短距離場地自行車專項訓練強度評價方法的個案研究

唐琪

運動訓練與人體科學

短距離場地自行車專項訓練強度評價方法的個案研究

唐琪

以備戰(zhàn) 2012年倫敦奧運會中國自行車隊場地短距離項目組重點女子運動員為研究對象。在奧運會前一年的備戰(zhàn)訓練中，采用SRM系統(tǒng)對場地專項爆發(fā)力、最大速度和速度耐力訓練進行監(jiān)測，并對運動員階段訓練前后不同專項能力的變化進行了分析。同時，采用成績與訓練后血乳酸綜合分析的方法，對運動員奧運賽前專項速度和力量耐力訓練的完成強度進行評價，為建立場地自行車專項訓練強度的測試與評價方法進行有益嘗試。自行車短距離階段訓練中不同專項訓練比例可決定專項能力的變化，功率是評價自行車短距離項目專項能力和訓練強度的有效指標，結合乳酸變化可分析專項能力變化與供能比例、代謝產物清除之間的關系。

場地自行車；短距離；專項訓練；血乳酸

0 前言

自行車場地短距離項目包括競速賽、爭先賽、凱林賽3個小項，是典型的爆發(fā)力、速度型周期性體能類項目[1]。高質量的專項訓練是運動能力逐步提高的保證，對訓練強度和訓練量進行準確測評是自行車短距離項目訓練質量控制的主要內容[1]。短距離項目的專項能力包括專項爆發(fā)力、力量耐力、最大速度和速度耐力[2,3]，訓練通常是在固定功率車上或實際運動場騎行場地車來完成，功率車訓練通過設定不同的初始負荷來達到不同的訓練目標，而場地訓練則是通過對騎行距離和場地車齒輪比的不同組合來實現(xiàn)對不同專項能力的針對性訓練[4]。在自行車場地短距離項目專項訓練中，一般是通過采集運動學參數(shù)來評價訓練負荷完成情況，包括騎行功率、頻率和速度[5]，再通過對心率和血乳酸水平的綜合分析，來準確評價階段訓練后運動員生理機能是否產生良好的適應性改變[6-8]。

本文以上海自行車隊備戰(zhàn)國際重大比賽的重點運動員為個案研究對象，采集階段備戰(zhàn)訓練期間場地專項訓練的運動學參數(shù)和血乳酸指標進行綜合比較分析，評價專項訓練負荷的針對性和有效性，為建立專項訓練強度測試與評價方法進行有益嘗試。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

本文以備戰(zhàn)2012年倫敦奧運會中國自行車隊場地短距離項目組重點女子運動員郭×為研究對象，運動專項為自行車場地短距離項目，倫敦奧運會參賽項目包括競速賽、爭先賽、凱林賽。運動員的基本情況見表 1。

表1 受試運動員基本情況Table I Basic Information of the Subjects

1.2 研究方法

1.2.1 場地訓練的SRM測試

場地專項訓練主要在廣州和北京老山的室內賽車場進行，本文針對3種主要專項能力訓練方法進行了縱向監(jiān)控測試與評價。

專項爆發(fā)力的訓練方法選取了原地500 m計時騎行訓練，測試時間分別為 2011年 12月 13日、2012年 1月12日、2012年5月14日和2012年6月4日，共4次訓練課。原地500 m訓練中運動員從起點線以靜止狀態(tài)開始，全力騎行兩圈（250 m/lap），其中起動階段運動員需克服靜止狀態(tài)盡快達到最高速度，最大功率通常出現(xiàn)在出發(fā)后125 m階段內，反映了運動員的專項爆發(fā)力水平。

專項最大速度的訓練方法選擇了摩托車牽引100m+150m訓練，測試時間分別為 2011年 3月 6日、2012年 4月 26日和 2012年 5月 21日，共 3次訓練課。該訓練開始時教練員騎摩托車在場地坡道頂端、運動員前方進行領騎，速度逐步增加，最后一圈摩托車帶領運動員從坡道頂端全速騎入一道，100 m后摩托車離開領騎位置，運動員獨自完成接下來的150 m高速騎行。訓練中運動員的最大速度可達 70 km/h以上，是主要的專項最大速度訓練方法。

