蒂坦為New Holland拖拉機提供原配超級單胎

美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》（www.moderntiredealer.com）2017年8月8日報道：

蒂坦國際公司Goodyear LSW1000/40R32和LSW1100/45R46 Super Single超級單胎目前已經(jīng)裝配于New Holland T8機械前輪驅(qū)動（Mechanical Front Wheel Drive，MFWD）拖 拉 機 上，如 圖1所示。

圖1 裝配Goodyear LSW1000/40R32（前輪）和LSW1100/45R46（后輪）超級單胎的拖拉機

該超級單胎的特點是采用了蒂坦的低胎側(cè)技術(shù)（Low Sidewall Technology，LSW）。

蒂坦表示，最近由Mark Stallings、農(nóng)場主和New Holland經(jīng)銷商進(jìn)行的調(diào)查有助于說服OEM廠商開始提供Goodyear LSW Super Single產(chǎn)品系列。

在密蘇里的兩個試驗田，采用兩輛相同的New Holland T8拖拉機播種谷物種子。來自Wheat Tech Agronomy公司的Agronomists Jake Mikels和Brandon Dirnberger對試驗進(jìn)行農(nóng)藝監(jiān)督。

第1輛拖拉機前輪裝配了標(biāo)準(zhǔn)的380/80R38雙胎，后輪裝配了480/80R50雙胎。第2輛拖拉機前輪裝配了Goodyear LSW1000/40R32超級單胎，后輪裝配了Goodyear LSW1100/45R46超級單胎。結(jié)果表明，采用Goodyear超級單胎拖拉機播種的試驗田土壤壓實較輕，與采用標(biāo)準(zhǔn)雙胎拖拉機播種的試驗田相比，可以多產(chǎn)糧食，產(chǎn)生的效益相當(dāng)于6.07 km2（1 500英畝）田地每年額外收益2.4萬美元。

蒂坦表示，高達(dá)80%的拖拉機出廠時裝配窄雙胎，但實際上只有1/3的種植者需要出苗后壟間行駛。New Holland公司配套超級單胎的T8系列產(chǎn)品可以在顯著更低充氣壓力下行駛，與標(biāo)準(zhǔn)雙胎相比，可以減小土壤壓實度并提高產(chǎn)量。與前輪裝配標(biāo)準(zhǔn)420/85R34雙胎、后輪裝配480/80R50雙胎相比，該配套產(chǎn)品使接地面積增大近2%，降低了地面承受壓力。除了降低土壤壓實度、功率變化和道路顛簸外，與標(biāo)準(zhǔn)雙胎相比，該配套產(chǎn)品總寬度的減小，有助于行駛更便捷、轉(zhuǎn)彎更小。

蒂坦和固特異農(nóng)業(yè)輪胎產(chǎn)品經(jīng)理Scott Sloan說：“New Holland公司在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域一直走在創(chuàng)新前列，該公司通過提供替代窄雙胎的選擇來實現(xiàn)效益，再次證明了其創(chuàng)新性。New Holland采用固特異超級單胎LSW產(chǎn)品作為原配胎，表明其正在采取必要措施以實現(xiàn)客戶的需求。”

除了最新的裝配于MFWD拖拉機上的Super Single產(chǎn)品系列，蒂坦還供應(yīng)噴灑機及四輪驅(qū)動拖拉機用LSW高通過性輪胎產(chǎn)品。蒂坦最近推出了LSW1400/30R46輪胎，這是當(dāng)前適用于四輪驅(qū)動拖拉機寬度最大的高通過性輪胎。