淺談設(shè)備全生命周期管理

李韓英

【摘要】設(shè)備全壽命周期管理，涵蓋了資產(chǎn)管理和設(shè)備管理雙重概念，應(yīng)該稱(chēng)為設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理更為合適，它包含了資產(chǎn)和設(shè)備管理的全過(guò)程，從采購(gòu)，（安裝）使用，維修（輪換）報(bào)廢等一系列過(guò)程，即包括設(shè)備管理，也滲透著其全過(guò)程的價(jià)值變動(dòng)過(guò)程，因此考慮設(shè)備全壽命周期管理，要綜合考慮設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

【關(guān)鍵詞】設(shè)備全生命周期 概念 管理

一、設(shè)備全生命周期的基本概念：

傳統(tǒng)的設(shè)備管理主要是指設(shè)備在役期間的運(yùn)行維修管理，其出發(fā)點(diǎn)是設(shè)備可靠性的角度出發(fā)，具有為保障設(shè)備穩(wěn)定可靠運(yùn)行而進(jìn)行的維修管理的相關(guān)內(nèi)涵。包括設(shè)備資產(chǎn)的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)，即設(shè)備的安裝，使用，維修直至拆換，體現(xiàn)出的是設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。資產(chǎn)管理更側(cè)重于整個(gè)設(shè)備相關(guān)價(jià)值運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其覆蓋購(gòu)置投資，折舊，維修支出，報(bào)廢等一系列資產(chǎn)壽命周期的概念，其出發(fā)點(diǎn)是整個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性，具有為降低運(yùn)營(yíng)成本，增加收入而管理的內(nèi)涵，體現(xiàn)出的是資產(chǎn)的價(jià)值運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。鐵路運(yùn)輸公司設(shè)備全壽命周期管理，涵蓋了資產(chǎn)管理和設(shè)備管理雙重概念，應(yīng)該稱(chēng)為設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理更為合適，它包含了資產(chǎn)和設(shè)備管理的全過(guò)程，從采購(gòu)，（安裝）使用，維修（輪換）報(bào)廢等一系列過(guò)程，即包括設(shè)備管理，也滲透著其全過(guò)程的價(jià)值變動(dòng)過(guò)程，因此考慮設(shè)備全壽命周期管理，要綜合考慮設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性

二、設(shè)備全壽命周期管理的任務(wù)：

鐵路運(yùn)輸工設(shè)備全生命周期管理的任務(wù)是以運(yùn)輸任務(wù)為目標(biāo)，通過(guò)一系列的技術(shù)，經(jīng)濟(jì)，組織措施，對(duì)公司設(shè)備的規(guī)劃，設(shè)計(jì)，制造，選型，購(gòu)置，安裝，使用，維護(hù)，維修，改造，更新直至報(bào)廢的全過(guò)程進(jìn)行管理，以獲得設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、設(shè)備綜合產(chǎn)能最高的理想目標(biāo)。

三、設(shè)備全壽命周期管理的階段：

鐵路運(yùn)輸公司設(shè)備的全壽命周期管理包括三個(gè)階段：

1、前期管理：設(shè)備的前期管理包括規(guī)劃決策，計(jì)劃，調(diào)研，購(gòu)置，庫(kù)存，直至安裝調(diào)試，試運(yùn)轉(zhuǎn)的全部過(guò)程。

（1）采購(gòu)期：在投資前期做好設(shè)備的能效分析，確認(rèn)能夠起到最佳的作用， 進(jìn)而通過(guò)完善的采購(gòu)方式，進(jìn)行招標(biāo)比價(jià)，在保證性能滿足需求的情況下進(jìn)行最低成本購(gòu)置。

（2）庫(kù)存期：設(shè)備資產(chǎn)采購(gòu)?fù)瓿珊螅M(jìn)入公司庫(kù)存存放，屬于庫(kù)存管理的范疇。

（3）安裝期：此期限比較短，屬于過(guò)渡期，若此階段沒(méi)有規(guī)范管理，很可能造成庫(kù)存期與在役期之間的管理真空

2、維修管理：包括防止設(shè)備性能劣化而進(jìn)行的日常維護(hù)保養(yǎng)，檢查，監(jiān)測(cè)，診斷以及修理，更新等管理，其目的是保證設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，并有效地降低維修費(fèi)用。在設(shè)備運(yùn)行和維修過(guò)程中，可采用現(xiàn)代化管理思想和方法，如行為科學(xué)，系統(tǒng)工程，價(jià)值工程，定置管理，信息管理與分析，使用和維修成本統(tǒng)計(jì)與分析，可設(shè)備全壽命周期示意圖，前期管理，運(yùn)行維修管理、輪換、報(bào)廢、管理靠性維修等

