減排政策對(duì)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的影響研究

童文修

摘 要：該研究以工業(yè)區(qū)域作為研究模擬區(qū)域，基于其在2014—2015年期間推行了大氣污染防治的政策和行動(dòng)方案，區(qū)域內(nèi)的典型固定低架點(diǎn)源在此階段過程中有明顯削減，通過調(diào)查政策的實(shí)施作用，調(diào)查實(shí)際應(yīng)用中環(huán)保工程的減排效果，計(jì)算減排措施帶來的區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量變化，調(diào)查區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量在兩年內(nèi)的變化情況，通過實(shí)際調(diào)查結(jié)果和理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行多方面的對(duì)比研究，為工業(yè)區(qū)域的環(huán)境管理和政策決策奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：減排政策 工業(yè)區(qū)域 環(huán)境空氣質(zhì)量

中圖分類號(hào)：C931.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）05（a）-0130-02

1 研究目標(biāo)及意義

此論文主要以工業(yè)區(qū)域的典型固定低架點(diǎn)源為研究對(duì)象，針對(duì)受低架污染源影響的區(qū)域，運(yùn)用AERMOD模型，預(yù)測(cè)區(qū)域在減排政策實(shí)施前后典型固定低架點(diǎn)源對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響差異，研究減排政策的實(shí)施效果，為工業(yè)區(qū)域的環(huán)境管理和政策導(dǎo)向提供基礎(chǔ)，對(duì)現(xiàn)實(shí)環(huán)保工作的開展具有一定的指導(dǎo)意義。

2 研究內(nèi)容

（1）調(diào)查工業(yè)區(qū)域在2014—2015年期間的減排政策和減排對(duì)象，基于AERMOD模式對(duì)整改前的典型固定低架點(diǎn)源的環(huán)境影響進(jìn)行模擬計(jì)算分析，研究典型固定低架點(diǎn)源對(duì)區(qū)域的環(huán)境影響程度。

（2）調(diào)查區(qū)域?qū)嵤┑臏p排政策，針對(duì)典型低架點(diǎn)源開展的環(huán)保治理工程方案措施及其治理效果進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)環(huán)保工程的效果進(jìn)行調(diào)查。

（3）基于AERMOD模式對(duì)整改后的典型固定低架點(diǎn)源的環(huán)境影響進(jìn)行模擬計(jì)算分析，通過模擬計(jì)算的結(jié)果分析減排政策帶來的環(huán)境質(zhì)量改善情況。同時(shí)搜集當(dāng)?shù)?014年和2015年全年的常規(guī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料，對(duì)比模擬計(jì)算的預(yù)測(cè)結(jié)果和實(shí)際監(jiān)測(cè)的調(diào)查結(jié)果，分析結(jié)果的相關(guān)性及不相關(guān)原因。

3 研究工具和技術(shù)路線

（1）研究工具。

此研究應(yīng)用EIAProA2008軟件運(yùn)行AERMOD模式，該軟件由寧波環(huán)科院（SFS）六五軟件工作室研究開發(fā)，主要依托HJ2.2-2008《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》中進(jìn)一步預(yù)測(cè)模型中的AERMOD模型。

（2）技術(shù)路線。

①利用AERMET、AERMEP處理原始?xì)庀螅òǖ孛鏆庀髷?shù)據(jù)以及探空氣象數(shù)據(jù)）、地形數(shù)據(jù)，在運(yùn)行AERMET、AERMEP基礎(chǔ)上運(yùn)行AERMOD。

②基于當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件和地形條件對(duì)典型低架點(diǎn)源整改前后的污染源強(qiáng)運(yùn)行計(jì)算，得出結(jié)果。

③運(yùn)用EIAProA Drawer直觀表征整改前后的典型固定低架點(diǎn)源對(duì)區(qū)域的貢獻(xiàn)值濃度情況，對(duì)比研究實(shí)施整治的效果。統(tǒng)計(jì)2014—2015年的全年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分別分析年均濃度和日均濃度的變化情況，對(duì)比理論預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析。

4 2014年典型固定低架點(diǎn)源對(duì)模擬區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量影響

按照此次研究方向，對(duì)區(qū)域內(nèi)在2014—2015年接受整改的典型固定低架點(diǎn)源進(jìn)行了調(diào)查，這些污染源均在2014年至2015年期間完成了環(huán)保整改工作，接受整治的污染源類型主要分為鍋爐燃料廢氣和有機(jī)廢氣。

根據(jù)2014年的常規(guī)監(jiān)測(cè)結(jié)果，區(qū)域環(huán)境空氣中二氧化硫年均濃度達(dá)標(biāo)，占標(biāo)率為40%；日均濃度穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，最大值占標(biāo)率為53.3%；區(qū)域二氧化氮年平均濃度達(dá)標(biāo)，占標(biāo)率為50%，日均濃度最大值出現(xiàn)超標(biāo)，最大值占標(biāo)率107.5%；區(qū)域環(huán)境空氣中可吸入顆粒物年平均濃度超標(biāo)，占標(biāo)率為155.7%，日均濃度最大值超標(biāo)，占標(biāo)率為134.7%。

