煤田地質(zhì)鉆探中孔內(nèi)情況及事故處理措施

張鴻飛

摘 要：必須仔細(xì)分析事故，才能采用正確的處理措施并謹(jǐn)慎操作，爭取盡快把事故處理好，將事故帶來的損失減小到最低限度。孔內(nèi)事故處理要求情況明晰、措施得當(dāng)、處理快速、操作穩(wěn)妥?？變?nèi)情況及事故分析要認(rèn)識孔內(nèi)情況及事故的復(fù)雜性，對孔內(nèi)情況進(jìn)行正確的分析與判斷。

關(guān)鍵詞：孔內(nèi)；復(fù)雜；事故；處理

中圖分類號：P634 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）12-0141-01

1 孔內(nèi)情況及事故的復(fù)雜性

在充分掌握孔內(nèi)情況，主觀上又能正確加以調(diào)控的條件下，事故是可以避免的。從整體上看，事故是可能發(fā)生的，鉆孔施工目的及施工要求可以不同，施工對象復(fù)雜多變，而設(shè)備、工藝、操作熟練程度及管理水平又不盡相同等?？變?nèi)情況及事故的復(fù)雜性表現(xiàn)在如下方面：

（1）同一鉆孔內(nèi)可能存在多種復(fù)雜因素，如同一鉆孔內(nèi)可能既有易于崩落，又有易于塌陷或涌、漏、縮徑的地層，可能引起多種孔內(nèi)事故，必須注意預(yù)防。（2）某種復(fù)雜現(xiàn)象可能是導(dǎo)致另一種復(fù)雜現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。如鉆遇漏失層后上部孔段塌陷，考慮防塌可加大沖洗液比重，而比重加大會使漏失更趨嚴(yán)重，降比重防漏似又有礙防塌，在這種情況下必須注意兩者間的內(nèi)在聯(lián)系。漏失使孔內(nèi)水位下降，孔壁失去平衡而垮塌，因此漏失是誘發(fā)垮塌的原因，應(yīng)設(shè)法堵漏而不應(yīng)脫離兩者的聯(lián)系，單純地、孤立地防塌。（3）同一復(fù)雜現(xiàn)象可能引發(fā)不同事故，如孔壁塌陷可能造成埋鉆、燒鉆及鉆具斷、脫等事故。某些事故會隨時(shí)間而發(fā)展，埋鉆最典型，卡鉆也有可能。不同事故可能同時(shí)產(chǎn)生，埋鉆的同時(shí)由于沖洗不暢而燒鉆，卡、埋、燒的同時(shí)鉆具斷、脫等。不同事故可能疊加，如鉆具斷、脫后處理不及時(shí)又被卡、埋。（4）處理過程中孔內(nèi)情況可發(fā)生變化，如處理過程中把斷頭擠偏、破壞；鉆桿甩脫，單頭變多頭，其中活頭位置還可變化；操作不慎落入工具、物件；孔壁擴(kuò)大或打出新孔等。要按孔內(nèi)情況的變化修訂處理方案。

沒有孔內(nèi)條件完全相同的鉆孔，也沒有一成不變的鉆孔，各類事故之間存在聯(lián)系，可以疊加并發(fā)，互為因果。從這個(gè)意義上而言，孔內(nèi)事故的預(yù)防和處理之間也沒有截然界限。對套管故障的處理，也是對套管阻留鉆具的預(yù)防；對孔壁失穩(wěn)的治理，是對鉆具故障的預(yù)防。靜止地、孤立地研究孔內(nèi)事故，不可能很好預(yù)防和處理事故。正確的方法是深入實(shí)際，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會正確分析判斷孔內(nèi)情況的方法。

