件，從處置經(jīng)驗(yàn)中可以找到需要提升的問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：

1、定期與廠家工程師溝通，了解系統(tǒng)所使用軟件版本信息，需要更新的軟件及時(shí)進(jìn)行更新，消除安全隱患。

2、認(rèn)真仔細(xì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)并處置，以不影響業(yè)務(wù)為前提。

3、熟知系統(tǒng)維護(hù)及應(yīng)急處置流程，當(dāng)故障發(fā)生后可以及時(shí)有效的處理故障。

4、多分析、多判斷，在有限的時(shí)間內(nèi)將備用的預(yù)防應(yīng)急措施準(zhǔn)備好，搶在時(shí)間前面做好準(zhǔn)備工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]DMHS-H系統(tǒng)部署手冊(cè)

[2]DMHS-H系統(tǒng)硬件手冊(cè)

[3] DMHS-H日常軟件基本維護(hù)手冊(cè)endprint