賒店
——萬里茶路上的一顆明珠

柏 娜 （河南省社旗縣博物館 473300）

賒店
——萬里茶路上的一顆明珠

柏 娜 （河南省社旗縣博物館 473300）

明末清初，晉商開辟的中、俄、蒙“萬里茶路”上，中國賒店鎮(zhèn)為首要的水旱碼頭。

萬里茶路；賒店；水旱碼頭

西漢末年，南陽盆地東沿崛起賒旗店，就是現(xiàn)在河南省社旗縣縣城所在地——賒店鎮(zhèn)。賒店鎮(zhèn)始于漢，興于明，盛于清，特別是在清代康乾年間，商業(yè)達(dá)到鼎盛，清光緒《南陽縣志》載“淯水以東，唐泌之間，賒旗店亦豫南巨鎮(zhèn)也”，“地瀕赭水，北走汴洛，南船北馬，總集百貨，尤多秦晉鹽茶大賈”。其時(shí)，賒店鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模之大、匯集商賈之眾、經(jīng)營產(chǎn)品之多，得益于賒店連通南北的交通重樞——“北走汴洛，南航襄漢，西趨川陜，東進(jìn)皖浙”的“水旱碼頭”，也正是這一水旱碼頭的強(qiáng)大吸引力，才使得全國十多省的商人云集此地，開埠、立店、結(jié)社，可謂是八方風(fēng)云匯賒店，南北貨暢鎮(zhèn)中樞。

在“拉不完的賒旗店”眾多商品中，茶葉為晉商經(jīng)營的最大宗商品，使賒店成為了歷史上著名的“萬里茶路”的重要中轉(zhuǎn)站，號稱山西“外貿(mào)世家”的榆次常氏家族“玉字號”大德玉、大泉玉、大升玉均在賒店設(shè)有分號。至今，“大升玉茶莊”在賒店鎮(zhèn)古香古色的瓷器街上茶香依舊。

清代統(tǒng)一中國后，為了防止倭寇入侵，實(shí)行海禁政策，聰明的晉商開辟了另一條國際大商道——“萬里茶路”，通過水運(yùn)、車運(yùn)、馱運(yùn)把中國江南和歐亞大陸連在了一起。每年春季，山西的茶莊領(lǐng)東就起身進(jìn)山采茶，采茶地區(qū)原在福建武夷山，主要采摘烏龍茶，茶市在福建省崇安市下梅鎮(zhèn)，茶葉由產(chǎn)地運(yùn)至江西鉛山河口鎮(zhèn)，再水運(yùn)經(jīng)信江、潘陽湖、九江至漢口。但是到了清代咸豐年間，太平天國農(nóng)民起義爆發(fā)后，采茶地區(qū)改到湖南的安化，湖北的羊樓洞和咸寧等處，晉商在此主要采購花茶和綠茶，所有的茶葉走水路運(yùn)送到漢口，在漢口生產(chǎn)加工磚茶，當(dāng)年就有青磚（黑茶）、綠磚（綠茶）、米磚（紅茶）之分。今天武漢城市圈咸寧市桂花鎮(zhèn)，一種名為"長順川"牌的磚茶就是500年前晉商開辟"萬里茶路"時(shí)，打造并流傳下來的一個(gè)歷史品牌。

茶葉在漢口加工后，經(jīng)襄陽、唐河運(yùn)至賒店鎮(zhèn)，改為陸路運(yùn)輸，經(jīng)洛陽，過黃河，入太行山越晉城，出祁縣，經(jīng)太原至張家口，再換駱駝，一直北上經(jīng)內(nèi)蒙、外蒙庫倫（烏蘭巴托）及俄羅斯的恰克圖（俄語意為“有茶的地方”），運(yùn)到圣彼得堡進(jìn)行交易，全長5150公里，所以稱為“萬里茶路”。

在這條總長5150公里，途徑230多座城市的茶葉之路上，賒店鎮(zhèn)是不可替代的樞紐位置。清同治《籌辦夷務(wù)始末》記載，安徽建德所產(chǎn)“千兩朱蘭茶，專由茶商販至河南十家店（賒店古時(shí)亦稱十家店），由十家店發(fā)至山西祁縣、沂州，由沂州而至歸化，專販與向走西疆之商，運(yùn)至烏魯木齊、塔爾巴哈臺(tái)等處售賣”。

近年發(fā)現(xiàn)的《行商遺要》對賒店的記載更為詳細(xì)?！缎猩踢z要》共分71小節(jié)，而賒店出現(xiàn)在小節(jié)標(biāo)題中共有13處之多。如：（十六）樊城發(fā)賒水解例底、（十七）賒鎮(zhèn)發(fā)貨總論、（十八）賒（旗鎮(zhèn)）各路腳價(jià)挨次成規(guī)例底。其中在“賒鎮(zhèn)發(fā)貨總論”中寫道：“（屬河南南陽府南陽縣管）世處碼頭，百貨皆聚，陸路為首?！泵鞔_載明賒店鎮(zhèn)為當(dāng)時(shí)運(yùn)茶水路和陸路的重要中轉(zhuǎn)站。

除此之外，《行商遺要》“（三）祁（縣）至安化水陸路程底”記載：“祁（縣）至賒（旗）店十九站，計(jì)陸路一千三百五十五里?！痹谟涊d有關(guān)禹州、襄縣及汝州的有關(guān)事宜時(shí)，《行商遺要》也標(biāo)明了它們與賒店的距離，如：“禹（州）距賒（旗店）三百二十里”，“襄（縣）距賒（旗店）二百三十里”等，表明了賒店獨(dú)特而又重要的地理位置。

