道路橋梁工程管理現(xiàn)狀及措施

趙慶民

摘要：道路橋梁是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，影響著各個(gè)方面的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。道路橋梁施工管理作為一種特殊的經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)，21世紀(jì)以來(lái)，道路橋梁也迎來(lái)新的生存發(fā)展機(jī)遇，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，我國(guó)的城市化進(jìn)程加快，道路城市不斷的發(fā)展，城市車(chē)輛增多，這都大大促進(jìn)了橋梁施工的發(fā)展。然而，道路橋梁施工的質(zhì)量受到多方面因素的影響，一旦某一個(gè)細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致整個(gè)工程質(zhì)量的下降。因此，要對(duì)道路橋梁施工中產(chǎn)生問(wèn)題的原因進(jìn)行深入分析，并采取科學(xué)的對(duì)策有效解決問(wèn)題，提高道路橋梁施工的質(zhì)量水平，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；問(wèn)題與對(duì)策

1我國(guó)道路橋梁施工的特點(diǎn)

道路橋梁施工屬于較為特殊的建筑施工類(lèi)型，道路橋梁施工企業(yè)同其他建筑類(lèi)型施工企業(yè)之間也存在著一定的區(qū)別，以下，就針對(duì)我國(guó)道路橋梁施工特殊性進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析：

1、外觀構(gòu)造的多樣性

道路橋梁的施工，較一般建筑工程的施工有一定的區(qū)別，首先表現(xiàn)在工程外觀構(gòu)造的特殊性上。道路橋梁建設(shè)，是相對(duì)交通落后的區(qū)域進(jìn)行交通設(shè)施建設(shè)，由于地理環(huán)境和氣候環(huán)境的差異，道路橋梁的構(gòu)造、外觀設(shè)計(jì)都有較大的差別，如河流的跨度不同，考慮到橋梁的穩(wěn)固性，橋梁的構(gòu)造就會(huì)有所區(qū)別。

2、產(chǎn)品的安全性

作為施工企業(yè)最終產(chǎn)品，道路橋梁具有不可移動(dòng)性，及產(chǎn)品的固定性。相比較與其他工程建筑產(chǎn)品，公路橋梁的工作職能要更為重要，如果設(shè)計(jì)及施工的不合理，就會(huì)造成相當(dāng)?shù)膿p失，甚至造成大量的人員傷亡，因此，產(chǎn)品具備非常高的安全性。

3、產(chǎn)品的生產(chǎn)周期長(zhǎng)

道路橋梁的施工周期較長(zhǎng)，且跨度較大，這也是道路橋梁施工的一項(xiàng)重要問(wèn)題。一般，一條公路的施工，短則1年，長(zhǎng)則幾年，由于工期過(guò)長(zhǎng)，也給工程施工造成了更多的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，道路施工的跨度較大，一般來(lái)說(shuō)，公路是連接地區(qū)間的工具，因此，公路的跨度就可想而知，而公路的跨度，也為工程施工造成了很大的麻煩。

2道橋工程施工管理現(xiàn)狀

在我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展不斷加快的時(shí)代背景之下，建設(shè)方對(duì)于道路橋梁的管控力度也在不斷加大，我國(guó)道橋工程施工管理也逐漸步入了正軌，但是由于傳統(tǒng)施工模式以及建筑行業(yè)陋習(xí)的影響，橋梁工程施工管理還存在一些亟待解決的問(wèn)題。

