孫敏
【摘 要】為了解決數(shù)據(jù)流量的快速增長與運營商收入增長緩慢的不匹配問題,通過文獻研究、調(diào)查問卷,借助層次分析法,提出重點發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶的措施。提升客戶對數(shù)據(jù)流量的感知價值,了解客戶的基本需求,將客戶感知價值與數(shù)據(jù)流量結(jié)合研究,通過關(guān)聯(lián)分析法對感知價值的組成部分、影響因素、感知質(zhì)量、感知風險、感知價格和控制變量進行了分析,并提出了相應的對策建議,為相關(guān)移動數(shù)據(jù)流量的理論與實踐研究做出貢獻。
【關(guān)鍵詞】移動數(shù)據(jù) 流量價值 客戶感知
1 引言
隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,數(shù)據(jù)流量逐漸在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中占據(jù)中心地位。數(shù)據(jù)流量作為電信運營商的重要無形資產(chǎn)之一,其通過智能終端給客戶提供娛樂、生活和工作等方面的便利。它既給運營商帶來相應的機遇和挑戰(zhàn),同時也給運營商帶來如下的窘境:一是流量發(fā)展時間短,速度快,給運營商有效運作的時間有限;二是流量一直被壟斷,沒有競爭性,運營商沒有經(jīng)營的動力;三是運營商的經(jīng)營體制模式對業(yè)務變化的反應能力不夠。因此,有必要針對這些問題,開展專題研究工作。運營商在流量業(yè)務方面具有多元化的特征,不同的流量業(yè)務需要配比不同的網(wǎng)絡制式和盈利模式。為了解決流量分配不均的問題,就需要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式,以此來降低感知風險,并提升用戶的感知質(zhì)量。因此運營商需要轉(zhuǎn)變相應的經(jīng)營策略,充分挖掘流量價值,實現(xiàn)流量收入和流量數(shù)量的同步增長。
2 降低感知風險的路徑探析
為了解決上述運營商所面臨的窘境,運營商的首要任務是抓住感知風險的關(guān)鍵因素,可以從塑造企業(yè)品牌和業(yè)務品牌,改進客戶服務,開發(fā)多元化的業(yè)務等路徑降低感知風險。
(1)塑造企業(yè)品牌和業(yè)務品牌
企業(yè)品牌和業(yè)務品牌對于降低客戶對產(chǎn)品的感知風險是有效的。在3G業(yè)務的發(fā)展之初,中國聯(lián)通推出了其經(jīng)過整合之后的品牌“沃”,“選3G,就選沃”這一廣告語更是被廣大用戶所熟知。此措施最終帶來的結(jié)果是3G用戶的快速增長,流量及其收入的迅速增加??梢姡茉煲粋€成功的企業(yè)品牌,帶來的是口碑效應,能夠降低產(chǎn)品在客戶心中的感知風險,從而提升客戶的感知價值,增加流量消費,提升流量價值。
(2)改進客戶服務
在互聯(lián)網(wǎng)時代,客戶服務是客戶購買產(chǎn)品和服務時考慮的重要因素之一,良好的客戶服務帶來的往往就是充足的客源。研究表明,投訴越少,客戶的口碑越高,從而能帶來更多的客源。建設良好的流量查詢通道,便捷的業(yè)務辦理通道,往往能夠降低客戶的感知風險,從而讓客戶愿意為此支付相應的成本,也就創(chuàng)造了相應的流量收入。
(3)開發(fā)多元化的業(yè)務