作為“萬里茶路”樞紐，賒店保存有航道、碼頭、橋梁、街道、會(huì)館、商號等最完整的茶路文化遺產(chǎn)資源。賒店地處漢江中游，境內(nèi)地勢以平原為主，整體由西北向東南傾斜，且環(huán)繞其周邊的潘、趙兩河向南交匯入漢江，是溝通南北水旱交通的重要水路，也是“萬里茶道”在豫西南地區(qū)的重要航道。獨(dú)特的地理位置孕育了當(dāng)?shù)毓艜r(shí)良好的水運(yùn)優(yōu)勢，使古鎮(zhèn)成為當(dāng)時(shí)重要的貨物集散碼頭和商貿(mào)重鎮(zhèn)。

賒店鎮(zhèn)靠自然之勢，趙河向北支流突出“C”字狀，形成一個(gè)非常適宜船舶?？康拇蟾蹫?。為了滿足商戶停泊之需，碼頭沿岸設(shè)有青石鋪就的下貨臺(tái)和向岸上運(yùn)貨的石臺(tái)階，旁邊的老街、關(guān)帝廟街以及石門街內(nèi)經(jīng)營48家過載行，整天千帆競揚(yáng)，馬幫鈴響。至今民間仍有“金漢口、銀賒店”的傳誦。碼頭一直沿用至解放前后，當(dāng)時(shí)的碼頭仍非常興旺。據(jù)說鎮(zhèn)內(nèi)的交通很有規(guī)矩，馬車經(jīng)馬神廟街出東北寨口，牛車經(jīng)三皇廟街出北門，而西北門則專行駝隊(duì)，進(jìn)城亦如此。由此可知，當(dāng)時(shí)在賒店轉(zhuǎn)運(yùn)的陸路交通工具有馬車、牛車、騾馬、駱駝等多種。而賒店鎮(zhèn)北大石橋位于潘河之上，全部由青石構(gòu)建而成，此處原是賒店鎮(zhèn)水旱碼頭北上運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的大渡口，也是漢水航道過潘河向方城航運(yùn)貨物的唯一通道。

隨著趙河碼頭的日漸繁榮，在趙河北岸逐漸形成新的街市，最終形成72條商業(yè)街，36條胡同的格局。位于賒店鎮(zhèn)中心的瓷器街，是賒店保存最為完好的清代商業(yè)街，它形成于康熙年間，是當(dāng)時(shí)南北瓷器的集散地。賒店鼎盛時(shí)有全國十六省的商人在此經(jīng)商，各地客商為進(jìn)一步加強(qiáng)同鄉(xiāng)聯(lián)誼，發(fā)展貿(mào)易，占領(lǐng)市場，相繼成立了同鄉(xiāng)會(huì)。山陜商賈較為眾多，1756年率先興建巍峨壯觀的山陜會(huì)館。這是一座金碧輝煌的宮殿式古建筑群，其中的木雕、石雕、磚雕尤為精美，達(dá)到了“無石不雕，無木不刻”的境地，被譽(yù)為“天下第一會(huì)館”。

山陜會(huì)館珍藏文物中，有發(fā)掘于古航道的鐵錨、誌石和沉船遺物等，有記載茶商捐資重修山陜會(huì)館的碑刻，有茶商捐獻(xiàn)的精美刺繡。大鐵錨共兩支，經(jīng)專家鑒定，鐵錨為清朝能拖20多噸重的商船所用。會(huì)館石牌坊前，有一通《重修山陜會(huì)館碑記》，鐫刻有“捐資商號名錄”，赫然排列在第一位的是“盒茶社四千五百兩”，另外還有“蒲茶社三百六十兩”，還有作為紅茶幫的大德玉、大升玉、大泉玉等10多家茶商捐資的記載，經(jīng)營茶葉的茶商捐資占總額的1/3以上，由此可見，賒店當(dāng)時(shí)經(jīng)營茶葉客商之多，財(cái)力之強(qiáng)。

在中原地區(qū)，南方會(huì)館寥寥無幾，但賒店卻有保存完整的福建會(huì)館，興建于清嘉慶元年，是萬里茶路源頭福建武夷山茶商在賒店開設(shè)的同鄉(xiāng)會(huì)館。會(huì)館建筑格局基本保存完好，其古色古香的風(fēng)韻仍昭示著當(dāng)年福建會(huì)館的繁華景象，不失為中州一絕。

在中華民族浩瀚燦爛的文明史上，一條聞名全球的“絲綢之路”把東方文明推向了西方。那么，把中國江南和歐亞大陸連起來的“萬里茶路”和“絲綢之路”一樣，同樣是中華民族的驕傲。在這條茶葉之路上，賒店是最重要、最關(guān)鍵的中轉(zhuǎn)站，是“萬里茶路”促成了賒店鎮(zhèn)的繁榮，拉動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也是賒店鎮(zhèn)保障了“萬里茶路”的暢通，在這條貫通南北、購銷中外的著名“萬里茶路”中發(fā)揮著不可替代的樞紐作用，也做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

[1]柳寅春 柳崇正.清晉商首創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式之范本《行商遺要》[J].晉中學(xué)院學(xué)報(bào)2009，（5）.

[2]張春嶺 凌寒.《萬里茶道樞紐：賒店》[M].北京：中國地圖出版社，2014，9.