1、道橋工程建筑材料質(zhì)量把控不夠嚴(yán)格

道橋工程中，建筑材料性能的優(yōu)劣能夠?qū)ο鄳?yīng)工程的質(zhì)量產(chǎn)生決定性的影響，但是就實(shí)際現(xiàn)狀來(lái)看，大多施工單位在對(duì)建筑質(zhì)量進(jìn)行管控時(shí)并不嚴(yán)格，大多采用粗放式的管理辦法，對(duì)建材的存放點(diǎn)不夠注重，保護(hù)措施也不夠嚴(yán)格。例如由于水泥存放不當(dāng)所出現(xiàn)的固結(jié)問(wèn)題，鋼筋防水措施不當(dāng)所出現(xiàn)的銹蝕問(wèn)題等。在出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，施工方往往并不加以重視，沒(méi)有積極采取對(duì)應(yīng)的措施，這就給道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性帶來(lái)不小的安全隱患。例如，在處理銹蝕鋼筋時(shí)，并沒(méi)有將其磨砂后進(jìn)行降級(jí)處理。另外，在建筑材料采購(gòu)的過(guò)程中，裙帶關(guān)系、行業(yè)規(guī)矩層出不窮，另外監(jiān)理人員在對(duì)建材性能進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，采樣檢測(cè)并不嚴(yán)格，對(duì)鋼材的標(biāo)號(hào)、抗彎抗剪性能，混凝土的標(biāo)號(hào)等的檢測(cè)工作大多也都是敷衍了事，暗箱操作問(wèn)題嚴(yán)重。曾有人說(shuō)過(guò)“土木行業(yè)是腐敗的重災(zāi)區(qū)”，作者深以為然，而作為建筑人，如何改變?nèi)藗兊墓逃杏^點(diǎn)，提高工程質(zhì)量這是我們需要加以重視的。

2、施工進(jìn)度管控力度不足

施工進(jìn)度能夠體現(xiàn)一個(gè)建設(shè)單位的綜合實(shí)力，同時(shí)也能夠?qū)ζ涫┕ばб娈a(chǎn)生極大的影響。但是在實(shí)際施工過(guò)程中，一些建設(shè)單位雖然已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)施工進(jìn)度的管理，但是由于管理模式的落后以及施工質(zhì)量等因素的制約，很容易出現(xiàn)項(xiàng)目返工、材料供給不及時(shí)、施工人員攜帶等問(wèn)題，這些不僅導(dǎo)致工期的延誤，還可能對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。例如在橋梁工程中，預(yù)制梁往往需要及時(shí)的運(yùn)送到場(chǎng)地，但是由于橋梁施工地點(diǎn)大多地理?xiàng)l件不佳，而在預(yù)制場(chǎng)地又沒(méi)有預(yù)留運(yùn)輸通道，則很容易出現(xiàn)預(yù)制梁安裝不及時(shí)的問(wèn)題。另外，某些施工單位施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)不足，在處理軟土路基時(shí)所選用的施工技術(shù)不恰當(dāng)，或是施工工藝達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)，很容易出現(xiàn)基礎(chǔ)不均勻沉降等問(wèn)題，這就會(huì)導(dǎo)致大面積的返工，不僅延誤工期，還會(huì)導(dǎo)致施工效益的降低。

3、安全問(wèn)？}突出，施工人員職業(yè)素養(yǎng)不高

道橋工程的施工過(guò)程中存在很多安全隱患，這作為建筑人無(wú)法回避的事實(shí)。在實(shí)際施工的過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)地理?xiàng)l件、機(jī)械設(shè)備、人為因素等等都有可能導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)事故。而現(xiàn)今大部分建設(shè)單位管理人員與施工人員的安全意識(shí)都極為淡薄，安全管理大多流于形式，甚至連基本的安全設(shè)備都配備不齊，同時(shí)很多危險(xiǎn)地帶也缺乏防護(hù)設(shè)施與警示標(biāo)志，所以很容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。而部分建設(shè)單位中施工管理人員也就是我們所俗稱(chēng)的“包工頭”，他們大多文化素養(yǎng)不高，制度意識(shí)不強(qiáng)，在施工管理過(guò)程中以人情式的方式對(duì)施工者進(jìn)行管理，由此工程質(zhì)量可想而知。

