拖拉機(jī)使用與保養(yǎng)需注意事項(xiàng)

何麗敏

摘 要：就拖拉機(jī)使用前的磨合、使用中操作注意事項(xiàng)及基本保養(yǎng)作了探討，以提高拖拉機(jī)使用性能。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；使用；保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.07.025

隨著農(nóng)村土地的加速流轉(zhuǎn)，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼及其它惠民政策的實(shí)施，農(nóng)機(jī)合作社及家庭農(nóng)場(chǎng)大量涌現(xiàn)，農(nóng)業(yè)機(jī)械得到空前發(fā)展和廣泛使用，拖拉機(jī)保有量得到了很大的提升。如何正確使用與保養(yǎng)拖拉機(jī)，成為廣大機(jī)手急需解決的問題。

1 磨合

磨合是指新購(gòu)買的（或經(jīng)過大修后的）拖拉機(jī)，在投入正常負(fù)荷作業(yè)前，按一定的潤(rùn)滑、負(fù)荷和速度規(guī)范進(jìn)行零件表面的磨合，同時(shí)進(jìn)行細(xì)致的檢查、調(diào)整和保養(yǎng)。

磨合的作用有三個(gè)：①拖拉機(jī)有許多重要的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件，如汽缸套與活塞環(huán)、曲軸頸與軸瓦等，它們都是在很大壓力作用下高速摩擦。在制造或修理過程中，這些零件雖然都經(jīng)過精細(xì)加工，看上去很光滑，但實(shí)際上零件表面仍然存在有凸凹不平的加工痕跡。因此，摩擦面間的實(shí)際接觸面積（即承載面積）遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)面積，單位面積上所受的力要比設(shè)計(jì)計(jì)算的大得多。此時(shí)，如果讓拖拉機(jī)全負(fù)荷工作，必將造成局部過載，破壞潤(rùn)滑油膜，使金屬直接接觸，導(dǎo)致零件摩擦表面產(chǎn)生拉傷、劃痕、熔接和撕裂等損壞現(xiàn)象，這些零件也就會(huì)因此而迅速磨損，拖拉機(jī)的使用壽命也會(huì)大大縮短。②有些零部件經(jīng)過最初一段時(shí)間使用后，可能產(chǎn)生塑性變形，造成連接松動(dòng)。磨合后可對(duì)這些零件進(jìn)行緊固和調(diào)整。③通過磨合可以發(fā)現(xiàn)在制造和裝配及運(yùn)輸過程中有缺陷的零件，可及時(shí)更換或修理，以免釀成事故。拖拉機(jī)說明書中對(duì)磨合的規(guī)程都有規(guī)定，用戶買回拖拉機(jī)后應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行磨合。

2 操作注意事項(xiàng)

（1）啟動(dòng)時(shí)油門不應(yīng)放在最大位置。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，油門不宜放到最大位置，否則發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)就達(dá)到很高的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，同時(shí)排出大量黑煙，這樣會(huì)加劇零件的磨損，縮短機(jī)器的使用壽命。啟動(dòng)時(shí)，油門應(yīng)放到中油門位置。

（2）啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)的原因。啟動(dòng)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)空氣濾清器排煙、消聲器進(jìn)氣等現(xiàn)象，這就說明發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)大多是由于供油提前角過大引起。在活塞還沒有達(dá)到應(yīng)該供油的位置以前就開始供油了。燃油提前爆燃作功，把活塞推回，使曲軸反轉(zhuǎn)；另外，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，搖車時(shí)間過長(zhǎng)而未啟動(dòng)著，燃油積存過多，也容易引起反轉(zhuǎn)；或在搖轉(zhuǎn)飛輪時(shí)，當(dāng)活塞還沒到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，減壓手柄就已撥到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，滿足了混合氣燃燒條件，混合氣爆燃后把活塞頂回來，造成反轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣沖程順序顛倒，空氣濾清器中油盤的機(jī)油往往被排氣沖出，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，并且極易磨損零件。一旦出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，要立即關(guān)閉油門，停車熄火。