移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中長尾效應十分明顯,隨著用戶數(shù)量的繼續(xù)增長,傳統(tǒng)的應用程序面臨著萎縮甚至消亡的局面,同時又誕生許多新的應用程序,新舊程序的更新?lián)Q代導致了差異需求的多樣性。運營商需要提供更加多元化的業(yè)務,以滿足公眾日益增長的需求,然而長尾需求是無限的,供應商的供應能力是有限的,其無法提供大量的長尾業(yè)務。鑒于此,可以允許用戶對自我服務平臺進行自定義,電信運營商要能夠?qū)⑼ㄐ胚\營能力嵌入到客戶的業(yè)務流程中去,整合服務流程,從而釋放電信運營能力,降低業(yè)務成本,縮短服務周期,使電信運營商的網(wǎng)絡設施和平臺的利用率得以最大化。同時,電信運營商需要與第三方內(nèi)容提供商進行合作,轉(zhuǎn)變盈利方式,將第三方內(nèi)容提供商的內(nèi)容提供能力與運營商的平臺供應能力相結(jié)合,一方面能夠解決無限的長尾需求和有限的資源供應的矛盾,另一方面也能同內(nèi)容提供商一起獲取更多的收入,從而實現(xiàn)雙贏的目的。
英國電信公司通過集成工具將自己的網(wǎng)絡提供給第三方使用,從而掌握了自己提供聲音、流量的這種能力,實現(xiàn)了控制信號切換等,生成的新的應用程序在同一時間能夠利用自己的網(wǎng)絡進行廣泛部署。Vodafone采用集成策略,使得軟件設計師能享有網(wǎng)站開發(fā)、手機應用軟件測試、其他應用程序使用的權(quán)利,在Vodafone提供的這個網(wǎng)站上可以連接到任何無線網(wǎng)絡。
簡而言之,通過平臺,一方面,電信運營商可以提供大量的長尾業(yè)務,能夠滿足用戶的個人需求;另一方面,電信運營商可以通過該平臺創(chuàng)新盈利模式,實現(xiàn)創(chuàng)收。通過這兩個方面,流量的價值得到了進一步的提升。
3 提升感知質(zhì)量的路徑策略
運營商除了降低感知風險外,仍需加大力度來提升感知質(zhì)量。運營商可參考圖1所示的格魯努斯總體感知服務質(zhì)量模型,提出適應各自運營機制的提升感知質(zhì)量的路徑策略。本文提出的提升路徑為:提升相關(guān)設備技術(shù)、提升管道智能化程度、提供更多的智能終端選擇、降低客戶感知價格、推出定制化服務等。
(1)提升相關(guān)設備技術(shù)
類似于擴寬道路一樣,升級網(wǎng)絡有助于實現(xiàn)網(wǎng)絡的分流,網(wǎng)絡升級能夠擴寬網(wǎng)道,從而使更多的流量進入,以較低的成本承載較多的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)流量,這樣就能夠提升單位流量的價值,吸引更多的流量用戶?,F(xiàn)階段能夠采用的主要措施包括:
1)采用WLAN等技術(shù)對網(wǎng)絡流量進行分流。以美國AT&T為例,美國AT&T與Apple合作,引入iPhone后導致了移動網(wǎng)絡擁塞,美國AT&T隨即調(diào)整策略,利用自身擁有的Wi-Fi網(wǎng)絡補充其4G網(wǎng)絡的不足。針對上網(wǎng)卡用戶,美國AT&T規(guī)定這些用戶免費使用Wi-Fi的條件是其移動數(shù)據(jù)業(yè)務資費必須達到60美元以上。而針對智能終端用戶,美國AT&T規(guī)定所有的iPhone用戶、定制數(shù)據(jù)包月服務的智能終端用戶可免費獲得Wi-Fi接入服務。在這些策略的刺激下,美國AT&T的Wi-Fi熱點連接數(shù)量迅速增加,非常有效地緩解了網(wǎng)絡擁塞問題,這也形成了良性循環(huán),使得美國AT&T的網(wǎng)絡質(zhì)量得到進一步提升。根據(jù)韓國KT統(tǒng)計,2010年韓國KT通過WLAN使65%的無線數(shù)據(jù)流量得以分流。另外,F(xiàn)emtocell成為非常有效的網(wǎng)絡分流方式得益于使用量迅速增加的室內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)流量。目前商用的Femtocell服務已經(jīng)開始被日本的NTT DoCoMo、西班牙的Vodafone、美國的Verizon、Sprint等電信運營商所推出。