專項速度耐力是短距離自行車項目重要的專項能力之一，本文選擇了藍線行進出發(fā) 500 m計時騎行訓練進行測評，測試時間分別為 2011年 2月 18日、2011年 4月 23日和 2012年 2月 7日，共 3次訓練課。訓練開始時運動員在賽道中部的藍線出以 20 km/h左右的速度進行兩圈的預騎行，在起點線前 10 m左右聽到出發(fā)口令后全力離座加速騎入一道，完成兩圈 500 m的高速騎行，其中第二圈速度的維持能力即專項速度耐力是主要的訓練內容。

在運動員的LOOK496場地自行車（法國）上安裝無線版場地SRM系統(tǒng)，包括Powermeter、Powercontrol和速度傳感器3部分，其中Powermeter包括一個不可調的曲柄（郭×的曲柄長度為 165 mm）和可調節(jié)齒數(shù)的牙盤，主要用于采集和發(fā)送功率、頻率數(shù)據(jù)；速度傳感器安裝在場地自行車的后叉上，用于感應安裝在后輪上的磁鐵，并發(fā)送速度數(shù)據(jù)信號；無線版Powercontrol主要用于接收和存儲Powermeter和速度傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)信號，并有計時、測溫和計算里程、能量消耗等功能[9-11]。

每場比賽或訓練開始前，先將Powercontrol的采樣頻率設定為0.5 s。在運動員換好比賽用的齒輪比后，首先進行Powercontrol與Powermeter和速度傳感器之間的配對，保證Powercontrol可分別接收到二者傳來的功率、頻率和速度數(shù)據(jù)，然后進行 Powermeter的校準，保證測試的準確性。比賽結束后，采用SRM配套軟件SRMWin將Powercontrol中存儲的數(shù)據(jù)下載到PC中保存，并應用SRMwin根據(jù)標準分析程序對采集到的數(shù)據(jù)截取有效比賽區(qū)間進行統(tǒng)計處理[9-11]。

本文比賽中 SRM 采集的功率和頻率以 0.5 s的平均值為一個數(shù)據(jù)點做圖進行分析；專項訓練中的 SRM則分別選取了騎行全程功率的最大值（Pmax），以及 2 min功率值 （P2）、5 min功率值 （P5）、10 min功率值（P10）、20 min功率值（P20）和 30 min功率值（P30）6個即刻功率進行分析。

1.2.2 專項成績和血乳酸測試

場地藍線行進500 m訓練是短距離自行車項目典型的力量和速度耐力訓練方法（具體訓練騎行方法同上），訓練中根據(jù)選用齒輪比的不同，針對的運動能力也有差異。本文專項速度耐力訓練選擇的齒輪比較小，為 46/14，專項力量耐力訓練選擇的齒輪比較大，為50/12。藍線行進500 m訓練的完成時間在 30～35 s之間，是典型的以糖酵解（無氧有乳酸）供能為主的訓練項目，采用運動成績與訓練后乳酸水平可有效評價訓練強度水平，縱向監(jiān)控可評價糖酵解供能能力、機體緩沖清除乳酸能力的變化。

采用SEIKO計時表（日本）記錄運動員訓練中500 m騎行的總成績。每組藍線行進500 m騎行后3 min和6 min兩個時間點采集指端末梢血，采用Lactate ProTM LT-1710乳酸儀（日本）及配套試紙測試血乳酸（BLa），并計算6 minBLa相對3 min的恢復率（RBLa）。

2 結果與分析

2.1 場地專項訓練監(jiān)控

場地專項訓練是自行車短距離項目最主要的訓練內容，根據(jù)騎行距離、出發(fā)方式、齒輪比的不同，可分為專項爆發(fā)力、專項最大速度、專項速度耐力和專項力量耐力等不同能力的訓練。本文主要針對前3項能力的主要場地訓練方法進行了監(jiān)控測試。

2.1.1 專項爆發(fā)力

本文選取原地500 m訓練的功率變化來評價郭×備戰(zhàn)訓練不同階段專項爆發(fā)力的變化情況（見表 2）。與各時間點功率值相比，Pmax是反映專項爆發(fā)力的有效指標，可見隨著奧運會的臨近郭×的 Pmax逐漸提高，在奧運前夕的2012年6月4日 Pmax較2011年底提高了 12.2%，有了比較顯著的提高。專項爆發(fā)力與運動員的專項以及素質力量水平有關，在保證踏頻的前提下，素質力量（主要是下肢三關節(jié)肌肉）的提高可有效改善專項爆發(fā)力水平。

表2 原地500 m訓練最大和即刻功率（W）變化表Table II Maximum and Instant Power(W)Variation of In Situ 500m Training

