汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中標準化的作用

宋云+蘇暢

（長城汽車股份有限公司技術中心1河北省汽車工程技術研究中心2 保定 071000）

摘要：汽車產(chǎn)品的開發(fā)過程中，采取標準化的開發(fā)理論，可以更好的指導汽車產(chǎn)品的開發(fā)工作，也能夠提高汽車產(chǎn)品開發(fā)的質量，本文主要研究了汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中標準化的具體作用，并研究了如何更好的發(fā)揮標準化的作用，提出了相關的對策和措施，供參考和借鑒。

關鍵詞：汽車產(chǎn)品開發(fā)，標準化，作用

前言：為了提高汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中標準化的應用效果，我們首先要明確汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中標準化的理念和內(nèi)容，才能夠更好的應用標準化體系，保證汽車產(chǎn)品開發(fā)更加符合要求和目標。

1、汽車產(chǎn)品開發(fā)研究的必要性

進入21世紀以來，國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，汽車銷售量呈現(xiàn)逐年快速增加的趨勢。消費者在對汽車數(shù)量要求越來越大的同時，對汽車個性化的需求也不斷增強，這使得汽車企業(yè)不斷加大生產(chǎn)和研發(fā)力度。這就為汽車企業(yè)聯(lián)合供應商、相關科研機構等汽車相關行業(yè)進行汽車產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)提供了巨大空間，協(xié)同開發(fā)有利于降低生產(chǎn)成本，滿足市場需求。然而在標準化開發(fā)過程中涉及到多個企業(yè)，很多環(huán)節(jié)，單純依靠企業(yè)傳統(tǒng)的管理模式很難適應需求，因此有必要對標準化生產(chǎn)的全過程進行有效監(jiān)控。

2、在產(chǎn)品開發(fā)的各個階段標準化起到的作用

2.1策劃階段標準化作用

（1）主要對市場調研報告，技術狀態(tài)分析報告以及產(chǎn)品配置的內(nèi)容進行標準化方面的審查，例如排放、產(chǎn)品的總質量與產(chǎn)品系列劃分是否符合標準法規(guī)要求。

（2）對策劃階段涉及的國家標準法規(guī)進行確認和補充，使策劃階段所有的技術資料內(nèi)容能夠滿足開發(fā)需要的信息。

2.2設計階段標準化作用

2.2.1標準化在設計階段的審查的文件包括設計任務書、設計方案、設計計算書，分析報告，技術協(xié)議，整車清單，試制圖紙、整車特殊特性清單、整車技術法規(guī)，使用產(chǎn)品標準等相關資料。

2.2.2標準化在設計階段審查的具體內(nèi)容

（1）設計方案中各主要參數(shù)和結構，總成設計、整體設計、整車性能等是否符合標準要求，例如：汽車外廓尺寸要求符合GB 1589的要求，排放要求符合GB 17691的規(guī)定等。

（2）設計階段產(chǎn)品圖樣及技術文件的規(guī)范性、完整性，并對不符合要求的進行及時的通報糾正。

（3）產(chǎn)品零部件或系統(tǒng)設計的繼承性和通用性。我們要求設計人員在設計過程中優(yōu)先考慮產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫中已有的零部件和系統(tǒng)模塊，因為已有零部件或系統(tǒng)模塊是經(jīng)過驗證的，可以節(jié)省時間和資源，同時達到繼承性和通用性。

（4）設計過程是否有效實施標準法規(guī)及企業(yè)標準

2.2.3零部件編號及產(chǎn)品結構搭建規(guī)范性檢查；

2.2.4組織或參與產(chǎn)品標準的制定工作，主要是組織對產(chǎn)品標準的起草、征求意見和修改，最終完成產(chǎn)品標準。

2.2.5參與設計階段所有的評審。并參與編制評審報告。報告的內(nèi)容包括：

（1）產(chǎn)品圖樣、數(shù)模及技術文件的規(guī)范性、完整性等；

（2）零部件編號及數(shù)據(jù)系統(tǒng)中整車產(chǎn)品明細的層級劃分是否符合要求；

（3）標準件、通用件的選用情況；

（4）技術標準法規(guī)的貫徹執(zhí)行情況；

（5）產(chǎn)品圖樣及技術文件的符合性（即整車技術規(guī)范或產(chǎn)品標準的符合情況）；

（6）編制標準化最終的結論性意見與建議等。

2.2.6提供標準化服務

標準化不僅要協(xié)助對設計過程引用標準和法規(guī)的識別、分析，并提供設計所需的標準和法律法規(guī)等；而且根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)過程中需求組織開展相關的標準培訓工作等。

2.3新產(chǎn)品試裝過程標準化作用

在試裝階段標準化主要是對試裝工藝路線和工藝文件的標準化審核，審核內(nèi)容包括：該階段工藝及工裝圖樣及技術文件的完整性、有效性，以及工裝的繼承性是否實現(xiàn)；同時根據(jù)試裝情況對試裝過程符合標準法規(guī)規(guī)定及試裝效果做出合理的評價；對不符合標準化要求的及時通報并要求改正。

2.4新產(chǎn)品試驗過程中標準化作用

試驗階段標準化主要對試驗任務書的項目、試驗大綱內(nèi)容符合性，試驗計劃完整性以及實驗報告中性能指標、型式、參數(shù)符合整車技術規(guī)范或產(chǎn)品標準的情況做出合理評價；對不符合標準化要求的及時通報并要求改正。

3、標準化工作的要求

作為標準化工作者，必須要全面掌握標準化知識，及時收集汽車方面最新的標準、法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策等信息，組織相關人員進行宣貫。同時自身要加強專業(yè)化學習，提高組織、協(xié)調能力，提高標準的監(jiān)督執(zhí)行力度。新產(chǎn)品標準化審查中，標準化人員有權拒絕在不符合標準化要求的技術文件和圖樣上簽字。凡未經(jīng)標準化人員簽字的技術文件和圖樣不能生效。

作為產(chǎn)品設計人員和工藝人員，應主動配合、密切協(xié)作，認真學習、貫徹標準化的方針和原則，及時解決設計和工藝中的標準化問題，只有這樣才能共同搞好產(chǎn)品開發(fā)中的標準化工作。

作為企業(yè)的各級領導，要高度重視標準化工作，并在各方面給予大力支持，讓標準化工作介入到新產(chǎn)品開發(fā)的各階段，這樣會簡化設計、工藝，縮短設計、試制周期，保證和提高產(chǎn)品質量，提高新產(chǎn)品開發(fā)的成功率和市場競爭力。

搞好汽車新產(chǎn)品標準化，是國家的一項重要技術經(jīng)濟政策。對汽車新產(chǎn)品提出的標準化綜合要求和標準化審查報告，企業(yè)必須認真貫徹執(zhí)行。對由于不認真貫徹執(zhí)行而造成重大事故和經(jīng)濟損失，標準化人員可建議主管生產(chǎn)部門根據(jù)情節(jié)輕重，對有關人員分別予以批評、處分、經(jīng)濟制裁，直至追究法律責任。

4、結束語

綜上所述，汽車產(chǎn)品開發(fā)的環(huán)節(jié)必然會遇到各類問題，標準化設計之所以可以為產(chǎn)品開發(fā)工作帶來好的效益，就是因為開發(fā)的理念更加科學，可以應用更好的設計思路，提高設計開發(fā)的整體質量。

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