2)采用電信級以太網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化所在的接入與傳輸網(wǎng)絡,可以進一步提升傳輸速度,擴展網(wǎng)絡容量。電信級以太網(wǎng)具備靈活和可伸縮的特點,其最大的優(yōu)點是能夠提供高質(zhì)量、高帶寬的服務,因此,電信級以太網(wǎng)在移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)時代的重要性與日俱增。英國電信使用電信級以太網(wǎng)支撐更多業(yè)務的統(tǒng)一運作。德國電信利用電信級以太網(wǎng)技術(shù)使得每用戶的網(wǎng)絡速率能達到20 Mbit/s。中國聯(lián)通公司使用該技術(shù)將4G無線網(wǎng)絡的速度提升到121 Mbit/s。總之,通過電信級以太網(wǎng)的構(gòu)建,運營商具有了更強的網(wǎng)絡傳輸能力,為更多的業(yè)務應用提供了廣闊的平臺,便于構(gòu)建智能化管道,緩解容量壓力,從而提升用戶的感知質(zhì)量,實現(xiàn)流量價值的提升。
(2)提升管道智能化程度
為了充分挖掘數(shù)據(jù)流量的價值,可以建設智能化管道,并且根據(jù)數(shù)據(jù)流量的應用場景和不同類別設定出優(yōu)先級別。智能管道在實現(xiàn)網(wǎng)絡資源優(yōu)化配置方面具有十分重要的作用。它可以使資源得到充分有效地調(diào)度,極大地提高業(yè)務量。它基于平臺能夠迅速地對客戶的需求做出積極的響應,從而使客戶的感知質(zhì)量得到極大的提升,使運營商的收入增長潛力得到充分地挖掘。運營商管道智能化的建設是流量經(jīng)營的保障和基礎,有智能化的管道,才有更多的業(yè)務能夠進入客戶的選擇范圍之內(nèi),才不會面臨擁擠的網(wǎng)絡,造成網(wǎng)絡質(zhì)量的下降。西班牙Vodafone公司將智能管道優(yōu)先應用于企業(yè)級移動互聯(lián)網(wǎng)市場。移動用戶可以通過法國電信運營商Orange部署的智能管道獲得優(yōu)于普通用戶的體驗。香港電信運營商CSL則借助智能管道實現(xiàn)了精細化運營,獲得了流量價值的提升和收入的增長。
(3)提供更多的智能終端選擇
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,智能終端的作用不僅僅是電腦的拓展,它更是多種多樣的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的承載工具。哪里有智能手機、平板電腦等智能終端,哪里就有流量消費。因此,推進和延續(xù)智能終端策略在移動互聯(lián)網(wǎng)這一大背景下成為了數(shù)據(jù)流量經(jīng)營的戰(zhàn)略方向。
數(shù)據(jù)流量的消費基礎是智能移動終端,更多的智能移動終端意味著有更多的客戶參與到流量消費的浪潮中。中國聯(lián)通在4G業(yè)務發(fā)展之初同Apple合作,提供支持4G網(wǎng)絡的iPhone系列產(chǎn)品,獲得了良好的成效,使中國聯(lián)通的中高端客戶數(shù)量在短期內(nèi)提升,流量消費也在這一期間迅速地增長,這給中國聯(lián)通帶來了豐厚的收入。此后4G移動終端的增加帶來的就是流量消耗的大幅提升。因此增加智能終端,對于增加數(shù)據(jù)流量的消費,提升數(shù)據(jù)流量的人均消費量,從而提升流量價值也是十分重要的。
(4)降低客戶感知價格
