道橋工程施工中的混凝土施工技術(shù)

林藝

（沈陽市政院建設(shè)有限公司）

摘要：在飛速發(fā)展的城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，城市道橋工程的出現(xiàn)對于解決城市擁堵、改善城市交通具有非常重要的作用。在實(shí)際的工程施工中，影響道橋質(zhì)量的因素有很多，其中最重要的影響因素是混凝土施工技術(shù)。本文從自身工作實(shí)際出發(fā)，立足當(dāng)前我國道橋施工現(xiàn)狀，混凝土施工技術(shù)的現(xiàn)狀、問題等進(jìn)行梳理和分析。

關(guān)鍵詞：道橋施工；混凝土；施工技術(shù)

隨著我國城市化進(jìn)程的加快，道橋工程已然成為城市建設(shè)中一類必不可少作用突出的基礎(chǔ)市政工程。不斷更新的道橋工程技術(shù)是道橋工程進(jìn)步發(fā)展的重要理論和技術(shù)支撐，其中最關(guān)鍵的技術(shù)之一便是混凝土施工技術(shù)。當(dāng)前，混凝土橋梁施工技術(shù)是道橋工程施工中一種極其普遍且作用突出的施工技術(shù)。該技術(shù)的出現(xiàn)，能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)橋梁施工過程中的問題和不足，對于提升橋梁施工整體質(zhì)量具有明顯作用。在具體的施工中，為保證道橋質(zhì)量，混凝土施工技術(shù)尤其講究比例配合、風(fēng)險(xiǎn)控制與評估等環(huán)節(jié)和過程。

1.混凝土施工技術(shù)在道橋施工過程中常見的問題

混凝土施工是現(xiàn)階段道道橋梁施工的重要的組成部分，其對道道橋梁的施工質(zhì)量，對道道橋梁的安全和穩(wěn)定可以說起到了決定性的作用。在道道橋梁工程的混凝土施工過程中，施工的技術(shù)是一個(gè)重要的方面，也是一個(gè)很難的方面，這也說明了混凝土施工的重要性?；炷潦┕ぜ夹g(shù)的重要性要求我們加強(qiáng)混凝土施工的研究。

1.1原材料方面的具體問題

混凝土的質(zhì)量是由混凝土的原材料的質(zhì)量所決定的，混凝土的質(zhì)量也會最終影響到道道橋梁的質(zhì)量，這是一系列一連串的反應(yīng)，所以對于混凝土施工技術(shù)的直接具體應(yīng)用來說，最為基礎(chǔ)和重要的問題是原材料的質(zhì)量問題。如果在道道橋梁施工的過程中，選擇了質(zhì)量不好的原材料，就會存在一系列不可避免的問題，還會存在很多隱患。還有就是混凝土的技術(shù)問題，也可能導(dǎo)致道道橋梁施工建設(shè)存在不安全和不穩(wěn)定性。如果進(jìn)行施工的單位為了節(jié)約成本，采用質(zhì)量不合格的原材料，或者一些技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)的材料，就會使混凝土項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題和不穩(wěn)定性，會導(dǎo)致道道橋梁施工建設(shè)無法滿足需要，最終使道道橋梁出現(xiàn)故障。

1.2澆筑方面的具體問題

混凝土施工技術(shù)的中間環(huán)節(jié)是一種叫澆筑的動作，它對于道道橋梁施工建設(shè)很重要，在道道橋梁施工建設(shè)中處于中間位置，起到了承上啟下的作用，它不僅對于混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用有影響，而且對道道橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量有影響。在澆筑過程中會出現(xiàn)一些技術(shù)和工藝上的問題，比如澆筑的溫度，澆筑的動作，澆筑的時(shí)間，澆筑的高度等等。如果在澆筑過程中出現(xiàn)了技術(shù)問題，比如技術(shù)不到位，技術(shù)環(huán)節(jié)不完善等，都會使得澆筑過程中的質(zhì)量達(dá)不到要求，不僅會影響混凝土施工的質(zhì)量，還會影響到整個(gè)工程的進(jìn)程。

1.3溫度方面的具體問題

在道道橋梁施工建設(shè)中，會出現(xiàn)一些溫度方面的具體問題，比如，對于水泥水熱化可能會使熱量超標(biāo)，也會使放熱的最好溫度過高，然后就會使水熱化的工程的整個(gè)溫度上升，從而會使道道橋梁的一部分產(chǎn)生溫度縫隙，從而影響整個(gè)建設(shè)工程的穩(wěn)定性，也會降低整個(gè)工程的質(zhì)量。還有就是，在進(jìn)行道道橋梁施工建設(shè)的時(shí)候，因?yàn)橐幌盗刑鞖獾脑?，比如大風(fēng)，大雨，大雨，降溫，高溫等特殊天氣，就會使混凝土出現(xiàn)缺水，溫度降低，也會使混凝土表面干枯，導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)發(fā)生溫度縫隙，使得整個(gè)工程的質(zhì)量降低，并且影響到工程的穩(wěn)定性。

2.道橋施工過程中混凝土技術(shù)的要點(diǎn)與核心

結(jié)合道道橋梁施工建設(shè)的實(shí)際，著眼于混凝土施工技術(shù)應(yīng)用體系的整體建設(shè)是道道橋梁施工建設(shè)過程中混凝土施工技術(shù)的要點(diǎn)和核心，這樣就能在一定程度上保證道道橋梁施工的質(zhì)量。在建設(shè)道道橋梁的過程中，混凝土施工技術(shù)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