（3）冬季拖拉機(jī)停車后不能馬上放掉冷卻水。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度為75～95 ℃，而冬季外界氣溫很低。拖拉機(jī)停車后，如果立即放掉冷卻水，因金屬機(jī)件的表面驟然冷卻、收縮（機(jī)件內(nèi)部的金屬溫度仍然較高，很少收縮），很容易使機(jī)體、汽缸蓋產(chǎn)生變形和裂紋。因此，冬季一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，水溫降至40～50 ℃時(shí)，再開始放出冷卻水。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)不能驟加冷水。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，因缺水過熱而需要加水時(shí)，不應(yīng)立即加入冷水。否則，機(jī)體、汽缸蓋會(huì)因局部溫度突然下降，金屬收縮而產(chǎn)生裂紋。工作中需要加水時(shí)，應(yīng)該使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)10～15 min，待水溫降低后，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下緩慢地加入冷卻水。

（5）不可長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)。有的駕駛員由于缺乏農(nóng)機(jī)使用常識(shí)，從事運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，想多掙錢，隨意增加裝載量，機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷作業(yè)。因超載作業(yè)，供油量增大，轉(zhuǎn)速降低，燃油燃燒不良。這樣既增加零件磨損，又減少機(jī)車的使用壽命，是得不償失的。所以，一定不要使機(jī)車超載運(yùn)行。

3 基本維護(hù)保養(yǎng)

（1）防止空氣濾清器堵塞。由于機(jī)手不按時(shí)對(duì)空氣濾清器進(jìn)行保養(yǎng)，積污堵塞嚴(yán)重，增加了進(jìn)氣阻力，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣不足，改變了燃油與空氣的混合比例，混合氣過濃，燃油不能完全燃燒而被排出。要定時(shí)對(duì)濾清器油盤和濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，并清除中央進(jìn)氣孔的油污，更換油盤內(nèi)的機(jī)油，以保持空氣濾清器的正常工作。

（2）按時(shí)調(diào)整氣門間隙。使用中造成氣門間隙增大，汽缸內(nèi)進(jìn)氣不足，排氣不凈，廢氣相應(yīng)增多，影響了燃油的正常燃燒。一定要按使用說明書的要求，定期調(diào)整氣門間隙。

（3）正確調(diào)整噴油壓力。噴油壓力調(diào)整得過高或過低，都會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)工作不穩(wěn)定、功率不足、油耗增加。噴油壓力如果調(diào)整過低，將使得噴油的霧化質(zhì)量大大降低，柴油消耗量增加，且不易啟動(dòng)柴油機(jī)，排氣管會(huì)一直冒黑煙，噴油嘴針閥也容易積碳。如果噴油壓力調(diào)整過高，則易引起柴油機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲，并使功率下降，同時(shí)也容易使噴油泵柱塞偶件及噴油器早期磨損，有時(shí)還會(huì)把高壓管脹裂。

當(dāng)汽缸密封性不好壓力偏低時(shí)，不僅使壓縮終了的溫度、壓力下降，也使壓縮時(shí)產(chǎn)生的空氣渦流強(qiáng)度大大減弱，這時(shí)應(yīng)采用適當(dāng)提高噴油壓力的措施來保證霧化質(zhì)量良好。試驗(yàn)表明，噴油壓力調(diào)到 1470 Pa時(shí)的功率比調(diào)到 1225 Pa時(shí)增加 5.2%～ 8.3%，耗油率下降 3.2%～ 5.7%。

4 結(jié)束語(yǔ)

柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)與經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)，提高柴油機(jī)使用維護(hù)水平，是提高拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)一個(gè)有力措施。因此，新拖拉機(jī)使用前必須進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，正確駕駛操作，定期對(duì)空氣濾清器維護(hù)，正確調(diào)整氣門間隙、噴油壓力等。