根據(jù)模擬計(jì)算結(jié)果，2014年，各典型污染源在區(qū)域內(nèi)主要特征點(diǎn)的SO2日均濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率在0.83%～15.36%范圍，SO2年均濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率在0.286%～8.16%范圍；NO2最大日均濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率在1.95%～29.7%范圍，NO2年均濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率為0.444%～12.19%；PM10最大日均濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率為0.964%～30.38%，PM10年均濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率在0.21%～10.5%；VOCs最大日均濃度貢獻(xiàn)值為0.018 938～0.018 938 mg/m3，VOCs年均濃度貢獻(xiàn)值為0.000 974～0.158 486 mg/m3。各典型低架點(diǎn)源排放的SO2、NO2、PM10和VOCs對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的貢獻(xiàn)均有一定的份額，污染物的排放帶來了明顯的環(huán)境質(zhì)量影響。

5 區(qū)域減排政策及典型固定低架點(diǎn)源治理實(shí)效

2014—2015年期間該區(qū)域?qū)嵤┝藴p排政策和具體工作方案，重點(diǎn)工作方案包括：（1）積極推行工（產(chǎn)）業(yè)園區(qū)集中供熱；（2）削減揮發(fā)性有機(jī)物，控制臭氧污染。

該區(qū)域主要存在的污染源為燃料煙氣和有機(jī)廢氣，在減排政策的實(shí)施下，針對(duì)區(qū)域內(nèi)的典型污染源開展了針對(duì)性的治理措施，典型污染源得到了有效削減。

區(qū)域內(nèi)的鍋爐廢氣主要采用集中供熱替代和改用清潔能源的治理措施，該項(xiàng)措施的實(shí)施使得典型低架點(diǎn)源排放的SO2下降幅度達(dá)99.0%、NO2下降幅度達(dá)91.9%、PM10的下降幅度達(dá)99.7%，減排效果顯著。

針對(duì)VOCs，區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)排放大戶削減明顯，使得典型低架點(diǎn)源的VOCs排污量下降了89.1%，減排政策實(shí)施的效果顯著。

有機(jī)廢氣分別采用了單一活性炭吸附法、活性炭吸附+脫附再生的治理工藝以及氧化分解的治理工藝，其中單一活性炭吸附法效率最低，僅達(dá)61.4%，另外兩種處理工藝運(yùn)行效果良好，分別達(dá)90%和89.4%。有機(jī)廢氣的治理工藝效果差異性較大。

6 減排治理后典型固定低架點(diǎn)源對(duì)區(qū)域環(huán)境的模擬計(jì)算分析

（1）減排措施對(duì)區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量改善效果顯著。其中環(huán)境空氣質(zhì)量中SO2的日均濃度占標(biāo)率最大可下降14.65%，年均濃度占標(biāo)率最大可下降7.82%；NO2日均濃度占標(biāo)率最大可下降22.31%，年均濃度占標(biāo)率最大可下降9.29%；PM10的日均濃度占標(biāo)率最大可下降30.101%，年均濃度占標(biāo)率最大可下降10.474%；VOCs的占標(biāo)率最大可下降1.011 2 mg/m3，年均濃度占標(biāo)率最大可下降0.138 43 mg/m3。

（2）SO2和PM10在環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)結(jié)果反映出了減排政策的實(shí)施效果，但模擬計(jì)算的結(jié)果偏小，可能是由于選取的典型低架點(diǎn)源尚不全面所致。NO2在環(huán)境空氣質(zhì)量中的濃度變化未反映出減排政策的實(shí)施效果，分析原因，主要是由于二氧化氮受燃料使用總量的影響較大，而受燃料類型的影響較小所致。

7 結(jié)語

該研究對(duì)研究區(qū)域的典型固定低架點(diǎn)源進(jìn)行了模擬計(jì)算，對(duì)區(qū)域減排政策及環(huán)保工程進(jìn)行了調(diào)查，對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)際變化情況進(jìn)行了調(diào)查，研究結(jié)果表明，在實(shí)施整治前，各典型低架點(diǎn)源排放的SO2、NO2、PM10和VOCs對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的貢獻(xiàn)均有一定的份額，污染物的排放帶來了明顯的環(huán)境質(zhì)量影響。而區(qū)域?qū)嵤┑臏p排政策針對(duì)不同的污染物整治效果差異較大，其中集中供熱方案以及能源替代方案效果顯著，各項(xiàng)有機(jī)廢氣治理措施差異性較大。實(shí)際環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果中SO2和PM10與模擬計(jì)算結(jié)果的變化趨勢(shì)一致，證明SO2和PM10在環(huán)境空氣中的濃度受減排政策的影響，而NO2在環(huán)境空氣質(zhì)量中的監(jiān)測(cè)結(jié)果與模擬計(jì)算結(jié)果相反，表明該研究區(qū)域內(nèi)減排政策的實(shí)施未能使區(qū)域內(nèi)的NO2指標(biāo)得到有效控制。

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