2.1.2 專項最大速度

專項最大速度反映了運動員場地訓練比賽中所能夠達到的最高速度水平，本文選取的專項最大速度訓練手段為摩托車牽引100 m+150 m訓練（見表 3）。Pmax反映了運動員行進間全力加速的能力，通常直接決定了能夠達到的最大速度，而 P2和 P5則反映了運動員在最大速度區(qū)域維持高速的能力。從表 3可見，與 2011年 3月 6日訓練數(shù)據(jù)相比，通過一年的訓練，郭×雖然行進間最大功率Pmax未見顯著提高，但 P2和 P5分別提高了 9%和 15.9%，郭×在最高速度維持的時間延長，專項最大速度能力明顯提高。

表3 摩托車牽引100 m+150 m訓練最大和即刻功率變化表Table III Maximum and Instant Power Variation of Motorcycle Traction 100m+150m Training

2.1.3 專項速度耐力

專項速度耐力是運動員維持至少 30 s高速騎行的能力，是爭先賽、凱林賽和競速賽第二道后程的決勝能力，也是短距離自行車運動員最為重要的專項能力之一，無氧代謝能力特別是無氧中乳酸能力水平直接決定了專項速度耐力水平。從表 4可見，通過僅一年的備戰(zhàn)訓練，郭×藍線行進500 m全程的功率水平都有一定程度的提高，其中反映后程速度耐力的 P20和 P30，2012年 2月較 2011年同期分別提高了18.1%和11.3%，專項速度耐力水平有了顯著提高。

表4 奧運備戰(zhàn)藍線行進500 m訓練最大和即刻功率變化表TableⅣMaximum and Instant Power Variation of Blue Line Travel 500m Training in Preparing for the Olympics

2.2 場地專項訓練強度評價

在短距離自行車場地專項訓練中，在以運動成績評價訓練完成質量的同時，配合以血乳酸測試評價速度耐力訓練完成情況，是目前最為常用和可靠的科學評價方法。本文在備戰(zhàn)最后階段的北京老山場地訓練期間，對主要的場地專項速度和力量耐力訓練手段采用乳酸結合成績的方法進行了測評。

2.2.1 場地專項速度耐力訓練

場地藍線行進500 m訓練是自行車短距離項目主要的速度和力量耐力訓練方法，當使用的齒輪比較小時（如46/14），主要針對運動員維持高速踏頻的速度耐力進行訓練。表5列舉了郭×在2012年5月至6月間3次46/14齒輪比的藍線行進間500 m速耐訓練課的成績和訓練后血乳酸值。每節(jié)訓練課均完成了5組騎行，由于第1組騎行運動員往往未能充分調動，血乳酸值不高，故本文主要觀察后4組騎行成績和血乳酸水平，其中血乳酸選擇了每組騎行結束后3 min和6 min兩個時間點進行測試。

表5 場地藍線行進間500 m（齒輪比46/14）速度耐力訓練成績與BLa變化TableⅤ500m Speed Endurance Training Results and Bla Changes during Track Blue Line Travel(Gear Ratio 46/14)

首先，從單次訓練課內各組的成績和乳酸變化來看，運動員通常在第2、3組和第5組騎行時完成較好，在一節(jié)課安排5組大強度騎行訓練時，運動員通常在第4組會有所保留；其次可見3 minBLa與騎行成績間基本為正相關關系，在5月8日和5月29日兩節(jié)訓練課第5組騎行后3 minBLa達到了19 mmol/L以上的較高水平；第三，通過縱向比較可見，5月 29日較 5月 8日訓練課的完成質量較好，各組騎行成績有所提高，除最后一組外其它 3組血乳酸值降低，提示運動能力和代謝效率的提高。而2012年6月26日訓練課的完成質量較差，沒有一組訓練騎進32 s，且普遍出現(xiàn)6 minBLa較3 min升高的現(xiàn)象，可能與運動員在北京已連續(xù)進行了兩個半月的訓練，運動員身體機能與精神狀態(tài)可能存在一定程度的疲勞有關。

從圖1可見，在五六月間采用小齒輪比進行的藍線行進間500 m速度耐力訓練成績出現(xiàn)比較明顯的降低的現(xiàn)象，同時訓練課后整體的血乳酸水平也有所降低。分析原因可能與郭×在該兩個月訓練以專項力量的提高為主，較少進行小傳動比或低阻力的場地和功率車速率（高騎行頻率）訓練，運動員的高踏頻騎行的維持能力有所降低有關，可能需要在奧運前最后一個月訓練中加以彌補。

