陰婷 陜西省渭南公路管理局
公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位預(yù)算管理存在的問題及對策研究
陰婷 陜西省渭南公路管理局
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)得到了很好的發(fā)展。公路養(yǎng)護(hù)作為交通事業(yè)中重要的組成部分,在確保公路質(zhì)量、交通安全方面具有重要的意義。公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位運(yùn)營過程中,必須重視預(yù)算管理環(huán)節(jié),確保單位經(jīng)濟(jì)效益。本文首先對公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位預(yù)算管理中存在的問題,之后提出有效的對策,望采納。
公路養(yǎng)護(hù) 事業(yè)單位 預(yù)算管理
預(yù)算管理是公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)施成本控制的重要途徑,對養(yǎng)護(hù)單位提升經(jīng)濟(jì)效益具有重要的意義。但是,目前公路養(yǎng)護(hù)單位在預(yù)算管理過程中還存在一定的問題,體現(xiàn)在溝通不暢、預(yù)算編制不科學(xué)等幾個方面,對公路養(yǎng)護(hù)單位財務(wù)工作造成嚴(yán)重的影響。目前,我國交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位預(yù)算管理存在問題及對策的研究具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。
1.各部門之間溝通不暢。由于我國社會主義建設(shè)過程中,受政治生態(tài)、政治體制等制約,相關(guān)的激勵制度、監(jiān)管機(jī)制尚不完善,公路養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)部之間各個部門各自為政,在制定公路養(yǎng)護(hù)計劃過程中,設(shè)計部門、規(guī)劃部門與財務(wù)部門之間的溝通不暢,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)計劃與單位財務(wù)編制報表不符,對資金配置、使用造成影響,也嚴(yán)重影響單位預(yù)算管理質(zhì)量。
2.缺乏科學(xué)的財務(wù)預(yù)算編制。現(xiàn)階段,很多公路養(yǎng)護(hù)部門在財政預(yù)算編制過程中還沿用基數(shù)法,該計算方式主要是基于上一年公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際財政支出,對下一年公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)算編制,然后在此基礎(chǔ)上,研究下一年對公路養(yǎng)護(hù)工作造成影響的因素,同時依據(jù)不同類型財政支出增長比例,進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)算編制。這種方式是基于原有基礎(chǔ)累加計算,與現(xiàn)階段我國市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境不相適應(yīng),導(dǎo)致財務(wù)預(yù)算編制十分不科學(xué)。
3.預(yù)算內(nèi)容不明確。在公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)施預(yù)算編制過程中,大多數(shù)單位都是利用上一年養(yǎng)護(hù)成本,對下一年度養(yǎng)護(hù)成本資金進(jìn)行預(yù)算審核,進(jìn)而進(jìn)行有效的財務(wù)預(yù)算指標(biāo)編制。但是,這種預(yù)算編制工作科學(xué)性不足,導(dǎo)致預(yù)算編制內(nèi)容不夠明確,無法滿足公路養(yǎng)護(hù)單位預(yù)算管理的需求,加上具體預(yù)算科目不夠明確,單位資金流監(jiān)督不足,致使在實(shí)際實(shí)施過程中出現(xiàn)混亂。
1.調(diào)整單位內(nèi)部設(shè)置,強(qiáng)化溝通。在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位養(yǎng)護(hù)計劃設(shè)定過程中,必須改變傳統(tǒng)的思維模式,同時對公路養(yǎng)護(hù)單位預(yù)算管理工作進(jìn)行深入分析,根據(jù)單位實(shí)際情況,對原有機(jī)構(gòu)設(shè)置做出合理的調(diào)整。此外,對于公路養(yǎng)護(hù)單位財政機(jī)構(gòu)與計算機(jī)構(gòu)的設(shè)置,需要考慮到兩者之間的相互關(guān)系,在保證原有機(jī)制順利運(yùn)行的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)兩者之間的相互協(xié)作、溝通。在條件允許下,公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位可以將計算機(jī)構(gòu)與財政機(jī)構(gòu)結(jié)合在一起,提升企業(yè)財務(wù)管理工作的時效性。這樣才能保證在進(jìn)行預(yù)算編制過程中,財務(wù)管理部門能夠?yàn)槠涮峁└嗟闹С?,協(xié)調(diào)好預(yù)算與實(shí)際支出之間的關(guān)系,保證預(yù)算編制的精準(zhǔn)性。