2 孔內(nèi)情況的分析與判斷

（1）深入實(shí)際，積累經(jīng)驗(yàn)?？變?nèi)情況復(fù)雜多變而又不能直接觀測，分析、判斷一般憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，而經(jīng)驗(yàn)具有一定科學(xué)性，是長期分析判斷孔內(nèi)情況的總結(jié)。例如在斷頭孔深找不到事故頭，懷疑甩脫，緩下鉆具找頭，在某位置碰“頭”，但一扭就掉，再往下走又碰“頭”，對扣情況，可以肯定事故仍在上面，所遇“頭”實(shí)際上是接箍，無法對扣。其他如打撈、反管是否有效的判斷，由地表現(xiàn)象判斷孔內(nèi)情況等的經(jīng)驗(yàn)，都來自長期實(shí)踐的運(yùn)用仍需自己去經(jīng)驗(yàn)。（2）根據(jù)具體條件。經(jīng)驗(yàn)有其局限性，受各種條件制約，而孔內(nèi)條件是變化的，必須具體分析。如利用鉆具觸碰感覺來判斷孔內(nèi)情況，鋼鐵碰撞聲脆、彈跳明顯，但使用稠泥漿或泥砂在事故頭上沉淀，就有可能淡化這種感覺，使與觸碰巖石及密實(shí)的巖粉類似；又如鉆具與金屬的磨痕常深而顯，在接觸壓力較小，轉(zhuǎn)速較高，接觸面大而穩(wěn)定的條件下，就會呈現(xiàn)表面打磨拋光的特點(diǎn)，脫離具體條件去判斷，就會產(chǎn)生誤斷。（3）強(qiáng)調(diào)綜合分析。同種事故可能有不同表現(xiàn)，不同的情況又可能有類似之處，需要綜合表現(xiàn)才能準(zhǔn)確判斷。如鉆具斷、脫與掉塊憋車都會發(fā)出聲響，僅從聲響難以判別?？煞Q重，鉆具斷脫后重量會發(fā)生變化，拉力段斷脫立軸還會上升，壓力段斷脫，孔徑允許時(shí)活動鉆具有可能錯開斷頭，使立軸下降。深部斷脫，重量變化不明顯，立軸亦無升降表現(xiàn)時(shí)，可按扭矩或動力機(jī)聲音判別，因鉆具斷脫時(shí)，回轉(zhuǎn)阻力下降，動力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)輕快。如仍難區(qū)分?？身斊疸@具晃車，鉆具斷脫情況下阻力小，無聲響，鉆桿不回勁。盡管不同情況具有類似表現(xiàn)，但總有差別存在，抓住這一點(diǎn)，多比較分析，總是可以區(qū)分的。但實(shí)際工作中，鉆具斷脫、尤其是掉巖心管及鉆頭未能及時(shí)發(fā)覺，錯誤地判斷為巖心堵塞或巖石變硬的情況時(shí)有發(fā)生，除了責(zé)任心外，也有經(jīng)驗(yàn)不足、不善于判斷的因素。（4）了解鉆孔的相關(guān)情況。對巖性及地層組合，鉆進(jìn)情況，以往發(fā)生過的事故，有無脫落巖心及其他物件殘留孔內(nèi)等的了解，有助于分析判斷孔內(nèi)情況。如某機(jī)臺起拔套管過程中，在預(yù)計(jì)位置找不到套管頭，后有人反映曾在下部某孔深碰到一點(diǎn)什么，按著這一線索下大鉆具往下試探，找到了甩脫的管頭。（5）偵察手段的運(yùn)用。由于孔內(nèi)情況的復(fù)雜性及工作缺乏經(jīng)驗(yàn)或疏忽，對孔內(nèi)事故不甚了解的情況是存在的。如打撈不到，不知是事故頭偏斜還是甩脫；已知卡阻，但不知卡阻性質(zhì)、程度和部位等。情況不明就難于正確決策，無從決策。摸清孔內(nèi)情況的措施是多種多樣的，打印器，物探測井、孔內(nèi)電視及攝影等都可以作為專門的偵察手段。每下一次處理工具，都應(yīng)當(dāng)看作是一種偵察手段，能處理就處理，處理無效則有意識地利用它來了解孔內(nèi)的情況，該觸碰的觸碰，該晃車的晃車，但應(yīng)防止惡化事故。

參考文獻(xiàn)

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