感知價格主要體現(xiàn)在資費中,降低感知價格,需要運營商對流量計費的方式進行創(chuàng)新。傳統(tǒng)的計費模式采用的是一攬子計費方法,即消費了多少流量,乘以單位價格,就是所需要支付的價格。這種計費方式?jīng)]有考慮不同情景下不同消費群體對流量的感知價格的敏感性,結(jié)果造成流量客戶的流失和流量的浪費與無效使用。因此,需要根據(jù)不同情景和不同群體的消費習慣,進行差異化計費,合理規(guī)定計費基礎,提升流量價值。
根據(jù)速率的大小,規(guī)定分速率計費,按照速率和流量的額度進行定價,限定速率和額度。按照當期比較火爆的APP,可以進行定向計費。例如中國聯(lián)通推出的微信沃卡,根據(jù)客戶所使用的微信軟件,設定套餐價格。按照每一天不同時間點的流量消費量,可以推出閑時流量套餐和忙時流量套餐,在網(wǎng)絡較閑時,降低相應的資費。向不同的用戶提供個性化資費標準以滿足其不同的需求。將資費標準多元化,一方面降低了客戶感知價格,另一方面也吸引了更多的流量客戶,從而對提升流量價值起到了一定的促進作用。
(5)推出定制化服務
根據(jù)不同群體的流量消費習慣,推出相應的套餐業(yè)務,能夠提升流量的價值。例如中國移動在套餐定制的過程中非常重視套餐業(yè)務與客戶細分的匹配。比如,為了對不同身份用戶群體提供個性化服務,中國移動推出了多個細分的業(yè)務服務子品牌,目標定位在16歲~24歲學生的“動感地帶”流量贈送較多,收費較低,因為學生平常使用智能終端多用于娛樂等,所以對流量的需求較大,然而他們所能承受的資費卻是有限的。專為普通工薪階層設計的“神州行”,該套餐中流量數(shù)量較少,費用較高,因為使用這一類套餐的客戶是一般的老百姓,對語音,短信業(yè)務比較依賴,而且有一定的支付能力。符合商務人士生活方式的“全球通”,這類套餐就是流量多,資費較高,因為使用這類套餐的客戶一般都是商務人士,他們因為辦公的需求對數(shù)據(jù)流量的需求較大,并且他們具有較強的支付能力。
4 結(jié)束語
移動互聯(lián)網(wǎng)時代,數(shù)據(jù)流量的大幅增長給電信運營商帶來了機遇和挑戰(zhàn)。能夠有效地經(jīng)營流量就能充分挖掘和提升數(shù)據(jù)流量的價值給運營商帶來收益的大幅提升;不能有效地經(jīng)營流量,會浪費運營商有限的資源,給運營商的其他業(yè)務也帶來威脅。因此,挖掘流量價值、提升流量價值是當前電信運營商的第一要務。
參考文獻:
[1] 楊芬. CRM—人力資本—客戶資本的研究與探討[J]. 商場現(xiàn)代化, 2010(29): 138.
[2] 趙春蓮,俞安平. 影響移動通信企業(yè)顧客價值的因素分析[J]. 價值工程, 2006,25(1): 26-28.
[3] 沈冬麗. 國外運營商流量經(jīng)營的成功探索[J]. 通信企業(yè)管理, 2012(7): 32.
[4] 蘇敏堅. 流量經(jīng)營:“智能管道”的價值實現(xiàn)[J]. 通信企業(yè)管理, 2012(7): 22-23.
[5] 張朋飛,陳健. 探尋流量經(jīng)營盈利模式[J]. 通信企業(yè)管理, 2012(7): 24-25.
[6] 雷曉東. 關(guān)于智能管道商業(yè)運營模式的思考[J]. 電信科學, 2012,28(6): 114-118.
[7] 陳志剛. 運營商流量經(jīng)營中的內(nèi)容運營策略[J]. 中國電信業(yè), 2012(6): 24-25.
[8] 張作鳳. 運營商如何做好流量經(jīng)營[J]. 移動通信, 2012(7): 67-70.
[9] 龔勉,王旭昊. 電信運營商流量經(jīng)營現(xiàn)狀及流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型的策略研究[J]. 通信管理與技術(shù), 2012(2): 40-42.
[10] 許立群,劉旭峰. 解讀智能管道:不應僅限于流量經(jīng)營[J]. 郵電設計技術(shù), 2012(3): 30-32.