2.制定科學(xué)的考核制度,實(shí)行全面預(yù)算管理。所謂的全面預(yù)算管理,指的是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),實(shí)施的決策方案,要求單位所有員工進(jìn)行參與,單位各個部門之間必須相互配合。在全面預(yù)算管理過程中,能夠便于對各項(xiàng)信息的分析,還能夠通過對集權(quán)、分權(quán)之間關(guān)系,提升資源的利用率,從而促進(jìn)事業(yè)單位預(yù)算管理的有效性。
全面預(yù)算管理涉及人員較廣,需要全體員工參與,這對于提升單位員工成本意識、責(zé)任意識具有重要的意義。這還需要建立科學(xué)的考核制度,為全面預(yù)算管理提供保障。第一,對財政下達(dá)的預(yù)算,單位應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際制定用款計劃和項(xiàng)目支出計劃。預(yù)算一經(jīng)確立和批復(fù),原則上不予調(diào)整和追加。第二,應(yīng)該根據(jù)預(yù)算目標(biāo),對各個部門、個人工作進(jìn)行有效的考核,制定相應(yīng)的考核指標(biāo)。
3.實(shí)行零基預(yù)算編制辦法,明確預(yù)算內(nèi)容。在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位支出費(fèi)用中,包括兩部分內(nèi)容,即基本支出預(yù)算和項(xiàng)目支出預(yù)算。由于傳統(tǒng)基數(shù)法在預(yù)算編制中的運(yùn)用,無法滿足市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的客觀需求。因此,應(yīng)該執(zhí)行零基預(yù)算編制模式,基本支出預(yù)算內(nèi)容包括人員經(jīng)費(fèi)和日常公用經(jīng)費(fèi),編制時實(shí)行定員定額的管理方式。項(xiàng)目支出預(yù)算圍繞“項(xiàng)目”編制的支出計劃。
其中,材料費(fèi)用在公路養(yǎng)護(hù)單位中屬于專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)范疇,在采購過程中,還應(yīng)該考慮到市場環(huán)境變化帶來的影響,包括水泥、鋼材等材料,根據(jù)材料費(fèi)用浮動趨勢,確定浮動的范圍。公路養(yǎng)護(hù)單位不僅需要承擔(dān)公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目外,還需要涉及到基礎(chǔ)設(shè)施維修、坑槽修補(bǔ)等內(nèi)容,這就需要在預(yù)算管理過程中,根據(jù)實(shí)際內(nèi)容,完成預(yù)算編制工作,對預(yù)算內(nèi)容進(jìn)行明確,對核算科目進(jìn)行細(xì)化。在具體公路養(yǎng)護(hù)施工階段,一定要嚴(yán)格的控制公路養(yǎng)護(hù)施工過程,從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多個方面采取必要的措施,保證各個施工項(xiàng)目的順利實(shí)施,力爭工程造價按照預(yù)算編制來進(jìn)行。
4.提高管理人員素質(zhì)。編制預(yù)算管理人員的素質(zhì)在也是做好預(yù)算的重中之重,一方面,他們要擁有相關(guān)工程預(yù)算的專業(yè)知識并且熟練掌握相關(guān)的法律政策,另一方面,他們要了解工程設(shè)計、施工材料、設(shè)備采購和投資成本等相關(guān)知識。與此同時,工程預(yù)算造價人員要經(jīng)常深入到工程施工現(xiàn)場,去了解和搜集開展工程進(jìn)度的相關(guān)進(jìn)程資料,所有的這些都要求工程造價預(yù)算管理人員擁有良好的職業(yè)道德素質(zhì)和過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
通過上述分析可知,在我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,我國公路交通事業(yè)不斷發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展又起到積極的推動作用。在公路交通建設(shè)體系中,公路養(yǎng)護(hù)工作必不可少,是保證公路安全運(yùn)行的關(guān)鍵。作為公路養(yǎng)護(hù)單位,必須能夠做好預(yù)算管理工作,促進(jìn)單位競爭力的提升,為我國公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位發(fā)展提供保障。
[1]王庭.淺析公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位預(yù)算管理存在的問題[J].財會學(xué)習(xí).2015,18(8):125-126.
[2]梁秀竹.事業(yè)單位公路養(yǎng)護(hù)財務(wù)管理與核算的創(chuàng)新分析[J].時代金融.2016,25(8):99-101.
[3]徐淑梅.淺談公路養(yǎng)護(hù)單位如何適應(yīng)全面預(yù)算管理體制[J].科學(xué)中國人.2016,15(13):25-27.
[4]康寶泉.新事業(yè)單位會計準(zhǔn)則下公路養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)部控制探討[J].中國市場.2016,21(14):165-166.