3道路橋梁施工管理解決措施

1、完善道路橋梁施工的安全管理

在進(jìn)行道路橋梁施工的過(guò)程中，一定要注意確保施工人員的安全確保他們的正常休息時(shí)間，避免施工人員因?yàn)楦邚?qiáng)度的施工而過(guò)度的勞累，針對(duì)這樣的情況，最好在施工的過(guò)程中采用輪班制，能夠使施工工人有充分的休息時(shí)間。并且可以組織不定期的技能職業(yè)培訓(xùn)來(lái)規(guī)范施工人員的一些施工技巧，規(guī)范他們的施工行為，培養(yǎng)他們熟練掌握操作的辦法。增強(qiáng)他們?cè)谑┕み^(guò)程中的自信心，這對(duì)于提高施工人員的工作效率，避免施工中出現(xiàn)的安全隱患都有很大的作用。

2、對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制

為了保證道路橋梁的施工質(zhì)量，就必須要建立完善有效的質(zhì)量管理體系。結(jié)合實(shí)際的工程需要。相關(guān)的施工人員還有施工技術(shù)進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)道路橋梁施工過(guò)程中一些比較隱蔽的施工點(diǎn)，一些道路橋梁施工中比較關(guān)鍵的地方都要進(jìn)行監(jiān)管，在進(jìn)行施工的階段，必須要做好道路橋梁的質(zhì)量檢測(cè)、監(jiān)督工作，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的地方，必須馬上采取相應(yīng)解決辦法，直到問(wèn)題解決之后才能進(jìn)行下一步的施工工作。為了進(jìn)一步的保證施工的質(zhì)量，可以成立專(zhuān)門(mén)的施工質(zhì)量監(jiān)督小組，對(duì)一些關(guān)鍵的施工點(diǎn)進(jìn)行全程的監(jiān)督。

3、保證道路橋梁施工材料的合格

想要保證道路橋梁施工的質(zhì)量，就必須首先保證建筑材料的合格。眾所周知，建筑材料的好壞影響著道路橋梁的質(zhì)量，為了能夠更好的保證施工的質(zhì)量，我們必須要在施工材料的選擇上嚴(yán)格把關(guān)，保證選材合格。在施工的過(guò)程中，必須請(qǐng)專(zhuān)人來(lái)負(fù)責(zé)施工材料的采購(gòu)事項(xiàng)，并且要對(duì)相關(guān)的施工材料采購(gòu)人員所采購(gòu)回來(lái)內(nèi)的材料進(jìn)行檢查。

4、對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量的保證，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行有效的管理

在道路橋梁的施工中，保證工程的施工質(zhì)量情況下對(duì)施工工程的質(zhì)量進(jìn)行有效的管理是比較重要的，這需要相關(guān)的施工人員對(duì)施工的各個(gè)階段進(jìn)行有效的管理，對(duì)每個(gè)階段施工進(jìn)行有效的分析，確定其需要的施工的時(shí)間，再結(jié)合其他不可抗力的影響因素進(jìn)行分析，制定出詳盡的施工計(jì)劃，進(jìn)行有效的施工，嚴(yán)格的控制施工的進(jìn)度，確保施工工程按照指定的進(jìn)度計(jì)劃完成。

4結(jié)束語(yǔ)

道路工程施工質(zhì)量控制是一項(xiàng)重要的工作，不僅需要工程參與者能夠通力配合，更需要足夠的責(zé)任心。在橋梁施工過(guò)程中要經(jīng)濟(jì)合理的使用材料資源.堅(jiān)持施工原則，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范和國(guó)家批準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：積極推廣應(yīng)用“可靠性施工”、“結(jié)構(gòu)優(yōu)化施工”等現(xiàn)代施工辦法：要注意因地制宜，節(jié)省建設(shè)資金.就地取材等。這就需要施工工人和有關(guān)人員吸取經(jīng)驗(yàn)，采取種種措施避免不良因素，保證橋梁質(zhì)量。在道路工程建設(shè)中加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制力度。不僅能夠保證工程質(zhì)量、確保行車(chē)安全、延長(zhǎng)道路的使用壽命，還能避免因返工或大修而給國(guó)家?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)損失。