3、輪換及報(bào)廢管理：

（1）輪換期：對(duì)于部分可修復(fù)設(shè)備，設(shè)備定期進(jìn)行輪換和離線修復(fù)保養(yǎng)，然后繼續(xù)更換服役。此期間的管理對(duì)于降低購(gòu)置及維修成本，重復(fù)利用設(shè)備具有一定的意義。

（2）報(bào)廢期：設(shè)備整體已到使用壽命，故障頻發(fā)，影響到設(shè)備組的可靠性，其維修成本已超出設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行更換，更換后的設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行變賣(mài)或轉(zhuǎn)讓或處置，相應(yīng)的費(fèi)用進(jìn)入企業(yè)營(yíng)業(yè)外收入或支出，建立完善的報(bào)廢流程，以使資產(chǎn)處置在帳管理，既有利于追溯設(shè)備使用歷史，也利于資金回籠。至此，設(shè)備壽命正式終結(jié)

四、設(shè)備全壽命周期的閉環(huán)管理：

設(shè)備在管理的過(guò)程中會(huì)經(jīng)歷一系列的設(shè)備及財(cái)務(wù)的臺(tái)賬和管理及維修記錄，如設(shè)備的可靠性管理及維修費(fèi)用的歷史數(shù)據(jù)，都可以作為設(shè)備全壽命周期的分析依據(jù)，最終可以在設(shè)備報(bào)廢之后，對(duì)設(shè)備整體使用經(jīng)濟(jì)性，可靠性及其管理成本作出科學(xué)的分析，并可以輔助設(shè)備采購(gòu)決策，可以更換更加先進(jìn)的設(shè)備重新進(jìn)行全壽命周期的跟蹤，也可以仍然使用原型號(hào)的設(shè)備，并應(yīng)用原設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行更加科學(xué)的可靠性管理及維修策略，使其可靠性及維修經(jīng)濟(jì)更加優(yōu)化，從而使設(shè)備全壽命周期管理形成閉環(huán)。鐵路運(yùn)輸公司設(shè)備信息錄入系統(tǒng)就是根據(jù)設(shè)備全生命周期的閉環(huán)管理理念進(jìn)行的新型信息錄入系統(tǒng)，他錄入后能夠使設(shè)備的其可靠性及維修經(jīng)濟(jì)更加優(yōu)化，從而使設(shè)備全壽命周期管理形成閉環(huán)。

五、設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng)：

為了從管理上達(dá)到對(duì)設(shè)備全壽命周期的合理管理，鐵路運(yùn)輸公司在設(shè)備管理原有基礎(chǔ)上構(gòu)建了一個(gè)適合自己的設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng)（即鐵路運(yùn)輸公司設(shè)備配件信息錄入系統(tǒng)）。該系統(tǒng)不僅具有資產(chǎn)管理（臺(tái)賬），設(shè)備管理，維修工時(shí)和成本管理等基本功能，還具有信息綜合分析、報(bào)警功能和診斷專(zhuān)家功能等，對(duì)資產(chǎn)，故障，潤(rùn)滑，診斷，備件，維修工時(shí)，成本等信息能資源共享，進(jìn)行綜合分析（輸入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確）并預(yù)報(bào)。全壽命周期管理系統(tǒng)要求將相關(guān)信息按時(shí)按規(guī)定記錄（必須真實(shí)）并輸入計(jì)算機(jī)，例如將故障類(lèi)型，產(chǎn)生原因，停臺(tái)天數(shù)，維修工時(shí)，成本等相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，并對(duì)信息進(jìn)行分析處理，然后利用分析結(jié)果采取針對(duì)性措施，以達(dá)到故障率大幅下降的目的。