圖1 場地藍線行進間500 m（齒輪比46/14）速度耐力訓練課成績與BLa平均值變化圖Figure 1 500m Speed Endurance Training Results and Bla Average Value Changes during Track Blue Line Travel(Gear Ratio 46/14)

2.2.2 場地專項力量耐力訓練

與采用小齒輪比速度耐力訓練不同，同樣是場地藍線行進間 500 m騎行，當使用 50/12齒輪比騎行時，則更多的是對運動員的專項力量耐力進行塑造，此時運動員訓練中的踏頻僅維持在90～115轉 /分左右，訓練后下肢骨骼肌的反應通常較大。

本文選取了郭×奧運前備戰(zhàn)4月底至 6月初 5周期間完成的3次大齒輪比專項力量耐力訓練課為監(jiān)測對象。從單次訓練課各組騎行運動成績和血乳酸變化來看，與小齒輪比速度耐力訓練不同，大齒輪比力量耐力訓練后3 min-BLa較低，且 6 min后普遍出現(xiàn)進一步下降、有所恢復的現(xiàn)象。場地自行車騎行強度與訓練中踏頻高低密切相關，郭×大齒輪比力量耐力訓練全程騎行平均頻率在 105轉 /分左右，顯著低于小齒輪比的120轉/分水平，主要是對專項力量的維持能力進行訓練，故不會產生較高的訓練后血乳酸水平。但與此理論相反的是，2012年4月24日訓練課各組騎行后3 minBLa較高，與本節(jié)課為備戰(zhàn)階段的首次力量耐力訓練，運動員對該刺激方式反應較大有關（見表6）。

表6 場地藍線行進間500 m（齒輪比50/12）力量耐力訓練成績與BLa變化TableⅥ500m Strength Endurance Training Results and Bla Changes during Track Blue Line Travel(Gear Ratio 50/12)

圖2列舉了郭×本階段場地藍線行進間 500 m （齒輪比 50/12）力量耐力訓練課成績與 BLa平均值變化情況。在以提高專項力量為主的訓練階段，可見專項力量耐力顯著提高的現(xiàn)象。從4月24日至6月1日，郭×的藍線行進間500 m（齒輪比 50/12）成績顯著提高了近 1 s左右，BLa也從本階段開始時的較高水平有所下降，提示運動員的骨骼肌適應了大阻力騎行的刺激，且能量代謝比例的變化和緩沖清除乳酸能力的提高也增強了運動員的專項耐力水平。

圖2 場地藍線行進間500 m（齒輪比50/12）力量耐力訓練課成績與BLa平均值變化圖Figure 2 500m Strength Endurance Training Results and Bla Average Value Changes during Track Blue Line Travel(Gear Ratio 50/12)

3 結論與建議

自行車短距離階段訓練中不同專項訓練比例可決定專項能力的變化。功率是評價自行車短距離項目專項能力和訓練強度的有效指標，結合乳酸變化可分析專項能力變化與供能比例、代謝產物清除之間的關系。

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（責任編輯：何聰）

Case Study of the Evaluation Method of the Specific Training Intensity of the Short Distance Track Cycling

TANG Qi
(Shanghai Technical Sports Institute,Shanghai 201100,China)

Taking the key female cyclists of short distance of the Chinese Cycling Team preparing for London Olympic Games 2012 as the subjects,the author adopted SRM system to monitor the track specific explosive power,maximum speed and maximum endurance in the one-year preparation training prior to London Olympics.The paper analyzes the changes of the specific capacity before and after the periodical training.And by the means of comprehensive analysis of the performance and blood lactic acid after the training,it evaluates the accomplishment intensity of the athletes'specific speed and strength endurance training before the Olympic Games so as to establish the measurement and evaluation methods of track cycling specific training intensity. The different rate of the specific training of the cycling short distance periodical training may determine the changes of specific capacity.Power is an effective indicator for evaluating the specific capacity and training intensity of the short distance items of cycling.Together with the variation of lactic acid,the relations between specific capacity changes and energy supply ratio and metabolites elimination can be analyzed.

track cycling;short distance;specific training;blood lactic acid

G808

A

1006-1207（2017）02-0050-04

10.12064/ssr.20170209

2017-02-15

論文說明：第十四屆上海市教練員優(yōu)秀論文一等獎。

唐琪，男，初級教練，大學本科。主要研究方向：自行車運動訓練。E-mail：tangqi917@hotmail.com。

上海體育職業(yè)學院，上海 201100。