2.1強(qiáng)化混凝土原料配合比控制

要加強(qiáng)混凝土原料的比例配合，就應(yīng)該加強(qiáng)原材料技術(shù)性能和原材料質(zhì)量的監(jiān)督和控制，在施工過程中，對道道橋梁工程建設(shè)的要求應(yīng)該加以規(guī)范，并且要遵循這個(gè)規(guī)范，還應(yīng)對原材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，做好配比。在生產(chǎn)之前要清楚的掌握好工程施工地點(diǎn)的實(shí)際情況，分析施工制定的各項(xiàng)規(guī)范，有效掌控好水灰比以及坍落度等各種實(shí)際元素。將泌水情況的發(fā)生控制在最小的范圍之內(nèi)，一般情況會將坍落度控制在80-100毫米之內(nèi)。

混凝土的初凝時(shí)間的把握是非常關(guān)鍵的，所以要求也會很嚴(yán)格，通常是在 7個(gè)小時(shí)左右最為合適。同時(shí)還要保證的一點(diǎn)就是混凝土的含氣量也需要控制在 1. 7個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)。

不同的實(shí)際情況隨混凝土的材料選擇也是有不同要求的，一般情況下會采用硅酸鹽類的水泥，并且要挑選出合適的強(qiáng)度等級。另外還要在必要時(shí)候?qū)λ嗟膹S家和批號進(jìn)行挑選，保證在同一個(gè)工程中盡量選用同一種類型的水泥。

2.2骨料和減水劑的選擇

在選擇骨料時(shí)，必須確保骨料的質(zhì)量是符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的。一般會選擇相同顏色、強(qiáng)度較高的碎石，含泥量要控制在1個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)，如果骨料里面含有雜質(zhì)要及時(shí)的進(jìn)行清理。在細(xì)骨料的選擇上，一般會選擇中粗紗，并且含泥量要控制在2 個(gè)百分點(diǎn)一下，不能混有其它雜物。

在減水劑的選擇上，需要選擇高效能的并且與實(shí)際情況相符合的減水劑來控制好外加劑的分量，可以關(guān)注外加劑的生產(chǎn)廠家或者品牌，選擇有好口碑、好質(zhì)量的廠家產(chǎn)品，不能為了縮減成本而選擇一些沒有保障的產(chǎn)品，在選擇減水劑的同時(shí)需要注意的一點(diǎn)是減水劑和水泥的匹配程度，這也是非常重要的一點(diǎn)。

2.3科學(xué)選擇混凝土外加劑

對于外加劑的選擇和使用，應(yīng)該從控制水熱化和提高混凝土的堅(jiān)固性來考慮，加強(qiáng)混凝土整體強(qiáng)度，可以在混凝土攪拌時(shí)加入適當(dāng)比例的粉煤灰。外加劑一般都是在對混凝土攪拌的過程中加入的，加入時(shí)不僅有量的要求，對于高效率也有要求，比如一些外加劑的加入，可以降低水泥出現(xiàn)水熱化的速度。

2.4嚴(yán)格依照混凝土攪拌規(guī)則進(jìn)行操作

混凝土的攪拌，應(yīng)該嚴(yán)格依照混凝土攪拌的規(guī)則進(jìn)行操作，提高混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，應(yīng)該嚴(yán)格按照混凝土的正確攪拌規(guī)則來進(jìn)行攪拌。攪拌的過程是這樣的：第一，對攪拌時(shí)間和原材料放入的時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，這樣就可以使混凝土在攪拌機(jī)里面得到充分?jǐn)嚢?。在攪拌的時(shí)候還應(yīng)該正確選擇攪拌機(jī)，攪拌機(jī)的型號不同，進(jìn)行攪拌的過程也不同，在進(jìn)行攪拌的時(shí)候應(yīng)該遵循攪拌機(jī)的合理容量，然后來進(jìn)行原材料配比，對混凝土的產(chǎn)出量也應(yīng)該進(jìn)行一定的估計(jì)。最后對于投入原材料的順序也應(yīng)該加以規(guī)定，因?yàn)轫樞驎绊懟炷磷詈蟮馁|(zhì)量和生產(chǎn)率。

2.5加強(qiáng)混凝土澆筑技術(shù)

澆筑在混凝土施工過程之中起到承上啟下的作用，澆筑應(yīng)該采用分層澆筑，并且應(yīng)該從低向高澆筑。還有澆筑的厚度應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，例如應(yīng)該參考道道橋梁施工的鋼筋使用量進(jìn)行決定。在對混凝土澆筑過程中，應(yīng)該加強(qiáng)澆筑過程中的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)一些不可抗力事件的發(fā)生，就應(yīng)該馬上和相關(guān)安全負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。不僅要對實(shí)際情況進(jìn)行考察，還應(yīng)時(shí)刻監(jiān)督，把注意力放在澆筑的過程之中，預(yù)防危險(xiǎn)的結(jié)果出現(xiàn)，阻止不好情況的發(fā)生。

3.結(jié)語

文章主要對道道橋梁施工建設(shè)中的混凝土施工技術(shù)進(jìn)行了一些探討，如今經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我們的交通壓力也在不斷變大，所以加強(qiáng)道道橋梁施工建設(shè)應(yīng)該引起社會的廣泛重視?；炷潦┕ぜ夹g(shù)是道道橋梁施工建設(shè)的核心環(huán)節(jié)，對道道橋梁的結(jié)構(gòu)起到了決定性作用，也關(guān)系到道路的安全。我們在進(jìn)行實(shí)際道道橋梁施工建設(shè)的時(shí)候，應(yīng)該不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并且從中汲取經(jīng)驗(yàn)，要建設(shè)好更有利于交通體系發(fā)展的技術(shù)體系，使得道道橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量得到保障。

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