六、設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng)具體的管理功能：

1、設(shè)備前期管理功能：設(shè)備前期管理是保持和提高其后續(xù)管理中設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和 經(jīng)濟(jì)效果的關(guān)鍵，是搞好后續(xù)管理的基礎(chǔ)。該部分主要包括設(shè)備規(guī)劃、選型、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、申購(gòu)計(jì)劃、申購(gòu)合同、設(shè)備租賃、廠商信息等，其中設(shè)備規(guī)劃部分主要包括年度設(shè)備使用計(jì)劃、年度設(shè)備使用費(fèi)計(jì)劃、設(shè)備使用計(jì)劃需求量等的制定。

2、臺(tái)帳管理功能：臺(tái)帳數(shù)據(jù)是進(jìn)行設(shè)備優(yōu)化配置管理的基礎(chǔ)，反映了鐵路運(yùn)輸公司全部設(shè)備的基本信息及其資產(chǎn)狀況，具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分?jǐn)?shù)據(jù)：靜態(tài)數(shù)據(jù)主要有設(shè)備編號(hào)、名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、廠商信息、所屬單位、原值、主要性能參數(shù)等；動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)如設(shè)備凈值、折舊額、累計(jì)能耗費(fèi)用、月有效工作臺(tái)班/ 時(shí)數(shù)，設(shè)備維修次數(shù)、時(shí)間，費(fèi)用、等。

3、設(shè)備狀態(tài)變動(dòng)管理功能：記錄設(shè)備的啟用、停用、閑置，租入、租出，轉(zhuǎn)入，轉(zhuǎn)出、故障、事故、報(bào)廢等的管理，為管理決策層準(zhǔn)確快速地提供設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)。

4、運(yùn)行狀態(tài)管理功能：記錄設(shè)備日常運(yùn)行信息、能源消耗信息、操作員信息等。

5、維修保養(yǎng)管理功能：包括設(shè)備維修管理和設(shè)備保養(yǎng)管理：管理人員根據(jù)設(shè)備關(guān)鍵性及其各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)對(duì)設(shè)備分類(lèi)，對(duì)不同類(lèi)型的設(shè)備分別采用狀態(tài)檢測(cè)維修、定期維修、事后維修、改善性維修等不同的維修模式，維修管理包括編制及更改維修計(jì)劃，記錄維修信息，核算維修費(fèi)用；設(shè)備保養(yǎng)管理主要進(jìn)行潤(rùn)滑定標(biāo)、潤(rùn)滑實(shí)施等管理6、統(tǒng)計(jì)分析功能： 統(tǒng)計(jì)設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及綜合狀態(tài)，提供針對(duì)不同管理層次需求的報(bào)表輸出。包括設(shè)備分布表、下屬部門(mén)設(shè)備分布表、工程機(jī)械費(fèi)用核算明細(xì)表、單臺(tái)機(jī)械全項(xiàng)核算明細(xì)表、單臺(tái)機(jī)械實(shí)際費(fèi)用圖表、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況及經(jīng)濟(jì)核算報(bào)表、租賃設(shè)備收支核算表等。通過(guò)各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及指標(biāo)，使管理者全面、快速、準(zhǔn)確的了解當(dāng)前企業(yè)機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)及使用情況，輔助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行企業(yè)管理決策等。

7、備件管理功能：對(duì)設(shè)備的備件進(jìn)行必要的庫(kù)存管理，在保證設(shè)備正常運(yùn)作的情況下，盡量降低其庫(kù)存，減少資金占用量。備件管理主要包括建立設(shè)備備件臺(tái)帳，完成備件的出入庫(kù)管理，制定備件儲(chǔ)備定額，備件采購(gòu)計(jì)劃管理；對(duì)備件進(jìn)行ABC分析，提供各類(lèi)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。

8、系統(tǒng)維護(hù)功能：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，保證系統(tǒng)良好運(yùn)作。系統(tǒng)維護(hù)主要是管理、創(chuàng)建和調(diào)整系統(tǒng)的角色、用戶(hù)及其權(quán)限，并進(jìn)行系統(tǒng)操作權(quán)限分配；設(shè)置和調(diào)整系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信息反饋；完成操作日志、數(shù)據(jù)備份及數(shù)據(jù)恢復(fù)操作。